Εκσυγχρονίζει πλήρως μετά από 65 χρόνια το ρυθμιστικό πλαίσιο της ναυτιλίας!
Εγκρίθηκε από τον Ολομέλεια της Βουλής ο νέος Κώδικας Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εκφράζoντας την πλήρη ικανοποίηση του.
Ο Υπουργός τόνισε…
[…] ότι «ο νέος Κώδικας, ο οποίος άλλαξε μετά από 65 χρόνια, φέρνει το ρυθμιστικό πλαίσιο της ναυτιλίας στον 21ο αιώνα».
Η αναμόρφωση του Κώδικα Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου αποτελεί, κατ’ ουσία, μία ευτυχή συγκυρία πολλών παραγόντων:
• Η υπερωρίμανση των συνθηκών που έχουν διαμορφωθεί στο εθνικό και διεθνές ναυτιλιακό περιβάλλον, νομικό και επιχειρηματικό.
• Η προ πολλού διαπιστωθείσα ανεπάρκεια του ισχύοντος Κώδικα να ανταποκριθεί στο θεσμικό ρόλο για τον οποίο θεσπίστηκε 65 ολόκληρα χρόνια πριν.
• Η συναντίληψη της περί τη ναυτιλία κοινότητας, στην οποία βεβαίως περιλαμβάνεται η ακαδημαϊκή καθώς και εξέχοντες δικαστές με εξαίρετη εμπειρία στα ναυτιλιακά δικαστικά δρώμενα, ότι απαιτείται πλέον μια ρηξικέλευθη αναθεώρηση του ιδιαίτερου αυτού μέρους του νομικού μας συστήματος.
• Την ισχυρή και αταλάντευτη βούληση της σημερινής Κυβέρνησης να παραδώσει στο ναυτιλιακό μας κόσμο ένα σύγχρονο νομοθέτημα ικανό να καλύψει θεσμικά τον εξόχως και διαρκώς μεταβαλλόμενο χώρο της σύγχρονης ναυτιλίας και, ταυτόχρονα, να συνεισφέρει ουσιαστικά στην περαιτέρω ανταγωνιστικότητα της ελληνικής ναυτιλίας.
Επιπλέον επισήμανσεις…
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κος Πλακιωτάκης, τόνισε εμφατικά ότι, παρέλαβε ένα πλέγμα νομοθετημάτων,πολλά εκ των οποίων είτε ήταν παντελώς παρωχημένα, είτε ακατάλληλα να ανταποκριθούν στις ταχέως
μεταβαλλόμενες συνθήκες της τεχνολογίας και της Διεθνούς Ναυτιλιακής Πρακτικής. Ο γνωστός σε όλους ΚΙΝΔ, υιοθετημένος το 1958, ήταν ίσως το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα. Η νομοθετική πρωτοβουλία της αναθεώρησής του ήταν ταυτόχρονα μία πρόκληση, ένα στοίχημα και ένας συμβολισμός.
Ταυτόχρονα επεσήμανε, ο νέος αυτός Κώδικας Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου «είναι αντάξιος της δυναμικής της ναυτιλίας των Ελλήνων και δημιουργεί αν όχι το πλέον πρωτοποριακό πλαίσιο λειτουργίας μιας σύνθετης και ιδιαίτερης βιομηχανίας όπως η ναυτιλία, σίγουρα ένα από τα πλέον σύγχρονα παγκοσμίως».
Ακροτελεύτια
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ευχαρίστησε από το βήμα της Βουλής την κυρία Λία Αθανασίου, καθηγήτρια Νομικής, Πρόεδρο της Νομοπαρασκευαστικής Επιτροπής, καθώς και όλα τα μέλη της εν λόγω Επιτροπής, που εργάσθηκαν άνευ οιασδήποτε αμοιβής, κάτω από δύσκολες συνθήκες λόγω της πανδημίας και παρέδωσαν τελικά ένα νομικό πλαίσιο λειτουργίας της ναυτιλίας, το οποίο ενσωματώνει κάθε πτυχή της σύγχρονης ναυτιλιακής δραστηριότητας.
** Εμείς μένουμε στην ανιδιοτελή συνεισφορά της καθηγήτριας Νομικής, ώστε να παραδοθεί τελικά ένα νομικό πλαίσιο λειτουργίας της ναυτιλίας το οποίο ενσωματώνει κάθε πτυχή της σύγχρονης ναυτιλιακής δραστηριότητας. Αυτό που αναγνωρίζουμε είναι ότι η επιστημονική και δη αναλυτική μεθοδολογία, εκπόνησης τέτοιων προτάσεων, διαμορφώνει αντικειμενικά θεμελιώδη επιχειρήματα, θέσεις και απόψεις για το πώς πρέπει να οργανωθούν οι πτυχές της σύγχρονης ναυτιλιακής δραστηριότητας. Νομίζουμε ότι οι επιστημονικές ιδέες και οι προτάσεις των Επιστημόνων αποτελούν ρηξικέλευθες και καινοτόμες παρεμβάσεις, που – αν υιοθετηθούν από τους ασκούντες πολιτική εξουσία– μπορούν να συμβάλουν τα μέγιστα στη συνολική ανάπτυξη σύγχρονης ναυτιλιακής δραστηριότητας.
