Η πρόσφατη ακύρωση του πρωινού αεροπορικού δρομολογίου από το αεροδρόμιο της Χρυσούπολης έρχεται να προστεθεί σε μια μακρά αλυσίδα ενεργειών που οδηγούν στην απομόνωση της Καβάλας. Από τις ακτοπλοϊκές περικοπές, έως την εγκατάλειψη του σιδηροδρομικού σχεδιασμού, γίνεται πλέον φανερό πως η περιοχή απαξιώνεται συστηματικά.
Ας είμαστε ειλικρινείς: Η ευθύνη για τις δημόσιες μεταφορές ανήκει στην κυβέρνηση. Και η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, που κυβερνά αδιάλειπτα από το 2019, έχει 4 βουλευτές στην Καβάλα. Είναι εκείνη που καθορίζει τους όρους λειτουργίας, δίνει άδειες, εποπτεύει και ρυθμίζει. Η Aegean, όπως και κάθε ιδιώτης, λειτουργεί εντός του θεσμικού πλαισίου που το κράτος επιτρέπει. Δεν κυβερνά η αγορά – κυβερνά το κράτος. Και αν δεν κυβερνά, τότε έχουμε χάσει κάθε έννοια δημόσιας λογοδοσίας.
Ιδιαίτερα απογοητευτική είναι η στάση της νέας βουλευτού της ΝΔ, Αγγελικής Δεληκάρη, η οποία αντί να αξιοποιήσει την παρουσία της στη Βουλή για να υπερασπιστεί το συμφέρον του τόπου, επέλεξε να σιωπήσει. Μάλιστα, στην ίδια συνεδρίαση, υπερασπίστηκε τα πρόσωπα που φέρουν ευθύνη για την τραγωδία των Τεμπών. Η πολιτική σιωπή είναι συνενοχή.
Δεν ξεχνάμε, επίσης, τις ανεκπλήρωτες υποσχέσεις για τη σιδηροδρομική Εγνατία και τους κάθετους άξονες Δράμας–Σερρών, που παρουσιάστηκαν προεκλογικά ως “εθνικές προτεραιότητες” και μέσα σε λίγους μήνες μπήκαν στο συρτάρι με πρόσχημα τις φυσικές καταστροφές. Η μοναδική εξαγγελία που “έμεινε όρθια” – η σύνδεση Καρβάλης–Τοξοτών – είναι τεχνικά αδιέξοδη, αφού καταλήγει σε αχρησιμοποίητη γραμμή του ΟΣΕ.
Αντίστοιχα, η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Καβάλας με τον Πειραιά και τα νησιά του Βορείου Αιγαίου περικόπηκε αυθαίρετα τον χειμώνα, για να επιστρέψει μόνο όταν το επέτρεψαν τα συμφέροντα των εφοπλιστών – δηλαδή το καλοκαίρι. Όσο για τα δρομολόγια Καβάλας–Πρίνου, κινούνται στα όρια της λειτουργικής ανεπάρκειας, με υψηλό κόστος για τους πολίτες.
Κι όλα αυτά ενώ η ίδια κυβέρνηση συγκάλεσε στην Καβάλα “αναπτυξιακό συνέδριο” με τη συμμετοχή υπουργών και στελεχών που δεν μπορούσαν να ταξιδέψουν απευθείας στην πόλη – λόγω των κομμένων πτήσεων! Πιο χαρακτηριστική απόδειξη αποτυχίας, δεν υπάρχει.
Οι υποσχέσεις για έργα μακέτα, οι επιλεκτικές φωτογραφίες με “τοπικούς παράγοντες” και η καλλιέργεια μιας τεχνητής αισιοδοξίας δεν πείθουν κανέναν. Αντίθετα, αποκαλύπτουν ένα σύστημα πολιτικής επικοινωνίας αποκομμένο από τις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας.
Η Καβάλα δεν αξίζει να είναι θεατής των εξελίξεων. Δεν αξίζει να είναι αποκλεισμένη και εξαρτημένη από κακώς συντηρημένους δρόμους και δυσπρόσιτες συγκοινωνίες. Δεν αντέχει άλλη κοροϊδία.
Η μάχη για εξωστρέφεια, αναβάθμιση των υποδομών και επανένταξη της περιοχής στον εθνικό αναπτυξιακό σχεδιασμό είναι υπόθεση όλων μας. Ως ΠΑΣΟΚ, την έχουμε δώσει στο παρελθόν – με έργα ουσίας: το νοσοκομείο, ο βιολογικός, η Εγνατία Οδός, η ίδρυση του εμπορικού λιμένα.
Και θα συνεχίσουμε να τη δίνουμε – με συνέπεια, τεκμηρίωση και συλλογικότητα.
Δεν χαρίζουμε τον τόπο μας. Δεν σιωπούμε.
Χάρης (Χαρίλαος) Σεϊτανίδης
Μέλος Κεντρικής Πολιτικής Επιτροπής ΠΑΣΟΚ
Αν. Γραμματέας Τομέα Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων
