Ιστορική αναδρομή
Η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Καβάλας με την Σαμοθράκη είναι κάτι που μας έχει απασχολήσει ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια δεδομένου ότι κάθε χρόνο γίνονται προσπάθειες για να ενεργοποιηθεί ξανά η συγκεκριμένη γραμμή αλλά με το αποτέλεσμα να παραμένει άκαρπο. O Δήμος και οι τοπικοί φορείς του νησιού είχαν εκφράσει την επιθυμία τους να συνδεθούν ξανά με το λιμάνι και την πόλη της Καβάλας, αφού η τελευταία σύνδεση ήταν την περίοδο 2008-2009, όταν το πρώην SAOS II της SAOS FERRIES εξυπηρετούσε τη γραμμή τους θερινούς μήνες. Από τότε η γραμμή παραμελήθηκε και τελικά τέθηκε εκτός αφού το ενδιαφέρον από κάθε πλευρά ήταν μηδενικό. Τα επόμενα χρόνια που ακολούθησαν η πρόταση έπεσε πάλι στο τραπέζι που ενώ υπήρξαν διάφοροι διαγωνισμοί τελικά αποδείχθηκαν άγονοι.
___________________________________________________________________________________________________________________________________
Ποια τα πλεονεκτήματα της γραμμής ;
Η σύνδεση της Σαμοθράκης με την Καβάλα θα επιφέρει θετικά αποτελέσματα καθώς α) θα τονώσει την τουριστική κίνηση του νησιού δίνοντας παράλληλα την δυνατότητα εξυπηρέτησης των νησιωτών με την πόλη της Καβάλας και αντιστρόφως β) η εισροή εσόδων στην εταιρία. Παράλληλα ο Δήμαρχος της Σαμοθράκης εξέφρασε την επιθυμία σύνδεσης του νησιού και με την Θάσο κάτι το οποίο δημιουργεί κάποια ερωτηματικά σχετικά με το πόσο αποδοτική θα είναι.
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Δημοτικό Συμβούλιο Σαμοθράκης
Αξιοσημείωτο είναι ότι στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο του νησιού, συζητήθηκε η πιθανή αντικατάσταση της γραμμής Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη – Λήμνος σε Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη – Καβάλα, θεωρώντας ότι δεν έχει αποφέρει τα προσδοκώμενα αποτελέσματα η προέκταση της Λήμνου καθώς έχει επιφέρει ζημία τόσο στην επιβατική κίνηση της Σαμοθράκης εφόσον οι ντόπιοι επισκέπτονται περισσότερο την Λήμνο, αλλά και στην αγορά της θρακιώτικης νήσου αφού ολοένα και περισσότεροι πλανόδιοι μεταβαίνουν στο νησί επηρεάζοντας το αρνητικά στην οικονομία του.
___________________________________________________________________________________________________________________________________
Συνέντευξη προέδρου ZANTE FERRIES Iωάννη Κάρδαρη στο τοπικό ραδιόφωνο της Σαμοθράκης
Σε πρόσφατη συνέντευξη σε τοπικό ραδιόφωνο του νησιού και σύμφωνα με το eirineosblogspot.com ο πρόεδρος της ZANTE FERRIES Ιωάννης Κάρδαρης αναφέρθηκε σε σημαντικά πράγματα σε μία ενδιαφέρουσα συζήτηση τόσο για την σύνδεση Σαμοθράκης – Θάσου – Καβάλας όσο και για την περαιτέρω ανάπτυξη του νησιού και τους τρόπους με τους οποίους μπορεί αυτή να επιτευχθεί . Πιο συγκεκριμένα ανέφερε
Είμαστε θετικοί στο να συνδέσουμε την Σαμοθράκη με την Καβάλα αλλά δεν μας έχει γίνει κρούση από τους αρμόδιους φορείς. Ωστόσο σε σχετική έρευνα που πραγματοποιήσαμε, διαπιστώσαμε ότι η Καβάλα είναι ότι και ο Πειραιάς για το Κεντρικό και Νότιο Αιγαίο. Σαφέστατα όμως θα πρέπει η γραμμή να μην είναι μεγαλύτερης χρονικής διάρκειας στερώντας έτσι το πλοίο από την βασική του γραμμή (Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη).
__________________________________________________________________________________________________________________________________
Συμπέρασμα
Ωστόσο όλα τα παραπάνω παραμένουν ακόμα μέχρι και σήμερα σε θεωρητικό επίπεδο εφόσον οι γραμμές έχουν ήδη κλείσει για την φετινή σαιζόν και τα δρομολόγια έχουν αναρτηθεί. Για την επόμενη δρομολογιακή περίοδο, θα ήταν πολύ σημαντικό αν δουλέψουν όλοι (τοπικοί φορείς , εταιρίες , υπουργεία) συστηματικά ,οργανωμένα και με πλάνο να έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα στο αν τελικά υπάρχει πρόθεση να επαναλειτουργήσει η γραμμή, καθώς τα οφέλη θα είναι πολλαπλά. Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι και η συγκεκριμένη ναυτιλιακή εταιρία έχει δείξει μια σταθερή αξιοπιστία με το πλοίο της εδώ και 3 χρόνια αλλά και μια διαρκή συνέπεια που έχει κερδίσει το επιβατικό κοινό του νησιού και μπορούμε να ελπίζουμε και σε μεταγενέστερα ανοίγματα και άλλων γραμμών με βάση πάντα την Σαμοθράκη.
Αναστάσιος Αργυρός, kavalaportnews
