Μετά από 2 συνεχόμενα χρόνια νεκρικής σιγής για τον τομέα της κρουαζιέρας στην Καβάλα ,η φετινή χρονιά ήταν μία από τις πιο δυνατές με πάνω από 36 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων τα οποία κατέπλευσαν στο λιμάνι της Καβάλας.
Είναι αναμφισβήτητο ότι η οικονομία και όλες οι βιομηχανίες στην Ελλάδα δοκιμάστηκαν σκληρά, με πολύ μεγάλες και καταστρεπτικές συνέπειες από την πανδημία. Ένας από τους τομείς ο οποίος πλήχθηκε περισσότερο, ήταν αυτός της κρουαζιέρας όπου δοκιμάζεται πολύ ακόμα και σήμερα παρουσιάζοντας ναι μεν αυξητική τάση στις κρουαζιέρες και τις κρατήσεις, αλλά υπάρχει πάντα ο φόβος που ονομάζεται κορονοϊός ο οποίος ανά πάσα ώρα και στιγμή μπορεί να διαλύσει τα σχέδια εταιριών και επιβατών.
Το αποτέλεσμα της πανδημίας στον τομέα της κρουαζιέρας ήταν επίπονο, αφού πολλές εταιρίες αναγκάστηκαν να πουλήσουν τα πλοία τους σε διαλυτές για να αποσυμφορηθούν οικονομικά. Ο μεγαλύτερος όμιλος της παγκόσμιας κρουαζιέρας Carnival Cruises ήταν ο πρώτος που προχώρησε σε πώληση παλαιότερων πλοίων του στόλου, οδηγώντας τα στην φλόγα του διαλυτή. Ίδια πορεία ακολούθησαν και άλλες εταιρίες με συνολικά 30 κρουαζιερόπλοια μέχρι σήμερα να έχουν διαλυθεί. Το δυσάρεστο ήταν ότι έφυγαν και νεότερα κρουαζιερόπλοια, τα οποία λόγω των οικονομικών επιπτώσεων και της μη εκδήλωσης ενδιαφέροντος από άλλες εταιρίες οδηγήθηκαν σε διάφορα διαλυτήρια της Ινδίας και της Τουρκίας.
Για το λιμάνι της Καβάλας τα πράγματα φέτος ήταν πολύ ενθαρρυντικά, αφού οι αφίξεις διπλασιάστηκαν ενώ συνολικά έφτασαν τις 36.Τα κρουαζιερόπλοια μετέφεραν περισσότερους από 55 χιλιάδες επιβάτες από διαφορετικές χώρες στο λιμάνι ‘’Απόστολος Παύλος’’. Η επιμήκυνση της σαιζόν ωφέλησε την περιοχή μας. Επίσης η τουριστική αγορά της Κωνσταντινούπολης άνοιξε και πάλι το δρόμο ώστε να έχουμε περισσότερες αφίξεις διότι το 90% των κρουαζιερόπλοιων έρχονται και φεύγουν από κάποιο λιμάνι της Τουρκίας.
Ωστόσο θα πρέπει να αναφέρουμε ότι μπορεί οι αφίξεις να ήταν θεαματικές, αλλά δεν μπορούμε να πούμε και το ίδιο για την κίνηση τους στην αγορά της πόλης και τα έσοδα αυτής. Όπως άλλωστε πολλές φορές οι δηλώσεις φορέων της αγοράς της Καβάλας, εκφράζουν την δυσαρέσκεια τους. Εξίσου σημαντικό είναι ότι θα πρέπει να δοθεί προσοχή και στις υποδομές της πόλης μας καθώς αυτές δυσχεραίνουν και δυσανασχετούν τους επισκέπτες οι οποίοι δεν έχουν συνηθίσει τα εργοτάξια.
Είναι σημαντικό να αναφερθεί ότι πράγματι γίνονται προσπάθειες όλων των φορέων που εμπλέκονται στον τουριστικό τομέα και ειδικότερα αυτόν της κρουαζιέρας. Οι εργασίες στις υποδομές του λιμανιού είναι “όπλο” για την ασφάλεια και τον ελλιμενισμό των κρουαζιερόπλοιων. Οι εκθέσεις είναι επίσης σημαντικός πυλώνας για την προβολή του τόπου μας και αυτό αποδεικνύεται με πολύ μεγάλες αφίξεις που θα ακολουθήσουν το 2024. Όλα αυτά επιφέρουν θετικά αποτελέσματα αναβαθμίζοντας την κρουαζιέρα στην πόλη μας.
Όλες οι εταιρίες κάθε χρόνο σχεδιάζουν τα προγράμματα τους τα οποία βασίζονται και στα ερωτηματολόγια των επισκεπτών κάθε πλοίου και εταιρίας. Τα ερωτηματολόγια είναι πολύ σημαντικά γιατί δείχνουν τις προτιμήσεις ,τις παρατηρήσεις και την γενική εικόνα κάθε προορισμού από την πλευρά του επιβάτη. Οι κριτικές που υπήρξαν τα προηγούμενα χρόνια για την Καβάλα δεν ήταν και οι καλύτερες, εννοείται πως είναι μία πανέμορφη πόλη, αλλά δεν αρκεί μόνο μια όμορφη πόλη. Η επίδραση των ερωτηματολογίων επιβατών κρίνουν και το αν θα συμπεριληφθεί ξανά ο εκάστοτε προορισμός στο πρόγραμμα της κάθε εταιρίας. Η Καβάλα αρχίζει σταδιακά να ανεβαίνει ως προορισμός, αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει απροσδόκητα εάν η γενική εικόνα της πόλης δεν ευχαριστήσει τους επιβάτες.
Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι τα κρουαζιερόπλοια είναι από μόνες τους πλωτές αγορές ,οπότε κανένας ξένος επισκέπτης δεν θα έρθει να αγοράσει κάτι από την μικρή αγορά της Καβάλας.
Έτσι λοιπόν οι συντονισμένες κινήσεις όλων των φορέων της πόλης στον τουριστικό τομέα θα πρέπει να είναι συνεχείς και να εξελίσσονται χρόνο με τον χρόνο και να μην υπάρχει εφησυχασμός . Η προσπάθεια για την ανάκαμψη είναι ενθαρρυντική και όντως έχει γίνει μια καλή δουλειά από θέμα αφίξεων. Αλλά υπάρχουν πολλά σκαλιά ακόμη που θα πρέπει να ανέβουμε ώστε να επιτευχθούν οι στόχοι της κρουαζιέρας για την πόλη μας. Το 2023 που έρχεται θα είναι μία χρονιά σχεδόν ίδια με του 2022, ενώ το 2024 βλέπουμε ότι θα είναι μια πολύ κομβική χρονιά από την οποία θα εξαρτηθούν πολλά.
Αναστάσιος (Τάσος) Αργυρός
Διαχειριστής KAVALA PORT NEWS (https://kavalaportnews9.wixsite.com/kavalaportnews)
