Θυμόμαστε πως όταν, στα τέλη του περασμένου Οκτωβρίου, είχε κυκλοφορήσει η είδηση πως 204 υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ σε ολόκληρη την Ελλάδα (μεταξύ αυτών και τα υποκαταστήματα στα Λιμενάρια, στην Ελευθερούπολη και στις Κρηνίδες) επρόκειτο να κλείσουν (στο πλαίσιο ευρύτερης αναδιοργάνωσης που προωθείτο),
οι αντιδράσεις από μεγάλη μερίδα της ελληνικής κοινωνίας (αλλά και από βουλευτές –ακόμα και κυβερνητικούς, που έκαναν λόγο για ελλιπή ενημέρωση των τοπικών κοινωνιών και της κοινής γνώμης σχετικά με το σχέδιο αναδιάρθρωσης)
είχαν αναγκάσει την διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων να υπαναχωρήσει και να αποφασίσει να προχωρήσει σε διαβούλευση με τις τοπικές κοινωνίες προκειμένου να διαπιστώσει αν οι αντιδράσεις αυτές είχαν βάση -οπότε και δεν θα έκλειναν κάποια υποκαταστήματα- ή όχι -οπότε και θα έκλειναν.
Όπως είχε αναφερθεί εκείνη την εποχή σε άρθρο του Kavala Portal (δείτε εδώ), η διαβούλευση αυτή επρόκειτο να διαρκέσει 3 μήνες.
Οι 3 αυτοί μήνες έχουν ήδη συμπληρωθεί, ωστόσο μέχρι και αυτή την ώρα δεν έχει προκύψει καμία είδηση και καμία πληροφορία σχετικά με τον υπήρξε έστω και η παραμικρή προσπάθεια για επικοινωνία-διαβούλευση των τοπικών κοινωνιών με την διοίκηση των ΕΛΤΑ.
Και όταν μιλάμε για “προσπάθεια” δεν εννοούμε μόνο από την πλευρά της διοίκησης των Ελληνικών Ταχυδρομείων αλλά και από την πλευρά της αυτοδιοίκησης (θυμόμαστε, τότε, τις αντιδράσεις των δημάρχων Θάσου Λευτέρη Κυριακίδη και Παγγαίου Φίλιππου Αναστασιάδη -αλλά και την “εκκωφαντική” σιωπή του δημάρχου Καβάλας Θόδωρου Μουριάδη και του περιφερειάρχη ΑΜΘ Χριστόδουλου Τοψίδη)
Τουναντίον, ήδη ανακοινώθηκε και επίσημα πως την Παρασκευή 20 Φεβρουαρίου 2026 θα κλείσουν οριστικά 46 υποκαταστήματα σε ολόκληρη την Ελλάδα (εκ των οποίων τα περισσότερα λειτουργούν στο λεκανοπέδιο της Αττικής).
Και μπορεί, προς το παρόν, να μην έχει προκύψει κάποια πληροφορία για το μέλλον των υποκαταστημάτων στα Λιμενάρια, στην Ελευθερούπολη και στις Κρηνίδες,
ωστόσο ουδείς είναι σε θέση να εγγυηθεί για το αν θα παραμείνουν ανοικτά ή όχι.
Και ας διαρρέουν, από την πλευρά της διοίκησης της περιφέρειας ΑΜΘ, εκτιμήσεις πως δεν πρόκειται να κλείσει κάποιο υποκατάστημα αυτή τη στιγμή, διότι σταδιακά πλησιάζουμε σε εκλογές…
Όλα αυτά, βέβαια, την ώρα που τα παράπονα για την λειτουργία των ΕΛΤΑ και τις καθυστερήσεις στην παράδοση επιστολών, δεμάτων ή λογαριασμών είναι καθημερινά, πολύ έντονα και (εν πολλοίς) δίκαια…
