ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Σε επεμβάσεις για τη βελτίωση της προσβασιμότητας σε επισκέπτες, θεατές και ΑμεΑ, αλλά και για τη λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση του υπαίθριου θεάτρου εντός του εξωτερικού περιβόλου του φρουρίου Καβάλας, προχωρά το Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, στο πλαίσιο του σχεδιασμού του για αναβάθμιση των υποδομών του μνημείου, της ενίσχυσης της προσπελασιμότητας των πολιτιστικών χώρων, καθώς και του ρόλου του ως πολιτιστικό πόλο και αναπτυξιακό πόρο για την πόλη της Καβάλας.

Όπως δήλωσε η Υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού Λίνα Μενδώνη «Για την Καβάλα το φρούριό της, η ακρόπολη από την αρχαιότητα ως την οθωμανική περίοδο, αποτελεί τοπόσημο, καθώς κυριαρχεί και εν πολλοίς διαμορφώνει το πολιτιστικό τοπίο της πόλης. Σήμερα ο χώρος, όπως διαπιστώθηκε σε αυτοψία μας, στερείται βασικών υποδομών. Στον εξωτερικό περίβολο του φρουρίου, το υπαίθριο θέατρο που φιλοξενεί εκδηλώσεις και συγχρόνως λειτουργεί ως χώρος αναψυχής για τους επισκέπτες του μνημείου, παρουσιάζει φθορές, ενώ η κίνηση προς όλους τους χώρους του φρουρίου δεν ορίζεται από διαδρόμους παρεμποδίζοντας την κίνηση των ΑμεΑ. Οι δρομολογούμενες επεμβάσεις αποσκοπούν στην επίλυση των προβλημάτων πρόσβασης στον χώρο και στην κατά το δυνατόν απρόσκοπτη και ασφαλή κίνηση στο εσωτερικό του. Το θέατρο αναβαθμίζεται αισθητικά και λειτουργικά, δημιουργούνται χώροι ανάπαυσης και αναψυχής, εμπλουτίζεται η εμπειρία των επισκεπτών,  συγχρόνως με το πολιτιστικό και τουριστικό απόθεμα της πόλης. Το μνημείο εντάσσεται στην καθημερινότητα όλων των πολιτών, ενισχύεται η επισκεψιμότητά του, αλλά και η ταυτότητά του ως χώρου εμπειρίας, πολιτισμού και μάθησης».

Το έργο της διαμόρφωσης διαδρομών για ΑμεΑ και εμποδιζόμενα άτομα στον χώρο του Φρουρίου Καβάλας, ενταγμένο στο ΠΕΠ Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης – ΕΣΠΑ 2014-2020, περιλαμβάνει τη βελτιστοποίηση των υποδομών, όσον αφορά στην πρόσβαση στο μνημείο, την αναβάθμιση του χώρου υποδοχής και των υπηρεσιών για ΑμεΑ, τη διαμόρφωση διαδρομής κίνησης επισκεπτών και ΑμεΑ. Ως προς την πρόσβαση από την κεντρική είσοδο του Φρουρίου, λόγω ανεπάρκειας ωφέλιμου χώρου, η εγκατάσταση ηλεκτρικού αναβατορίου πλατφόρμας κλίμακας κρίθηκε ως η προσφορότερη λύση. Στον εσωτερικό περίβολο όπου βρίσκονται ο κεντρικός κυκλικός πύργος, η φυλακή και ο κοιτώνας των αξιωματικών, προβλέπεται η εξομάλυνση του ανάγλυφου του εδάφους και η διαμόρφωση διαδρόμου. Στον χώρο που βρίσκονται οι κερκίδες του φρουρίου προβλέπεται χάραξη και οριοθέτηση σημείων στάσης για αμαξίδια ΑμεΑ.

Η αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση του υπαίθριου θεάτρου στο φρούριο της Καβάλας, δρομολογείται μέσω της Προγραμματικής Σύμβασης Πολιτισμικής Ανάπτυξης μεταξύ του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης και του Δήμου Καβάλας. Το έργο, χρηματοδοτείται από το ΥΠΠΟΑ με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης, με φορέα υλοποίησης τον Δήμο Καβάλας. Σε αυτό εντάσσονται η αντικατάσταση της υπάρχουσας σκηνής του θεάτρου, η αναδιαμόρφωση των κερκίδων δημιουργώντας ένα ομοιόμορφο σύνολο και η αντικατάσταση των υφιστάμενων καθισμάτων με προσθήκη και νέων. Το έργο αποσκοπεί στην αναβάθμιση του υπαίθριου θεάτρου σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές για την ασφάλεια και την άνεση επισκεπτών, θεατών και καλλιτεχνών. Για την καλύτερη λειτουργία του χώρου συνολικά, κρίνεται σκόπιμη η επαναλειτουργία της βόρειας πύλης του φρουρίου.

Από το 2007 που το Φρούριο διαμορφώθηκε σε επισκέψιμο, έχουν υλοποιηθεί έργα ανάδειξης και αποκατάστασης της Ακρόπολης περιλαμβάνοντας επιμέρους εργασίες συντήρησης, αποκατάστασης και διαμόρφωσης στα διατηρημένα κτίσματα του εσωτερικού περιβόλου, με σκοπό την αναβίωση του χώρου και τη δημιουργία χώρων κατάλληλων για πολιτιστικές εκδηλώσεις. Εκτός από τα έργα βελτίωσης της προσβασιμότητας και αναβάθμισης του υπαίθριου θεάτρου, είναι, επίσης, σε εξέλιξη επεμβάσεις στα κτήρια της παλαιάς φυλακής και των αξιωματικών, στον εσωτερικό περίβολο του Φρουρίου.

Από την Δ/νση Δημ. Υγείας & Κοιν. Μέριμνας της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας ανακοινώνεται ότι:

    Από την  Tρίτη 01 Φεβρουαρίου 2022 έως την Δευτέρα 31 Οκτωβρίου 2022 θα πραγματοποιείται η ΕΚΔΟΣΗ των νέων Δελτίων κυκλοφορίας ΑΜΕΑ και η ΘΕΩΡΗΣΗ (ΑΝΑΝΕΩΣΗ) των παλαιότερων για το έτος 2022, για όσους δικαιούνται δωρεάν μετακίνηση με το Αστικό ΚΤΕΛ Καβάλας και κατά 50% μειωμένο εισιτήριο σε όλες τις διαδρομές εσωτερικού  του Υπεραστικού ΚΤΕΛ, σύμφωνα με την αρ. πρωτ. Δ12α/ΓΠοικ.4825/46/18-01-2022 (ΑΔΑ:6Ο5Β46ΜΤΛΚ-ΞΦΝ) διευκρινιστική εγκύκλιο της Δ/νσης Πολιτικών Ατόμων με Αναπηρία, του Υπουργείου Εργασίας και Κοινων. Υποθέσεων.

Τα δελτία που θα θεωρηθούν με τη διαδικασία αυτή θα ισχύουν για το 2022 και το 2023 μέχρι την έκδοση νέας ΚΥΑ.

ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΔΕΛΤΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΜΕΑ ΕΤΟΥΣ 2022

1.  Αίτηση -υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 του δικαιούχου της ακριβούς διεύθυνσης του τόπου διαμονής του στο Νομό Καβάλας και περί μη παραλαβής δελτίου από άλλη Περιφερειακή Ενότητα ή ΚΕΠ (δίδεται από την Υπηρεσία ή τα ΚΕΠ).

            2. Δελτίο αστυνομικής ταυτότητας ή φωτοαντίγραφο αυτής.

3. Πιστοποίηση αναπηρίας 67% τουλάχιστον, η οποία αποδεικνύεται με :

    α) Γνωμάτευση Υγειονομικής Επιτροπής ΚΕΠΑ σε ισχύ όπου θα αναγράφεται το ποσοστό αναπηρίας 67% και άνω,

         (τα άτομα με οπτική αναπηρία-αναπηρία όρασης ή νοητικής υστέρησης άνω του 80% ή δείκτη νοημοσύνης 

          κάτω του 34 ή διάχυτες αναπτυξιακές διαταραχές-αυτισμός άνω του 80%, δικαιούνται και κάρτα συνοδού), ή    

    β) Απόφαση Διοικητικού Διευθυντή Ασφαλιστικού Φορέα ή ΕΦΚΑ με ποσοστό αναπηρίας 67% και άνω ή

    γ) Βεβαίωση καταβολής προνοιακού επιδόματος του ΟΠΕΚΑ για όσους λαμβάνουν οικονομική ενίσχυση.

4. Εκκαθαριστικό σημείωμα τελευταίας φορολογικής δήλωσης (εκτός των ολικά τυφλών) μόνο για όσους επιθυμούν εκπτωτικό κουπόνι 100% για το Αστικό ΚΤΕΛ Καβάλας και έχουν συνολικό ετήσιο δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα  μικρότερο των 29.000ευρώ ή αντίστοιχα ατομικό μικρότερο των 23.000ευρώ, προσαυξανόμενο κατά 5.600ευρώ για κάθε επιπλέον άτομο με αναπηρία 67% πέραν του δικαιούχου που συνοικεί και εξαρτάται από το φορολογούμενο, στα οποία περιλαμβάνονται και τα αυτοτελώς φορολογούμενα ποσά ή φορολογούμενα με ειδικό τρόπο, ενώ αφαιρούνται τα χρηματικά ποσά που εισπράχθηκαν από τον  ΟΠΕΚΑ ως προνοιακά αναπηρικά επιδόματα, με βεβαίωση του ποσού από τον ΟΠΕΚΑ που χορηγείται από τα Κέντρα Κοινότητας μετά από σχετική αίτηση του ενδιαφερόμενου που το εισόδημα υπερβαίνει τα παραπάνω εισοδηματικά κριτήρια.  Για όσους δεν δικαιούνται λόγω εισοδηματικών κριτηρίων ή με υπεύθυνη δήλωσή τους δεν επιθυμούν τη προμήθεια του σχετικού δελτίου για μετακίνηση με τα αστικά μέσα αλλά μόνο με τα Υπεραστικά λεωφορεία των ΚΤΕΛ,  δεν υποχρεούνται να προσκομίζουν εκκαθαριστικό και στο δελτίο τους γίνεται από την Υπηρεσία ή από τα ΚΕΠ χειρόγραφη θεώρηση χωρίς να επικολληθεί κουπόνι Αστικού ΚΤΕΛ 2022.

5. Δύο πρόσφατες Φωτογραφίες (Τρείς ίδιες φωτογραφίες για τους δικαιούχους  κάρτα συνοδού), για νέα έκδοση δελτίου.

                Η κατάθεση των δικαιολογητικών θα γίνεται με αυτοπρόσωπη παρουσία του δικαιούχου ή από εξουσιοδοτημένο από αυτόν άτομο, με την προσκόμιση της εξουσιοδότησης και την επίδειξη της αστυνομικής του ταυτότητας.                                                                   

           Οι κάτοχοι δελτίων μετακίνησης ΑΜΕΑ προηγουμένων ετών, μπορούν να ανανεώνουν τα δελτία τους για το έτος 2022 και  στα  κατά τόπους  ΚΕΠ  του Δήμου που ανήκουν,  προσκομίζοντας τα παραπάνω δικαιολογητικά.                 Η έκδοση για πρώτη φορά δελτίων μετακίνησης ΑΜΕΑ νέων δικαιούχων, θα γίνεται αποκλειστικά από την Δ/νση Δημόσιας Υγείας & Κοιν. Μέριμνας, Τμήμα Κοινωνικής Αλληλεγγύης, γραφείο 367 και μόνο με ραντεβού στο τηλέφωνο 2513

Τοποθετήθηκε η ηλεκτροκίνητη ράμπα κολύμβησης Seatrac για άτομα με κινητικά προβλήματα στην παραλία Κεραμωτής, δίπλα στο αναψυκτήριο του Αιγαίου.

Το σύστημα αποτελείται από ένα μηχανισμό που περιλαμβάνει ράγες σταθερής τροχιάς, στις οποίες ένα ειδικά διαμορφωμένο κάθισμα κινείται μέσα και έξω από το νερό, επιτρέποντας στα άτομα με κινητικές δυσκολίες να εισέλθουν μόνα τους στη θάλασσα, χωρίς τη βοήθεια συνοδών. Είναι πλήρως αυτόνομο αφού διαθέτει φωτοβολταϊκό σύστημα. 

Επίσης, ο Δήμος Νέστου φρόντισε για την προσβασιμότητα οχημάτων των Ατόμων με Αναπηρίες (ΑμεΑ), δίπλα στο seatrac, δημιουργώντας δρόμο και χώρο στάθμευσης. Η προσπάθεια θα ολοκληρωθεί με αποδυτήρια και τουαλέτες ειδικά διαμορφωμένες για την εξυπηρέτησή τους, εντός του επόμενου δεκαημέρου.

Η Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρία καθιερώθηκε να εορτάζεται στις 3 Δεκεμβρίου από το 1992, την ίδια ημέρα που η Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ υιοθέτησε το Πρόγραμμα Δράσης για τα Άτομα με Ειδικές Ανάγκες.

Πρόκειται για μία πρωτοβουλία του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών για την προώθηση δράσεων υποστήριξης των συγκεκριμένων συμπολιτών μας, αλλά και ενημέρωσης και αφύπνισης της κοινωνίας μας.

Η Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρία δίνει την ευκαιρία στις κυβερνήσεις, στους οργανισμούς και στις κοινωνίες να εστιάσουν την προσοχή τους στα δικαιώματα και τις δυνατότητες των ανθρώπων με αναπηρία. Στοχεύει στην προώθηση της κατανόησης σε θέματα αναπηρίας και στην κινητοποίηση υποστήριξης της αξιοπρέπειας και της ευημερίας των ατόμων με αναπηρία. Επιδιώκει επίσης να εφιστήσει την προσοχή στο γεγονός ότι το κέρδος από την ένταξη των ατόμων με αναπηρία σε κάθε πτυχή της ζωής είναι συνολικό και μας αφορά όλους.

Στην Ελλάδα, ο αριθμός των ατόμων με αναπηρία, υπολογίζεται γύρω στο 1 εκατομμύριο. Τα στοιχεία στηρίζονται σε ποσοστά του ΠΟΥ και των επίσημων φορέων του κράτους.

Περίπου το 15% του παγκόσμιου πληθυσμού, ή ένα δισεκατομμύριο άνθρωποι, ζουν με αναπηρίες. Συχνά, δεν γνωρίζουμε τον μεγάλο αριθμό των συμπολιτών μας που ζουν με αναπηρίες και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν.

Η πρώτη Παγκόσμια Έκθεση για την αναπηρία αποκαλύπτει ότι από το ένα δισεκατομμύριο άτομα με ειδικές ανάγκες παγκοσμίως, το ένα πέμπτο εξ αυτών, δηλαδή 110-190 εκατομμύρια άνθρωποι αντιμετωπίζουν σημαντικές δυσκολίες στην καθημερινότητα τους. Επιπλέον, το ένα τέταρτο του παγκόσμιου πληθυσμού επηρεάζεται άμεσα από την αναπηρία, όπως οι άνθρωποι που τους φροντίζουν και τα μέλη της οικογένειας.

Στον δήμο Καβάλας εκτός των άλλων δομών εκπαίδευσης ατόμων με αναπηρίες λειτουργεί και το Κέντρο Δημιουργικής Απασχόλησης Ατόμων με ειδικές Ανάγκες (Κ.Δ.Α.Π. Α.Μ.Ε.Α.) του δήμου Καβάλας στο οποίο φοιτούν 25 εκπαιδευόμενοι. Την διαχείριση του κέντρου έχει η Δημοτική Κοινωφελής Επιχείρηση «ΔΗΜΩΦΕΛΕΙΑ».

Επειδή φέτος λόγω των μέτρων αντιμετώπισης της πανδημίας δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί η ετήσια εκδήλωση με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρίες οι εκπαιδευόμενοι στο κέντρο έγραψαν και ζωγράφισαν μηνύματα που πρέπει να τα δούμε και να τα διαβάσουμε όλοι για να προβληματιστούμε.

Ο Γιώργος έγραψε :

«Μην μας θυμάστε μόνο αυτή την μέρα! Είστε μαζί μας μόνο στις 3 Δεκεμβρίου, τον υπόλοιπο χρόνο είμαστε μόνοι μας, να ανεβούμε στον Γολγοθά, ΕΜΕΙΣ και οι ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ μας.

Γιατί τέτοια αντιμετώπισή; Τόσο πολύ διαφέρουμε από τους άλλους ανθρώπους; Θα έλεγε κανείς ότι στις 3 Δεκεμβρίου είστε μαζί από οίκτο και λύπη. Και όμως αυτή η αίσθηση υπάρχει σε εμένα προσωπικά αλλά και σε πολλά άλλα Άτομα με Ειδικές Ανάγκες (Α.Μ.Ε.Α.)

Επίσης και σε όλους όσους ασχολούνται σε δομές Α.Μ.Ε.Α. και είναι άξιοι πολλών συγχαρητηρίων και όχι μόνο. Ότι και να ειπωθεί ή γραφεί γι’ αυτούς είναι λίγο. Μέσα μας υπάρχει ένα ενεργό ηφαίστειο αγανάκτησης, αλλάξτε την στάση σας δεν μας αξίζει αυτό. Ακούγομαι απόλυτος αλλά η αγανάκτησή μου είναι μεγάλη. 3 Δεκεμβρίου : ημέρα επανάληψης και αναμενόμενων ευχών.

«Τα συμπεράσματα δικά σας!»

Με πικρία Γιώργος εκπαιδευόμενος Κ.Δ.Α.Π.- Α.Μ.Ε.Α.»

Η Λευκή ζητάει πράξεις:

«Ημέρα ατόμων με αναπηρίες!!!

Είναι η ημέρα για τα άτομα που είναι σε καροτσάκι, που δεν μιλάνε σωστά…η ζωή τους είναι διαφορετική!!!

Όλοι ζούμε και θέλουμε η ζωή μας να αλλάζει όχι μόνο για μια ημέρα αλλά κάθε στιγμή της ζωής μας!!!

Αφήστε τα γραφεία και ελάτε κοντά μας για να μάθετε για τις δυσκολίες της ζωής μας!!

Δεν θέλουμε λόγια αλλά ΠΡΑΞΕΙΣ!!

Δεν θέλουμε λύπη αλλά ΕΚΤΙΜΗΣΗ και ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ!!

Λευκή Κ.Δ.Α.Π.- Α.Μ.Ε.Α. Δ. Καβάλας»

Την παρέμβαση της Προέδρου της Δημοκρατίας ζητάει ο Μαρίνος :

«Τα αισθήματά μου είναι συγκινητικά στον χαρακτήρα όπως είμαστε, γι’ αυτό ζητάμε την προσοχή σας και την ΕΥΑΙΣΘΗΣΙΑ σας!!!

Ευαισθησία όχι για μια μόνο ημέρα!!! Ζητάμε κάτι απλό…τη ΖΩΗ ΜΑΣ χωρίς στερήσεις και εμπόδια.

Θέλουμε η ΒΟΥΛΗ να σκεφτεί για ΕΜΑΣ!!!

Ζητάω από την κα Σακελαροπούλου να αγκαλιάσει όλους ΕΜΑΣ και να μιλήσει με ΠΡΑΞΕΙΣ…

Αισθήματα αγανάκτηση + θυμό Ο Μαρίνος Κ.Δ.Α.Π. – Μ.Ε.Α Δ. Καβάλας»

Με διαφορετικό τρόπο περιμέναμε ότι θα δοθεί συνέχεια στα ερωτήματα που θέσαμε, μέσω δημοσιευμάτων, για τις ράμπες που επιλέχτηκαν να τοποθετηθούν σε 4 παραλίες του δήμου Παγγαίου για την διευκόλυνση των ατόμων με αναπηρία, και αλλιώς φαίνεται ότι εξελίσσονται τα πράγματα.

Την ώρα που συνεχίζουμε να συγκεντρώνουμε στοιχεία για τις ράμπες τύπου SEA ACCESS ΙΙ -που επιλέχτηκαν από τον δήμο Παγγαίου με διαδικασίες την νομιμότητα των οποίων ουδέποτε αμφισβητήσαμε-,

και την ώρα που –με θλίψη μας– διαπιστώνουμε ότι ένα θέμα που σχετίζεται σε πάρα πολύ μεγάλο βαθμό τόσο με την -άκρως ευαίσθητη- ομάδα των ΑμεΑ όσο και με τις παρεχόμενες υπηρεσίες στις παραλίες (αρκεί να πούμε ότι η παροχή διευκολύνσεων για την πρόσβαση των ΑμεΑ στις παραλίες αποτελεί ένα από τα βασικά -αν και όχι το μοναδικό, και ίσως όχι το βασικότερο- κριτήρια για την βράβευση των παραλιών με την “Γαλάζια Σημαία”) έχει αγνοηθεί πλήρως από το σύνολο των τοπικών ΜΜΕ,

η επιχείρηση που κατασκευάζει τις ράμπες SEA ACCESS II αποφάσισε -αντί να δώσει απαντήσεις στα ερωτήματά μας- να…”μας κλείσει το στόμα” και να μας μετατρέψει σε “χειροκροτητές” της…μέσα από ένα εξώδικο!

Ναι, καλά διαβάσατε. Ένα εξώδικο!

Δεν έχει, βέβαια, καμία απολύτως σημασία αν το κείμενο του εξώδικου μάς θύμισε ένα “αποστειρωμένο” δελτίο τύπου (από τα δεκάδες που λαμβάνουμε καθημερινά στην διεύθυνση email μας).

Σημασία έχει ότι οι συντάκτες του όχι απλά προτίμησαν να αποφύγουν να δώσουν απαντήσεις, αλλά δεν έκαναν έστω και την παραμικρή προσπάθεια να μπουν στην ουσία των ερωτημάτων που θέσαμε!

Μια ραδιοφωνική εκπομπή που…δεν υπήρξε ποτέ!!!

Το εν λόγω εξώδικο (μεγέθους 4 σελίδων Α4) εστάλη στο γραφείο μας την περασμένη Δευτέρα 15 Ιουνίου 2020. Και από την πρώτη κιόλας όψη της πρώτης σελίδας του απορήσαμε με αυτά που διαβάσαμε!

Και αυτό όχι μόνο διότι είδαμε (ακριβώς στην πρώτη όψη) διαγραφές με στυλό, αλλά ούτε και διότι οι συντάκτες του δεν κατάφεραν να ξεχωρίσουν ότι ο συντάκτης του επίμαχου άρθρου είναι και ο ιδιοκτήτης του Kavala Portal.

Υπήρξε ένας άλλος λόγος για τον οποίο απορήσαμε: ότι το εξώδικο εστάλη και…στον Δημήτρη Κωνσταντινίδη!

Δηλ. τον ιδιοκτήτη του ιντερνετικού ραδιοφωνικού σταθμού ParadiseGRadio -με τον οποίο το Kavala Portal συνεργάζεται για την εβδομαδιαία ραδιοφωνική εκπομπή “Η Επέλαση των Βαρβάρων” (η οποία –το τονίζουμε, θα καταλάβετε γιατί– μεταδίδεται ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ κάθε Σάββατο -και εκτάκτως κάποιες Κυριακές, αλλά ποτέ άλλες ημέρες)!

Η έκπληξη και η απορία μας ήταν πολύ μεγάλη, από την στιγμή που το δημοσίευμά μας αναρτήθηκε μεν στις 9 Ιουνίου 2020 αλλά η εκπομπή δεν έχει μεταδοθεί από τα τέλη Μαΐου (λόγω φόρτου εργασίας – σύντομα αναμένεται να εκπέμψουμε ξανά)!!!

Διαβάζοντας, όμως, την συνέχεια του εξώδικου διαπιστώσαμε ότι οι συντάκτες του…έπεσαν θύμα παραπληροφόρησης!

Και αυτό διότι έκαναν λόγο…για μια εκπομπή που…μεταδόθηκε το πρωί της Πέμπτης 11 Ιουνίου 2020 από τον ParadiseGRadio, με παρουσιαστή τον γράφοντα και τον Δημήτρη Κωνσταντινίδη, και στην οποία…ο γράφων έκανε λόγο για την υπόθεση των ραμπών και για το δημοσίευμά του!

Μια εκπομπή που φέρει -σύμφωνα με το εξώδικο- την επωνυμία “Η Επέλαση των Βαρβάρων”!!!

Όσοι διαβάσουν αυτές τις γραμμές, βέβαια, θα αναρωτηθούν: “Πού είναι το πρόβλημα; Βγήκατε στο ραδιόφωνο και τα είπατε, σωστά;”

Λάθος!

Το πρόβλημά μας είναι ότι…δεν βγήκαμε ποτέ να τα πούμε στο ραδιόφωνο…διότι

α) αφενός ολόκληρο τον Ιούνιο δεν έχουμε κάνει ούτε μια “Επέλαση των Βαρβάρων” (όπως είπαμε νωρίτερα, οι εκπομπές μας σταμάτησαν στα τέλη Μαΐου λόγω φόρτου εργασίας – και θα επανέλθουν σύντομα),

β) η “Επέλαση των Βαρβάρων” (όταν μεταδιδόταν) μεταδιδόταν πάντα –βάση ιδιωτικού συμφωνητικού που έχει υπογραφεί μεταξύ του Kavala Portal και του ParadiseGRadio- μόνο Σάββατο και Κυριακές, αλλά ποτέ μεσοβδόμαδα (Σχόλιο γράφοντος: Κάτι που μας έφερε στο νου την παλιά σατιρική τηλεοπτική εκπομπή “ΑΜΑΝ”, και το εισαγωγικό της βίντεο στο οποίο οι παρουσιαστές της ισχυρίζονταν ότι προβαλλόταν “Τρίτη, όχι Τετάρτη”!!!)

γ) δεν μεταδόθηκε από τον γράφοντα και τον Δημήτρη Κωνσταντινίδη καμία εκπομπή το πρωί της Πέμπτης 11 Ιουνίου 2020!!!

Απολύτως καμία! Ούτε “Επέλαση των Βαρβάρων”, ούτε καμία άλλη εκπομπή του ParadiseGRadio!

Και βέβαια, ούτε και τις υπόλοιπες ημέρες του Ιουνίου υπήρξε κάποια ραδιοφωνική παρέμβαση του γράφοντα -είτε στο ParadiseGRadio είτε σε οποιονδήποτε άλλο ραδιοφωνικό σταθμό, είτε για το θέμα των ραμπών είτε για οποιοδήποτε άλλο θέμα!

Προσπαθήσαμε να μάθουμε αν τυχόν κάποιος άλλος ραδιοφωνικός σταθμός έκανε λόγο για την υπόθεση των ραμπών (και οι συντάκτες του εξωδίκου τον μπέρδεψαν με τον ParadiseGRadio). Όμως μάταια – κανένας ραδιοφωνικός σταθμός δεν έκανε έστω και μια αναφορά…

Κοινοποίηση…στον δήμο Παγγαίου!

Ένα άλλο στοιχείο που μας έκανε εντύπωση ήταν το γεγονός -που αναφέρεται ρητά στην πρώτη σελίδα– ότι το εξώδικο “κοινοποιήθηκε στον δήμο Παγγαίου”!

Και μας έκανε εντύπωση διότι υποτίθεται ότι μιλάμε για ένα κείμενο που εστάλη από μια ιδιωτική επιχείρηση Α σε μια άλλη ιδιωτική επιχείρηση Β. Υποτίθεται, δηλαδή, ότι η επιχείρηση Α είναι θιγμένη από την επιχείρηση Β και κινείται εναντίον της μέσω του εξωδίκου.

Ποιος, λοιπόν, ο λόγος να κοινοποιηθεί το εξώδικο στον δήμο Παγγαίου;

Το υπόλοιπο εξώδικο…

Υπό κανονικές συνθήκες δεν θα έπρεπε καν να ασχοληθούμε με ένα εξώδικο η πρώτη όψη του οποίου το μόνο αίσθημα που μας προκάλεσε ήταν θυμηδία. Παρόλα αυτά, ακριβώς επειδή εστάλη σε εμάς, το διαβάσαμε με προσοχή -σε συνεργασία, φυσικά, και με τον νομικό μας σύμβουλο.

Δυστυχώς δεν γίναμε σοφότεροι από αυτά που διαβάσαμε. Όπως μπορείτε να δείτε, το ύφος του κειμένου του εξωδίκου δεν διαφέρει καθόλου από τα δελτία τύπου που συντάσσουν τα τμήματα marketing-επικοινωνίας μιας ιδιωτικής επιχείρησης.

Δελτία τύπου τα οποία δεν υπεισέρχονται ποτέ σε καμία λεπτομέρεια, αλλά απλά και μόνο εκθειάζουν την επιχείρηση, τις παροχές της και τις επιτυχίες της.

Προς αποφυγή παρεξηγήσεων, δεν έχουμε κανένα απολύτως θέμα με τα συγκεκριμένα δελτία τύπου -αν και εφόσον ήμασταν υπεύθυνοι marketing-επικοινωνίας σε μια ιδιωτική επιχείρηση, πολύ πιθανόν να γράφαμε παρόμοια δελτία τύπου! Ωστόσο θα περιμέναμε να διαβάσουμε κάτι περισσότερο από αυτό που διαβάσαμε…

Εννοείται, φυσικά, ότι στο εξώδικο έγινε αναφορά σε έλλειψη δημοσιογραφικής δεοντολογίας από μέρους μας και έλλειψη ενδιαφέροντος για την αναζήτηση της άλλης πλευράς (το ότι υπήρξε επικοινωνία με τον δήμαρχο Παγγαίου Φίλιππο Αναστασιάδη, την απάντηση του οποίου δημοσιεύσαμε αυτούσια, μάλλον είναι “ψιλά γράμματα” – αν και γίνεται μια μικρή αναφορά στο εξώδικο).

Επίσης, οι συντάκτες του εξωδίκου τονίζουν ότι το κόστος των μηχανημάτων SEA ACCESS II ανέρχεται σε 136.400 ευρώ (και όχι 231.270,09 ευρώ, όπως -υποτίθεται ότι- αναφέραμε εμείς). Αυτό όμως που δεν πρόσεξαν οι συντάκτες του εξωδίκου είναι ότι το ποσό των 231 χιλιάδων ευρώ αναφέρεται στον συνολικό προϋπολογισμό της προμήθειας ραμπών (προ, δηλαδή, των εκπτώσεων που προβλέπονται σε κάθε διαγωνιστική διαδικασία). Μάλιστα, στο επίμαχο άρθρο μας αναρτήσαμε και ολόκληρη την προκήρυξη του διαγωνισμού, στην οποία το προϋπολογισθέν ποσό αναφέρεται ρητά!

Σε κάθε περίπτωση, το εξώδικο (οι συντάκτες του οποίου τονίζουν ότι “εξακολουθούν να έχουν καλόπιστη διάθεση απέναντί μας“) ολοκληρώνεται με μια διαμαρτυρία από την πλευρά της κατασκευάστριας εταιρείας, μια απαίτηση για την διαγραφή του επίμαχου άρθρου και μια ακόμα απαίτηση για την δημοσίευση ενός κειμένου στο οποίο θα εκθειάζουμε το SEA ACCESS II και την επιχείρηση!

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Η απάντησή μας…μέσω δικού μας εξωδίκου!

Από την στιγμή που η κατασκευάστρια εταιρεία αποφάσισε να κινηθεί μέσω της οδού των εξωδίκων, δεν θα μπορούσαμε παρά να κάνουμε και εμείς ακριβώς το ίδιο πράγμα:

να αποστείλουμε και εμείς εξώδικο!

Στο κείμενο του εξωδίκου μας, πέραν του ότι επικαλούμαστε το αναφαίρετο (και κατοχυρωμένο από το Σύνταγμα) δικαίωμα ενός δημοσιογράφου να θέτει ερωτήματα που απασχολούν την κοινή γνώμη και άπτονται του δημοσίου ενδιαφέροντος, και πέραν του ότι κάνουμε λόγο για το ότι την Πέμπτη 11 Ιουνίου 2020 δεν μεταδόθηκε καμία ραδιοφωνική εκπομπή (είτε με θέμα τις ράμπες είτε με οποιοδήποτε άλλο θέμα),

ζητούμε και επίσημα από την επιχείρηση να απαντήσει σε όλα μας τα ερωτήματα παρουσιάζοντας όλα τα αποδεικτικά στοιχεία (πιστοποιητικά -αναγνωρισμένα από έγκριτους φορείς- κλπ.) που θα στηρίζουν τους ισχυρισμούς της επιχείρησης για το SEA ACCESS II.

Επίλογος – και τα ερωτήματα συνεχίζονται

Μέσα από το δικό μας εξώδικο ελπίζουμε, επιτέλους, να λάβουμε μια σαφή απάντηση στα ερωτήματα που έχουμε θέσει. Μέχρι τότε, όμως, και επειδή μέχρι σήμερα έχουν προκύψει πάρα πολλά ακόμα επιπλέον ερωτήματα, θα αρκεστούμε μόνο σε ένα (τα υπόλοιπα εν ευθέτω χρόνω)

αληθεύει ότι η Πανελλήνια Ένωση Παραπληγικών, με επιστολή που εστάλη στην ΚΕΔΕ στις αρχές του Οκτωβρίου του 2019 (προτού, δηλαδή, ο δήμαρχος Παγγαίου Φίλιππος Αναστασιάδης εκλεγεί στο διοικητικό συμβούλιο της ΚΕΔΕ), ενημέρωσε για τα ακριβώς ίδια ερωτηματικά που θέσαμε και εμείς στο δημοσίευμά μας;

Αυτά προς το παρόν…και έπεται και συνέχεια…

Στην τοποθέτηση μιας ηλεκτροκίνητης ράμπας κολύμβησης Seatrac για άτομα με κινητικά προβλήματα, προχώρησε ο Δήμος Νέστου στην παραλία Κεραμωτής, δίπλα από το αναψυκτήριο του Αιγαίου.

Το σύστημα αποτελείται από ένα μηχανισμό που περιλαμβάνει ράγες σταθερής τροχιάς, στις οποίες ένα ειδικά διαμορφωμένο κάθισμα κινείται μέσα και έξω από το νερό, επιτρέποντας στα άτομα με κινητικά προβλήματα να εισέλθουν μόνα τους στη θάλασσα, χωρίς τη βοήθεια συνοδών. Είναι πλήρως αυτόνομο αφού διαθέτει φωτοβολταϊκό σύστημα.

Ήδη ο Δήμος Νέστου προχωρά τη διαδικασία για τη προμήθεια άλλων τεσσάρων συστημάτων Seatrac.

Άμεση ήταν η απάντηση του δήμαρχου Παγγαίου Φίλιππου Αναστασιάδη στο δημοσίευμα που αναρτήθηκε από το Kavala Portal σχετικά με τους μηχανισμούς που επιλέχτηκαν να εγκατασταθούν σε παραλίες του δήμου για την διευκόλυνση της πρόσβασης των ΑμεΑ.

Ο κ. Αναστασιάδης, μιλώντας στο Kavala Portal, εξήγησε πως “τα πάντα από την πλευρά του δήμου Παγγαίου και των υπηρεσιών του έγιναν νόμιμα, με όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες. Τα αποτελέσματα του διαγωνισμού επικυρώθηκαν και από το Ελεγκτικό Συμβούλιο, και δεν υπάρχει κανένα ζήτημα νομιμότητας στην επιλογή του μηχανισμού που θα εγκατασταθεί στις παραλίες του δήμου Παγγαίου.”

Σχόλιο γράφοντος:

Σε καμία περίπτωση δεν είπαμε πως η διαγωνιστική διαδικασία ήταν παράτυπη. Ίσα ίσα, τονίσαμε εξαρχής πως “ακολουθήθηκε η προβλεπόμενη διαγωνιστική διαδικασία από την τεχνική υπηρεσία του Δήμου“, ενώ παράλληλα υπογραμμίσαμε πως το να επιλεχτεί ένας μηχανισμός με κριτήριο το μικρότερο κόστος είναι κάτι απόλυτα νόμιμο.

Το ότι η διαδικασία που ακολουθήθηκε από την αρμόδια επιτροπή του δήμου ήταν εντός νόμιμων πλαισίων είναι κάτι που ούτε εμείς το αμφισβητούμε. Αυτό ισχύει, φυσικά, και με τους ελεγκτικούς μηχανισμούς που εξέτασαν και ενέκριναν τα αποτελέσματα του διαγωνισμού.

Το ζήτημά μας έχει να κάνει καθαρά με το ότι:

α) μια εταιρία που συμμετείχε στον διαγωνισμό εμφανίζεται να έχει καταθέσει διαφορετικά δικαιολογητικά και πιστοποιητικά από αυτά που απαιτούνται (ή, για να είμαστε πιο ακριβείς, εμφανίζεται να έχει υποβάλλει πρόταση για την χρήση ενός άλλου μηχανήματος αλλά με πιστοποιητικά ενός άλλου μηχανήματος).

β) εμφανίζεται να έχει υποβάλλει προς έγκριση ένα μηχάνημα το οποίο μέχρι σήμερα έχει παραγγελθεί από άλλους δήμους σε ολόκληρη την χώρα (και πάλι με όλες τις νόμιμες διαδικασίες) αλλά δεν έχει ακόμα εγκατασταθεί πουθενά. Κάτι που αυτομάτως σημαίνει ότι μέχρι και σήμερα ουδείς γνωρίζει αν το SEA ACCESS II είναι αξιόπιστο, λειτουργικό και ικανοποιεί τόσο τις προβλεπόμενες τεχνικές προδιαγραφές όσο και τις ιδιαίτερες απαιτήσεις που έχουν οι δυνητικοί του χρήστες (δηλ. τα άτομα με αναπηρία – κάτι που επιβεβαίωσε και ο πρόεδρος του Νομαρχιακού Συλλόγου ΑμεΑ Καβάλας Μάκης Κρεμμύδας, ερωτώμενος από το Kavala Portal).

Ο συνήγορος του διαβόλου μπορεί, σε αυτό το σημείο, να πει πως “αν είναι έτσι, δεν θα μπορεί κανένας νέος ‘παίκτης’ να πάρει μέρος σε έναν διαγωνισμό, με έναν οποιοδήποτε νέο μηχανισμό -που μπορεί να μην έχει εξεταστεί ως τώρα για την λειτουργικότητα και την αξιοπιστία του, αλλά που τελικά να είναι καλύτερος από οτιδήποτε άλλο κυκλοφορεί αυτή την στιγμή στην αγορά.”

Θα συμφωνήσουμε με τον συνήγορο του διαβόλου. Όμως θα πρέπει να τονίσουμε πως, ενώ αυτός ο τρόπος σκέψης και δράσης μπορεί άνετα να βρει πεδίο εφαρμογής στον ιδιωτικό τομέα (ένας ιδιώτης, άλλωστε, έχει κάθε δικαίωμα να δαπανήσει τα χρήματά του όπως αυτός κρίνει), το δημόσιο λειτουργεί (ή, έστω, πρέπει να λειτουργεί) εντελώς διαφορετικά -και αυτό διότι εκεί δαπανώνται χρήματα που προέρχονται από όλους εμάς τους πολίτες, οι οποίοι όχι μόνο έχουν δικαίωμα αλλά και υποχρέωση να γνωρίζουν το πού πάνε τα χρήματά τους.

(ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στην περίπτωση του δήμου Παγγαίου τα κονδύλια για την προμήθεια των μηχανισμών πρόσβασης ΑμεΑ σε παραλίες προβλέπεται να εκταμιευθούν από το ΕΣΠΑ. Όχι, δηλαδή, απευθείας από τα ταμεία του δήμου -ο οποίος, σε τελευταία ανάλυση, δεν θα δαπανήσει χρήματα- αλλά από πρόγραμμα στο οποίο συμμετέχουν όλες οι χώρες της ΕΕ και όλοι οι πολίτες).

Τέλος, καλό είναι να θυμόμαστε πως οι ελεγκτικοί μηχανισμοί που παρέλαβαν τα αποτελέσματα του διαγωνισμού διαγωνισμών δεν έχουν ούτε την γνώση αλλά -κυρίως- την υποχρέωση να ελέγξουν αν ο μηχανισμός είναι λειτουργικός και αξιόπιστος. Το μόνο που ελέγχουν είναι αν η εργολήπτρια εταιρία πληροί τις νόμιμες προϋποθέσεις λειτουργίας (φορολογική-ασφαλιστική ενημερότητα κλπ.), αν η προσφορά που έχει κατατεθεί είναι η πλέον συμφέρουσα οικονομικά και αν έχουν κατατεθεί οι προβλεπόμενες υπεύθυνες δηλώσεις από την εργολήπτρια εταιρία.

Με απλά λόγια, ελέγχουν εντελώς διαφορετικά πράγματα από αυτά που παρατηρούμε και σχολιάζουμε εμείς!

Εν κατακλείδι, αυτό που τονίζει ο κ. Αναστασιάδης είναι το νομότυπο της διαδικασίας (κάτι που ουδέποτε αμφισβητήσαμε), ενώ εμείς δίνουμε έμφαση στην τεχνική αξιοπιστία του μηχανήματος που επιλέχτηκε.

Μια αξιοπιστία η οποία, σε αυτές τις περιπτώσεις, τεκμαίρεται με έγγραφα και υπεύθυνες δηλώσεις οι οποίες μπορεί να είναι νομότυπες ως προς την σύνταξή τους (και τούτο είναι, κατά κανόνα, αυτό που ελέγχεται από τις αρμόδιες υπηρεσίες -αν έχουν προσκομιστεί τα έγγραφα και αν είναι σωστά διατυπωμένα) αλλά να μην λένε όλη την αλήθεια!

Με απλά λόγια, δεν κατηγορούμε ούτε τον δήμο Παγγαίου ούτε τις υπηρεσίες του. Ίσα ίσα, εμείς μαζί τους είμαστε!

Ο μοναδικός μας στόχος είναι να τους βοηθήσουμε ώστε να εξετάσουν (αφενός) αν κάποιοι τους ξεγέλασαν (που ευχόμαστε να μην έχει γίνει) και να προλάβουν (αφετέρου) τυχόν συνέπειες από την χρήση μηχανημάτων που ελέγχονται για την αξιοπιστία τους (που, και πάλι, ευχόμαστε να μην χρειαστεί να φτάσει ποτέ αυτή η ώρα, και όλα να πάνε κατ’ευχήν – και για τον δήμο αλλά και για τους ανθρώπους που θα τα χρησιμοποιήσουν).

Το καλοκαίρι ημερολογιακά έχει ξεκινήσει (παρά τις άστατες καιρικές συνθήκες των τελευταίων ημερών), και μετά και τον εγκλεισμό στα σπίτια μας -με σκοπό την αποτροπή της μετάδοσης του κορωνοϊού SARS-COV-2- όλοι μας αδημονούμε για την ημέρα που θα ξεχυθούμε στις παραλίες για τα καλοκαιρινά μας μπάνια.

Αυτό, φυσικά, ισχύει και για τους συνανθρώπους μας με κινητικές αναπηρίες και άλλες χρόνιες παθήσεις που εμποδίζουν την ομαλή μετακίνησή τους.

Μέχρι και πριν από λίγα χρόνια η πρόσβαση αυτών των συνανθρώπων στις θάλασσες ήταν πάρα πολύ δύσκολη ως και αδύνατη. Ωστόσο ένας μηχανισμός που κατασκευάστηκε στην Πάτρα έχει αλλάξει τα δεδομένα, επιτρέποντας στους ΑμεΑ να απολαύσουν και αυτοί το καλοκαιρινό τους μπάνιο.

Ο λόγος για το SEATRAC (το οποίο φαίνεται στην εικόνα του άρθρου)

Η επιτυχής εφαρμογή του SEATRAC σε πολλές παραλίες της Ελλάδος είχε ως αποτέλεσμα και άλλες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον χώρο των ανελκυστήρων να μπουν στην διαδικασία να ασχοληθούν με το κομμάτι των μηχανισμών υποβοήθησης για ΑμεΑ -και να προσπαθήσουν να προμηθεύσουν με αυτούς διάφορες παραλίες σε ολόκληρη την Ελλάδα.

Στον νομό Καβάλας λειτουργούν εδώ και περίπου 5 χρόνια -τους καλοκαιρινούς μήνες- 3 ράμπες SEATRAC, ενώ έχει ήδη προγραμματιστεί η εγκατάσταση άλλων 11 μηχανισμών. Συγκεκριμένα:

α) στον δήμο Καβάλας λειτουργούν 2 SEATRAC (στις παραλίες του Περιγιαλίου και της Καλαμίτσας), ενώ έχει ήδη προγραμματιστεί η εγκατάσταση άλλων 3,

β) στον δήμο Νέστου λειτουργεί 1 SEATRAC (στην Αμμόγλωσσα της Κεραμωτής), ενώ έχει ήδη προγραμματιστεί η εγκατάσταση άλλων 4,

γ) στον δήμο Θάσου έχει προγραμματιστεί η εγκατάσταση 4 SEATRAC.

Αντίστοιχος προγραμματισμός έγινε και από τον δήμο Παγγαίου, με την δημοτική αρχή να δημοσιοποιεί στις 31 Ιουλίου του περασμένου έτους μια διακήρυξη για την προμήθεια μηχανισμών που θα εγκαθίσταντο σε 4 παραλίες εντός των ορίων της αρμοδιότητάς της. Οι παραλίες αυτές, σύμφωνα με την διακήρυξη, είναι:

1) Παραλία Οφρυνίου-εντός οικισμού

2) Παραλία Αμμολόφων-περιοχή κατασκηνώσεων

3) Παραλία Ν. Ηρακλείτσας-περιοχή πάρκινγκ

4) Παραλία Νέας Περάμου-ύψος οδού Αγίου Κωνσταντίνου

ενώ για την προμήθεια των μηχανισμών επρόκειτο να αξιοποιηθούν πόροι του ΕΣΠΑ ύψους 231.270,09 € (με ΦΠΑ)

Στην ίδια διακήρυξη (και συγκεκριμένα στην σελίδα 51) ορίστηκαν και οι τεχνικές προδιαγραφές που θα έπρεπε να καλύπτει το μηχάνημα που θα προμηθευόταν ο δήμος Παγγαίου – προδιαγραφές συμβατές με τα ευρωπαϊκά πρότυπα που έχουν τεθεί για την ασφάλεια και την προστασία της υγείας και του περιβάλλοντος (CE, Conformite Europeenne)

Πατήστε εδώ για να διαβάσετε την διακήρυξη

Ωστόσο το τελικό αποτέλεσμα προκαλεί αρκετά ερωτηματικά. Και αυτό διότι, ενώ ακολουθήθηκε η προβλεπόμενη διαγωνιστική διαδικασία από την τεχνική υπηρεσία του Δήμου, τελικά στις παραλίες δεν θα δούμε το SEATRAC αλλά έναν νέο μηχανισμό – με την εμπορική ονομασία SEA ACCESS II.

Το γεγονός αυτό μάς κίνησε την περιέργεια, και μας οδήγησε στο να αναζητήσουμε περισσότερες λεπτομέρειες για τον διαγωνισμό.

Αναλυτικότερα, βρήκαμε μεν αναφορές ότι το συγκεκριμένο προϊόν κατασκευάζεται από τεχνική εταιρία με έδρα την Βόρεια Ελλάδα, αλλά ότι το ίδιο το προϊόν δεν έχει εγκατασταθεί ως τώρα σε καμία παραλία!

Και το ερώτημα είναι: “Μήπως η κατασκευή του SEA ACCESS II είναι ακόμα στα χαρτιά;”

Συνεχίσαμε την έρευνά μας και διαπιστώσαμε ορισμένα εξίσου ενδιαφέροντα στοιχεία:

για τη συμμετοχή της εν λόγω τεχνικής εταιρίας στον διαγωνισμό -με βάση τις τεχνικές απαιτήσεις που όρισε ο Δήμος για τον διαγωνισμό- έπρεπε να αποδειχθεί πως ο προσφερόμενος μηχανισμός πληροί όλες τις προδιαγραφές των Ευρωπαϊκών Προτύπων περί ασφάλειας στην χρήση και περί προστασίας του περιβάλλοντος.

Η απόδειξη της καταλληλότητας ενός προϊόντος θα πρέπει να συνοδεύεται από το πιστοποιητικό συμμόρφωσης (Conformite Europeenne) που εκδίδει Διαπιστευμένος Φορέας Πιστοποιήσεων -μετά από σχετικούς ελέγχους και δοκιμές στο συγκεκριμένο προϊόν. Στο Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης αναφέρεται ρητά η ακριβής εμπορική ονομασία, ο τύπος-μοντέλο, ο σειριακός αριθμός και ο κατασκευαστής, στοιχεία που ταυτοποιούν το προϊόν με τα αποτελέσματα του ελέγχου.

Όμως στον φάκελο του SEA ACCESS ΙΙ που υπέβαλε η τεχνική εταιρία στον Δήμο, δεν υπάρχει κανένα πιστοποιητικό συμμόρφωσης!

Για την ακρίβεια, κατατέθηκε μεν πιστοποιητικό συμμόρφωσης, αλλά αυτό αναφερόταν στο SEA ACCESS I, δηλ. σε παλαιότερο μοντέλο που είχε κατασκευάσει η ίδια τεχνική εταιρία (με διαφορετικό σχεδιασμό και διαφορετικές προδιαγραφές)!

• 

• 

Παρόλα αυτά, ο Δήμος παρέβλεψε την απουσία του σωστού πιστοποιητικού, ενέκρινε την συμμετοχή της τεχνικής εταιρίας και προχώρησε στην προμήθεια των μηχανισμών (οι οποίοι, μέχρι και σήμερα Τρίτη 9 Ιουνίου 2020 δεν έχουν ακόμα εγκατασταθεί)

Με βάση αυτά τα δεδομένα προκύπτουν νέα ερωτήματα:

• Πόσο ασφαλείς για χρήση από τα άτομα με αναπηρία είναι οι μηχανισμοί που θα προμηθευτεί ο Δήμος Παγγαίου και θα τοποθετήσει στις παραλίες του;
• Γιατί προτιμήθηκαν συσκευές που δεν διαθέτουν τα κατάλληλα Πιστοποιητικά;
• Ποιοι ήταν αυτοί που έλεγξαν τα πιστοποιητικά και τις προδιαγραφές για τους μηχανισμούς που συμμετείχαν στον διαγωνισμό;
• Γιατί η Δημοτική αρχή εμφανίζεται να βιάστηκε να «κλείσει» τη διαγωνιστική διαδικασία – αντί να την κηρύξει άγονη εφόσον δεν είχε τις προβλεπόμενες συμμετοχές προμηθευτών;

Ένα ακόμα στοιχείο που μάς έχει προκαλέσει την περιέργεια είναι το εξής:

όπως αναφέραμε προηγουμένως, η εργολήπτρια εταιρεία έχει δεσμευτεί ότι θα εγκαταστήσει το SEA ACCESS II όμως έχει προσκομίσει πιστοποιητικά από τον “πρόγονό του” – το SEA ACCESS I.

Οι 2 μηχανισμοί διαφέρουν αρκετά ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους – έχουν κατασκευαστεί από διαφορετικά υλικά, έχουν διαφορετικούς μηχανισμούς για την φόρτισή τους (το πώς θα φορτίζεται η κατασκευή ξεκαθαρίζεται ρητά από την διακήρυξη), ενώ έχουν και διαφορετικούς τρόπους χρήσης.

Άραγε ποιός από αυτούς τους μηχανισμούς θα εγκατασταθεί; (υπενθυμίζουμε, δε, ότι μέχρι σήμερα ουδείς έχει δει το SEA ACCESS II σε παραλία, παρά το γεγονός ότι -σύμφωνα με μια σειρά άλλων αναρτήσεων στην ΔΙΑΥΓΕΙΑ- έχει επιλεχθεί και από άλλους δήμους λόγω χαμηλότερου κόστους).

Κάτι που οδηγεί στο τελευταίο μας ερώτημα:

Το να επιλεχθεί ένας μηχανισμός με βάση το κόστος του είναι απολύτως νόμιμο. Όμως αρκεί και μόνο το κριτήριο του κόστους για την προμήθεια ενός μηχανισμού που θα τον χρησιμοποιήσουν άνθρωποι που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα στην μετακίνησή τους (οι οποίοι μάλιστα, όπως μαθαίνουμε, δεν ερωτήθηκαν καν από τον δήμο Παγγαίου κατά την διαγωνιστική διαδικασία);

Διότι ακόμα κι αν τελικά η κατασκευάστρια εταιρία προσκομίσει το σωστό πιστοποιητικό, θεωρείται βέβαιο πως δεν θα συμφωνεί με αυτό που υποβλήθηκε αρχικά – άρα θα αποδεικνύει πως το προϊόν δεν θα έπρεπε να επιλεγεί εξαρχής.

Σε “αναμμένα κάρβουνα” κάθονται οι ιδιοκτήτες των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος, οι οποίοι εδώ και 2 μήνες βλέπουν τις επιχειρήσεις τους να παραμένουν κλειστές, τις υποχρεώσεις να τρέχουν, τα ταμειακά τους αποθέματα να εξανεμίζονται (μιας και δεν υπάρχουν έσοδα) και το μέλλον (τόσο των επιχειρήσεων όσο και των εργαζόμενων σε αυτές) να είναι αβέβαιο.

Μπορεί τα εμπορικά καταστήματα να έχουν ανοίξει εδώ και λίγες ημέρες, ωστόσο οι καφετέριες και τα εστιατόρια παραμένουν κλειστά (στο πλαίσιο της σταδιακής εξόδου από τον εγκλεισμό στα σπίτια για την αποφυγή της εξάπλωσης του SARS-COV-2). Όλο αυτό έχει σαν συνέπεια οι πολίτες κάθε ηλικίας που αποφασίζουν, κάθε απόγευμα, να απολαύσουν τον περίπατό τους (σε μια προσπάθεια να “ξεσκάσουν” από τις τόσες πολλές ημέρες εγκλεισμού) να προσπαθούν να διατηρήσουν τις αποστάσεις ασφαλείας αλλά, συχνά, να μην τα καταφέρνουν (ή να μην θέλουν να το καταφέρουν, ιδίως όταν συναντάνε φιλικά τους πρόσωπα τα οποία έχουν καιρό να δουν)

Όπως ακριβώς διαπιστώσαμε και το απόγευμα της Τρίτης, κατά τον δικό μας περίπατο.

Οι εικόνες αυτές (οι οποίες σε άλλα σημεία, με πολύ πιο στενά πεζοδρόμια ή στις μη οργανωμένες παραλίες -όπως αυτή της Ραψάνης-, αλλά και σε αυλές σχολείων) έχουν “οδηγήσει” πολλούς ιδιοκτήτες καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος στο να ζητήσουν με ολοένα και πιο επιτακτικό τρόπο να επιτραπεί το άνοιγμά τους, σε μια προσπάθεια αφενός να διασπαρεί ο κόσμος, αφετέρου να μπορέσουν και αυτοί να “δουν μια άσπρη μέρα”.

Ωστόσο ένα “καυτό” θέμα που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι ιδιοκτήτες αυτών των καταστημάτων είναι τα τραπεζοκαθίσματα. Η υποχρέωση για την τήρηση των αποφάσεων ασφαλείας αναμένεται ότι θα περιορίσει σημαντικά τον αριθμό των κατειλημμένων από πελάτες τραπεζοκαθισμάτων. Ωστόσο οι απόψεις για το ποια λύση πρέπει να δοθεί είναι διχασμένες.

Την περασμένη εβδομάδα η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) εμφανίστηκε θετική στην επέκταση, όπου αυτή είναι εφικτή, του υπαίθριου χώρου τοποθέτησης τραπεζοκαθισμάτων από επιχειρήσεις εστίασης, καφέ κ.ά., ωστόσο επεσήμανε ότι όπου η επέκταση αυτή δεν είναι εφικτή, είναι λογική η μείωση του τέλους κατάληψης, μείωση η οποία δεν μπορεί να είναι πάνω από το 50%.

Σε πολλούς δήμους τηρείται στάση αναμονής, καθώς άπαντες περιμένουν την έκδοση της σχετικής Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου (κάτι τέτοιο ισχύει στον δήμο Παγγαίου, την ώρα που ουδείς γνωρίζει επακριβώς τι πρόκειται να γίνει με τα τραπεζοκαθίσματα στους παράλιους οικισμούς αλλά και με τα αναψυκτήρια στους Αμμολόφους -υπενθυμίζεται ότι ακόμα δεν έχουμε δει κάποιον διαγωνισμό για την αξιοποίησή τους).

Όσον αφορά τον δήμο Καβάλας, ο δήμαρχος Θόδωρος Μουριάδης (στην τελευταία συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου) τόνισε ότι στόχος του είναι να μην πληρωθούν τα τέλη κατάληψης κοινόχρηστου χώρου για το 2020 και, στην περίπτωση που κάποιοι καταστηματάρχες έχουν ήδη πληρώσει, τα χρήματα αυτά θα συμψηφιστούν με τις οφειλές για το 2021.

Ωστόσο οι ιδιοκτήτες των καταστημάτων εμφανίζονται επιφυλακτικοί, καθώς περιμένουν μια συγκεκριμένη και ξεκάθαρη απόφαση. Και όλα αυτά την ώρα που οι ίδιοι τους δεν είναι σε θέση να γνωρίζουν αν θα καταφέρουν να ανοίξουν τα καταστήματά τους!

Αυτό επεσήμανε και ο αντιπρόεδρος των καφεζυθοπωλών Καβάλας Μιχάλης Μεταξάς, στο πλαίσιο της ιντερνετικής ραδιοφωνικής εκπομπής του Kavala Portal και του ParadiseGRadio “Η Επέλαση των Βαρβάρων”. Μεταξύ άλλων, ο ίδιος απηύθυνε έκκληση για να ανοίξουν τα καταστήματα νωρίτερα, τονίζοντας ότι “Χάσαμε τις απόκριες, χάνουμε το AirSea Show, χάνουμε την Λευκή Νύχτα και, όσο περνάει ο καιρός, χάνουμε και τις πιθανότητες να ανοίξουμε τα καταστήματά μας. Φανταστείτε πώς είναι να αφήνουμε τα αυτοκίνητά μας σε ακινησία για 2 μήνες και, ξαφνικά, να τα θέτουμε σε λειτουργία. Το πιθανότερο είναι να μην λειτουργήσουν. Το ίδιο πράγμα γίνεται και με καφεστιατόρια.”

Όμως το θέμα της πιθανής επέκτασης του χώρου των τραπεζοκαθισμάτων έχει προκαλέσει ανησυχίες σε πολλούς συμπολίτες (οι οποίοι φοβούνται ότι θα οδηγηθούμε σε καταστάσεις όπως αυτές που αντικρίζαμε μέχρι και πριν από λίγα χρόνια στην οδό Μεγάλου Αλεξάνδρου). Μεταξύ αυτών και οι ΑμεΑ -όπως δήλωσε στην “Επέλαση των Βαρβάρων” και ο πρόεδρος του σωματείου ΑμεΑ Καβάλας Μάκης Κρεμμύδας, ο οποίος αναφέρθηκε και στην παρακάτω ανακοίνωση που έχει εκδώσει η Ε.Σ.Α.μεΑ.:

Είναι γνωστό σε όλους ότι σε αρκετές περιπτώσεις γίνεται ήδη αυθαίρετη κατάληψη εξωτερικών χώρων (πεζοδρόμια, πλατείες, πεζόδρομοι) πέραν του νομίμως παραχωρηθέντος, από τα καταστήματα εστίασης. Η δε παραχώρηση επιπλέον τετραγωνικών στις επιχειρήσεις εστίασης θα επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την κατάσταση, εάν δεν ληφθούν υπόψη οι ανάγκες κινητικότητας των ευπαθών κατηγοριών χρηστών των κοινόχρηστων χώρων της πόλης όπως τα άτομα με κινητική αναπηρία, με προβλήματα όρασης αλλά και οι ηλικιωμένοι πολίτες. Η διαμόρφωση δε, λόγω των νέων μέτρων παραχώρησης επιπλέον χώρων, μιας νέας κατάστασης στους κοινόχρηστους χώρους της πόλης, διαφορετικής από αυτή που τα άτομα με αναπηρία έχουν εκπαιδευτεί να χρησιμοποιούν μέχρι σήμερα, πέραν της δυσκολίας στην κίνησή τους εγείρει και θέματα ασφάλειας αυτών, τα οποία για να τα αντιμετωπίσουν θα αναγκαστούν να καταφύγουν στη βοήθεια συνοδών, προφανώς σε στενή επαφή με αυτά προκειμένου να τα καθοδηγούν και διευκολύνουν, αυξάνοντας έτσι το βαθμό έκθεσής τους στον COVID 19.

Η ανάπτυξη της εξωιδρυματικής φροντίδας είναι βασικός
πυλώνας της πολιτικής αποϊδρυματοποίησης 
στην οποία έχει δεσμευθεί η χώρα μας. Τα άτομα με αναπηρία
δικαιούνται  την φροντίδα της πολιτείας
ώστε να αποκτούν δεξιότητες που να συμβάλλουν στην ένταξή τους  στην κοινότητα, στην εργασία και εν γένει στο
κοινωνικό γίγνεσθαι.

Σε αυτό το πλαίσιο, στις 31 Μαΐου  του 2018 το  τότε Διοικητικό Συμβούλιο του Κέντρου Κοινωνικής
Πρόνοιας Περιφέρειας Αν. Μακεδονίας-Θράκης (ΚΚΚΠΠ ΑΜΘ) αποφασίζει τη δημιουργία
δομής προεπαγγελματικής κατάρτισης ΑμεΑ (άνω των 18 ετών), δυναμικότητας 15
ατόμων αρχικά, στο πλαίσιο του Οργανισμού Λειτουργίας του Παραρτήματος Χρονίων
Παθήσεων Καβάλας, που εδρεύει στην Ελευθερούπολη Καβάλας. Σύμφωνα με την εισήγηση
του τέως προέδρου ΚΚΠΠ ΑΜΘ η δομή «θα δώσει άμεσα μια ουσιαστική λύση στο
κοινωνικό πρόβλημα που υπάρχει σήμερα στην πόλη της Καβάλας και αφορά την
ανάγκη ένταξης σημαντικού αριθμού ΑμεΑ σε Προγράμματα ημερήσιας φροντίδας και
εκπαίδευσης».

Η διοίκηση του ΚΚΠΠ ζήτησε από  το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων
την έγκριση της απόφασης, με την οποία προβλέπονταν 8 θέσεις επικουρικού προσωπικού  ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου (ΙΔΟΧ), εκ
των οποίων οι 6  θέσεις επιστημονικών
ειδικοτήτων Πανεπιστημιακής και Τεχνολογικής Εκπαίδευσης.

Τον Ιούλιο του ίδιου έτος, το Υπουργείο απάντησε θετικά στο
Κέντρο και ξεκινά ο σχεδιασμός των προσλήψεων και της ανακαίνισης του χώρου.

Η δομή εγκαταστάθηκε στο κτίριο του πρώην Ειδικού Σχολείου
Καβάλας που βρίσκεται στην κυριότητα του Κ.Κ.Π.Π ΑΜ-Θ.

Το φθινόπωρο του 2018 αναρτήθηκε η προκήρυξη του ΟΑΕΔ που
αφορούσε τους νέους επιστήμονες.

Στις 4 Μαρτίου 2019 
δημιουργήθηκε η δομή και στις 27 Ιουνίου άρχισε η λειτουργία της με 5
εργαζόμενους νέους επιστήμονες από το πρόγραμμα του ΟΑΕΔ και 5 ωφελούμενους εκπαιδευόμενους,
με προοπτική πλήρους κάλυψης της δυναμικότητας της μονάδας αν αποδείκνυε στους
ενδιαφερόμενους την αξιοπιστία της. Σημειώνεται ότι η μοναδική αντίστοιχη ιδιωτική
δομή, αυτή της Αγίας Μαρίνας, αντιμετωπίζει εδώ και καιρό προβλήματα
βιωσιμότητας. Στην απευκταία περίπτωση που σταματήσει η λειτουργία και αυτής
της δομής, θα χρειαστεί να απευθυνθούν αλλού και οι δικοί της εκπαιδευόμενοι

Τον Αύγουστο του 2019, ανταποκρινόμενη σε ερώτημα του
Υπουργείου, η διοίκηση του ΚΚΠΠ ζητά την πρόσληψη 40 εργαζομένων ΙΔΟΧ
προκειμένου να καλυφθούν οι επιτακτικές ανάγκες λειτουργίας του Κέντρου. Σε
αυτούς συμπεριλαμβάνονται και οι 8 ειδικότητες για τη δομή προεπαγγελματικής
εκπαίδευσης, με δεδομένο ότι οι συμβάσεις των νέων επιστημόνων του ΟΑΕΔ λήγουν
τον Φεβρουάριο. Πρόκειται για τις εξής θέσεις: Μία του κλάδου ΠΕ Ψυχολόγων,  μία του κλάδου ΠΕ Φυσικής Αγωγής, μία του
κλάδου ΤΕ Εργοθεραπείας, μία του κλάδου Ειδικού Παιδαγωγού, μία του κλάδου ΤΕ
Λογοθεραπείας, μία του κλάδου ΤΕ Νοσηλευτικής, μία του κλάδου ΔΕ Οδηγών και μία
του κλάδου ΔΕ Διοικητικού προσωπικού.

Για την προκήρυξη των θέσεων απέμενε η έγκριση που
προβλέπεται από την Πράξη Υπουργικού Συμβουλίου (ΠΥΣ) 33/2006 και οι υπογραφές
από το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους και το Υπουργείο Εσωτερικών.

Επειδή η δομή έχει στόχο να καλύψει βραχυπρόθεσμα και
μακροπρόθεσμα τις ανάγκες εκπαιδευόμενων ΑμεΑ ολόκληρης της Περιφερειακής
Ενότητας Καβάλας, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην πρόληψη της ιδρυματοποίησης,

Επειδή η νέα διοίκηση του ΚΚΠΠ ΑΜΘ έχει μετακινήσει
τους εργαζόμενους νέους επιστήμονες στην δομή της Ελευθερούπολης, προκαλώντας
πλήγμα στην αξιοπιστία της δομής της Καβάλας, της οποίας η ομαλή και αδιάλειπτη
λειτουργία είναι προϋπόθεση  για να
κερδηθεί η εμπιστοσύνη των εκπαιδευομένων,

Επειδή αν δεν γίνουν άμεσες ενέργειες από την πλευρά
του Υπουργείου η δομή κινδυνεύει με οριστική παύση λειτουργίας στα τέλη Φεβρουαρίου,
καθώς δεν θα υπάρχουν εργαζόμενοι για να τη λειτουργήσουν,

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1. Σε ποια φάση βρίσκεται η διαδικασία έγκρισης των
   προσλήψεων, σύμφωνα με την ΠΥΣ 33/2006, η οποία είναι απαραίτητη για να
   προκηρυχθούν οι θέσεις του προσωπικού;
2. Είναι στις προθέσεις του να διατηρήσει την εν
   λόγω δομή;
3. Γνωρίζει τις προθέσεις της νέας διοίκησης του ΚΚΚΠΠ
   ΑΜΘ για τη συγκεκριμένη δομή;

Οι ερωτώντες
βουλευτές

Ελευθεριάδου Σουλτάνα
(Τάνια)

Φωτίου Θεανώ

Γκαρά Αναστασία

Μεϊκόπουλος
Αλέξανδρος

Ξενογιαννακοπούλου
Μαριλίζα

Σκουρολιάκος
Παναγιώτης

Τζούφη Μερόπη

Χαρίτου Δημήτρης

Χρηστίδου Ραλλία