ΙΝΣΕΤΕ: Τουριστική Οικονομία – Ανάπτυξη – Πολιτική σε επίπεδα Χώρας με το παράδειγμα της ΑΜΘ

Τα τουριστικά μεγέθη και  τη διαφορετική ταυτότητα των προορισμών ανά την Ελλάδα, αναδεικνύουν οι ετήσιες Ενημερωτικές Τουριστικές Εκθέσεις του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ),  με τα επιμέρους χαρακτηριστικά για τις 13 Περιφέρειες, προτάσσοντας τις αναγκαίες πρωτοβουλίες για τη  χάραξη συγκεκριμένης Περιφερειακής Τουριστικής Πολιτικής.

Το Περιεχόμενο των Εκθέσεων

Οι εκθέσεις, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνουν δεδομένα για το φυσικό και κοινωνικοοικονομικό περιβάλλον κάθε Περιφέρειας, τους τουριστικούς της πόρους, το μέγεθος της τουριστικής οικονομίας και απασχόλησης, τα βασικά μεγέθη και τους δείκτες εισερχόμενου τουρισμού για το έτος 2022 (αφίξεις, διανυκτερεύσεις, εισπράξεις, πληρότητα κλπ.), την αεροπορική, θαλάσσια και οδική κίνηση, τις επισκέψεις και εισπράξεις σε μουσεία και αρχαιολογικούς χώρους, τις τουριστικές υποδομές και τους βασικούς δείκτες απόδοσης και αξιολόγησης των ξενοδοχείων.

Ενδεικτική Έκθεση Στοιχείων Νοτίου Αιγαίου

Ενδεικτικά, από τις εκθέσεις ανά Περιφέρεια και με βάση τα στοιχεία για τον εισερχόμενο τουρισμό του 2022, προκύπτει ότι το Νότιο Αιγαίο με εισπράξεις 4,7 δισ. ευρώ διατηρεί την πρώτη θέση ανάμεσα στις 13 Περιφέρειες, έχοντας μερίδιο που ανέρχεται στο 27% επί του συνόλου των τουριστικών εισπράξεων.

Μία άλλη ενδεικτική Έκθεση Στοιχείων Ιονίων νήσων  

Από την άλλη πλευρά, καταγράφεται  μία σημαντική επίδοση για τα Ιόνια νησιά που το 2022 πήραν την πρωτιά ως προς τη Μέση Δαπάνη ανά Επίσκεψη, με σημαντικό, διψήφιο ποσοστό αύξησης κατά 31% σε σχέση με το 2019, φτάνοντας τα 821 ευρώ. Στον αντίποδα, η Περιφέρεια με τις χαμηλότερες τουριστικές εισπράξεις πανελλαδικά είναι η Δυτική Μακεδονία, με μόλις 49 εκατ. ευρώ, ενώ στην Περιφέρεια Ηπείρου καταγράφεται η χαμηλότερη Μέση Δαπάνη Ανά Επίσκεψη, με 240 ευρώ, στοιχεία που αναδεικνύουν τις δυνατότητες τουριστικής ανάπτυξης των δύο Περιφερειών.

Ποιοτικά χαρακτηριστικά των εκθέσεων

Σε σχέση  με τα ποιοτικά στοιχεία στον τομέα της διαμονής, συνολικά η Ελλάδα έχει πολύ υψηλό επίπεδο ικανοποίησης των πελατών ξενοδοχείων, με βαθμολογία 87% στο συνολικό δείκτη ικανοποίησης-GRI με βάση τις σχετικές κριτικές. Από τις 13 Περιφέρειες της χώρας, δύο Περιφέρειες συγκεντρώνουν βαθμολογία άνω του 90%, η Ήπειρος  (90,8%) και οι Κυκλάδες (90,2%), ενώ η Αττική και τα Ιόνια Νησιά έχουν τα συγκριτικά χαμηλότερα -αν και αρκετά υψηλά- ποσοστά με 85% και 84,5% αντίστοιχα. 

Ανά Περιφέρεια: επισκέψεις, τουριστικές εισπράξεις και μέση δαπάνη ανά επίσκεψη στην Ελλάδα και το ποσοστό μεταβολής μεταξύ 2019 και 2022 διαμορφώθηκαν ως εξής: για παράδειγμα η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκη που μας ενδιαφέρει άμεσα!!

** Η Περιφέρεια Αν. Μακεδονίας – Θράκης υποδέχθηκε το 3% των επισκέψεων, σημειώνοντας μείωση κατά 71% σε σύγκριση με το 2019 (από 3,8 εκατ. σε 1,1 εκατ.), ενώ στο σύνολο των τουριστικών εισπράξεων είναι στο 2%, σημειώνοντας μείωση κατά 17% σε σύγκριση με το 2019 (από 440 εκατ. ευρώ σε 367 εκατ. ευρώ). Η Μέση Δαπάνη αυξήθηκε κατά 192% από 115 ευρώ σε 334 ευρώ. (Πηγή ΙΝΣΕΤΕ)

Το KAVALA PORTAL

Προτείνει την ανάπτυξη όλων των ειδικών μορφών τουρισμού με επικέντρωση στον Πολιτιστικό Τουρισμό. Θα μπορούσαμε να πούμε ότι πολιτιστικό τουρισμό έχουμε όταν ο επισκέπτης θέλει να κατανοήσει και να εκτιμήσει τον βασικό χαρακτήρα ενός τόπου και τον πολιτισμό του ως σύνολο, περιλαμβάνοντας:

  • την ιστορία και την αρχαιολογία
  • τον λαό και τον τρόπο ζωής του
  • την πολιτιστική εξέλιξη
  • τις τέχνες και την αρχιτεκτονική
  • το φαγητό, το κρασί και την τοπική παραγωγή
  • την κοινωνική, οικονομική και πολιτική δομή
  • τη μορφολογία της περιοχής
  • τα διάφορα φεστιβάλ και εκδηλώσεις.

Αυτό θα πρέπει να αποτελέσει στόχο για την τουριστική ανάπτυξη της Περιφέρειας ΑΜ.Θ.




Δήλωση Μιχάλη Λυχούνα περί τουρισμού: “Θέλουμε περισσότερα και καλύτερα”

Παρακάτω, παρατίθεται μία γραπτή δήλωση του υποψηφίου Περιφερειακού Συμβούλου της Περιφερειακής Σύνθεσης για την ΠΕ Καβάλας κου Μιχάλη Λυχούνα. Ο κος Λυχούνας καυτηριάζει τις δηλώσεις του Αντιπεριφερειάρχη Υποδομών Μιχάλη Αμοιρίδη, αναφορικά με την τουριστική κίνηση στην ΠΑΜΘ και περιγράφει την κατάσταση ως έχει, χωρίς «φίλτρα» ωραιοποίησης.

Η Περιφερειακή Σύνθεση, υιοθετεί τη δήλωση του κου Λυχούνα.

Γιατί δεν είμαστε και …. άμοιροι στοιχείων

Καθώς και αυτή η τουριστική χρονιά οδηγείται στο τέλος της (ο Σεπτέμβριος ελπίζουμε να είναι καλός) επανέρχεται η συζήτηση σχετικά με την πορεία και τις προοπτικές του τουρισμού στην περιφέρεια. Επί χρήμασι ντονμέδες του συνδυασμού Μέτιου περιαυτολογούν και αερολογούν.

Ας δούμε τα πράγματα από την αρχή. Η αποκατάσταση της ενότητας των Αν. Βαλκανίων και εμμέσως της Τουρκίας κατέστησαν την περιφέρεια μας μέρος μιας πληθυσμιακής οντότητας περίπου 55 εκ. κατοίκων (από την Προύσα μέχρι το Βουκουρέστι και από τη Σόφια μέχρι τα Σκόπια και το Βελιγράδι), όσο δηλαδή πηγαίνεις άνετα σε μια μέρα με το αυτοκίνητο (στο δικό μου κατάλυμα είχα επισκέπτες από την Προύσα έως το Βουκουρέστι και το Βελιγράδι). Η κυκλοφορία του οδικού τουρισμού απογειώθηκε με τα μεγάλα έργα της Ε.Ε. Όπως επίσης έδειξε η επανάκαμψη των Τούρκων φέτος, δεν είναι συχνά οικονομικοί, αλλά πολιτικοί οι λόγοι της παρουσίας ή απουσίας εθνοτικών ομάδων.

Με άλλα λόγια η αύξηση του οδικού τουρισμού δεν είναι κατόρθωμα, αλλά δώρο της γεωγραφίας και των σύγχρονων πολιτικών εξελίξεων, όπως και των μεγάλων δικτύων της Ε.Ε.

Για όσους μάλιστα έχουμε κάποια σχέση με τη Χαλκιδική, είναι ξεκάθαρο πως η ΠΛΗΡΗΣ αποτυχία προσέλκυσης ΜΕΓΑΛΩΝ και ΥΨΗΛΗΣ ποιότητας επενδύσεων έχει οδηγήσει τον αφρό των επισκεπτών εκτός περιφέρειας Αν. Μακεδονίας-Θράκης. Τόσο το βαρύ διεθνές τουριστικό, όσο και το αθηναϊκό και θεσσαλονικιό κεφάλαιο έχουν γυρισμένη την πλάτη στην περιφέρεια και στο βαρύ πυροβολικό της, Καβάλα και Θάσο. Δεν είναι άμοιρος των εξελίξεων ο επι χρήμασι ντονμές σύμβουλος…. δραστηριοποιείται στη Χαλκιδική!

Όταν όμως η κουβέντα φτάσει στο αν μπορούμε να πάρουμε μερίδιο από το διεθνή αεροπορικό ανταγωνισμό, η εικόνα είναι αποκαρδιωτική. Παρά το φτιασίδωμα του Μ. Αλέξανδρος, η κίνησή του βαλτώνει. Από τους 406.949 επιβάτες το 2018 (και το 2019 πτώση είχε) έφτασε τους 251.615 το 2022. Άρα η περιοχή δε μπορεί να προσελκύσει υψηλότερα ευρωπαϊκά στρώματα, αλλά περιορίζεται στη Βαλκανική πελατεία. Μήπως όμως κατόρθωσε να προσελκύσει Ισραηλινή πελατεία; Όχι βέβαια! Ενώ η Θεσσαλονίκη βοά και τα Ζαγοροχώρια και τα Ιωάννινα γεμίζουν.. η περιφέρεια …παραμένει …. άμοιρη αδελφή της συμπρωτεύουσας.

Οι συμπαθείς Εβραίοι λένε πως αν εγώ έχω ένα προϊόν που έχεις ανάγκη και στο πουλάω στην τιμή που θες, δεν είμαι έμπορος! Είμαι κακΑμοίρης! Δεν έχω τίποτε να δώσω παρά όσα έδωσε ο καλός Θεός με σοβαρό κίνδυνο να τα εξαντλήσω από την κατάχρηση (βλέπε νερό στη Θάσο ή την Ηρακλείτσα και κυκλοφοριακή κατάρρευση στη Θάσο).

Καμία διαφοροποίηση, καμία νέα ιδέα, κανένας νέος προορισμός. Η ΠΑΜΘ είναι ουραγός σε συνεδριακό, εκτός τουριστικής σαιζόν, πολιτιστικό, οινικό ή φυσιολατρικό τουρισμό, καμιά μεγάλη επένδυση που να συζητηθεί στα μέσα. Μιζέρια rooms to let και airbnb με δεδομένα όρια (αρκεί να δει κανείς αν υπάρχουν υπερπολυτελείς κατοικίες αλά Ραγκούση στην περιοχή με υπηρεσίες και πολλά χιλιάρικα την εβδομάδα).

Ευχαριστούμε τον Θεό και τη γεωγραφία για την κίνηση στην περιοχή μας…. κακΑμοίρηδες δε θα γίνουμε, θέλουμε περισσότερα και καλύτερα!

Μιχάλης Λυχούνας – Υποψήφιος Περιφερειακός Σύμβουλος ΠΕ Καβάλας Περιφερειακή Σύνθεση




Hellenic Seaplanes: Η Έλευση των Yδροπλάνων στην Ελλάδα…!

To πρώτο επιχειρηματικό deal που θα αλλάξει τη «δημογραφία» του τουρισμού στην Ελλάδα, είναι γεγονός!  Πρόκειται για μία συνεργασία «ορόσημο», μια νέα εποχή για την αεροπλοΐα στην Ελλάδα, καθώς η ανάπτυξή της θα έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία στόλου υδροπλάνων στην Hellenic Seaplanes και έναρξη των πρώτων πτήσεων με υδροπλάνο εντός 2023 ..!

Η  Hellenic Seaplanes, αλλάζει τα δεδομένα στον κλάδο των αερομεταφορών καθώς γίνεται η πρώτη αεροπορική που φέρνει ξανά τα υδροπλάνα στους ελληνικούς αιθέρες! Η εταιρεία παρέλαβε σήμερα το πρώτο υδροπλάνο της, και προετοιμάζεται πυρετωδώς για την εκκίνηση των επιβατικών πτήσεων τους προσεχείς μήνες.

Η άφιξη σήμερα του υδροπλάνου της Hellenic Seaplanes στο Διεθνές αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» έδωσε τέλος στην αμφισβήτηση και τις φήμες ότι τα υδροπλάνα δεν θα πετάξουν ποτέ στην Ελλάδα …

Η σημερινή άφιξη αποτελεί μία επενδυτική πρωτοβουλία, 10 ετών, που σήμερα ξεκίνησε να υλοποιείται, δήλωσε ο Προέδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaplanes, κ. Νικόλας Χαραλάμπους, με τη συνεργασία αρκετών επενδυτών, που πίστεψαν στη δυναμική των υδροπλάνων και στις προοπτικές που φέρνουν μαζί τους στον κλάδο της αερομεταφοράς στην Ελλάδα. Μέχρι το τέλος του Σεπτέμβρη δρομολογείται η άφιξη και δεύτερου υδροπλάνου, ενώ πριν το τέλος του έτους πιθανό να κάνει την εμφάνισή του και το τρίτο αμφίβιο …    

Αυτό το ουσιαστικό βήμα ανοίγει νέους ορίζοντες για την αεροπορική βιομηχανία της χώρας μας και σηματοδοτεί ταυτόχρονα την ενεργοποίηση του δικτύου υδατοδρομίων σε όλη τη χώρα, που ετοιμάζονται να υποστηρίξουν την πτητική λειτουργία των υδροπλάνων και να υποδεχτούν τους επιβάτες τους.

Το προφίλ του νέου υδροπλάνου της Hellenic Seaplanes 

Το νεοαφιχθέν αεροσκάφος, είναι ένα CESSNA Caravan C208, της αμερικάνικης κατασκευάστριας εταιρείας ΤΕΧΤRON, το οποίο, στο πλαίσιο της στρατηγικής συνεργασίας που υπογράφτηκε, θα έχει βάση στο αεροδρόμιο των Μεγάρων, στην επιχειρησιακή βάση της Ifly, ιδιοκτησίας του κ. Γιώργου Βέρμπη, η οποία εξειδικεύεται στην παροχή υπηρεσιών αερομεταφοράς VIP προσώπων, διακομιδής ασθενών με ελικόπτερα και αεροπλάνα και παρέχει ολοκληρωμένες υπηρεσίες, υψηλών προδιαγραφών, για ένα μεγάλο εύρος πτητικών μέσων. To συγκεκριμένο υδροπλάνο πρόκειται για αμφίβιο τύπο αεροσκάφους, που μπορεί να δραστηριοποιηθεί τόσο σε αεροδρόμια όσο και να προσθαλασσώνεται επί υδάτινου πεδίου και κατ’ επέκταση στα υδατοδρόμια, με τη χρήση πλωτήρων.

Το εν λόγω αεροσκάφος αναγνωρίζεται για την εξαιρετική αξιοπιστία και απόδοσή του. Με την ικανότητα να απογειώνεται και προσγειώνεται σε διαφορετικά πεδία, στεριάς και θάλασσας, το αεροσκάφος είναι ιδανικό για τις ανάγκες του «πολυνησιακού» χαρακτήρα της Ελλάδας. 

Το CESSNA Caravan C-208 υποστηρίζει την αερομεταφορά έως 12 επιβατών και προορίζεται να εξυπηρετεί οργανωμένα αεροπορικά δρομολόγια καθώς και ναυλωμένες, ιδιωτικές πτήσεις. Το νέο απόκτημα της εταιρείας υπόσχεται να δώσει λύσεις στα προβλήματα εύκολης διασύνδεσης μεταξύ των νησιών, πετώντας γρήγορα και εύκολα από λιμάνι σε λιμάνι και ενώνοντας όλη την Ελλάδα, όπως προμηνύει και το μότο της Hellenic Seaplanes, Connecting Greece.

Τα βήματα…πριν την πρώτη αποθαλάσσωση!

Σε συνάντηση που έγινε με το Διοικητή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), Δρ. Χρήστο Τσίτουρα, τέθηκαν οι διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν για να ξεκινήσει η Hellenic Seaplanes να βάλει σε τροχιά ελληνικής νηολόγησης το αμφίβιο αεροσκάφος. Ο κ. Τσίτουρας ανέφερε ότι η αναβάθμιση της Ελληνικής Πολιτικής Αεροπορίας θα συνεχιστεί και θα εντάξουμε τα υδροπλάνα κανονικά στην καθημερινότητα του Έλληνα. Έχοντας πλέον λάβει όλες τις απαραίτητες άδειες και εγκρίσεις, η εταιρεία μπορεί να δραστηριοποιηθεί στο δίκτυο υδατοδρομίων που τα τελευταία χρόνια έχουν αδειοδοτηθεί ή είναι σε φάση αδειοδότησης, ώστε να υποδεχθούν επιβάτες στις πύλες τους. Σε δηλώσεις του ο Δρ. Χρήστος Τσίτουρας, ανέφερε: “Στηρίζουμε την προσπάθεια ανάπτυξης δικτύου αεροπορικών μεταφορών μέσω υδροπλάνων στην Ελλάδα και θα σταθούμε αρωγοί σε ό,τι απαιτηθεί, με στόχο τη βελτίωση της συνδεσιμότητας στη χώρα μας, την ενίσχυση του τουρισμού και την εξυπηρέτηση των πολιτών”.  

Μετά την έλευση του υδροπλάνου της Hellenic Seaplanes, o Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε: “Η άφιξη του πρώτου υδροπλάνου στην Ελλάδα αποτελεί το πρώτο βήμα της  ιδιωτικής επενδυτικής πρωτοβουλίας για να λειτουργήσει ο κλάδος στην Ελλάδα. Η όλη προσπάθεια έχει την υποστήριξη της Κυβέρνησης, με στόχο τη βελτίωση και τη διαφοροποίηση των τρόπων μετακίνησης των συμπολιτών μας και των επισκεπτών της χώρας μας . Είμαστε ικανοποιημένοι, που ως χώρα βρισκόμαστε σε αυτό το σημείο, καθώς ξεκινούν οι πρωτοβουλίες για τις εμπορικές πτήσεις με υδροπλάνα στην Ελλάδα. Πρόκειται για μια νέα αρχή για τον τομέα του τουρισμού και της αεροπορικής μεταφοράς. Ως πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών θα συνεχίσουμε τις προσπάθειες για την αναβάθμιση των μεταφορών προς όφελος των πολιτών και της χώρας”.

Για την ξεχωριστή αυτή στιγμή έλευσης του υδροπλάνου στην Ελλάδα ο Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, κ. Άδωνις Γεωργιάδης δήλωσε: “Είμαι εξαιρετικά ενθουσιασμένος που επιτέλους το όνειρο για υδροπλάνα στην Ελλάδα γίνεται πραγματικότητα. Ως Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων είχα εργαστεί σκληρά για να αλλάξουμε το θεσμικό πλαίσιο και να δώσουμε σάρκα και οστά σε αυτόν τον τρόπο μεταφορών. Η εταιρία Hellenic Seaplanes έφερε σήμερα το πρώτο υδροπλάνο στην Ελλάδα και δρομολογείται εντός Σεπτεμβρίου στις Σποράδες. Ενώ άμεσα έρχεται και το δεύτερο υδροπλάνο για να μπει στο Ιόνιο. Είμαι βέβαιος ότι το εγχείρημα θα έχει μεγάλη επιτυχία και όταν με το καλό ξεκινήσει την λειτουργία του και το υδατοδρόμιο στην Αθήνα, τα υδροπλάνα θα γίνουν ένας πολύ δημοφιλής τρόπος μετακίνησης. Καλή επιτυχία!” 

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Ιωάννης Παππάς ανέφερε: “Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής καλωσορίζει την έλευση του πρώτου υδροπλάνου στην Ελλάδα. Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο για τη χώρα μας. Η ανάπτυξη του κλάδου των υδροπλάνων αποτελεί ένα καινοτόμο εγχείρημα και μια ουσιαστική  επενδυτική πρωτοβουλία με πολλαπλά οφέλη. Τα υδροπλάνα θα  βοηθήσουν σημαντικά στην βελτίωση και στην αναβάθμιση των μεταφορών καθώς και στην σύνδεση των νησιών μας με την ηπειρωτική χώρα και  ειδικά τα νησιά μας στο βορειοΑνατολικό Αιγαίο. Η επένδυση αυτή είναι  θα αναδείξει περισσότερο την νησιωτικότητα της χώρας και θα αναβαθμίσει το τουριστικό προϊόν της”.

Από την πλευρά του, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaplanes, κ. Νικόλας Χαραλάμπους, υποστήριξε: “Η άφιξη του πρώτου υδροπλάνου στην Ελλάδα είναι ένα ιστορικό γεγονός για εμάς αλλά και τον κλάδο των μεταφορών γενικότερα. Είμαστε πεπεισμένοι ότι η λειτουργία των υδροπλάνων στη χώρα μας, εξυπηρετεί με τον καλύτερο τρόπο την αξιοποίηση του μοναδικού φυσικού πλούτου που διαθέτει και η Hellenic Seaplanes θα δημιουργήσει τις συνθήκες για την ανάπτυξη του τομέα αυτού. Στόχος μας είναι να προσφέρουμε στους επιβάτες μας μια μοναδική εμπειρία ταξιδιού και να συμβάλουμε στην αναβάθμιση της εθνικής τουριστικής ταυτότητας, δραστηριοποιούμενοι στον κλάδο της αερομεταφοράς που έχει πολλά περιθώρια βελτίωσης”.

Με την είδηση της άφιξης του πρώτου υδροπλάνου στην Ελλάδα, η Hellenic Seaplanes ξεκινά το ταξίδι της στους αιθέρες, μέσα στο 2023, με μια δυναμική πορεία προς την ασφαλή, γρήγορη αερομεταφορά των επιβατών, προσφέροντας μια νέα πτυχή τουρισμού και μεταφορών, που έλειπε πολύ από την Ελλάδα!

KAVALA PORTAL: Με την ευχή να δούμε σύντομα και την άφιξη τους στην περιοχή μας, καθώς το τουριστικό ενδιαφέρον για όλους τους τουριστικούς προορισμούς του Ν. Καβάλας αυξάνεται με υψηλούς ρυθμούς ενδιαφέροντος!!




Ακαδημαϊκοί Διάλογοι: Μια Συνέντευξη σε Βάθος με τον  Επίκουρο Καθηγητή κο Σεργόπουλο Κωνσταντίνο

Ο Δρ Σεργόπουλος Κων/νος είναι Επίκουρος καθηγητής στο  Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής και Σύμβουλος Ξενοδοχείων.  

Κε Καθηγητά: Σε προηγούμενα ρεπορτάζ στο KAVALA PORTAL παρουσιάσαμε τις δυνατότητες και προοπτικές ανάπτυξης στον Τουρισμό.  Έχετε να προτείνετε κάτι που θα μπορούσε να κάνει τις επιχειρήσεις φιλοξενίας της Καβάλας να γίνουν πιο ποιοτικές και πιο ελκυστικές;

Είναι πολλά αυτά που μπορεί να κάνει μία επιχείρηση φιλοξενίας. Ένα από αυτά είναι η διαχείριση των πελατειακών σχέσεων ή αλλιώς η διαχείριση των σχέσεων με τους πελάτες.

Θα μπορούσατε αρχικά, (όσο πιο απλά μπορείτε) να μας αποσαφηνίσετε αυτόν τον όρο;

Είναι ένας συνδυασμός επιχειρησιακών διαδικασιών και τεχνολογίας με σκοπό την απόκτηση και διατήρηση επιλεγμένων πελατών προκειμένου να δημιουργηθεί μέγιστη αξία για την επιχείρηση και τον πελάτη. Επιδιώκει να αποκωδικοποιήσει την συμπεριφορά των πελατών – τουριστών, προκειμένου να διαφοροποιήσει ενδεχομένως τον τρόπο παρουσίασης των προϊόντων και υπηρεσιών, προσβλέποντας στην απόκτηση ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος.  

Και που βασίζεται;

Βασίζεται στη επιστημονική φιλοσοφία του μοντέλου «Διαχείρισης Πελατειακών Σχέσεων» χρησιμοποιώντας τις Τεχνολογίες Πληροφορικής και Επικοινωνιών, προκειμένου να εφαρμόσει πρακτικές μάρκετινγκ, τεχνικές προώθησης των πωλήσεων και υπηρεσιών και να παρέχει υπηρεσίες προσαρμοσμένες στις ανάγκες του εκάστοτε πελάτη-τουρίστα, με στόχο να ενδυναμώσει την καταναλωτική αφοσίωση και την αύξηση του κέρδους.

Πιο συγκεκριμένα;

Πιο συγκεκριμένα το μοντέλο μεταξύ άλλων, αποτελεί την στρατηγική ανάπτυξης μιας τουριστικής επιχείρησης, η οποία κάνοντας χρήση των βάσεων δεδομένων που διαθέτει μέσω της τεχνολογίας, διαμορφώνει μια εμπεριστατωμένη άποψη για τους τουρίστες – πελάτες,  με στόχο, όλες οι ακολουθούμενες ενέργειες να βελτιώνουν τις σχέσεις της τουριστικής επιχείρησης  με τους πελάτες της.

Με άλλα λόγια είναι ένα σύνολο διαδικασιών που έχουν σχεδιαστεί με σκοπό τη συλλογή και ανάλυση πληροφοριών που βοηθούν μία τουριστική επιχείρηση, στην διαμόρφωση και αξιολόγηση  των πελατειακών στρατηγικών.

Σημαντικό ρόλο όπως αναφέρθηκε έχει η τεχνολογία. Τα συστήματα διαχείρισης πελατειακών σχέσεων – CRM SYSTEMS (Customer Relationship Management Systems) ουσιαστικά συνδέουν την επιχείρηση με τους πελάτες. Επειδή όλα αυτά μπορεί να «ακούγονται» πολύ θεωρητικά, θα σας δώσω ένα απλό παράδειγμα:

Ένα ξενοδοχείο αποφασίζει να δημιουργήσει δύο διαφορετικές προσφορές για διαμονή και θέλει να τις γνωστοποιήσει στους πελάτες της. Η μία απευθύνεται σε οικογένειες ενώ η άλλη απευθύνεται σε πελάτες που ταξιδεύουν για επαγγελματικούς σκοπούς. Μέσα από το  CRM σύστημα στο οποίο υπάρχει όλη η πελατειακή βάση της επιχείρησης θα επιλέξουμε πολύ γρήγορα τους πελάτες στους οποίους θα γνωστοποιήσουμε την πρώτη προσφορά και τους πελάτες στους οποίους θα γνωστοποιήσουμε την δεύτερη προσφορά. Κατ’ αυτόν τον τρόπο πετυχαίνουμε να προωθήσουμε την κατάλληλη υπηρεσία στον κατάλληλο πελάτη. Επίσης, οι δύο αυτές προσφορές δεν διαμορφώθηκαν αυθαίρετα αλλά διαμορφώθηκαν βάσει της ανάλυσης των πληροφοριών που μας παρείχε η τεχνολογία για τους πελάτες μας.

Έτσι λοιπόν βελτιώνονται οι υπηρεσίες που προσφέρει η επιχείρηση προς τους πελάτες της, ενισχύεται η ικανοποίησή τους, δημιουργούνται υγιείς και  μακροχρόνιες σχέσεις και επιτυγχάνεται η καταναλωτική αφοσίωση.

Μπορούν οι επιχειρήσεις φιλοξενίας της Καβάλας να υλοποιήσουν αυτό το μοντέλο;

Βεβαίως μπορούν και πολλές ήδη το πράττουν! Σημαντικό στοιχείο, (για εμένα)  είναι η επιβράβευση  του πελάτη που είναι μέρος της «Διαχείρισης Πελατειακών Σχέσεων». Πιο συγκεκριμένα, σήμερα οι επιχειρήσεις φιλοξενίας στην Καβάλα (που τυγχάνει να γνωρίζω) είναι σε θέση και μπορούν ν’ αναπτύσσουν μεθόδους, συστήματα, διαδικασίες και αρχές, εις τρόπον τέτοιο, ώστε να μπορούν να προβλέπουν έγκαιρα την ικανοποίηση του πελάτη και φυσικά όταν αυτός είναι επαναλαμβανόμενος, αυτή η αγοραστική συμπεριφορά, δίδει τη δυνατότητα  στην επιχείρηση να επιβραβεύει  τους πελάτες με  διάφορους τρόπους.

Τα προγράμματα  επιβράβευσης ενισχύουν τον  πιστό και προσηλωμένο πελάτη, η δε ενέργεια αυτή μετατρέπεται σε αναγκαίο εργαλείο. Επομένως τα προγράμματα επιβράβευσης είναι μηχανισμοί – εργαλεία δημιουργίας και διατήρησης πιστών και αφοσιωμένων πελατών.

Τα προγράμματα επιβράβευσης συνήθως βασίζονται στο σύστημα των πόντων τους οποίους οι πελάτες συλλέγουν κατά τις διαμονές τους, έχοντας την δυνατότητα να τους εξαργυρώσουν στο μέλλον και να κερδίσουν διάφορα δώρα, εκπτώσεις, δωρεάν αναβάθμιση δωματίου, κ.ά.

Η ύπαρξη ακόμα και ενός απλού προγράμματος επιβράβευσης, φαίνεται στατιστικά τουλάχιστον, ότι επηρεάζει τη συμπεριφορά των καταναλωτών καθώς, 6 στους 10 καταναλωτές στον τουρισμό, επιλέγουν να κάνουν κρατήσεις σε ξενοδοχεία τα οποία τους προσφέρουν επιβράβευση, με εκπτώσεις, με δώρα,  με διευκολύνσεις.

Κε Καθηγητά: Τι θα θέλατε να προτείνετε – ευχηθείτε  στις τουριστικές επιχειρήσεις του Νομού Καβάλας;

Προτείνω στις επιχειρήσεις φιλοξενίας της Καβάλας, για να ικανοποιούν και ποιοτικά τους πελάτες, να εφαρμόζουν τις αρχές «Διαχείρισης Πελατειακών Σχέσεων» ή αλλιώς  «CRM»

Να σημειώσω ακροτελεύτια ότι το μοντέλο αυτό προσβλέπει: Στην άριστη και εξατομικευμένη παροχή ποιοτικών υπηρεσιών-προϊόντων, στην λειτουργική και υπέροχη ατμόσφαιρα, στο ευχάριστο περιβάλλον, στην γρήγορη και φιλική εξυπηρέτηση, στην καθαριότητα, στις πρωτότυπες εκδηλώσεις, (happenings) μέσα από όλα τα τμήματα εκμετάλλευσης και με τη βέλτιστη αξία.

Ευχαριστούμε θερμά τον Επίκουρο Καθηγητή του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής Δρ Σεργόπουλο!

**Συνεντευκτής: Η Δημοσιογράφος  του KAVALA PORTAL  Έφη Βαλίλα




Αφιέρωμα: «Ένα άρθρο για την Κάσο»

Μία περιδιάβαση στον τόπο και στο χρόνο με φόντο την τουριστική ανάπτυξη της Νήσου!!

Η Κάσος, το νοτιότερο και πλησιέστερο προς την Κρήτη νησί της Δωδεκανήσου, με έκταση 62 τετραγωνικά χιλιόμετρα, αποτελεί ουσιαστικά τον τελευταίο κρίκο της αλυσίδας ανάμεσα στη Μικρά Ασία και την Κρήτη. Απέχει 26 μίλια από την Κρήτη και 3 μίλια από την Κάρπαθο.

Τα φυσικά χαρακτηριστικά του Νησιού…

Η Κάσος είναι ένα ορεινό, βραχώδες νησί, με λίγα οροπέδια και ελάχιστες πεδινές εκτάσεις που εντοπίζονται στο βόρειο τμήμα. Οι όρμοι και οι κόλποι όμως, είναι κατάλληλοι γεωμορφολογικά για ελλιμενισμό. Ταυτόχρονα προσφέρουν επαρκή ασφάλεια από τους λίγους βορειοδυτικούς ανέμους, που πνέουν καθ’ όλη τη διάρκεια της περιόδου ναυσιπλοΐας! Τα ασφαλέστερα σημεία ελλιμενισμού εντοπίζονται στο νοτιοδυτικό τμήμα του νησιού, κατά κύριο λόγο στον κλειστό όρμο της Χελάτρου και δευτερευόντως στον όρμο του Αυλακιού στα δυτικά του. Άλλα αγκυροβόλια συναντώνται κατά μήκος της βόρειας ακτής της Κάσου, στον όρμο του Εμπορειού και στους αρκετούς ορμίσκους του ανοιχτού κόλπου του Φρυδιού στα δυτικά του. Άλλα πιθανά αραξοβόλια βρίσκονται στα Θυρά, όρμο της νότιας ακτής της Κάσου, και στη Χράμπα, όρμο στο βορειοανατολικό άκρο του νησιού.[1] Σε αυτό το βραχώδες τοπίο ζουν και αναπαράγονται σπάνια είδη ζώων και φυτών. Στη θαλάσσια περιοχή είναι δυνατή η διαβίωση της μεσογειακής φώκιας Monachus – Monachus. Η Κάσος είναι άνυδρο νησί. Γι αυτό κάθε σπίτι είναι εφοδιασμένο με μια δεξαμενή λαξευμένη στο βράχο με το όνομα «λατσία ή λασσία». Τα ψηλότερα βουνά του είναι ο Πρίωνας (583 μ.), το Σύσφι, το Αποκράνι ή Αϊ-Μάμας, ο Τρούσσουλλας, ο Προφήτης Ηλίας, ο Κόρακας και ο Περίολας.

 

Οι τρεις Γεωργοκτηνοτροφικές Περιφέρειες…

 

Το νησί χωρίζεται σε τρεις γεωργοκτηνοτροφικές περιφέρειες: την Κάτω Γη, την Άνω Γη και τη Μέσα ή Πέρα Γη. Η Κάτω Γη είναι η κατοικημένη περιοχή του νησιού, με τα πέντε χωριά και τις περισσότερες καλλιεργήσιμες εκτάσεις, όπου βόσκουν οικόσιτα ζώα. Άνω Γη ονομάζεται το Άργος, το μεγαλύτερο οροπέδιο του νησιού, ενώ η Πέρα (ή Μέσα) Γη βρίσκεται στη Μάρισα και περιλαμβάνει τα μητάτα.

Ανθρωπογεωγραφία – Δημογραφικά στοιχεία της Κάσου.

Η Κάσος έχει έξι χωριά:

Ο πληθυσμός της Κάσου ακολουθεί μία φθίνουσα πορεία, «αυτήν» που παρατηρούμε στα περισσότερα νησιά της Ελλάδος. Στην περίοδο της Ελληνικής επανάστασης οι κάτοικοί της, (λέγεται) ότι έφθαναν τις 12.000. Ύστερα από το «Ολοκαύτωμα»  και κατά την κατάληψη της Κάσου από τους Ιταλούς το 1911, οι κάτοικοι – όλοι Έλληνες Ορθόδοξοι – μειώθηκαν κατά πολύ. Στην απογραφή του Μαΐου 2011, οι μόνιμοι κάτοικοι του νησιού ξεπερνούν ελαφρά τους 1.000!  

Αεροπορική – Ακτοπλοϊκή σύνδεση

Το νησί διαθέτει δημοτικό αερολιμένα και συνδέεται με την Αθήνα μέσω Καρπάθου, Σητείας και Ρόδου. Με πλοίο συνδέεται από Πειραιά, επίσης από Κρήτη, Ρόδο, Κάρπαθο και Χάλκη. Έχει επίσης λιμάνι στο οποίο προσεγγίζουν τα ακτοπλοϊκά σκάφη των εταιριών ANEK Lines και Blue Star Ferries.

 

Μία περιδιάβαση στο χρόνο…

Κατά την αρχαιότητα η Κάσος ονομαζόταν: Άμφι, Άκμη και Αστραβή. Το όνομα αυτό σύμφωνα με την παράδοση ανήκε στον πρώτο κάτοικο του νησιού, που ήταν ένας πρίγκιπας από την Κρήτη. Αναφορικά στο όνομα «Κάσος» εκτός από τον Όμηρο, ο Στράβων αναφέρει επίσης την «Κάσο» με το σημερινό της όνομα, καθορίζοντας μάλιστα επακριβώς τη θέση της.

Ιστορικά τεκμήρια της Κάσου…

Ο Όμηρος στην Ιλιάδα, περιλαμβάνει στον κατάλογο των νησιών που έστειλαν ναυτικές δυνάμεις εναντίον της Τροίας και την Κάσο. Στη Βυζαντινή περίοδο, η Κάσος υπήχθη στο Θέμα Κρήτης. Το 1207, στο πλαίσιο της διανομής των εδαφών του βυζαντινού κράτους από τους νικητές της Δ΄ Σταυροφορίας, περιήλθε στην κατοχή των Βενετών, μέχρι το 1287, και από αυτή την περίοδο η Κάσος διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στη ναυτική και εμπορική κυριαρχία της Βενετίας. Το 1537 αποτέλεσε τμήμα της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας και στο επόμενο διάστημα το νησί έγινε στόχος πειρατικών επιδρομών, με αποτέλεσμα να ερημωθεί. Αργότερα  το νησί, εποικίστηκε από τους Οθωμανούς και απέκτησε και πάλι ζωή. Και το κυριότερο: Η Κάσος ήταν η πρώτη που συμμετείχε στον αγώνα της ανεξαρτησίας, ανέπτυξε σημαντική δράση, μετατρέποντας τα εμπορικά πλοία του στόλου της σε πολεμικά και πραγματοποίησαν από τις αρχές Μαΐου του 1821, επιθέσεις εναντίον οθωμανικών πλοίων.

Ασχολίες των κατοίκων της Κάσου…

Οι Κάσιοι ασχολήθηκαν με την ναυτιλία αφού το νησί είναι άγονο. Οι κάτοικοι αρχικά ναυτολογούνταν ως απλοί ναύτες και στη συνέχεια γίνονταν καπεταναίοι που κυβερνούσαν καράβια. Μετά «το ολοκαύτωμα» (1824), οι επιζήσαντες, κατέφυγαν σε γειτονικά νησιά, και επέστρεψαν στο νησί τους, περίπου στα 1840. Εκεί, επιδόθηκαν στη ναυπηγική τέχνη, με αποτέλεσμα η Κάσος να θεωρηθεί ένα από τα σημαντικότερα ναυπηγικά κέντρα της Ανατολικής Μεσογείου. Κατά την πεντηκονταετία 1838 – 1888 ναυπηγήθηκαν στους ταρσανάδες του νησιού, 350 σκάφη για λογαριασμό πλοιοκτητών από όλα τα νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου. Σήμερα οι κάτοικοι ασχολούνται με την αλιεία, όπου ποσότητες φρέσκων ψαριών, αποστέλλονται στις ιχθυαγορές Ρόδου και Κρήτης. Επίσης από τα δύο εν λειτουργία ελαιοτριβεία του νησιού (Αγίας Μαρίνας και Αρβανιτοχωρίου) παράγεται ικανή και ποιοτική ποσότητα ελαιόλαδου. Στο νησί παράγεται επίσης εκλεκτό ποιοτικά μέλι.

Λόγοι Εξωτερικής Μετανάστευσης των κατοίκων!!

Η κατασκευή της διώρυγας του Σουέζ αλλά και οι οικονομικές δυσκολίες που αντιμετώπισαν οι πλοιοκτήτες της Κάσου, με την αντικατάσταση των ιστιοφόρων από τα ατμόπλοια, ώθησαν πολλούς κατοίκους του νησιού να μεταναστεύσουν στην Αίγυπτο, όπου και δημιούργησαν ανθηρή παροικία, στην παραλία του Πορτ Σάιντ, το οποίο οι ίδιοι οι Κάσιοι ονόμαζαν Πόρτο ή Κάβο Πουλιό. Υπολογίζεται ότι οι Κάσιοι μετανάστες που εγκαταστάθηκαν εκεί, ανέρχονταν στους 5.000. Αρχικά, οι συνθήκες διαβίωσης στην Αίγυπτο ήταν δύσκολες, όμως βελτιώθηκαν, έπειτα από την αύξηση των ημερομίσθιων τους, αλλά τους παραχωρήθηκαν και οικόπεδα, προκειμένου να χτίσουν σπίτια, σχολεία και εκκλησίες στην περιοχή που ονομάστηκε «Χωράφα». Το 1917 ιδρύθηκε η «Ελληνική Αδελφότητα των εν Αιγύπτω Κασίων» με 300 μέλη, που ανέπτυξε πλούσια δραστηριότητα.

Τουριστική Ανάπτυξη…

Η μορφή των Τουριστικών αναπτυξιακών προτάσεων που έπονται, αφού  καθορίσουμε τα όρια των προτεινόμενων Τουριστικών προτύπων.[2]ΤοIR.TS (International Recommendation for Tourism Statistics), ορίζει τον «Τουρισμό» ως ένα φαινόμενο που έχει ως βάση, την αναζήτηση νέων περιοχών, με στόχο την ικανοποίηση Τουριστικών αναγκών. Σήμερα δεν υπάρχει μέρος  στον πλανήτη, που να μην έχει προσελκύσει κάποιον τουρίστα, όπως δεν υπάρχει και μέρος, που να μην θέλει να προσελκύσει κάποιον τουρίστα.[3]  

Οι Λόγοι προσέλκυσης των Τουριστών στην Κάσο…

Μεταξύ άλλων,  η Κάσος κεντρίζει το ενδιαφέρον, των – εν δυνάμει – Τουριστών, αρχικά  με τη βοήθεια των νέων τεχνολογιών και της  πληροφορίας,  προβάλλοντας τα τουριστικά της θέλγητρα, σε όλο τον κόσμο, αφού υπάρχει έντονη η τάση στους ανθρώπους,  για:  αναψυχή, περιπέτεια, εκπαίδευση, κυρίως όμως θαλάσσιες αθλητικές δραστηριότητες όπως:

  • ιστιοπλοΐα
  • κανό
  • σερφινγκ
  • θαλάσσιο σκι
  • θαλάσσιο αερόστατο
  • θαλάσσιο μοτοποδήλατο
  • καταδύσεις
  • μικρά σκάφη
  • Ψάρεμα
  • Κολύμβηση [4]

Με το δεδομένο ότι, η Κάσος και ολόκληρη η Ελλάδα έχει άφθονο ήλιο για τους «ηλιοπότες» και απέραντη θάλασσα, φυσικές ομορφιές, τοπικά γαστρονομία, αρχαιότητες κ.λπ., με όλα αυτά,  η Τουριστική ανάπτυξη της Κάσο είναι δεδομένη, και ταυτόχρονα ο τουρισμός θα συνυπάρχει με τους  κλάδους: της γεωργίας, της  αλιείας, του εμπορείου, των κατασκευών,  των μεταφορών κ.α.

Η Τουριστική της υποδομή (Hotels Apartments)

Παρατηρώντας τον κύκλο ζωής του Τουριστικού προϊόντος της Κάσου, βλέπουμε ότι ο Τουρισμός της, βρίσκεται στη φάση ανάπτυξης, αν και στηρίζεται, σε μικρές οικογενειακές μονάδες παροχής φιλοξενίας και εστίασης. Με βαση αυτή τη σύντομη αναφορά, εκτιμούμε ότι το νησί χρειάζεται έναν σωστό προγραμματισμό, οργάνωση και σχεδιασμό, που να αναδεικνύει την Κάσο, ως νησί που προστατεύει τη φυσική και  πολιτιστική της κληρονομιά, οι δε παρεχόμενες υπηρεσίες να διακρίνονται: από την «Ποιοτική εξυπηρέτηση Πελατών».

Οι επιπτώσεις του Τουρισμού στο Νησί…

Η Τουριστική παραγωγή, ενσωματώνει, το σύνολο των τουριστικών αγαθών – υπηρεσιών, που καταναλώνονται κατά τη διάρκεια μιας  χρονικής περιόδου. Γι αυτό και ο υπολογισμός   της γίνεται, σε συνάρτηση:  με τον αριθμό των Τουριστικών αφίξεων και διανυκτερεύσεων όπως και από τα προκύπτοντα έσοδα, από επιπλέον Τουριστικά αγαθά και υπηρεσίες.[5] Πάντως όλες οι τουριστικές επιχειρήσεις δημιουργούν με τη σειρά τους το τοπικό εισόδημα. Όμως επειδή ο Τουρισμός είναι εποχικός,  δημιουργεί  νέες θέσεις εργασίας αλλά και αυτοαπασχολούμενους. Ανεξάρτητα αν ο Τουρισμός της Κάσου, έχει εποχιακό χαρακτήρα, (όπως όλα τα νησιά) τα αποτελέσματα, είναι εξαιρετικά!! Έτσι αυξάνονται τα συναλλαγματικά έσοδα, οι συναλλαγματικές εισπράξεις δε, από τον εισερχόμενο τουρισμό, είναι πολύ σημαντικές, αφού βοηθούν όχι μόνον τη νησί αλλά την χώρα, στο να καλύπτει μέρος του ελλείμματος του εμπορικού  ισοζυγίου!!

Αφίξεις – Διανυκτερεύσεις στο Νησί της Κάσου της διετίας 2020 – 2021

Εν όψει της πανδημίας, οι δευτερογενείς πηγές πληροφόρησης, μας παρείχαν στοιχεία όπως: τον Αύγουστο του 2021, οι αφίξεις στο νησί ανήλθαν σε 4.000. Τον ίδιο μήνα του 2020, οι αφίξεις ήταν 2.000. Επομένως προέκυψε μια αύξηση επισκεπτών τον μήνα Αύγουστο του 2021,  της τάξεως του 100 %.

Ακροτελεύτια…

Τουριστικές Αναπτυξιακές Προτάσεις!!

Η χρήση του διαδικτύου και της τεχνολογίας, γίνεται απαραίτητη κυρίως με τη χρήση «εξυπνότερων» μεθόδων προσέλκυσης τουριστών. Γι’ αυτό και η Κάσος θα προσκαλεί στο νησί, ανθρώπους  από όλα τα μέρη του πλανήτη. Η μεθοδική  Τουριστική προσφορά, θα βοηθήσει στην εξειδίκευση και τμηματοποίηση προσφερόμενων προϊόντων και  υπηρεσιών. Αρχής γενομένης από τα αυθεντικά τοπικά προϊόντα και στη συνέχεια εναλλακτικές μορφές τουρισμού[6] όπως: Παραδοσιακό Τουρισμό – Γαστρονομικό Τουρισμό, Dark Tourism – Προσκυνηματικό Τουρισμό κ.α.

Παραδοσιακός Τουρισμός (πρόταση) 

Η πλούσια μουσική παράδοση της Κάσου έχει καταγραφεί το 1928 στο Πορτ Σάιντ της Αιγύπτου, από το Νικόλαο Μαυρή στο έργο «Δωδεκανησιακή Λύρα», με τη συμβολή του Μανώλη Καλομοίρη. Πρωταγωνιστικό ρόλο στην εκτέλεση των κασιώτικων σκοπών έχει η κασιώτικη λύρα. Ο παραδοσιακός νησιώτικος  χορός και το παραδοσιακό τραγούδι έχουν την ικανότητα να επιδρούν στην ψυχοσύνθεση του ανθρώπου και να διεγείρουν τα συναισθήματα του. Σήμερα ζούμε μία εποχή αλλαγών, όπου η κοινωνία έχει χάσει σε σημαντικό βαθμό πολλά από τα παραδοσιακά της στοιχεία όπως εγκατάλειψη εθίμων,  με αποτέλεσμα ο παραδοσιακός τρόπος εκμάθησης χορού να χαθεί. Η θέση του χορού στην κοινωνία της Κάσου τα παλαιότερα χρόνια ήταν καταλυτική γι αυτό και σήμερα η παρουσία του χορού στην κοινωνία της νήσου Κάσου είναι απόλυτα αλογάκια, για να γίνει αισθητή και στους Τουρίστες, καθώς οι Κασιώτες επιλέγουν τον χορό ως κύριο μέσο έκφρασης των συναισθημάτων τους. Πάντως η παρουσία του παραδοσιακού χορού από πολύ νωρίς έκανε την εμφάνισή του, σε πολλά κοινωνικά δρώμενα, τα οποία λάμβαναν χώρα στο νησί.[7]

Γαστρονομικός Τουρισμός, με αρκούντως εντυπωσιακά εδέσματα (πρόταση).

Στο παρελθόν η γαστρονομία είχε δευτερεύοντα ρόλο ή υποστηρικτικό ρόλο στα πλαίσια του Τουρισμού.[8]  Η αξιολόγηση της συμβολής της τοπικής γαστρονομίας για μια θετική Τουριστική εμπειρία, απαιτεί ανάλυση ενός μηχανισμού προώθησης, με τον οποίο οι τουρίστες  βιώνουν την Τουριστική τους εμπειρία.  Εξ όσων γνωρίζουμε , ο Τουρίστας που έχει μέσα του το κίνητρο της γαστρονομίας, υπάρχει πάντα η αναζήτηση του «αυθεντικού» και αυτό αποτελεί μοχλό επισκεψιμότητας. Η Κάσος σήμερα, διαθέτει Ροΐκιο, άγριο χόρτο όπως το σταμναγκάθι, που διατηρείται σε άλμη, γι’ αυτό υπάρχει σε βάζο.  Παραδοσιακές κουλούρες, τραγανά διπλοφουρνιστά κουλούρια. Κασιώτικο πιλάφι, χυλωμένο ρύζι, βρασμένο σε ζωμό κρέατος ή κοτόπουλου, με κανέλα από πάνω (προσφέρεται στους γάμους και στα πανηγύρια). Σουπιοπίλαφο, μαγειρευτό ρύζι, μαύρο από το μελάνι της σουπιάς. Σιτάκα, μαλακό τυρί που αλείφεται, από πρόβειο και κατσικίσιο γάλα. Δρίλλα ή δρύλλα, αγνό καϊμάκι γάλακτος, αυτό που βγαίνει στην επιφάνεια με το πρώτο βράσιμο. Είναι σχετικά ακριβό γιατί βγαίνει σε περιορισμένη ποσότητα στο νησί. Αλείφεται πάνω στο ψωμί, κλπ. Καούλι, βούτυρο από χτυπημένο καϊμάκι που παράγεται από τη δρίλλα. Κασιώτικα μικροσκοπικά ντολμαδάκια. Φακές, μαγειρεύονται με ρύζι ή ζυμαρικά όπως η μανέστρα. Χειροποίητες μακαρούνες, με σιτάκα και τσιγαριστό κρεμμύδι από πάνω. Φρέσκα ψάρια, όπως ο διάσημος σκάρος που γίνεται πλακί, μένουλες (μικρό ψάρι όπως η μαρίδα) κλπ. Πιτιά, σπανακοπιτάκια ή σπανακοπίτια. Θυμαρίσιο μέλι Κρίθαμο, βότανο που μαζεύεται δίπλα στη θάλασσα, στην Αμμούα, την Αντιπέρατο, τα Κασονήσια, και πωλείται συσκευασμένο σε άλμη. Από το 2009 λειτουργεί στην Κάσο  το σύγχρονο τυροκομείο «Βοναπάρτης», όπου υπάρχουν όλα τα τυροκομικά προϊόντα της Κάσου.[9]

Dark Tourism

Το Ολοκαύτωμα της Κάσου!!

Γενεές ολόκληρες δεν ξέχασαν ποτέ τη φρίκη, τον σπαραγμό και τον απέραντο τρόμο του θανάτου!

Πρόταση μας:  η ανάδειξη διεθνώς του υπάρχοντος ιστορικού αρχείου ως θυμίαμα μνήμης, των αθώων θυμάτων της Κασου! (Διαβάζοντας — ακούγοντας από γενεά σε γενεά μαρτυρίες, αφηγήσεις, για το αίμα που κύλισε και  κυλάει στις ψυχές των κατοίκων του νησιού). Αυτό το αβάσταχτο φορτίο της λέξης «ολοκαύτωμα» για την Κάσο,  αποτελεί ,το πιο φρικτό σημείο στην ιστορία της, ακόμα και σήμερα, γι αυτό και πρέπει  να δημοσιοποιηθεί στα πέρατα της οικουμένης η 14η Μαΐου 1824, τότε που ο οθωμανικοαιγυπτιακός  στόλος, εμφανίστηκε για πρώτη φορά έξω από το νησί. Τρεις μέρες μετά 17 Μαΐου επανεμφανίστηκε ενισχυμένος. Παρά τις εκκλήσεις των Κασίων, στην κεντρική κυβέρνηση, δεν έστειλε βοήθεια και οι κάτοικοι του μικρού νησιού έμειναν αβοήθητοι!. Ύστερα από συνεχή βομβαρδισμό δύο ημερών, οι εχθροί πραγματοποίησαν απόβαση και στις 7 Ιουνίου η Κάσος καταλήφθηκε… Οι Κάσιοι αντιστάθηκαν σθεναρά και όσοι από αυτούς μπόρεσαν να διασπάσουν τις γραμμές, κατέφυγαν στα βουνά ή σε άλλα νησιά. Ο ανδρικός πληθυσμός σφαγιάστηκε και δύο χιλιάδες γυναικόπαιδα εξανδραποδίστηκαν. Γενεές ολόκληρες δεν ξέχασαν ποτέ, αυτή την γενοκτονία! Αυτή αποτέλεσε και αποτελεί ένα από τα φρικτότερα γεγονότα – ορόσημα στην ιστορία του νησιού, αλλά και της εξέγερσης του 1821. Σήμερα, η επέτειος του ολοκαυτώματος γιορτάζεται στο νησί με εκδηλώσεις μνήμης στις 6 και 7 Ιουνίου!

Όλο αυτό το γεγονός μας θυμίζει το άρθρο της Έρικα Αμαρίλιο (2002), Γενοκτονία των Ελληνοεβραίων: Συλλογή μαρτυριών από μία επιζώσα, Επιθεώρηση Κοινωνικών Ερευνών. [10]  

Προσκυνηματικός Τουρισμός (Πρόταση)!!

Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι η Κάσος έχει συνολικά 102 ναούς και ξωκλήσια, με μαγευτική θέα στη θάλασσα, μαρτυρώντας την ανάγκη των ναυτικών και των συγγενών τους, για επίκληση του Θεού, να τους φυλάει στα ταξίδια. Πολλές εκκλησίες έχουν οικοδομηθεί στα ερείπια παλαιοχριστιανικών ναών και σε πολλές περιπτώσεις με υλικά που προϋπήρχαν σε αυτούς. Για τον Προσκυνηματικό τουρισμό και την χριστιανική μαρτυρία, υπάρχουν κάποια μοναστήρια που προσφέρουν δωρεάν φιλοξενία στους επισκέπτες, όπως: ο Άγιος Γεώργιος στις Χαδιές ή ο Άγιος Μάμας με θέα στο Λιβυκό πέλαγος. Στον  γαλανόλευκο «Άγιο Γεώργιο» Χαδιών υπάρχουν αξιόλογες τοιχογραφίες, ξυλόγλυπτο τέμπλο, η θαυματουργή εικόνα του «Αγίου» ως ενίσχυση της Χριστιανικής Μαρτυρίας. Επίσης την Αγία Κυριακή με την εκπληκτική θέα στις βόρειες ακτές της Κάσου και στα νησιά Αρμάθια και Μακρά. Ο Άγιος Γεώργιος της Βρύσης, λίγο έξω από το Φρυ, έχει μια πηγή με το μοναδικό τρεχούμενο νερό σε όλο το νησί. Η Παναγιά του Αι Γιώργη του 1770 είναι αφιερωμένη στα Εισόδια της Θεοτόκου και οι περίφημες 6 εκκλησιές![11]  Η Κάσος μας, πλατύς Τουριστικός χώρος, για την ιστορία της και τις ασύγκριτες φυσικές ομορφιές της, είναι επόμενο να περάσει γρήγορα στις γραμμές του Προσκυνηματικού Τουριστικού ενδιαφέροντος με:  Πανηγύρι Αγίας Μαρίνας, στο ομώνυμο χωριό, 17 Ιουλίου.

*** Τέλος, διαβεβαιώνουμε ότι, υιοθετούμε πλήρως, την ενέργεια του Δήμου για την τοποθέτηση και λειτουργία περιπτέρου τουριστικής πληροφόρησης,  που βρίσκεται και στην τουριστική ιστοσελίδα [12]

Προφανώς και η σκοποθεσία του τουριστικού ισότοπου του Δήμου, είναι: η βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη της Κάσου, την οποία πρόταση και εμείς υιοθετούμε.

Βιβλιογραφικές Παραπομπές

[1] Μαστροπαύλος Γεώργιος., (2019) Κάσος: Μνημειακή Τοπογραφία και Κεραμικά, Ευρήματα απο τα Γεωμετρικά έως τα Ελληνιστικά Χρόνια, ΑΠΘ, Φιλοσοφική Σχολή, Τμήμα Ιστορίας και Αρχαιολογίας, σελ. 25

[2] Εξαρχος Γε., (1992) Δρόμοι Ανάπτυξης, Εκδ. Γαβριηλίδη, Αθήνα, σελ.30   

[3] This Annex as well as the Glossary, is based on the International Recommendations for Tourism Statistics 2008, and reference is made to this document and exceptionally also to others (System of National Accounts 1993 – SNA 1993-, and Balance of Payments Manual –BPM6-). http://unstats.un.org/unsd/tradeserv

[4] Δεληθέου Β κ.αλ.., (2021) Το yachting, Παντειο Πανεπιστήμιο, υπό δημοσίευση, Αθήνα, σελ.12

[5] Βαρβαρέσος Στ., (2000) Τουρισμός οικονομικές προσεγγίσεις, Εκδ. Προπομπός, Αθήνα, σελ. 131 

[6] Κοκκώσης Χάρης-Τσαρτας Πάρης, Γκιριμπά Ελευθερία., (2011) Ειδικές και εναλλακτικές μορφές Τουρισμού  Μορφές, Εκδ. Κριτική, Αθήνα, σελ.70

[7] Βρετού Καλλιόπη., (2012) Κάσος: Ο χορός και οι σκοποί, μέσα από τα κοινωνικά δρώμενα.Πανεπιστημιο Θεσσαλίας, Τρίκαλα, σελ. 8

[8] Καλπίδης Χαρ., (2014) Γαστρονομικός Τουρισμός, Εκδ. Ιδίου, Αθήνα, σελ.53-54 

[9] Κουκουλιάτας Γεώργ. (2021) Ανέκδοτες Σημειώσεις Γαστρονομικού Τουρισμού των νησιών, Κατερίνη, σελ.11

[10] Για το αβάσταχτο φορτίο των λέξεων, δανειστήκαμε από Έρικα Αμαρίλιο.,(2002) Γενοκτονία των Ελληνοεβραίων: Συλλογή μαρτυριών από μια επιζώσα, Επιθεώρηση Κοινωνικών Ερευνών, 107 Α’ Αθήνα, σελ.188

[11] Κοτταδάκης Αθαν.,(1974) Ο Τουρισμός και η Χριστιανική μαρτυρία, Εκδ. Ιερά Μητρόπολης Χαλκίδας, σελ. 8-9

[12] https://tourism.kasos-heroicisland.gr.

 Βιβλιογραφία

Φωτεινή Ζερβάκη, “Κάσος”, στο: Ανδρέας Βλαχόπουλος (επιμ.), Αρχαιολογία-νησιά του Αιγαίου, εκδ. Μέλισσα, Αθήνα 2005, σελ. 378-379.

Καταστροφή της Κάσου, εφημερίδα Έθνος

Φραντζής Αμβρόσιος, Επιτομή της Ιστορίας της Αναγεννηθείσης Ελλάδος, τομ. Γ’, κεφ. 2.

 «The areas with the mildest winters in Greece». Meteoclub. Ανακτήθηκε στις 29 Μαΐου 2021.

«Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών – Ιστορία». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 1 Ιουλίου 2019.

«Εφημερίδα “Κοινή Γνώμη” των Κυκλάδων».

Φλώρος Γεώργιος., (2015).Τουρισμός Και Social Media, Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Κρήτης Σχολή Διοίκησης Και Οικονομίας Τουριστικών Επιχειρήσεων, Ηράκλειο , Σελ. 37

Βίκυς Κουρλιμπίνη., Πως Το Διαδίκτυο Αλλάζει Τον Ευρωπαϊκό Τουρισμό, (5 Δεκεμβρίου 2013)

Αντώνης I. Φραγκούλης., (Οκτώβριος 2013). E-Marketing: Προώθηση Τουριστικού Προϊόντος Μέσω Διαδικτύου, Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Κρήτης Σχολή Διοίκησης Και Οικονομίας Τουριστικών Επιχειρή

Μιχ. Κ. Σκουλιός “Αντώνης Γ. Παπαδάκης (1900-1981)”. «Ιστοσελίδα “Νέα Φωνή της Κάσου”».

static.eudoxus.gr/books/19/chapter-58519.pdf ., (χ .χ). Ο σύγχρονος τουρισμός και η Ελλάδα ως προορισμός , 28/52016 14:55

Λαζαρίδου Αικατερίνη.,( 2013 ). Το Διαδίκτυο ως Εργαλείο Τουριστικού Marketing:Η Περίπτωση Του Ξενοδοχειακού Κλάδου της Θεσσαλονίκης, Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Κρήτης Σχολή Διοίκησης Και Οικονομίας Τμήμα Εμπορίας &Διαφήμισης,Κρήτη, Σελ 8

Στατήρη X. Ηράκλειά., (Οκτώβριος 2011).Διεύρυνση επιπτώσεων του τουρισμού σε μια χώρα υποδοχής επί επιλεγμένων προϊόντων που συνθέτουν την τουριστική κατανάλωση. Σχέση εγχώριας παραγωγής και εισαγωγών, Πανεπιστήμιο Πατρών τμήμα: Διοίκησης Επιχειρήσεων, Πάτρα, σελ 15

static.eudoxus.gr/books/19/chapter-58519.pdf ., (χ .χ) . Ο σύγχρονος τουρισμός και η Ελλάδα ως προορισμός , 28/52016 10:30

Καραγιάννης Στέφανος, Γεώργιος Στ. Έξαρχος., (2016).Τουριστική Ανάπτυξη, Δίαυλος, Αθήνα, σελ 40-41

Ξανθουδάκη Ειρήνη, Φέλλα Μαρία., (2010). Ελληνικός τουρισμός και διεθνής οικονομική κρίσης, Σχολή διοίκησης και οικονομίας τμήμα: Αογιστικής Ηρακλείου Κρήτη, Ηράκλειο, σελ.8-12

static.eudoxus.gr/books/19/chapter-58519.pdf ., (χ .χ) . Ο σύγχρονος τουρισμός και η Ελλάδα ως προορισμός , 28/52016 14:55

Ααζαρίδου Αικατερίνη./ 2013 ). Το Διαδίκτυο ως Εργαλείο Τουριστικού Marketing :Η Περίπτωση Του Ξενοδοχειακού Κλάδου της Θεσσαλονίκης, Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Κρήτης Σχολή Διοίκησης Και Οικονομίας Τμήμα Εμπορίας & Διαφήμισης,Κρήτη, Σελ 8

Φλώρος Γεώργιος., (2015).Τουρισμός Και Social Media, Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Κρήτης Σχολή Διοίκησης Και Οικονομίας Τουριστικών Επιχειρήσεων, Ηράκλειο , Σελ. 37

Βίκυς Κουρλιμπίνη., Πως Το Διαδίκτυο Αλλάζει Τον Ευρωπαϊκό Τουρισμό, (5 Δεκεμβρίου 2013)

Αντώνης I. Φραγκούλης., (Οκτώβριος 2013). E-Marketing: Προώθηση Τουριστικού Προϊόντος Μέσω Διαδικτύου, Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Κρήτης Σχολή Διοίκησης Και Οικονομίας Τουριστικών Επιχειρήσεων, Ηράκλειο , Σελ.20

Μιχάλης I. Μηταράκης., (1998), Greco Card, Αθήνα, σελ 34

http://monev-tourism.blogspot.gr/2015/07/67-6.html

Ξανθουδάκη Ειρήνη, Φέλλα Μαρία., (2010). Ελληνικός τουρισμός και διεθνής οικονομική κρίσης, Σχολή διοίκησης και οικονομίας τμήμα: Λογιστικής Ηρακλείου Κρήτη, Ηράκλειο, σελ.8-12




Πλεύση στην Ανάπτυξη: Το Παρόν και το Μέλλον της Κρουαζιέρας στην Καβάλα.

Θέμα της Εκδήλωσης…

Παρουσίαση της μελέτης «Ανάλυση Αγοράς Κρουαζιέρας», που πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα εκδηλώσεων του Επιμελητηρίου Καβάλας με την συνδιοργανώση του Επιμελητηρίου Καβάλας, του ΟΛΚ και της ΔΗΜΩΦΕΛΕΙΑΣ.  Εισηγητής – παρουσιαστής, ο κ. Ιωάννης Μπρας, από την εταιρεία Five Senses Consulting, ο οποίος εκπόνησε και την εν λόγω μελέτη (σύμφωνα με το Δελτίο Τύπου). Τη Δημοσιογραφική Ομάδα του KAVALA PORTAL εκπροσώπησε ο συνεργάτης μας, κος Τάσος Αργυρός.

Στοιχεία του Ρεπορτάζ…

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του κου Τάσου Αργυρού, η παρουσίαση της μελέτης επικεντρώθηκε στη διαφήμιση της Καβάλας, ως προορισμός κρουαζιέρας, με πολλές δυνατότητες ανάπτυξης.

Κύρια επίσης σημεία της παρουσίασης, ήταν η ανάλυση τάσης της κρουαζιέρας στην περιοχή για την περίοδο 2021-2023, SWOT analysis, για τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία, απειλές – προοπτικές της περιοχής, οι αφίξεις των κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι της Καβάλας και στα γειτονικά λιμάνια, τα παγκόσμια ταξίδια κρουαζιέρας, και οι υπάρχουσες εταιρείες που επισκέπτονται το λιμάνι.

Μεταξύ άλλων επισημάνθηκε ότι το Λιμάνι της Καβάλας “Απόστολος Παύλος” πρόκειται να λειτουργήσει ως «Home Port» λιμάνι, για το έτος 2022, ενώ αναμένεται η άφιξη τουλάχιστον 31 κρουαζιερόπλοιων.

Η άποψη για την Κρουαζιέρα και δικά μας ερωτήματα που ζητούν απαντήσεις…

Η Δημοσιογραφική ομάδα του KAVALA PORTAL κατέγραψε Ακαδημαϊκές απόψεις, μονίμων μελών ΔΕΠ Πανεπιστημίων, με γνωστικό αντικείμενο στον Τουρισμό,  όπου μας επεσήμαναν ότι: οι κορυφαίες ταξιδιωτικές τάσεις του 2022, επικεντρώνονται και στην κρουαζιέρα, αφού αποτελεί και μία δημοφιλή επιλογή, ιδιαίτερα στην Ελλάδα.

Οι εν δυνάμει Τουρίστες ξεκινούν από την ευελιξία στην ασφάλεια αλλά και στις μοναδικές εμπειρίες.

Μάλιστα η διαφαινόμενη αύξηση της Τουριστικής ζήτησης είναι εμφανής για την Ελλάδα, αλλά και για τον τουρισμό κρουαζιέρας στη χώρα μας.

Ένας δε, από τους βασικότερους λόγους που συνιστά την Κρουαζιέρα, ως μία επιλογή που καλύπτει κάποιες από τις πλέον βασικές ανάγκες των σύγχρονων ταξιδιωτών, είναι το ζήτημα της ασφάλειας μαζί με τη δυνατότητα του All Inclusive ταξιδιού. Η τήρηση των αυστηρών κανόνων που απαιτούν τα υγειονομικά πρωτόκολλα για την  Κρουαζιέρα, καλύπτονται επαρκέστατα!!

Στη συνέχεια  εμείς θέτουμε τα παρακάτω ερωτήματα στον κύριο εισηγητή της εκδήλωσης:

  • : Δείχνουν μία αργή ανάκαμψη του Παγκόσμιου Τουρισμού για το 2022.

Λόγοι δεοντολογικοί, μας αναγκάζουν να ρωτήσουμε τον κεντρικό εισηγητή της εκδήλωσης,  με βάση ποίου  αναπτυξιακού  μοντέλου, ο εισηγητής τεκμηριώνει τις προοπτικές  ανάπτυξης της Κρουαζιέρας στην Καβάλα; (Αρκεί να σημειώσουμε ότι μία «SWOT ANALYSIS» δεν αποτελεί αναπτυξιακό μοντέλο)!!

   

  • Επίσης σύμφωνα με το WTM: Ο Οργανισμός  αναφέρεται στην  Τουριστική Βιομηχανία και πιο συγκεκριμένα στους καταναλωτές, που ανησυχούν σήμερα για το μελλοντικό κόστος των ταξιδιών!

Και το ερώτημα που θέτουμε στον εκπονήσαντα τη μελέτη: Μήπως έχει υπολογίσει: ποια θα είναι – για το 2022 – η μέση ημερήσια καταναλωτική δαπάνη του Τουρίστα της Κρουαζιέρας για την Καβάλα;  




Τουρισμός: Ανύπαρκτη η Ενίσχυση της «Τουριστικής Προβολής» από πλευράς της Περιφέρειας ΑΜ.Θ.

Φάκελος Τουρισμός: Στα πλαίσια της συνεργασίας του «KAVALA PORTAL»  με όλους τους χώρους της Οικονομικής – Πολιτιστικής – Πολιτικής και της Κοινωνικής Ζωής του τόπου μας, προβήκαμε «ραδιοφωνικά» σε μία ανίχνευση του μείζονος τούτου θέματος που σχετίζεται με την Τουριστική προβολή από την εκπομπή «Η Επέλαση των Βαρβάρων».

Το πρώτο μας ερώτημα αποτέλεσε ένα άνοιγμα ραδιοφωνικής συνομιλίας σε ότι αφορά στην ενίσχυση της Τουριστικής προβολής  από πλευράς της Αντιπεριφέρειας Τουρισμού για όλη την Περιφέρεια ΑΜ.Θ.

Γνωρίζοντας από τους ειδήμονες του χώρου προλογικά, επισημάνθηκε ότι, η Τουριστική Διαφήμιση αποτελεί ψυχοβιολογική αλλά και κοινωνική ανάγκη για τις οργανωμένες περιοχές υποδοχής τουριστικού ρεύματος. Γι’ αυτό και χρησιμοποιούνται: Στοιχεία, Ερεθίσματα, Ιδέες, αλλά και Προτάσεις, με τον προφορικό, τον γραπτό, ή και τον ηλεκτρονικό τρόπο…

Ως κριτήριο την αναγκαιότητα – αποτελεσματικότητα της «Τουριστικής προβολής» της ΑΜ.Θ.  συνομιλήσαμε από πλευράς του Επιμελητηρίου Καβάλας με τον Πρόεδρο κο Μάρκο Δέμπα και με τηνκα Μαρία Πολυμέρου, Περιφερειακή Σύμβουλο Θάσου, από πλευράς της Αντιπολίτευσης στην ΑΜ.Θ.

Με βάση τον «άμβωνα» επί του οποίου στηρίζεται η όλη φιλοσοφία της «ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΠΡΟΒΟΛΗΣ» (οι οικοδεσπότες της εκπομπής ρώτησαν):  αν για την θερινή περίοδο του 2021, η Περιφέρεια ΑΜ.Θ πιστοποίησε εμπράκτως την παρουσία τους, με Διαφημιστικές Τουριστικές Καμπάνιες «εγκαίρως και επαρκώς» για τις Τουριστικές Περιοχές της ΑΜ.Θ, αλλά και της ίδιας της πόλης της Καβάλας.

Ως Επιμελητήριο, ο Πρόεδρος κος Μ. Δέμπας, ισχυρίστηκε ότι το Κεφάλαιο της Τουριστικής Διαφημιστικής Προβολής, είναι πολύ σημαντικό!

[… Η Τουριστική διαφημιστική προβολή,  λόγω της σημαντικότητάς της, οφείλει να ενισχυθεί κατακόρυφα και να αποκτήσει νέα χαρακτηριστικά και προοπτικές. Πρόσφατα το Επιμελητήριο Καβάλας αντιμετώπισε το θέμα αυτό, με ιδιαίτερη σοβαρότητα και αποτελεσματικότητα.

Το πρώτο βήμα  έγινε, για τη νησί της Θάσου, πραγματοποιώντας «Προγραμματική Σύμβαση» με την Marketing Greece, και με συμμετέχοντες επίσης: την Fraport, την Aegean, τους Ξενοδόχους Θάσου και Καβάλας, σε μια προσπάθεια να δημιουργηθεί «Ένα Τουριστικό Προϊόν προβολής» το οποίο στη συνέχεια θα μπορούσαμε να το χρησιμοποιήσουμε με τα ΜΜΕ, και τα δικά σας δίκτυα, δεδομένου ότι, μία εικόνα μας κάνει χίλιες λέξεις. Και φυσικά η εικόνα πάντα μένει!!

Η Περιφέρεια τόνισε – ο Πρόεδρος – έχει πόρους για Τουριστική προβολή…!!

Προς τούτο οι Δήμοι, η Περιφέρεια, και το Επιμελητήριο μπορούν να συνεργαστούν σε μια οικονομία κλίμακος, δημιουργώντας κοινές δράσεις…!!

Η κοινή στοχοθεσία είναι: Η δημιουργία κοινών δράσεων προβολής θα μπορούσαν να προβάλλονται σε Τοπικό, Περιφερειακό, και Πανελλήνιο επίπεδο. Επίσης και σε αγορές στόχους με μικρά «Spot» τα οποία να προβάλλονται όπου είναι εφικτό! Εκείνο που θα τονίσω από το Ραδιόφωνό σας είναι:

Η Περιοχή μας οφείλει να προβληθεί επαρκώς αφού διαθέτει και μπορεί να δώσει τόσο πολλά…]!!  

    

Η Περιφερειακή Σύμβουλος Θάσου, Μ. Πολυμέρου με την απάντηση της – στο ίδιο ερώτημα – ήταν κατηγορηματική!!

Ο Τουρισμός είπε: ότι δεν, έτυχε ουδεμίας υποστήριξης, και έχει αποτύχει παταγωδώς, αφού η Αντιπεριφέρεια Τουρισμού της  ΑΜ.Θ. δεν πρόβαλε και δεν έκανε απολύτως τίποτε, για τον Τουρισμό.

[…Είναι χαρακτηριστικό της ανικανότητας των Ιθυνόντων του Τουρισμού της  ΑΜ.Θ.  Δύο φορές έγινε Περιφερειακό Συμβούλιο και τίποτε δεν συζητήθηκε. Ακόμη και το Τουριστικό Πρόγραμμα που έχει έρθει κατά καιρούς προς ψήφιση, αν και έγινε τροποποίηση, παραμένει ακριβώς το ίδιο τα τελευταία χρόνια!! Υπάρχει μεγάλη χρόνοκαθυστέρηση στην αξιοποίηση των προτάσεων μας, που εν τέλει όταν υιοθετούνται, είναι πλέον πολύ αργά!!

Οι δε Τουριστικές επιχειρήσεις αυτό που έχουν σήμερα να επιδείξουν είναι: Έξοδα χωρίς Έσοδα!

Πιστεύω ξεκάθαρα – τόνισε η κα Πολυμέρου – ότι τίθεται θέμα ανικανότητας από την αρχή! Έχω συνεργαστεί με τους απερχόμενους Αντιπεριφερειάρχες Τουρισμού, οι οποίοι δεν ήταν γνώστες του αντικειμένου του Τουρισμού, και όμως υπήρξε μεγάλο ενδιαφέρον από μέρους τους, καθώς ακούγανε τον κόσμο…!!

Δυστυχώς η σημερινή Διοίκηση με τον κο Τσώνη, ως Αντιπεριφερειάρχη Τουρισμού, αλλά και ο ίδιος ο Περιφερειάρχης, συνεχίζουν να μην ακούν κανέναν από τον επιχειρηματικό κόσμο που δραστηριοποιείτε στον Τουρισμό…

Οι ιθύνοντες που μεριμνούν για τον Τουρισμό στην ΑΜΘ, πρέπει να είναι άνθρωποι του χώρου, και να έχουν σπουδάσει τον τουρισμό, για να είναι σε θέση να ενεργούν αναλόγως!!

Στο ερώτημα μας, εάν τους έχει γνωστοποιηθεί το Τουριστικό διαφημιστικό πακέτο με τον προϋπολογισμό του για το 2021, η κα Πολυμέρου εμφατικά απάντησε, ότι δεν γνωρίζει και δεν έχει λάβει ουδεμία σχετική ενημέρωση τα τελευταία δύο χρόνια! Μας παρέπεμψε μάλιστα στον κο Τσώνη διότι – τόνισε – εάν υπάρχει κάτι σχετικό με την Τουριστική Προβολή για την ΑΜ.Θ. κρατείτε ως επτασφράγιστο μυστικό από τον ίδιο!!!…]

Σχόλιο γράφοντος: η «Τουριστική Διαφήμιση» ενός προορισμού αποτελεί μια διαδικασία βαθμιαίας αξιολόγησης, δράσης και αναθεώρησης, με ευρύτερο σκοπό την αναγνώριση των υφιστάμενων κενών του τουριστικού τομέα και τη σύλληψη νέων ιδεών για συλλογικές δράσεις, ώστε να καλυφθούν τα κενά.

Θέτει μακροπρόθεσμους σκοπούς και με ενέργειες βραχυπρόθεσμου χαρακτήρα, συμβάλλει στην πραγμάτωση αυτών των στόχων και σκοπών, με συνεχείς ελέγχους και επανεξετάσεις, ώστε να διεισδύει στην τουριστική αγορά.

**Από εμπειρίες του παρελθόντος συνάγεται ότι, όπου έχει ακολουθηθεί μία στρατηγική προσέγγιση της Τουριστικής Διαφήμισης, έχουν προκύψει μεγαλύτερα και για μακροχρόνια περίοδο οφέλη.

Το κλειδί για την επιτυχία της Τουριστικής Διαφήμισης μιας περιοχής υποδοχής Τουριστικού ρεύματος, είναι ο άριστος συντονισμός των ενεργειών και η ύπαρξη μιας ηγεσίας – «Οργάνου Τουριστικής Διαφήμισης», που θα αποσκοπεί στην καλή οργάνωση του τουρισμού.




“TΟSCA BEACH HOTEL” Το Απόλυτο Τουριστικό Θέρετρο, Συνώνυμο της Κομψότητας και της Αισθητικής!!

Ένα Όνομα μία Ιστορία!! 

Συνέντευξη με την Εταίρο και Νομικό Σύμβουλο του TΟSCA BEACH HOTEL, κα Ειρήνη Βρανά! Μία συνομιλία με δύο μέλη της Δημοσιογραφικής Ομάδας του KAVALA PORTAL, την Έφη Βαλίλα και τον Τάσο Μαρκουλίδη πάνω σε όμορφες και αληθινές  επιχειρηματικές σκέψεις…

Προλογικά

Τυπικά και Ουσιαστικά Προσόντα της Συνεντευξιαζόμενης μας, κας Βρανά

Η κα Ειρήνη Βρανά εκτός από Νομικά, έχει εμπειρία και σε Οικονομικά θέματα, αλλά και στον κλάδο της παροχής υπηρεσιών. Σήμερα  ανιχνεύσαμε την θηριώδη βεντάλια της Οργανοδιοικητικής του Ξενοδοχείου και καθρεφτίσαμε το εύρος και το πλάτος, καθώς και όλο το βάθος του σημερινού «Τουριστικού γίγνεσθαι» κατά τη διάρκεια της συνομιλία μας, μαζί της. Και φυσικά η ίδια ομιλεί και απαντά χωρίς στερεότυπα στα ερωτήματα μας, όπως θα δούμε από την πρώτη της απάντηση.

Kavala Portal (K.P.): Καλημέρα σας κ. Βρανά. Καλή αρχή σάς ευχόμαστε στη νέα αυτή προσπάθεια που γίνεται στο “TOSCA BEACH HOTEL”, και μάλιστα σε μια ιστορικής σημασίας παραλία, για την Καβάλα. Υπενθυμίζουμε ότι για πολλά χρόνια η περιοχή ήταν παρατημένη και ο όμιλος Μουζενίδη «ανέστησε» ουσιαστικά αυτήν την Ξενοδοχειακή Μονάδα. Εσείς  πώς αποφασίσατε να ασχοληθείτε «ξανά» με τον τουρισμό, μιας και για πολλά χρόνια δραστηριοποιηθήκατε στον Νομικό – Τραπεζικό χώρο;

Ειρήνη Βρανά (Ε.Β.): Η ενασχόλησή μου με τον τουρισμό δεν είναι καινούρια. Προέρχομαι από οικογένεια που έχει ασχοληθεί ήδη με τον τουρισμό, από τη δεκαετία του ΄80, μέσα από την οικογενειακή επιχείρηση του «Camping IRINI»

Το νέο αυτό άνοιγμα στην Τόσκα ήταν μια συνδυαστική απόφαση… Προφανώς και βοήθησαν σημαντικά οι συγκυρίες, ειδικά οι αποφάσεις του τραπεζικού κλάδου  (τον περασμένο Νοέμβριο) όπου εκμεταλλευόμενη ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου, αποχώρησα από την Τράπεζα Πειραιώς. Ασκώ πλέον τη δικηγορία, θεωρώ τον εαυτό μου μάχιμη δικηγόρο, κάτι που μου παρείχε τη δυνατότητα να ασχοληθώ και με τον τουρισμό (όπως πάντα ήθελα)!! Θέλω καταρχάς, να επισημάνω ότι, υπήρχαν πολύ σοβαρά προβλήματα στον Όμιλο Μουζενίδη, κάτι που γνώριζε καλά ο μέχρι πρότινος Γενικός Διευθυντής της αλυσίδας «BOMO CLUB» κος Χρίστος Ζαγγογιάννης. Προς τούτο, πήραμε την – από κοινού – απόφαση, να μην επιτρέψουμε αυτά τα μεγάλα προβλήματα να «παρασύρουν» στην απαξίωση αυτό  το ιστορικό ξενοδοχείο, που βρίσκεται σε μια ονειρεμένη παραλία, σε απόσταση μόλις 6 χιλιομέτρων στην Καβάλα. Έτσι, μόλις λύθηκε η μισθωτική σχέση μεταξύ του ομίλου Μουζενίδη και της TΟSCA (στα τέλη Μαΐου ενεστώτος έτους) αναλάβαμε δράση!!

Αγαπάμε πολύ τον τόπο μας, θέλουμε να στηρίξουμε την τοπική επιχειρηματικότητα, και δεν θέλουμε να μείνει η TΟSCA ως ένα απλό ξενοδοχείο, αλλά να μετατραπεί σε έναν εξαιρετικό πόλο τουριστικής έλξης, όχι μόνο για τους Καβαλιώτες, αλλά και για όλους τους λουόμενους, ανεξάρτητα από πού προέρχονται[…]

Κ.P.: Κα Βρανά, η χιλιομετρική απόσταση του ξενοδοχείου από την Καβάλα απέχει μόλις 6χιλ. ωστόσο αυτή τη στιγμή δεν συνδέεται με την Καβάλα μέσω του Αστικού ΚΤΕΛ (μόνο μέσω Υπεραστικού). Τα θερινά δρομολόγια ξεκινάνε από Καλαμίτσα και καταλήγουν στον Μπάτη. Το γνωρίζατε αυτό;

Ε.Β.: Ομολογώ ότι αυτό δεν το γνώριζα, αν και εφόσον είναι έτσι, θα επιχειρήσουμε να έρθουμε σε επαφή με τη Διοίκηση του Αστικού ΚΤΕΛ, ώστε να υπάρξει επέκταση της γραμμής, έτσι ώστε να εξυπηρετεί και τους επισκέπτες που επιθυμούν να φτάσουν και να κάνουν το μπάνιο τους στην παραλία του Ξενοδοχείου μας.

K.P.: Εξ όσων γνωρίζουμε, το «TΟSCA BEACH HOTEL» φιλοξενούσε Ρώσους τουρίστες. Πρόκειται να γίνει από μέρους σας, ένα επιπλέον επιχειρηματικό άνοιγμα και προς άλλες χώρες και νέες αγορές; Θεωρείται επιβεβλημένη από μέρους σας, μία «Εξωστρεφής Ξενοδοχειακή Πολιτική»; Υπάρχει κάποια πρόβλεψη, κάποια σκέψη και για την προσέγγιση του ονομαζόμενου Εσωτερικού Τουρισμού, σύμφωνα και με τις προοπτικές της φετινής  Τουριστικής περιόδου.

Ε.Β.: Η φετινή Τουριστική Περίοδος, είναι μια δύσκολη σεζόν, ωστόσο όλα δείχνουν πως η συνέχεια θα είναι καλύτερη (ειδικά από τον Ιούλιο και μετά).

Σημειωτέον ότι το ξενοδοχείο άνοιξε στις 15 Ιουνίου, αλλά θα πρέπει να τονίσουμε πως το παραλάβαμε σε πολύ κακή κατάσταση – δεδομένου πως πέρσι λειτούργησε μόλις για ένα μήνα –  και δεν έγιναν μέσα στον περασμένο χειμώνα, οι απαραίτητες εργασίες, για τη συντήρησή του. Παρόλα αυτά, έχουμε ξεκινήσει με πληρότητα 24% – κάτι που μας ικανοποιεί αρκετά – αν λάβουμε υπόψη πως δεν είχαμε παρά ελάχιστο χρόνο προκειμένου, αφενός να συντηρήσουμε το ξενοδοχείο, αφετέρου να ολοκληρώσουμε τις απαραίτητες νομικές διεργασίες. Ευελπιστούμε πως από τη στιγμή που θα βελτιωθούν οι συνθήκες διέλευσης για τους τουρίστες που εισέρχονται οδικώς στην Ελλάδα, οι επισκέπτες θα αυξηθούν ακόμα περισσότερο.

Στόχος μας είναι τα Βαλκάνια και η Κεντρική Ευρώπη (έχουμε προχωρήσει σε επαφές με πράκτορες στη Γερμανία, στην Ολλανδία και στο Ηνωμένο Βασίλειο), ενώ ήδη έχουμε προχωρήσει σε άνοιγμα στην αγορά του Ισραήλ. Αυτό όμως αναμένεται να ευδοκιμήσει το επόμενο καλοκαίρι.

Στοχεύουμε, επίσης, και στον Εσωτερικό Τουρισμό – που δεν θα προέρχεται μόνο από την Περιφέρεια της ΑΜ.Θ. – αλλά και από την υπόλοιπη Ελλάδα…

Μια προοπτική πλημμυρισμένη από το Φως της Επιχειρηματικής Αισιοδοξίας

Κ.Ρ.: Κα Βρανά, Αναφορικά στο Τμήμα Εκμετάλλευσης των Εκδηλώσεων του Ξενοδοχείου,  έχετε κάποιον σχεδιασμό, κάποιες σκέψεις για το πώς θα υποστηριχθεί αποτελεσματικά το τμήμα αυτό από το «TΟSCA BEACH HOTEL»; Εξ όσων γνωρίζουμε, οι αναπτυξιακές δυνατότητές του, ιδιαίτερα στους πλάγιους  μήνες του έτους, είναι πολύ μεγάλες!!

Ε.Β.: Έχετε απόλυτο δίκιο!! Η Επιχείρηση διαθέτει στοιχεία που το προσδιορίζουν το χαρακτήρα ενός ξενοδοχείου πόλης, αλλά και τουριστικού ξενοδοχείου ταυτόχρονα. Η Νέα Διοίκηση σκοπεύει να αξιοποιήσει τους μεγάλους εξωτερικούς και εσωτερικούς χώρους που διαθέτει το Ξενοδοχείο, τόσο για Εκδηλώσεις Κοινωνικού και Πολιτιστικού περιεχομένου, όσο και για τη Διοργάνωση Συνεδρίων.

Το «TΟSCA BEACH HOTEL» μπορεί να το κάνει αυτό από τη στιγμή που υπάρχει:

  • το Εστιατόριο του 1ου ορόφου, που διαθέτει «Μπουφέ» που μέχρι τώρα χρησιμοποιούταν από τους all-inclusive πελάτες μας, αλλά φέτος μπορεί να αξιοποιηθεί και από τους λουόμενους (με ένα αντίτιμο της τάξης των 20€ για τους ενήλικές & 10€ για τα παιδιά έως 12 ετών) όπου όλοι τους, μπορούν να απολαύσουν απεριόριστα τα φαγητά και ποτά που παρέχει ο μπουφές). Στον χώρο αυτό μπορούν να διοργανωθούν γαμήλιες δεξιώσεις, ακόμα και με 350 καλεσμένους, καθώς και Δεξιώσεις Βαφτίσεων.
  • Υπάρχει, επίσης, ο χώρος του κάτω εστιατορίου δίπλα στη θάλασσα, που διαθέτει έναν μικρότερο κατάλογο, προοριζόμενο για τους λουόμενους, στον οποίο επίσης μπορούν να φιλοξενηθούν εκδηλώσεις.
  • Μπορεί επίσης να αξιοποιηθεί και η έκταση κάτω από τα πεύκα (μια φανταστική έκταση λόγω της θέας και της παρουσίας των πεύκων) για τη διοργάνωση εκδηλώσεων, με μέγιστη προσέλευση της τάξεως των 300 ατόμων.

Όπως καταλαβαίνετε, το ξενοδοχείο διαθέτει πολλούς  ξεχωριστούς χώρους για τη διοργάνωση πολλών Κοινωνικών Εκδηλώσεων αναλόγως της ζήτησης και των αναγκών, του πελατολογίου μας.

Επιτρέψτε μου τελειώνοντας την  απάντηση μου στην ερώτηση σας να αναφέρω , δύο (2) επιπλέον σημαντικά πλεονεκτήματα που διαθέτει το ξενοδοχείο που είναι:

α) Η εμπειρία του Χρίστου Ζαγγογιάννη, ο οποίος επί οκτώ συναπτά έτη ήταν Διευθυντικό Στέλεχος στο «Πόρτο Παλλάς» (ένα δημοφιλές ξενοδοχείο και ξακουστό για τις κοινωνικές του εκδηλώσεις)!!

β) Ο Νέος Executive Chef του Tosca Beach Hotel, ο εγνωσμένης αξίας Σεφ «Παναγιώτης Μίχας», ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για τις γαστρονομικές επιλογές. Χρησιμοποιούμε τοπικά προϊόντα, σε μία προσπάθεια να ενισχύσουμε τους παραγωγούς του τόπου μας και να επενδύσουμε στην ποιότητα!!

Κ.Ρ.: Κα Βρανά, Εδώ και πολλά χρόνια η «Tosca Beach» αποτελούσε μία από τις πιο βασικές επιλογές των Καβαλιωτών για το μπάνιο τους. Όταν εμφανίστηκε ο Όμιλος Μουζενίδη, υπήρξαν πολύ μεγάλες αντιδράσεις από τους Καβαλιώτες σχετικά με το κόστος εισόδου (ένα κόστος της τάξης των 10 €). Η Τιμολογιακή πολιτική της Νέας Διοίκησης επί του θέματος  ποια προβλέπεται να είναι;

Ε.Β.: Εμείς δεν συμφωνούσαμε με την τιμολογιακή πολιτική, που ακολουθούσε ο όμιλος Μουζενίδη, για αυτό και την έχουμε αλλάξει. Οποιοσδήποτε λουόμενος μπορεί να εισέλθει ελεύθερα στην «Tosca Beach», χωρίς να πληρώσει στην είσοδο, με ελεύθερη κατανάλωση του οτιδήποτε επιθυμεί από τον Μπουφέ που παρέχουμε, στο κόστος που προανέφερα. Αν, φυσικά, θελήσει να χρησιμοποιήσει τις ξαπλώστρες μας (οι οποίες αγοράστηκαν μόλις πρόσφατα και είναι πολύ σύγχρονες) θα πρέπει να πληρώσει μόνον 3 €. Ο στόχος μας είναι να ανοίξουμε της πύλες της παραλίας μας, και να μην την περιορίσουμε μόνον στους all-inclusive πελάτες. Εμείς θέλουμε η Tosca να ανήκει στους Καβαλιώτες, θέλουμε να επανέλθουν οι συμπολίτες μας στην Tosca!! Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι από τη θετική ανταπόκριση και την προσέλευσή τους, η οποία μεγαλώνει καθημερινά!! Δεν λείπουν, μάλιστα, άνθρωποι μεγαλύτερης ηλικίας που έρχονται σε μένα και μου εκφράζουν τη χαρά τους για το γεγονός  ότι άνοιξε  και πάλι η Tosca για το ευρύ κοινό!! Τα μηνύματα αυτά αποτελούν για μένα, νότα αισιοδοξία, είναι πολύ σημαντικά και ενθαρρυντικά ταυτόχρονα!!

Ασφάλεια και με Ναυαγοσώστες

Κ.Ρ.: Κα Βρανά: ένα πολύ σημαντικό θέμα είναι αυτό της ασφάλειας για την αξιοποίηση των παραλιών (δημοτικών και μη), πάντα μεταξύ άλλων και την ύπαρξη ναυαγοσωστών. Ποια είναι η πολιτική της διοίκησης του «Tosca Beach Hotel» στο θέμα αυτό;

Ε.Β.: Υπάρχουν 2 είδη Ναυαγοσωστών: οι Ναυαγοσώστες της πισίνας και οι Ναυαγοσώστες της ανοιχτής θαλάσσης (που είναι αρκετά πιο δυσεύρετοι και αμείβονται περισσότερο)!! Εμείς έχουμε προσλάβει Ναυαγοσώστη ανοιχτής θαλάσσης, ενώ έχουμε προμηθευτεί και ειδικό σκάφος σύμφωνα με τις προδιαγραφές της νέας νομοθεσίας και με τις επιταγές του Λιμεναρχείου Καβάλας (είναι σημαντικό, εδώ, να ευχαριστήσουμε τον Λιμενάρχη Καβάλας για τις χρηστικές του συμβουλές αλλά και τις υποδείξεις του).

Ένα ζήτημα που θα πρέπει να ξεκαθαριστεί το επόμενο χρονικό διάστημα, είναι το αν η παροχή του Ναυαγοσώστη, είναι δική μας αρμοδιότητας ή του Δήμου. Βλέπετε, ότι αυτή τη στιγμή μισθώνουμε τον αιγιαλό και από την αρμόδια υπηρεσία του Δήμου Καβάλας και από την Κτηματική Υπηρεσία, ενώ παρέχουμε «ελεύθερη είσοδο» των λουόμενων στην παραλία.

Κ.Ρ.: Κα Βρανά: Τονίζουμε το ζήτημα των Ναυαγοσωστών, διότι αποτελεί και μια από τις προϋποθέσεις για την επανένταξη της TOSCA BEACH στο Δίκτυο των «Γαλάζιων Σημαιών»”.

Ε.Β.: Ακριβώς. Να πούμε πως ενώ πέρσι η TOSCA BEACH είχε τιμηθεί με τη «Γαλάζια Σημαία», φέτος δεν υπήρχε ο χρόνος για την υποβολή των απαραίτητων δικαιολογητικών (μιας και μόλις στα μέσα Μαΐου οριστικοποιήθηκε η συμφωνία για την παραχώρηση της).

Υγιεινή Διαμονή και με Σύγχρονο Γυμναστήριο

Κ.Ρ.: Κα Βρανά, Εξ όσων Δημοσιογραφικά γνωρίζουμε και φυσικά δεν κάνουμε λάθος, ότι μία ακόμα από τις παροχές του Tosca Beach Hotel σε όλους τους πελάτες σας,  είναι και το γυμναστήριό σας. Αληθεύει αυτό;

Ε.Β.: Πολύ σωστά, μέσα στο χώρο μας υπάρχει ένα εξαιρετικό γυμναστήριο με υπέροχη θέα. Σύντομα αυτό το γυμναστήριο θα ανοίξει για όλο τον κόσμο (δηλ. και για τους Καβαλιώτες), με ετήσια συνδρομή που θα περιλαμβάνει και όλες τις υπόλοιπες παροχές του ξενοδοχείου.

Σκοποθεσία του Ξενοδοχείου: Ανοιχτό και στους πλάγιους μήνες του χρόνου

Κ.Ρ.: Κα Βρανά, υπάρχει στην Οργανωτική του Ξενοδοχείου σας, το πλάνο  να λειτουργεί το ξενοδοχείο μόνο τους καλοκαιρινούς μήνες;

Ε.Β.: Σαφώς όχι. Στόχος μας και φιλοδοξία μας είναι να λειτουργεί το ξενοδοχείο όλο τον χρόνο. Είναι βέβαιο πως οι χώροι των εκδηλώσεων θα είναι ανοιχτοί για το κοινό όλο τον χρόνο, όσον αφορά για το θέμα των διανυκτερεύσεων στο ξενοδοχείο, αυτό θα φανεί από την εξέλιξη των κρατήσεων και από τα ισχύοντα υγειονομικά μέτρα.

Το Αισιόδοξο Όραμα της κας Ειρήνης Βρανά

Κ.Ρ.: Κα Βρανά αυτό πώς θα μπορέσετε να το επιτύχετε; Ήδη πολλοί ξενοδόχοι της Καβάλας εκφράζονται με αρκετή απαισιοδοξία για τις κρατήσεις εκτός τουριστικής σαιζόν, δηλαδή στους πλάγιους μήνες;

Ε.Β.: Το όνειρό μας είναι να φυσήξει ένας νέος άνεμος στο Tosca Beach Hotel. Έχουμε πολύ μεγάλο όραμα για την TOSCA, θέλουμε να γίνει σημείο αναφοράς για την περιοχή και για όλη την Ελλάδα. Έχουμε ήδη ξεκινήσει τις πρώτες εργασίες ανακαίνισης στο ξενοδοχείο, εργασίες που θα συνεχιστούν και τους επόμενους μήνες. Το ερχόμενο καλοκαίρι σκοπεύουμε να εγκαταστήσουμε μια υπερσύγχρονη πισίνα με θαλασσινό νερό, και σταδιακά θα επαναφέρουμε την αίγλη που είχε το παλιό ξενοδοχείο. Ας μην ξεχνάμε πως το ξενοδοχείο αυτό κατασκευάστηκε το 1964 και αποτελούσε στολίδι για την Καβάλα και την υπόλοιπη χώρα.

Η μεστότητα του λόγου και η ακριβολογία

«επί παντός επιστητού» της Συνεντευξιαζόμενης μας

Ακροτελεύτια: Θα ήθελα να κλείσω με την επισήμανση, πως η ομορφιά του ξενοδοχείου μας, αποτελεί αφορμή να μην είμαστε εσωστρεφείς.

**Ζητούμε την κατανόηση του κόσμου, για το ότι κάποιες εργασίες συντήρησης δεν έχουν ακόμα ολοκληρωθεί, αλλά και για το ότι το προσωπικό μας, δεν έχει ακόμα συντονιστεί στο 100% των παρεχόμενών υπηρεσιών. Βελτιωνόμαστε καθημερινά και πολύ σύντομα θα είμαστε σε θέση να παρέχουμε υπηρεσίες πολύ υψηλού επιπέδου!

**Ευχαριστούμε θερμά για την συνεργασία όλους τους συντελεστές του «Tosca Beach Hotel» και συγχαίρουμε την κα Βρανά, για την συγκλονιστική και άκρως διαφωτιστική, συνομιλία μας…

Δημοσιογράφοι: Έφη Βαλίλα – Τάσος Μαρκουλίδης




Τουρισμός: Άνοιγμα Τελωνείου Εξοχής – Κλιμάκιο ΕΟΔΥ ήδη στη περιοχή…

Ο Βουλευτής Π.Ε. Καβάλας και Θάσου Γιάννης Πασχαλίδης ενημερώνει τους συμπολίτες του, και ιδιαίτερα τους επαγγελματίες του τουρισμού, ότι μετά από συνεχείς και επίμονες προσπάθειες, που κατέβαλε όλο το προηγούμενο διάστημα, αποφασίστηκε το άνοιγμα του τελωνείου της Εξοχής από τις 2 ή 3 Ιουλίου, ο οποίος θα λειτουργεί σε 24ωρη βάση.

Επίσης, γίνονται συντονισμένες ενέργειες να λειτουργήσουν πλέον όλοι οι μεθοριακοί σταθμοί, συμπεριλαμβανομένης και της Νυμφαίας, επί 24ωρου βάσεως.

Όσον αφορά στο τελωνείο της Εξοχής, κατόπιν πληροφόρησης που έλαβε ο Βουλευτής από υψηλά ιστάμενα πρόσωπα, βρίσκεται εκεί ήδη κλιμάκιο του ΕΟΔΥ Σερρών στελεχωμένο με 15 άτομα, προκειμένου να παράσχουν τις προβλεπόμενες από τα υγειονομικά πρωτόκολλα υπηρεσίες τους σε τρεις βάρδιες ανά 24ωρο.

Ο Γιάννης Πασχαλίδης σημειώνει: «Το αίτημα των ανθρώπων του τουρισμού της ΠΕ Καβάλας και Θάσου γίνεται πραγματικότητα.

Είμαστε έτοιμοι να υποδεχτούμε τους επισκέπτες μας, τηρώντας πάντα όλα τα υγειονομικά πρωτόκολλα. Ευχαριστώ τον Υπουργό Τουρισμού, τον Υπουργό Υγείας και τα επιτελεία τους για τις ενέργειες τους.»




ΙΜΕ – ΓΣΕΒΕΕ: Παρουσίαση Μελέτης με Θέμα, «Μια νέα αρχή για την μετά Covid εποχή στην Π.Ε. Καβάλας»

Φορείς Εκπόνησης: Από κοινού, ΙΜΕ & ΓΣΕΒΕΕ

Η Παρουσίαση της  Μελέτης… 

Η μελέτη παρουσιάστηκε στις 16 Ιουνίου 2021 στο Επιμελητήριο Καβάλας, την οποία συνέταξε το Ινστιτούτο Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων της Γενικής Συνομοσπονδίας Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδας (ΙΜΕ ΓΣΕΒΕΕ) με θέμα:

«Μια νέα αρχή για την μετά Covid Εποχή, στην Περιφερειακή Ενότητα Καβάλας».

Την παρουσίαση έκαναν ο Πρόεδρος της ΓΣΕΒΕΕ κ. Γεώργιος Καββαθάς, ο οποίος παρευρέθηκε στην Καβάλα, μαζί με τον κ. Δημήτριο Γιακούλα, ο οποίος επιμελήθηκε την μελέτη.

Σύντομη Εικόνα της Μελέτης – Έρευνας

Αυτή αφορά στην Οικονομική Κατάσταση των Επιχειρήσεων της Π.Ε Καβάλας και Θάσου στους τομείς:

  • Τουρισμού
  • Μεταποίησης
  • Εστίασης
  • Εμπορικής Δραστηριότητας
https://issuu.com/amarkoul/docs/_16.6.2021

Κύριες Διαπιστώσεις της Μελέτης

Αμφότεροι η παρουσιαστές της Μελέτης, αναφέρθηκαν  στα δεδομένα που υπάρχουν μέχρι στιγμής στην Π.Ε Καβάλας και Θάσου, τονίζοντας ότι το Οικονομικό Προφίλ είναι καλό, αλλά υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης…!!

Ειδικές Επισημάνσεις της Μελέτης…

  •  Η μεγαλύτερη πρόκληση για τον τουρισμό της περιοχής σχετίζεται με τους εξής στόχους:
  •  

α)Την επίτευξη συνεργειών μεταξύ του τουριστικού προορισμού της Θάσου από την μία μεριά και της Καβάλας, από την άλλη.

β) Την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, σε 6-7 μήνες το χρόνο, κάτι το οποίο θα ενίσχυε σημαντικά τη λειτουργία κλάδου.

γ)Την επέκταση σε νέες αγορές.

  •  Ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα θα μπορούσε να αποφέρει στα παραπάνω η δημιουργία συνεργατικών σχηματισμών επιχειρήσεων εντός αλυσίδων αξίας (π.χ. αγροδιατροφή με καταλύματα).
  •  Επίσης, οι ειδικές ανάγκες της Π.Ε. Καβάλας, απαιτούν την ανακατεύθυνση κονδυλίων από τα αρμόδια υπουργεία και το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων προς την Περιφέρεια ΑΜ.Θ. και την Π.Ε. Καβάλας, με σκοπό την ενίσχυση της ρευστότητα των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων της περιοχής, που αποδεδειγμένα επλήγησαν από την μείωση του τουρισμού και την πανδημία, με άτοκα μακροχρόνια δάνεια ή/και την αγορά παγίων.
  • Είναι εξίσου αναγκαίο να υπάρξει ένας μακροχρόνιος σχεδιασμός του τουριστικού προϊόντος που προσφέρει η περιοχή…
  • Ιδιαίτερη μέριμνα απαιτείται για την εξασφάλιση επαρκών και σταθερών μεταφορικών συνδέσεων στην περιοχή, ιδιαίτερα των ακτοπλοϊκών.
  • Οι συγκεκριμένες προτάσεις θα ήταν χρήσιμο να συνδεθούν με τον υπό εξέλιξη σχεδιασμό για την Στρατηγική Έξυπνης Εξειδίκευσης της Περιφέρειας.
  • Τα Τελωνειακά Περάσματα, πρέπει να παραμείνουν ανοιχτά και οι όροι προσέλευσης των Τουριστών εκ των προτέρων γνωστοί και κατανοητοί σε όλους τους πιθανούς Επισκέπτες, από τα Βόρεια Σύνορα της Χώρας.

**Το KAVALA PORTAL μετά από την παρουσίαση της μελέτης – έρευνας, δημοσιοποιεί με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, μέρος των ευρημάτων της Έρευνας και επισημαίνει, ότι η εμπειρία αλλά και η γνώσεις του Προέδρου της ΓΣΕΒΕΕ κ. Γεωργίου Καββαθά,  θα δώσουν πολλούς καρπούς στο στάδιο της υλοποίησης των προτάσεων.

**Το KAVALA PORTAL, σχολιάζοντας «την πιθανότητα ενός τετάρτου κύματος κορονοϊού στην χώρα» έχει επίσης την ίδια άποψη, ότι οι συνέπειες θα είναι αμέτρητες και ανυπολόγιστες!! Προς τούτο συμφωνούμε, ότι τόσο η πολιτεία, όσο και ο κάθε πολίτης ξεχωριστά, θα πρέπει να καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια, ώστε να μην υπάρξει νέο κλείσιμο των Επιχειρήσεων!!!!

***Με μία αναδρομή στο χρόνο, τις επισημάνσεις αυτές όπως και πολλές άλλες χρηστικότατες προτάσεις για κάθε επαγγελματία, το KAVALA PORTAL, παρέχει τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν δια στόματος τον Προέδρου της ΓΣΕΒΕΕ κ. Γεώργιο Καββαθά, περί τα τέλη του 2020 αρχές του 2021, ως Φιλοξενούμενος – Συνεντευξιαζόμενος, στο  Business Women On Line Stories.