ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Με μια παντελώς απαράδεκτη επιστολή απάντησε σήμερα η Aegean Airlines στην κοινή επιστολή διαμαρτυρίας που απέστειλαν χθες ο Αντιπεριφερειάρχης Καβάλας κ. Θεόδωρος Μαρκόπουλος, ο Δήμαρχος Καβάλας κ. Θεόδωρος Μουριάδης και ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας κ. Ιωάννης Παναγιωτίδης, σχετικά με την κατάργηση των πρωινών δρομολογίων από και προς την Καβάλα.

Το περιεχόμενο της απάντησης της εταιρείας αποκαλύπτει μια ιδιοτελή και προκλητικά υποτιμητική στάση, καθώς προτάσσονται ακατανόητη κριτήρια εις βάρος των αναγκών και των προοπτικών ολόκληρης της περιοχής και των συμπολιτών της.

Συγκεκριμένα, στην επιστολή της, η Aegean απαξιώνει το αεροδρόμιο «Μέγας Αλέξανδρος» της Καβάλας, επικαλούμενη την εγγύτητα με τα αεροδρόμια της Αλεξανδρούπολης και της Θεσσαλονίκης θεωρώντας το ως μη «απαραίτητο». Επιπλέον, υποβαθμίζει την Καβάλα και τη Θάσο ως τουριστικούς προορισμούς, θεωρώντας πως προτεραιότητα έχουν τα «νησιά», αγνοώντας προκλητικά τη δυναμική της περιοχής στον τομέα του τουρισμού, της επιχειρηματικότητας και της περιφερειακής ανάπτυξης.

Ως πρόσχημα για τη μείωση των δρομολογίων, η εταιρεία επικαλείται και προβλήματα επάρκειας στόλου, παρουσιάζοντας ουσιαστικά μια εσωτερική της επιχειρησιακή αστοχία ως αντικειμενικό εμπόδιο, γεγονός που μόνο απογοήτευση προκαλεί.

Κατόπιν αυτών, σήμερα απεστάλη νέα επιστολή προς τον Πρωθυπουργό κ. Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστο Δήμα, με την οποία ζητείται η άμεση παρέμβαση της κυβέρνησης για τη διασφάλιση της στοιχειώδους αεροπορικής συνδεσιμότητας της Καβάλας με την Αθήνα. Η σύνδεση αυτή αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ισόρροπη ανάπτυξη της χώρας, την ισότιμη μεταχείριση των πολιτών της Περιφέρειας, καθώς και για την τήρηση των προβλεπόμενων από τον Εθνικό και Περιφερειακό χωροταξικό σχεδιασμό.

Η επιστολή κοινοποιήθηκε επίσης σε όλους τους βουλευτές και τους θεσμικούς φορείς της Π.Ε. Καβάλας. Αύριο αναμένεται συνεννόηση με όλους τους εμπλεκόμενους για τον συντονισμό της περαιτέρω αντίδρασης, εφόσον η Aegean Airlines συνεχίσει την αδιάλλακτη και απαξιωτική της στάση απέναντι στα δίκαια αιτήματα της περιοχής μας.

Περίπου μια ημέρα μετά τις πρώτες ανεπίσημες αναφορές (από δημοσιογραφικές πηγές) για την θέση της Aegean Airlines για την αναστολή της πρωινής πτήσης Αθήνα-Καβάλα,

ήρθε και η επίσημη τοποθέτηση της αεροπορικής εταιρείας για το εν λόγω δρομολόγιο.

Η επίσημη αυτή τοποθέτηση έχει ως εξής:

Σχετικά με τις τελευταίες εξελίξεις αναφορικά με την τροποποίηση του προγράμματος πτήσεων της AEGEAN για την γραμμή Αθήνα – Καβάλα, διευκρινίζεται ότι, η εν λόγω τροποποίηση είναι προσωρινού και έκτακτου χαρακτήρα και αφορά αποκλειστικά το διάστημα 28 Ιουλίου έως 7 Σεπτεμβρίου 2025.

Σχόλιο γράφοντος: Με απλά λόγια, μέχρι σήμερα 24 Ιουλίου 2025 -σύμφωνα με την Aegean Airlines- δεν έχει ανασταλεί η πρωινή πτήση Αθήνα-Καβάλα. Με απλά λόγια, όλοι όσοι αντέδρασαν μέχρι τώρα (πολίτες και φορείς) και όλοι όσοι διαπίστωσαν τις προηγούμενες ημέρες πως δεν ίσχυε το πρωινό δρομολόγιο Αθήνα-Καβάλα… μάλλον το φαντάστηκαν (!) ή προέβλεψαν πως επρόκειτο να ανασταλεί η πτήση! Και φυσικά ελπίζουμε να ισχύσει αυτό το “προσωρινά”…

Επίσης, έχει ενδιαφέρον να πληροφορηθούμε το πότε ελήφθη η απόφαση για την αναστολή του πρωινού δρομολογίου. Διότι έχουμε συγκεντρώσει μαρτυρίες συμπολιτών μας, οι οποίοι είχαν κάνει κράτηση για τις 29 Ιουλίου…. ήδη από τις 13 Ιουλίου, πλην όμως ειδοποιήθηκαν πως ακυρώθηκε η πτήση… 4 μέρες αργότερα (δηλ. στις 17 Ιουλίου)!

Η συγκεκριμένη τροποποίηση οφείλεται σε καθυστέρηση παραλαβής νέου αεροσκάφους και αναγκαίες εργασίες συντήρησης του υφιστάμενου στόλου.

Σχόλιο γράφοντος: Κατανοητοί οι λόγοι που επικαλείται η Aegean (ειδικά αυτός των εργασιών συντήρησης), αλλά η ερώτησή μας είναι απλή: Δηλαδή μόνο για την Καβάλα είχαμε αναστολή πτήσεων; Με απλά λόγια, μόνο για την Καβάλα έπρεπε να ανασταλεί δρομολόγιο; Μόνο για την Καβάλα υφίστανται οι λόγοι που επικαλείται η Aegean Airlines;

Η αλλαγή αφορά τη μετατροπή των δύο ημερήσιων πτήσεων με ATR σε μία ημερήσια πτήση με JET τύπου Airbus 320, η οποία προσφέρει σημαντικά αυξημένη χωρητικότητα. Συγκεκριμένα, η εταιρεία για τον μήνα Ιούλιο προσφέρει 8.484 θέσεις, αυξημένες κατά 61% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024, ενώ για τον Αύγουστο θα προσφέρει 10.788 θέσεις, αυξημένες κατά 131% σε σύγκριση με τον περασμένο Αύγουστο.

Σύμφωνα με τα παραπάνω στοιχεία, αποδεικνύεται εμπράκτως η στήριξη της AEGEAN προς την Καβάλα και την ευρύτερη περιοχή, αφού ο συνολικός αριθμός διαθέσιμων θέσεων αυξάνεται σημαντικά, επιβεβαιώνοντας έτσι, την πρόθεση της εταιρείας όχι μόνο να διατηρήσει, αλλά και να ενισχύσει την εξυπηρέτησή της, ακόμα και σε συνθήκες προσωρινής επιχειρησιακής πρόκλησης.

Σχόλιο γράφοντος: Καλό θα ήταν, βέβαια, να εξεταστεί και το ενδεχόμενο να μειωθούν οι τιμές των εισιτηρίων -διότι δεν είναι δυνατόν να μπορεί ο οποιοσδήποτε να πετάξει ως την Αλεξανδρούπολη με το μισό κόστος εισιτηρίου από αυτό που χρειάζεται να ξοδέψει για να πετάξει ως την Καβάλα.

Η AEGEAN έχει αποδείξει τη δέσμευσή της στην Καβάλα, καθώς από τον Νοέμβριο του 2024, διπλασίασε τις πτήσεις Αθήνα–Καβάλα, προσφέροντας 41% περισσότερες πτήσεις, 35% περισσότερες θέσεις και εξυπηρετώντας 31% περισσότερους επιβάτες σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Η εταιρεία δίνει τη δυνατότητα στους επιβάτες με κρατήσεις για το παραπάνω διάστημα να αλλάξουν τα εισιτήριά τους χωρίς επιβάρυνση.

Οι πτήσεις που παρέχει η AEGEAN μέσω των αεροδρομίων της Θεσσαλονίκης και της Αλεξανδρούπολης προσφέρει στους επιβάτες πρόσθετες εναλλακτικές επιλογές μετακίνησης, συμβάλλοντας περαιτέρω στην προσβασιμότητα της περιοχής.

Η AEGEAN θα συνεχίσει να ενισχύει την τουριστική ανάπτυξη της Καβάλας και της ευρύτερης περιοχής, καθώς μόνο τον τελευταίο χρόνο αύξησε συνολικά τις πτήσεις πάνω από 41%, υποστηρίζοντας ενεργά την προβολή και την εξυπηρέτηση του προορισμού.

Τέλος, σημειώνεται ότι η AEGEAN έχει ήδη προχωρήσει στις αναγκαίες ενημερώσεις, ενώ έχει αποστείλει και σχετική επιστολή με τους επιχειρησιακούς λόγους που αιτιολογούν την απόφασή της.

Σχόλιο γράφοντος: Αυτό που έχουμε υπόψη είναι ότι η Aegean Airlines ενημέρωσε αποκλειστικά τους τουριστικούς πράκτορες για την αναστολή του πρωινού δρομολογίου Αθήνα-Καβάλα. Αν πραγματικά ισχύει αυτό (διότι μέχρι και σήμερα όχι μόνο οι συμπολίτες μας -που δεν χρειάζονται την συνδρομή τουριστικών πρακτόρων για να μεταβούν από την Αθήνα ως την Καβάλα ή αντίστροφα-, αλλά και οι επίσημοι φορείς του τόπου και τα τοπικά ΜΜΕ δεν έλαβαν καμία ενημέρωση), τότε τα πράγματα είναι ακόμα χειρότερα για την Aegean Airlines!

Με αφορμή τις αντιδράσεις για την αναστολή (τουλάχιστον για τους θερινούς μήνες) της πρωινής πτήσης από την Αθήνα για το αεροδρόμιο της Καβάλας, διαβάσαμε (στο ΑΠΕ-ΜΠΕ) μια ανεπίσημη τοποθέτηση της Aegean Airlines (προερχόμενη από πηγές) και δεν μπορούμε να μην την σχολιάσουμε.

Με την τοποθέτησή της αυτή, η Aegean Airlines όχι μόνο προσπαθεί να μας βγάλει και “τρελούς” (ισχυριζόμενη πως… έχει συνολικά αυξήσει κατά περισσότερο από 20% τις πτήσεις προς την Καβάλα -τώρα πώς γίνεται να έχει αυξήσει τις πτήσεις και να προχωράει σε αναστολή δρομολογίου, αυτό μόνο η Aegean μπορεί να μας το εξηγήσει), αλλά προσπαθεί και να μας πείσει πως η αναστολή της πρωινής πτήσης οφείλεται στο ότι… έβαλε ένα μεγαλύτερο αεροπλάνο και πως, με το ίδιο αεροπλάνο (στην βραδινή και μόνο πτήση), θα μπορεί να εξυπηρετεί περισσότερους επιβάτες!

Φυσικά, οι ίδιες πηγές επισημαίνουν πως η απόφαση είναι προσωρινή, μέχρι και τις 7 Σεπτεμβρίου 2025, αλλά δεν ξεκαθαρίζουν αν η ίδια ακριβώς απόφαση θα ισχύσει και το ερχόμενο καλοκαίρι, ενώ παράλληλα “χρυσώνουν και το χάπι” λέγοντας (ούτε λίγο ούτε πολύ) πως “Όσοι έχασαν την πρωινή τους πτήση, είτε τους βάζουμε στο απογευματινό δρομολόγιο είτε τους στέλνουμε σε Αλεξανδρούπολη ή Θεσσαλονίκη”!

Με απλά λόγια, οι πηγές από την Aegean δείχνουν όχι μόνο να μην ενδιαφέρονται από τις αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας, αλλά και να… “διασκεδάζουν” με τις (ομολογουμένως) χλιαρές αντιδράσεις των τοπικών φορέων -οι οποίοι απλά αρκέστηκαν σε συνεντεύξεις, φωτογραφίες και επιστολές διαμαρτυρίας…Και εδώ που τα λέμε, δεν τις αδικούμε τις πηγές!

Για την ιστορία:

Πηγές της AEGEAN τονίζουν πως η απόφαση για αναστολή της πρωινής πτήσης Αθήνα – Καβάλα έγινε λόγω της αναβάθμισης του τύπου του αεροσκάφους από ελικοφόρο σε jet για την καλύτερη εξυπηρέτηση του δικτύου και πρόκειται για μια προσωρινή τροποποίηση για συγκεκριμένη περίοδο, μέχρι και την 7η Σεπτεμβρίου. Αυτή ακριβώς η αλλαγή του τύπου αεροσκάφους, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, αυξάνει σημαντικά τις προσφερόμενες θέσεις, κατά περισσότερο από 25% τις συγκεκριμένες 6 εβδομάδες, και συνεπαγόμενα μπορεί ανά περίπτωση να βελτιώνει τους προσφερόμενους ναύλους λόγω αυξημένης διαθεσιμότητας. Προσφέρονται ήδη επιλογές στους επιβάτες που διέθεταν εισιτήρια για τις συγκεκριμένες πτήσεις, είτε για το απογευματινό δρομολόγιο είτε για τα δρομολόγια από τα αεροδρόμια της Αλεξανδρούπολης και της Θεσσαλονίκης, χωρίς διαφορά ναύλου ή άλλες χρεώσεις. 

Επισημαίνουν δε με έμφαση, πως η εταιρεία σε καμία περίπτωση «δεν γυρίζει την πλάτη στον τουρισμό της Καβάλας ή της περιοχής», καθώς μόνο τον τελευταίο χρόνο έχει συνολικά αυξήσει κατά περισσότερο από 20% τις πτήσεις, ενώ έχει προχωρήσει και σε ενέργειες τουριστικής προβολής του προορισμού. Οι ίδιες πηγές σημειώνουν πως παραπλήσιες επιχειρησιακές κινήσεις έχουν γίνει πρόσφατα και για τα δρομολόγια της Σάμου, εξασφαλίζοντας και σε αυτή την περίπτωση μεγαλύτερο τύπο αεροσκάφους, περισσότερες θέσεις και χαμηλότερους ναύλους.

Συνέντευξη Τύπου, από την οποία δεν έλειψαν το αυστηρό ύφος, οι δυσοίωνες προβλέψεις για το μέλλον του τουρισμού στην περιοχή μας και οι επισημάνσεις αποδόμησης της επιχειρησιακής στρατηγικής της Aegean Airlines, παραχώρησαν το πρωί της Τρίτης 22 Ιουλίου 2025 ο Αντιπεριφερειάρχης Καβάλας, Θόδωρος Μαρκόπουλος, ο Δήμαρχος Καβάλας, Θόδωρος Μουριάδης και ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας, Γιάννης Παναγιωτίδης, παρουσία των Αντιπεριφερειαρχών Τουρισμού, Παναγιώτη Αρχοντή και Ανάπτυξης, Αλέξανδρου Ιωσηφίδη, με θέμα την κατάργηση των πρωινών πτήσεων της γραμμής Καβάλα – Αθήνα.

Οι εκπρόσωποι των πολιτικών φορέων και του επιχειρηματικού κόσμου της Καβάλας, αποφάσισαν, μεταξύ άλλων, να αποστείλουν επιστολή διαμαρτυρίας στον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα και στην Aegean Airlines, ενώ η ίδια επιστολή κοινοποιήθηκε και στους τέσσερις κυβερνητικούς βουλευτές της Π.Ε. Καβάλας, Νίκο Παναγιωτόπουλο, Γιάννη Πασχαλίδη, Μακάριο Λαζαρίδη και Αγγελική Δεληκάρη.

ΔΗΛΩΣΕΙΣ

ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ, ΘΟΔΩΡΟΣ ΜΟΥΡΙΑΔΗΣ: “Πρόκειται για μία απόφαση που οδηγεί στην υποβάθμιση τόσο της τουριστικής κίνησης, όσο και της ποιότητας ζωής των πολιτών της Καβάλας, της Δράμας και Ξάνθης. Όταν καταργείς εντελώς αιφνιδιαστικά τις πρωινές πτήσεις από και προς την Αθήνα, είναι σαν λέμε ότι οι πολίτες της περιοχής μας είναι δεύτερης κατηγορίας. Θα θυμίσω ότι όταν ιδιωτικοποιήθηκε η Ολυμπιακή, πολλοί ισχυρίζονταν ότι αυτή η εξέλιξη θα βελτιώσει τον ανταγωνισμό και πως θα επιφέρει μείωση της τιμής των εισιτηρίων και καλύτερες συνθήκες εξυπηρέτησης των πελατών. Όπως βλέπουμε, όμως, τίποτα απ’ όλα αυτά δεν έγινε. Ακόμη και οι προσπάθειες για την έλευση άλλων εταιρειών μικρού κόστους έπεσαν στο κενό, διότι το παιχνίδι γίνεται από την Aegean. Κάνουμε έκκληση στον Πρωθυπουργό να λάβει πολύ σοβαρά υπόψιν την αντίδραση των συμπολιτών μας. Δεν μπορεί κανένας Βασιλάκης να παίζει με τις ανάγκες και τις υποχρεώσεις μας. Ελλάδα δεν είναι μόνον η Αθήνα, η Πελοπόννησος και τα νησιά, υπάρχει και η άλλη Ελλάδα”.

ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΚΑΒΑΛΑΣ, ΘΟΔΩΡΟΣ ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ: “Εδώ και καιρό βιώνουμε μία πραγματικότητα, η οποία είναι: τα πιο ακριβά εισιτήρια, τα πιο μικρά αεροπλάνα και ασφυκτικά γεμάτα αεροπλάνα, από τότε που καθιερώθηκαν δύο καθημερινές πτήσεις από και προς την Αθήνα. Αυτή είναι η συμπεριφορά της Aegean, η οποία λειτουργεί με τα δικά της κριτήρια και συμπεριφέρεται αυτό που στην οικονομία ονομάζεται μονοπώλιο. Αυτό που δεν παραδέχονται είναι ότι η κατάργηση της πρωινής πτήσης, θα υπονομεύσει τραγικά και την απογευματινή, με αποτέλεσμα οι πελάτες να επιλέγουν πλέον τα αεροδρόμια της Αλεξανδρούπολης και της Θεσσαλονίκης. Για ποιο λόγο να καταργηθεί μία πτήση χωρίς καμία συζήτηση με εκπρόσωπο της περιοχής, όταν αυτή η πτήση είναι ασφυκτικά γεμάτη και λειτουργεί με ένα πανάκριβο εισιτήριο. Η Aegean μετέρχεται έναν πλήρη αιφνιδιασμό, ο οποίος καταργεί κάθε σχεδιασμό της περιφέρειας, που βασίζεται και στη λειτουργία του αεροδρομίου. Η Aegean καθίσταται υπόλογη, διότι αυτή τη στιγμή ανατρέπει τον σχεδιασμό μας. Το πλήγμα στο αεροδρόμιο “Μέγας Αλέξανδρος” και στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης είναι τεράστιο. Όλοι οι φορείς της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης ζητούμε να σταματήσει η επιχειρούμενη κατάργηση της αεροπορικής σύνδεσης της Καβάλας με την Αθήνα, διότι με την επίμαχη απόφαση της εταιρείας, πλήττεται ουσιαστικά όλη η αεροπορική σύνδεση με την πρωτεύουσα”.

ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΚΑΒΑΛΑΣ, ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΙΔΗΣ: “Η κατάργηση της πρωινής πτήσης της γραμμής Καβάλα – Αθήνα, δημιουργεί μεγάλη αναστάτωση, εν μέσω καλοκαιρινής περιόδου, στους επιχειρηματίες, αλλά και στους πολίτες της περιοχής μας. Γίνεται με αποκλειστικό στόχο την εξυπηρέτηση των συμφερόντων της εταιρείας. Μιας εταιρείας που την περίοδο του κορωνοϊού, με το επιχείρημα ότι επί της ουσίας είναι πλέον ο εθνικός μας αερομεταφορέας, ζήτησε και έλαβε οικονομική στήριξη από την ελληνική κυβέρνηση για να συνεχίσει να λειτουργεί. Δεν θα έπρεπε, μετά αυτή την εξέλιξη, να αφήσει το αποτύπωμά της και στην τοπική κοινωνία; Μ’ αυτόν τον τρόπο δείχνει το ενδιαφέρον της; Καλούμε την εταιρεία να ανακαλέσει την απόφασή της. Σ’ αυτή την προσπάθεια έχουμε στο πλευρό μας τα Επιμελητήρια της Δράμας και της Ξάνθης”.

ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΑΡΧΟΝΤΗΣ: “Εγώ θα σας μιλήσω με όρους Τουρισμού. Η Περιφέρεια από πέρυσι ξεκίνησε μία καμπάνια εξωστρέφειας και προβολής του τόπου μας. Ήμασταν 187 ημέρες στο δρόμο, με αποτέλεσμα, όπως προκύπτει και από την ετήσια μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ, η Περιφέρεια μας να σημειώσει τουριστική ανάπτυξη της τάξης του 18,7%. Είναι ένας στόχος που πετύχαμε μόνο εμείς και άλλες δύο Περιφέρειες σε όλη την Ελλάδα. Αυτό το νούμερο πάει να προσβάλλει αυτή η απόφαση. Η Θάσος δεν είναι απλά το σμαραγδένιο νησί του Αιγαίου. Είναι το νησί που έχει περισσότερους από ένα εκατομμύριο τουρίστες κάθε χρόνο. Εδώ δεν μιλάμε για τα έσοδα που θα φέρει ο επισκέπτης, αλλά για το πως θα έρθει. Όλα αυτά μας δίνουν να καταλάβουμε πως δεν υπάρχει λογική ερμηνεία στην απόφαση. Οι τουρίστες που έρχονται από την Αθήνα ή μέσω της Αθήνας μ’ αυτή την πτήση, δεν θα έχουν εύκολο τρόπο πρόσβασης στην περιοχή μας. Για μένα η απόφαση είναι καταδικαστέα”.

ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΙΩΣΗΦΙΔΗΣ: “Θεωρώ ότι η απόφαση είναι ιδιαίτερα προσβλητική για την Καβάλα και για τους Καβαλιώτες. Νομίζω ότι χρειάζεται μία μαζική αντίδραση όχι μόνον από τους φορείς της Καβάλας, αλλά και της Δράμας και της Ξάνθης. Αυτή η απόφαση εννοείται ότι υποβαθμίζει ανεπανόρθωτα την αναπτυξιακή πορεία της περιοχής μας. Δεν μπορεί το αεροδρόμιο “Μέγας Αλέξανδρος” να αναβαθμίζεται κτηριακά μέσω της Fraport και υποβαθμίζεται εμπορικά με την έλλειψη πτήσεων. Παρακολουθούμε τις εξελίξεις και αναμένουμε από την εταιρεία να πράξει τα δέοντα”.

Σχόλιο γράφοντος: Επειδή οι φορείς μίλησαν για το πλήγμα στον τουρισμό, και επειδή (από όσο θυμάμαι, με το φτωχό μου μυαλό) η μεγάλη πλειοψηφία των τουριστών έρχονται στα μέρη μας με αυτοκίνητο (δηλ. οδικός τουρισμός), καλό θα ήταν οι φορείς (όπως ο κ. Αρχοντής) να μας πουν και πόσοι είναι οι τουρίστες που έρχονται από την Αθήνα ή μέσω της Αθήνας με αυτήν την πτήση. Καθαρά για στατιστικούς λόγους… Αφήστε δε που θα πρέπει να μας πουν και οι φορείς σε τι ενέργειες θα προχωρήσουν ώστε να “σπάσει” το μονοπώλιο της Aegean Airlines στο δρομολόγιο Αθήνα-Καβάλα και να έρθει και κάποια άλλη αεροπορική εταιρεία στην περιοχή μας…

Κατά τα άλλα, δεν ξέρω τι περιμένουν από την επιστολή προς τον πρωθυπουργό -ειδικά για ένα θέμα το οποίο είναι εξαιρετικά χρονίζον. Για να δούμε…

Η ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΤΗΣ ΚΑΒΑΛΑΣ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟ

Αξιότιμε κ. Πρόεδρε της Κυβερνήσεως

κ. υπουργοί

δια της παρούσης επιστολής, διαμαρτυρόμαστε εντόνως για την άκρως αιφνιδιαστική απόφαση της Aegean Airlines να προβεί στην κατάργηση όλων πτήσεων της γραμμής Καβάλα – Αθήνα, στην κορύφωση της τρέχουσας καλοκαιρινής περιόδου.

Η εν λόγω εταιρεία, αγνοώντας επιδεικτικά τις ανάγκες των πολιτών και των επισκεπτών της περιοχής μας, καθώς και τις υποχρεώσεις των ελεύθερων επαγγελματιών και των στελεχών πολλών τοπικών επιχειρήσεων, ενημέρωσε εσχάτως τους πελάτες της ότι από την ερχόμενη Δευτέρα 28 Ιουλίου έως και την Κυριακή 14 Σεπτεμβρίου 2025, θα πραγματοποιεί μόνον τις βραδινές πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο «Μέγας Αλέξανδρος», γεγονός που, πέραν όλων των άλλων, συνιστά σοβαρό πλήγμα για την επιβατική και τουριστική κίνηση σε ένα μεγάλο τμήμα της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Η προαναφερθείσα εξέλιξη αποτελεί έναν ακόμη κρίκο στην αλυσίδα των ακατανόητων ενεργειών ανατροπής της αναπτυξιακής πορείας της Καβάλας και των γειτονικών με αυτήν περιφερειακών ενοτήτων (Δράμα, Ξάνθη).

Δεν είναι δυνατόν να υφιστάμεθα αδιαλείπτως, κατά τρόπο προκλητικό και με τους όρους που επιχειρούν να επιβάλλουν μονοπωλιακές λογικές στην πατρίδα μας, (ενώ δεν πρέπει να παραβλέπουν ότι ενσωματώνοντας στο επιχειρησιακό τους σχήμα την ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ, φέρουν σημαντικές ευθύνες έναντι των πολιτών, ως διάδοχο σχήμα του πρώην εθνικού μας αερομεταφορέα) τις συνέπειες πρακτικών και προσεγγίσεων που δεν συνάδουν με τα καλώς εννοούμενα συμφέροντα των συμπολιτών μας.

Εκτιμούμε, επίσης, πως δεν πρέπει να αγνοηθεί ότι η Aegean Airlines, την περίοδο του κορωνοϊού, έλαβε χρηματική ενίσχυση ύψους 120 εκ. ευρώ από τον κρατικό κορβανά, χωρίς καμία απολύτως προϋπόθεση ή οποιαδήποτε δέσμευση για τη στήριξη του εθνικού προγράμματος ανάπτυξης.

Σε περίπτωση διατήρησης της επίμαχης απόφασης της Aegean Airlines, κινδυνεύει να καταστεί κενό γράμμα κάθε μέτρο περιφερειακής πολιτικής της κυβέρνησης σας και της Περιφέρειας, για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της επαρχίας και τη βελτίωση των οικονομικών δεικτών δεκάδων μικρών και μεγάλων τουριστικών και όχι μόνον επιχειρήσεων.

Αξιότιμε κ. Πρωθυπουργέ,

κ. υπουργοί

Θεωρούμε ότι έχετε την υποχρέωση και σας παρακαλούμε, να ασκήσετε κάθε είδους πίεση προς την ίδια την εταιρεία και τους αρμόδιους φορείς της ελληνικής πολιτείας, για άμεση ανάκληση της παραπάνω απόφασης και, ευκαιρίας δοθείσης, για αναψηλάφηση όλων των ζητημάτων που σχετίζονται με την αεροπορική σύνδεση Καβάλας – Αθήνας (π.χ. τιμή εισιτηρίου).

Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι από τη στιγμή που καθιερώθηκαν δύο πτήσεις (πρωί – βράδυ) στην γραμμή Αθήνα – Καβάλα – Αθήνα, αυτές ταξιδεύουν ασφυκτικά γεμάτες και με πανάκριβο εισιτήριο σε σχέση με άλλους προορισμούς. Από την άλλη πλευρά η δρομολόγηση μεγαλύτερου αεροπλάνου μόνο το βράδυ, είναι βέβαιον ότι δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τις ανάγκες μας.

Αξιότιμε κ. Πρωθυπουργέ,

κ. υπουργοί

Οφείλουμε να καταστήσουμε σαφές ότι η Καβάλα, η ΠΕ Καβάλας και η ΠΕ Θάσου, καθώς και η ευρύτερη περιοχή δεν μπορούμε να παραμείνουμε άπραγοι θεατές των τεκταινόμενων που παραβιάζουν τους κανόνες της κοινής λογικής και την αρχή της ισότιμης μεταχείρισης όλων ανεξαιρέτως των πολιτών της πατρίδας μας.

Την αντίθεσή της στην κατάργηση του πρωινού δρομολογίου της αεροπορικής εταιρείας Aegean Αθήνα-Καβάλα (ATH-KAV) εξέφρασε σε σημερινή της συνέντευξη η Βουλευτής Καβάλας της Νέας Δημοκρατίας Αγγελική Δεληκάρη.

            Η κυρία Δεληκάρη επισήμανε πως αμέσως μετά την εκλογή της τον Ιούνιο του 2023 αναζήτησε τη δυνατότητα, όχι μόνο αύξησης των πτήσεων από Αθήνα προς Καβάλα από την εταιρεία που ήδη δραστηριοποιείται στη γραμμή αυτή, αλλά και προσέλκυσης κι άλλων εταιρειών που καλύπτουν πτήσεις εσωτερικού, ώστε να αναβαθμιστεί το αεροδρόμιο της περιοχής μας, το οποίο εξυπηρετεί ευρύτερα και τους όμορους νομούς της Δράμας και της Ξάνθης.

            Μάλιστα τόνισε την ανάγκη συντονισμένης πίεσης με όλους τους θεσμικούς παράγοντες (Τοπική Αυτοδιοίκηση Α΄ και Β΄ βαθμού, Βουλευτές, Επιμελητήριο κ.α.), ώστε να αποτραπεί η περαιτέρω υποβάθμιση του αεροδρομίου της Καβάλας (Χρυσούπολη).

            Η κυρία Δεληκάρη υπενθύμισε πως είχε και κατά το παρελθόν προτείνει τη συνεργασία όλων των Φορέων γι’ αυτόν τον σκοπό, πρόταση που επανέλαβε και σε άτυπη συζήτηση που είχε στις 18 Οκτωβρίου 2024 ενώπιον του Περιφερειάρχη ΑΜΘ κ. Τοψίδη, των παριστάμενων Αντιπεριφερειαρχών, Βουλευτών, καθώς και του νυν Προέδρου του Επιμελητηρίου κ. Παναγιωτίδη.

            Σ’ αυτήν την κατεύθυνση, η κυρία Δεληκάρη δήλωσε διατεθειμένη να προβεί σε όλες εκείνες τις επαφές που πρέπει, ώστε το πρόβλημα να κοινοποιηθεί στους αρμοδίους. Πρωταρχικό μέλημα είναι η ανάδειξη της σημασίας του αεροδρομίου μας για την οικονομική και τουριστική ανάπτυξη του τόπου. Κάθε κίνηση θα πρέπει να στοχεύει στην αναβάθμισή του, προς όφελος των πολιτών της Π.Ε. Καβάλας.

Έπειτα από την απόφαση της αναστολής του πρωινού δρομολογίου στις πτήσεις από Αθήνα προς Καβάλα και αντίστροφα, ο Δήμαρχος Θάσου κ. Ελευθέριος Κυριακίδης εκφράζοντας την πλήρη αντίθεση του δήλωσε σχετικά:

«Η αναστολή του πρωινού δρομολογίου των πτήσεων από Αθήνα προς Καβάλα και αντίστροφα, αποτελεί ξεκάθαρα πράξη υποβάθμισης της περιοχής και βήμα προς τα πίσω. Είναι απαράδεκτο, να παραβλέπονται οι ανάγκες μιας ολόκληρης περιοχής και εκατοντάδων χιλιάδων κατοίκων και επισκεπτών.

Ο Δήμος της Θάσου δηλώνει παρών σε οποιαδήποτε πρωτοβουλία προκειμένου να ληφθεί από όλους τους φορείς του Νομού μια ομόφωνη απόφαση κατά της νέας αυτής αδιανόητης πραγματικότητας εν έτει 2025».

Σχόλιο γράφοντος: Αλήθεια, οι 4 βουλευτές μας (αλλά και η περιφέρεια ΑΜΘ) πού βρίσκονται; Καμιά κινητοποίηση, καμιά επαφή, θα κάνουν κάτι; Ή, τώρα που είναι τα πανηγύρια των πολιτιστικών συλλόγων, δεν έχουν χρόνο να ασχοληθούν με πιο σοβαρά θέματα;

Το ζήτημα της αεροπορικής σύνδεσης της Καβάλας με την Αθήνα έχει απασχολήσει την τοπική επικαιρότητα εδώ και πολλά χρόνια, καθώς μπορεί μεν τυπικά να υπάρχουν 2 πτήσεις καθημερινά, αλλά στην πράξη πολύ συχνά οι πτήσεις αυτές είτε δεν εκτελούνται καθόλου είτε πραγματοποιούνται με μεγάλες καθυστερήσεις. Επί τάπητος, παράλληλα, τίθεται ακόμα και το υψηλό κόστος του εισιτηρίου -το οποίο καθιστά απαγορευτική, σε μεγάλο βαθμό, την μετάβαση στην πρωτεύουσα από την Καβάλα.

Στο παρελθόν έχουν γίνει κάποιες προσπάθειες για να “σπάσει” το μονοπώλιο της Aegean Airlines (της μοναδικής αεροπορικής εταιρείας που συνδέει την Καβάλα με την Αθήνα) -με επαφές ακόμα και την περίοδο που υπήρχε η “ΔΗΜΩΦΕΛΕΙΑ” και πρόεδρός της ήταν η Αναστασία Ιωσηφίδου-, χωρίς όμως να έχει προκύψει κάποιο αποτέλεσμα.

Αντίθετα, όπως ανέφερε με σημερινή της ανάρτηση στα social media η δημοτική σύμβουλος Καβάλας Στέλλα Αργυρίου, τα πράγματα όχι απλώς δεν αλλάζουν αλλά τείνουν να γίνουν και χειρότερα -μιας και, όπως ανέφερε η ίδια της, ναι μεν είχε πληρώσει κανονικά εισιτήριο για την πρωινή πτήση από Αθήνα προς Καβάλα, αλλά τελικά ενημερώθηκε μέσω email πως…η πτήση καταργήθηκε (επί λέξει) και πως θα μεταφερόταν το εισιτήριό της για την βραδινή πτήση!

Η ανάρτηση της κ. Αργυρίου αναφέρει τα εξής:

Κλείνεις τις διακοπές σου στην Καβάλα, πληρώνεις παραπάνω για να μην ταλαιπωρηθείς και στο τέλος τι μένει; Μια βραδινή πτήση και μπόλικη ταλαιπωρία.

Επιλέγεις την πρωινή πτήση για Καβάλα, για να ξεκινήσεις άνετα τις διακοπές σου, να έχεις μπροστά σου ολόκληρη την ημέρα. Ειδικά όταν έχεις παιδιά, δεν το σκέφτεσαι πολύ, πληρώνεις αρκετά παραπάνω, γιατί ξέρεις ότι θα σε βολέψει.

Και ξαφνικά, έρχεται ένα ψυχρό μήνυμα στο mail.

«Η πρωινή πτήση καταργείται. Σας μεταφέρουμε στη βραδινή, πατήστε αποδοχή»

Μια βραδινή πτήση που δεν φεύγει ποτέ στην ώρα της, αφού το αεροσκάφος φτάνει στην Καβάλα με ήδη συσσωρευμένη καθυστέρηση από το προηγούμενο δρομολόγιο. Φτάνεις Αθήνα μεσάνυχτα, συχνά και ξημερώματα.

Αυτό είναι υποβάθμιση σύνδεσης, όχι εξυπηρέτηση.

Η Καβάλα δεν είναι προορισμός δεύτερης κατηγορίας. Είναι μια πολιτιστικά και τουριστικά ενεργή πόλη, που χρειάζεται συχνές και αξιόπιστες πτήσεις, όχι μία πτήση την ημέρα, και αυτή αβέβαιη.

Ως Δημοτική Σύμβουλος, οφείλω να εκφράσω τη δίκαιη αγανάκτηση των συμπολιτών μου , των επισκεπτών, των οικογενειών που επενδύουν στον τόπο μας και αντιμετωπίζουν συνθήκες απομόνωσης, ενώ πληρώνουν εισιτήρια που συχνά αγγίζουν τιμές διεθνών πτήσεων.

Ζητώ άμεση επαναφορά της πρωινής πτήσης Αθήνα–Καβάλα–Αθήνα.

Ζητώ συντονισμένη θεσμική πίεση από όλους τους τοπικούς φορείς προς την Aegean Airlines και το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών .

Ζητώ σεβασμό στην Καβάλα και στις ανάγκες της.

Ποια στήριξη της περιφέρειας και της επαρχίας επικαλούμαστε διαρκώς στα λόγια, όταν στην πράξη αποσυνδέεται αεροπορικά μια ολόκληρη πόλη εν μέσω τουριστικής περιόδου;

Ποια ισόρροπη ανάπτυξη;

Ποια περιφερειακή συνοχή;

Η επαρχία δεν χρειάζεται λόγια παρηγοριάς. Χρειάζεται δίκτυα, συνδέσεις, προσβασιμότητα και σεβασμό.

Η Καβάλα αξίζει και δικαιούται σίγουρα καλύτερα.

Όχι άλλα ευχολόγια για την περιφέρεια.

Όχι άλλη αδιαφορία για την καθημερινότητα των πολιτών.