Συνεδρίασε, το απόγευμα της Τετάρτης 29 Απριλίου 2026, το περιφερειακό συμβούλιο ΑΜΘ στο πλαίσιο της 2ης ειδικής συνεδρίασης λογοδοσίας για το φετινό έτος. Το σημαντικότερο θέμα που κλήθηκαν να συζητήσουν οι σύμβουλοι αφορούσε την μονάδα αποθήκευσης διοξειδίου άνθρακα στο υπόγειο κοίτασμα του Πρίνου.

Στη συνεδρίαση έδωσαν το παρόν δεκάδες πολίτες και εκπρόσωποι φορέων από την Θάσο (μαζί με κατοίκους της Καβάλας και της Νέας Καρβάλης), οι οποίοι με πανό και συνθήματα (αλλά και με τις ομιλίες του προέδρου του Νησιωτικού Περιβαλλοντικού Συλλόγου Θάσου Δημήτρη Μπραστιανού και το επικεφαλής της “Λαϊκής Συσπείρωσης Θάσου” Νίκου Χρυσάφη) εξέφρασαν ανοιχτά την αντίθεσή τους στο έργο και ζήτησαν επιτακτικά από το περιφερειακό συμβούλιο να τοποθετηθεί ενάντια στην αδειοδότησή του.

Στη διάρκεια της συνεδρίασης, ο περιφερειακός σύμβουλος Διονύσης Κλάδης κατηγόρησε την διοίκηση Τοψίδη για “παρελκυστικές τακτικές και σύνταξη με τις κυβερνητικές πολιτικές” με αφορμή την θετική γνωμοδότηση της επιτροπής Αγροτικής Οικονομίας και Περιβάλλοντος για τους περιβαλλοντικούς όρους του έργου. Παράλληλα, ο περιφερειακός σύμβουλος Δημήτρης Λυμπεράκης κατηγόρησε τον περιφερειάρχη Χριστόδουλο Τοψίδη για “ανακολουθία λόγων και έργων και αντιδημοκρατικές ενέργειες”, ενώ διερωτήθηκε για το ποια είναι η άποψη του ιδίου για το έργο. Σε παρόμοιο ύφος κινήθηκε και ο τέως περιφερειάρχης Χρήστος Μέτιος, ο οποίος μίλησε για την σεισμική δραστηριότητα στην ευρύτερη περιοχή.

Στην απάντησή του ο κ. Τοψίδης επιτέθηκε σε βάρος του κ. Λυμπεράκη, λέγοντας (μεταξύ άλλων) πως “είστε εκπαιδευτικός, αλλά αν αυτές τις αξίες μεταφέρετε στα παιδιά δεν μπορώ να φανταστώ τι θα γίνεται σε 20-30 χρόνια” και κατηγορώντας τον για παράθεση ψευδών πληροφοριών. Παράλληλα, υποστήριξε πως “εμείς από την αρχή, όταν και είχαμε καλέσει το υπουργείο Περιβάλλοντος και την ΕΔΕΥΕΠ, είχαμε τοποθετηθεί ως παράταξη ενάντια στο έργο” (Σχόλιο γράφοντος: Κάτι που, λίγη ώρα αργότερα, επιχείρησε να διαψεύσει ο κ. Λυμπεράκης παραθέτοντας μια παλαιότερη συνέντευξη του κ. Τοψίδη στην οποία χαρακτήριζε το όλο έργο “φιλικό στο περιβάλλον”).

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μόλις μέσα σε έναν χρόνο, και μετά την ανακοίνωση της Eurowings για το καλοκαίρι του 2026, η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης καταγράφει μια ακόμη σημαντική επιτυχία στον τομέα της αεροπορικής συνδεσιμότητας και της τουριστικής προβολής, μέσα από τη συνεργασία με τη βρετανική εταιρεία Jet2.

Η συνεργασία αυτή αποτελεί αποτέλεσμα στοχευμένων ενεργειών, με δεδομένη την πολιτική βούληση του Περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης Χριστόδουλου Τοψίδη, καθώς και του στρατηγικού σχεδιασμού τριετίας που έχει ήδη ανακοινωθεί από την Περιφέρεια για την ενίσχυση της εξωστρέφειας, την προσέγγιση νέων αεροπορικών εταιρειών και την αναβάθμιση του ρόλου των δύο αεροδρομίων της Περιφέρειας.

Η συνεργασία με τη Jet2 ενισχύει περαιτέρω τη σύνδεση της περιοχής με τη βρετανική αγορά, δημιουργώντας νέα δεδομένα για την τουριστική ανάπτυξη της Καβάλας, της Θάσου και συνολικά της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Ο Περιφερειάρχης ΑΜΘ Χριστόδουλος Τοψίδης δήλωσε:

«Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι με τη συνεργασία μας με την Jet2, καθώς αποτελεί σημαντική αναγνώριση της δυναμικής που έχει αναπτύξει η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης στον διεθνή τουριστικό χάρτη.

Η ενίσχυση της αεροπορικής συνδεσιμότητας της Καβάλας απευθείας με την αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου ανοίγει νέους δρόμους για την Περιφέρειά μας και ιδιαίτερα για τη Θάσο, έναν προορισμό αυθεντικής φιλοξενίας που ανταποκρίνεται στις σύγχρονες ταξιδιωτικές τάσεις και στις προσδοκίες των επισκεπτών. Προσβλέπουμε σε μια επιτυχημένη και μακροπρόθεσμη συνεργασία, που θα συμβάλει θετικά τόσο στην εμπειρία του επισκέπτη όσο και στην ενίσχυση της τουριστικής ανάπτυξης στην περιοχή μας».

Από την πλευρά της Jet2, ο Jacob Bramley, Γενικός Διευθυντής Αεροδρομίων και Τουριστικών Οργανισμών της εταιρείας, σημείωσε:

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστούμε με την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης για την προώθηση του εκπληκτικού νησιού της Θάσου, που είναι ο νεότερος προορισμός μας. Η συνεργασία ήταν πάντα κρίσιμη για εμάς όσον αφορά την επίτευξη συνεχούς επιτυχίας και είναι κάτι που ανυπομονούμε να κάνουμε με την περιοχή μακροπρόθεσμα. Είμαστε πολύ ευγνώμονες για αυτή τη συνεργασία και ιδιαίτερα ενθουσιασμένοι που ξεκινάμε σε αυτόν τον φανταστικό, ολοκαίνουργιο προορισμό».

Η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης συνεχίζει μεθοδικά την προσπάθεια ενίσχυσης της διεθνούς παρουσίας της, αξιοποιώντας τις δυνατότητες των αεροδρομίων της, τις ισχυρές τουριστικές ταυτότητες των προορισμών της και τις σύγχρονες μορφές συνεργασίας με μεγάλους διεθνείς τουριστικούς και αεροπορικούς οργανισμούς.

Η Ομοσπονδία Γονέων Μαθητών περιφέρειας Αν. Μακεδονίας-Θράκης, με βάση τις έως τώρα ανακοινώσεις και δημοσιεύσεις από τα κυβερνητικά επιτελεία, εκτιμά ότι το “Εθνικό Απολυτήριο” θα αποτελέσει μια αρνητική αλλαγή που θα επιβαρύνει τη ζωή εκατοντάδων χιλιάδων μαθητών και των οικογενειών τους. Θα επηρεάσει σοβαρά την καθημερινή δουλειά των εκπαιδευτικών, το παιδαγωγικό κλίμα στο Λύκειο. Οι αναφορές της κυβέρνησης για «εθνικό διάλογο» είναι προσχηματικές, αφού  οι βασικές κατευθύνσεις είναι προαποφασισμένες. Αναλυτικές τοποθετήσεις για το θέμα έχουν ήδη εκδώσει η ΑΣΓΜΕ (Ανώτατη Συνομοσπονδία των γονέων) και η ΟΛΜΕ. 

• Πίσω από τις διακηρύξεις για «αναβάθμιση» και «απαλλαγή από το άγχος των Πανελλαδικών», προωθείται μια συνολική αναδιάρθρωση που αυξάνει τους ταξικούς φραγμούς για την αποφοίτηση από τα Γενικά Λύκεια και τα ΕΠΑΛ. Το Λύκειο θα μετατραπεί  σε ένα διαρκές εξεταστικό κέντρο, με περισσότερες γραπτές εξετάσεις σε όλες τις τάξεις. Συνδέεται το απολυτήριο με την εισαγωγή στην τριτοβάθμια εκπαίδευση. Ενισχύεται η Τράπεζα Θεμάτων σε όλες τις τάξεις, ανοίγοντας νέο κύμα κατηγοριοποίησης της εκπαίδευσης.

• Εκτιμούμε ότι με το Εθνικό Απολυτήριο θα προσαρμοστεί η διδασκαλία αποκλειστικά στις εξετάσεις. Θα γενικευτεί ο ανταγωνισμός και η παπαγαλία, μεγαλώνοντας το άγχος στα παιδιά μας. Θα περιοριστεί κι άλλο η εμβάθυνση, η κριτική σκέψη, η δημιουργική αφομοίωση της γνώσης.

• Με τις περισσότερες εξετάσεις θα εκτοξευτεί το κόστος για τις οικογένειές μας (που ήδη στενάζουν από την εκτόξευση της ακρίβειας, το κόστος της στέγης, της ενέργειας κ.ά) για περισσότερα φροντιστήρια και ιδιαίτερα, σε όλο και μικρότερες τάξεις.

• Θα οξυνθούν ακόμη περισσότερο οι κοινωνικές ανισότητες και οι αποκλεισμοί των παιδιών από τις οικογένειες που δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά την εξωσχολική προετοιμασία, που ζουν σε περιοχές με λιγότερες υποδομές και στήριξη, καθώς και μαθητές/τριες με μαθησιακές δυσκολίες, τις οποίες το σχολείο οφείλει να καλύπτει (με ενισχυτική διδασκαλία, ειδική αγωγή και μικρότερα τμήματα) και όχι να τιμωρεί.

• Την ίδια ώρα, μέσω της συνταγματικής αναθεώρησης, επιδιώκεται η πλήρης κατάργηση του άρθρου 16, ώστε να απελευθερωθεί ολοκληρωτικά η αγορά της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης. Να ανοίξει δηλαδή ο δρόμος για ιδιωτικά πανεπιστήμια και προγράμματα σπουδών με δίδακτρα, που ήδη αναπτύσσονται με ταχύτητα και παρουσιάζονται προκλητικά ως «εναλλακτικές διαδρομές». Το παράδειγμα της Ιατρικής είναι αποκαλυπτικό: με 19.000 μόρια μπαίνεις στην Αθήνα, ενώ με 11,98 και μερικές χιλιάδες ευρώ τον χρόνο γίνεσαι γιατρός στην Κύπρο.

• Το Εθνικό Απολυτήριο δεν έρχεται να λύσει τα πραγματικά προβλήματα του σχολείου, την υποχρηματοδότηση, τις ελλείψεις, τα γιγάντια τμήματα κ.ά. Αντίθετα οι κοινωνικές ανισότητες, η παραπέρα κατηγοριοποίηση μαθητών σε «καλούς» και «κακούς», ο αποκλεισμός μεγάλης μερίδας παιδιών από το δικαίωμα στην ισότιμη, ποιοτική, δωρεάν μόρφωση, θα αυξήσει τις ψυχοκοινωνικές συνέπειες στα παιδιά, θα επιδεινώσει τις κοινωνικές αιτίες που οδηγούν και σε έξαρση παραβατικών συμπεριφορών και βίας στα σχολεία.

Η Ομοσπονδία Γονέων περιφέρειας ΑΜΘ διεκδικεί:

•Να υπάρχει απεριόριστη δυνατότητα πολλαπλών επιλογών στις πανελλαδικές εξετάσεις, το δικαίωμα επανάληψης όσες φορές χρειαστεί και να μπορούν τα παιδιά να κατοχυρώνουν τους βαθμούς που έχουν πετύχει.

•Να καταργηθεί η Τράπεζα Θεμάτων και η Ελάχιστη Βάση Εισαγωγής

•Να ενισχυθεί η ζωντανή πρόσθετη διδακτική στήριξη, και όχι το φροντιστήριο – “κονσέρβα”, για όποια παιδιά τη χρειάζονται.

•Να ενταχθεί η διδασκαλία των Ειδικών Μαθημάτων για τις πανελλαδικές εξετάσεις στο Λύκειο κανονικά.

•Να γίνει μείωση του αριθμού μαθητών ανά τμήμα, 20 μαθητές στα μαθήματα γενικής παιδείας και 15 στην κατεύθυνση. Σύγχρονες υποδομές, εργαστήρια, βιβλιοθήκες.

•Να γίνουν μόνιμοι διορισμοί, σταθερό προσωπικό, ενισχυτική διδασκαλία μέσα στο σχολείο, ειδική αγωγή και ψυχοκοινωνική στήριξη. Να σταματήσει το απαράδεκτο φαινόμενο να γίνονται προσλήψεις εκπαιδευτικών Γενάρη και Φλεβάρη και να λείπουν εκπαιδευτικοί πανελλαδικώς εξεταζομένων μαθημάτων!

ΟΧΙ ΣΤΙΣ ΤΡΙΠΛΕΣ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΕΣ

ΜΕ ΤΟ “ΜΑΧΑΙΡΙ ΣΤΟ ΛΑΙΜΟ” ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΜΑΣ ΑΠΟ ΤΑ 15 ΤΟΥΣ ΧΡΟΝΙΑ

ΝΑΙ ΣΤΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΤΗΣ ΟΛΟΠΛΕΥΡΗΣ ΜΟΡΦΩΣΗΣ ΚΑΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ

Μαζί με τις Ενώσεις Γονέων, τις ΕΛΜΕ προχωράμε το επόμενο διάστημα σε ενημερωτικές εκδηλώσεις όλων των γονιών για το Εθνικό Απολυτήριο.

Συνεδρίασε, το πρωί της Παρασκευής 27 Μαρτίου 2026, η Επιτροπή Περιβάλλοντος της Περιφέρειας ΑΜΘ, με βασικότερο θέμα συζήτησης την εξέταση της τροποποίησης της ΑΕΠΟ της μονάδας αποθήκευσης CO2 στον Πρίνο (μιας ΑΕΠΟ που έχει ήδη εγκριθεί από τους αρμόδιους φορείς -συμπεριλαμβανομένου του ΟΦΥΠΕΚΑ-, και αφορά ένα έργο που έχει λάβει άδεια αποθήκευσης από την ΕΔΕΥΕΠ μετά και από γνωμοδότηση της Διεύθυνσης Κλιματικής Αλλαγής της Κομισιόν).

Η επιτροπή ενέκρινε κατά πλειοψηφία την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, κάτι που προκάλεσε την δριμεία αντίδραση του επικεφαλής της “Ανεξάρτητης Ενωτικής Πρωτοβουλίας” Στέργιου Ηλιόπουλου.

Ο τελευταίος, λίγη ώρα αργότερα, εξαπέλυσε (μέσω ανακοίνωσης που απέστειλε) δριμύ “κατηγορώ” σε βάρος της διοίκησης της ΠΑΜΘ, μιλώντας για “μαύρη μέρα για το περιβάλλον” και για μεθοδεύσεις στη διαδικασία της ψηφοφορίας.

Η ανακοίνωση, η οποία συνοδεύεται από την εισήγηση του κ. Ηλιόπουλου, αναφέρει τα εξής:

Σε μια μαύρη μέρα για το περιβάλλον και την ασφάλεια των πολιτών της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, η Περιφερειακή Αρχή επέλεξε να αγνοήσει την επιστημονική τεκμηρίωση, την αρχή της προφύλαξης και τη βούληση της τοπικής κοινωνίας, υπερψηφίζοντας τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τη μονάδα αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στον Πρίνο.

Παρά τη σωρεία τεχνικών κενών που παρουσιάστηκαν στην αναλυτική εισήγησή μας —από την επαγόμενη σεισμικότητα και την επικινδυνότητα των παλαιών γεωτρήσεων, μέχρι την άμεση απειλή για το τουριστικό προϊόν της Θάσου και της Καβάλας— η πλειοψηφία λειτούργησε ως «τροχονόμος» επιχειρηματικών συμφερόντων.

Η «εξαφάνιση» των Συμβούλων της Καβάλας

Προκαλεί αλγεινή εντύπωση και αποτελεί μέγιστο πολιτικό ολίσθημα η στάση των περιφερειακών συμβούλων της Καβάλας της πλειοψηφούσας παράταξης. Την ώρα που κρινόταν το μέλλον του τόπου τους, επέλεξαν την οδό της «εξαφάνισης». Η αντικατάστασή τους στην Επιτροπή από συμβούλους άλλων περιοχών, προκειμένου να διασφαλιστεί το «ναι» στο έργο, αποτελεί μια προσχηματική και αντιδημοκρατική μεθόδευση που εκθέτει ανεπανόρθωτα την Περιφερειακή Αρχή. Φαίνεται πως η ευθύνη απέναντι στους Καβαλιώτες ήταν βαρύτερη από την υποταγή στην κομματική γραμμή.

Μέτωπο Αντίστασης

Απέναντι σε αυτή την περιβαλλοντική «ωρολογιακή βόμβα», υψώθηκε ένα στιβαρό μέτωπο λογικής και ευθύνης. Μετά την τεκμηριωμένη εισήγησή μου, το έργο καταψήφισαν επίσης οι περιφερειακοί σύμβουλοι:

• Πολίτης Αλέξανδρος
• Δαλκίτσης Χαράλαμπος
• Δελησταμάτης Βασίλειος

Οι ανωτέρω, τιμώντας τον θεσμικό τους ρόλο, αρνήθηκαν να δώσουν «λευκή επιταγή» σε ένα έργο που μετατρέπει τον Κόλπο της Καβάλας σε πειραματικό πεδίο αποθήκευσης ρύπων, μόλις λίγα μίλια από τις ακτές μας.

Η Δέσμευσή μας

Η έγκριση των περιβαλλοντικών όρων λόγω της αριθμητικής πλειοψηφίας της Περιφερειακής Αρχής δεν αποτελεί το τέλος του δρόμου. Με τις προσφυγές στο Συμβούλιο της Επικρατείας και τις αναφορές στο Ευρωκοινοβούλιο σε εξέλιξη, ο αγώνας για την προστασία του φυσικού μας κεφαλαίου συνεχίζεται.

Το CO2 είναι βαρύτερο από τον αέρα, αλλά η πολιτική ευθύνη για αυτή την απόφαση είναι ακόμα πιο ασήκωτη. Οι πολίτες της Καβάλας και της Θάσου έχουν μνήμη και θα κρίνουν αυστηρά εκείνους που, στην κρίσιμη στιγμή, επέλεξαν τη σιωπή και την αποχή αντί της υπεράσπισης του τόπου τους.

---

Εισήγηση κ. Στέργιου Ηλιόπουλου

Υπό την ιδιότητά μου ως Περιφερειακός Σύμβουλος, καταθέτω την παρούσα αρνητική εισήγηση σχετικά με το έργο γεωλογικής αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στον Πρίνο. Η θέση μου βασίζεται στην αρχή της προφύλαξης (άρθρο 191 ΣΛΕΕ) και στην πεποίθηση ότι το έργο αυτό αποτελεί μια «περιβαλλοντική και κοινωνική ωρολογιακή βόμβα» για την περιοχή μας.

1. Τεχνική Ασάφεια και Γεωλογική Επικινδυνότητα

Το έργο παρουσιάζει σοβαρά τεχνικά ελλείμματα που καθιστούν την ασφάλεια της αποθήκευσης αβέβαιη:

• Σεισμικός Κίνδυνος: Η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) κατατάσσει αυθαίρετα την περιοχή στη χαμηλή σεισμική ζώνη Ι, αγνοώντας ιστορικούς σεισμούς άνω των 7 Richter (π.χ. Δράμα 1829) και την ύπαρξη ενεργών ρηγμάτων όπως της Ξάνθης-Καβάλας και του Βορείου Αιγαίου.
• Επαγόμενη Σεισμικότητα: Η εισπίεση CO2 υπό υψηλή πίεση μπορεί να προκαλέσει σεισμικά συμβάντα, όπως συνέβη στο έργο Salah στην Αλγερία που εγκαταλείφθηκε.
• Ακεραιότητα Ταμιευτήρα: Ο Πρίνος είναι ένα «καταπονημένο» κοίτασμα με 76 γεωτρήσεις, εκ των οποίων οι 12 είναι ήδη υψηλού κινδύνου για διαρροή και οι 28 «ανεκτού» κινδύνου. Η χρήση παλαιών γεωτρήσεων (σχεδιασμένων για εξόρυξη και όχι για αιώνια αποθήκευση) αποτελεί την κύρια πηγή διαρροών διεθνώς.

2. Οικολογικές Επιπτώσεις και Απειλή για το Φυσικό Κεφάλαιο

Το έργο χωροθετείται εντός της προστατευόμενης περιοχής Natura 2000 (GR1150014):

• Οξίνιση και Βιοποικιλότητα: Μια διαρροή CO2 στη θάλασσα θα προκαλέσει οξίνιση των υδάτων, καταστρέφοντας τα θαλάσσια οικοσυστήματα και τα αλιευτικά πεδία του Κόλπου της Καβάλας.
• Ρύπανση Υδροφορέων: Υφίσταται κίνδυνος αλατοποίησης του πόσιμου νερού της Θάσου λόγω της πίεσης που ασκείται στα αλατούχα στρώματα, καθώς και κίνδυνος έκλυσης βαρέων μετάλλων.

3. Κοινωνικό-Οικονομικό Έλλειμμα και Κίνδυνοι Υγείας

• Εγγύτητα στις Ακτές: Σε αντίθεση με έργα στη Βόρεια Θάλασσα που απέχουν 150 χλμ. από τις ακτές, ο Πρίνος απέχει μόλις 4 μίλια από τη Θάσο και 8 από την Καβάλα.
• Αδυναμία Εκκένωσης: Η ΜΠΕ παραδέχεται ακτίνα θνησιμότητας 1% στα 780-1000 μέτρα. Σε περίπτωση ατυχήματος το καλοκαίρι, η εκκένωση χιλιάδων τουριστών είναι πρακτικά αδύνατη, γεγονός που θα καταστρέψει την οικονομική βάση του νησιού.
• Δημοκρατικό Έλλειμμα: Η διαβούλευση ήταν προσχηματική, ερήμην της τοπικής κοινωνίας, ενώ η ΜΠΕ αποσύρθηκε βιαστικά από το ηλεκτρονικό σύστημα.

---

Αποδόμηση των Επιχειρημάτων της Εταιρείας

Α) Επιχείρημα Εταιρείας: «Το έργο έχει λάβει θετική γνωμοδότηση από την ΕΕ (DG CLIMA) και είναι έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI).»

• Απάντηση: Η γνωμοδότηση της DG CLIMA είναι μη δεσμευτική και αφορά το προσχέδιο της άδειας, όχι την τελική ασφάλεια του έργου. Η ένταξη στα PCI δεν αποτελεί πιστοποιητικό απουσίας κινδύνου, αλλά ένδειξη πολιτικής βούλησης για την «κλιματική παράταση» των ορυκτών καυσίμων. Απαιτούμε ανεξάρτητες γνωμοδοτήσεις από τρίτους ερευνητές χρηματοδοτούμενους από την Πολιτεία και όχι από την εταιρεία.

Β) Επιχείρημα Εταιρείας: «Η νέα εξέδρα ΩΜΕΓΑ εξασφαλίζει τον πλήρη διαχωρισμό και την ασφάλεια.»

• Απάντηση: Η κατασκευή νέας εξέδρας 500 μέτρα μακριά είναι ομολογία αποτυχίας του αρχικού σχεδιασμού και παραδοχή ότι οι κίνδυνοι στις υφιστάμενες εγκαταστάσεις είχαν υποτιμηθεί. Επιπλέον, η νέα εξέδρα εισάγει πρόσθετες επιπτώσεις (διαταραχή βυθού, αύξηση θαλάσσιας κυκλοφορίας) που δεν είχαν αξιολογηθεί επαρκώς.

Γ) Επιχείρημα Εταιρείας: «Οι αποστάσεις κινδύνου είναι περιορισμένες και δεν απειλούν οικισμούς.»

• Απάντηση: Η παραδοχή ακτίνας θνησιμότητας έως 1000 μέτρα πάνω από τη θάλασσα αποτελεί άμεση απειλή για την αλιεία, τα σκάφη αναψυχής και τα πλοία υποστήριξης. Το CO2 είναι βαρύτερο από τον αέρα και σε συνθήκες άπνοιας μπορεί να δημιουργήσει θανατηφόρα στρώματα στην επιφάνεια της θάλασσας πριν προλάβει να διασκορπιστεί.

Δ) Επιχείρημα Εταιρείας: «Το έργο βοηθά στην κλιματική αλλαγή.»

• Απάντηση: Η τεχνολογία CCS στον Πρίνο χρησιμοποιείται ως πρόσχημα για τη μέγιστη δυνατή παράταση χρήσης ορυκτών καυσίμων. Τα κονδύλια ύψους 1 δις € θα έπρεπε να κατευθυνθούν σε ΑΠΕ μικρής κλίμακας, αποθήκευση σε μπαταρίες και προστασία των δασών μας, λύσεις με μηδενικό κίνδυνο για την τοπική κοινωνία.

Συμπέρασμα

Ως Περιφερειακός Σύμβουλος, σας καλώ να λάβετε υπόψη τις προσφυγές στο ΣτΕ και την αναφορά στο Ευρωκοινοβούλιο. Το έργο στερείται κοινωνικής αποδοχής (social license to operate) και εγκυμονεί κινδύνους που η περιφέρειά μας δεν μπορεί να αναλάβει.

Εισηγούμαι την απόρριψη της τροποποίησης της ΑΕΠΟ και την παύση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης.

Αιφνιδίασε πολλούς (και όχι άδικα) η ανακοίνωση που αναρτήθηκε στην σελίδα του περιφερειάρχη ΑΜΘ Χριστόδουλου Τοψίδη στο Facebook για την υπογραφή συμφωνίας μεταξύ της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης και της βουλγαρικής εταιρείας ηλεκτρικής ενέργειας “NATSIONALNA ELEKTRICHESKA KOMPANIA EAD” (που διαχειρίζεται το φράγμα του Ιβαήλοβγκραντ) για την διαχείριση των υδάτων του Άρδα.

Και οι λόγοι ήταν και πολλοί αλλά και σημαντικοί:

α) Η ανακοίνωση για την υπογραφή συμφωνίας αναρτήθηκε μεν στην σελίδα του κ. Τοψίδη αλλά δεν απεστάλη ως δελτίο τύπου από το γραφείο τύπου της ΠΑΜΘ (κάτι πολύ ασυνήθιστο, ειδικά για μια τέτοια σοβαρή υπόθεση).

β) Δεν έχει γίνει τίποτα γνωστό ούτε για τη χρονική διάρκεια ισχύος της συμφωνίας, αλλά ούτε και για το χρηματικό ποσό που θα καταβληθεί (οι αντίστοιχες συμφωνίες που υπογράφτηκαν το 2024 και το 2025 προέβλεπαν την καταβολή 2,5 εκατομμυρίων ευρώ τον χρόνο)

γ) Δεν έχει γίνει τίποτα γνωστό για το αν αυτή η συμφωνία αποτελεί μέρος ευρύτερης διακρατικής συμφωνίας (όπως θα περίμενε κανείς, μιας και αυτά τα θέματα υποτίθεται πως τα διαχειρίζεται το ΥΠΕΞ – θυμίζουμε πως τον περσινό Μάιο είχε ανακοινωθεί από το υπουργείο Εξωτερικών ότι υπογράφηκε Κοινή Δήλωση με τη βουλγαρική πλευρά σχετικά με τη χρήση των υδάτων του ποταμού Άρδα, μια συμφωνία που υπογράφτηκε από την περιφέρεια ΑΜΘ)

δ) Δεν έχει γίνει καμία συζήτηση στο περιφερειακό συμβούλιο ΑΜΘ

Η ανάρτηση του κ. Τοψίδη αναφέρει τα εξής:

Χθες συναντήθηκα με εκπροσώπους των ΤΟΕΒ Βόρειας Περιοχής Άρδα, Νότιας Περιοχής Άρδα και Διδυμοτείχου, καθώς και με τον Αγροτικό Σύλλογο Κυπρίνου- Δόξας.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, τους ενημέρωσα αναλυτικά για τη σημαντική ενδιάμεση συμφωνία που υπογράφηκε στις 6 Μαρτίου 2026 μεταξύ της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και της βουλγαρικής εταιρείας NATSIONALNA ELEKTRICHESKA KOMPANIA EAD, σχετικά με την παροχή, αποθήκευση και διαχείριση ρυθμιζόμενων ποσοτήτων υδάτων μέσω του συστήματος του ποταμού Άρδα.

Πρόκειται για μια ιδιαίτερα κρίσιμη εξέλιξη, καθώς μέσα από τη συμφωνία αυτή διασφαλίζεται η δυνατότητα έγκαιρης ενημέρωσης των παραγωγών για τις διαθέσιμες ποσότητες νερού, δίνοντάς τους τη δυνατότητα να προγραμματίσουν με μεγαλύτερη ασφάλεια και αποτελεσματικότητα τις καλλιέργειές τους.

Στη συνέχεια, οι εκπρόσωποι των αγροτών μου παρουσίασαν τα προβλήματα που προέκυψαν μετά τις πλημμύρες στον Έβρο, καθώς και τα ζητήματα που εξακολουθούν να τους απασχολούν. Άκουσα με προσοχή τις ανησυχίες τους και δεσμεύτηκα ότι θα τα εξετάσουμε άμεσα σε συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας.

Δυο μνημόνια συνεργασίας υπέγραψε ο Γραμματέας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας – Θράκης, Δημήτρης Γαλαμάτης, με τον Περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης, Χριστόδουλο Τοψίδη και τον πρόεδρο του ΕΛΓΟ – ΔΗΜΗΤΡΑ, Σπύρο Μάμαλη.

Το μνημόνιο συνεργασίας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας – Θράκης με την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης, υπογράφηκε στην έδρα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης στη Θεσσαλονίκη και περιλαμβάνει ένδεκα άξονες:

1.Αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών και θέματα πολιτικού σχεδιασμού εκτάκτου ανάγκης.

2.Προστασία του περιβάλλοντος και διαχείριση αποβλήτων.

3.Προώθηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και της ενεργειακής αποδοτικότητας, στο πλαίσιο της ενεργειακής μετάβασης.

4.Προώθηση και υποστήριξη της αγροδιατροφής, της βιολογικής καλλιέργειας και της σύνδεσης των παραγωγών με τις αγορές.

5.Προστασία, διαχείριση και οριοθέτηση των υδατικών συστημάτων της περιοχής.

6.Αναβάθμιση των υπαρχόντων Σημείων Συνοριακής Διέλευσης (ΣΣΔ) και κατασκευή νέων χερσαίων οδικών συνοριακών σταθμών.

7.Εξέταση και επίλυση των ζητημάτων ιδιοκτησιακού καθεστώτος, καθώς και η συνολική ενεργειακή, αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση των κτηριακών υποδομών που στεγάζονται οι υπηρεσίες Αποκεντρωμένης και Περιφέρειας, συμπεριλαμβανομένων των κτηρίων που ανήκαν στο ΕΙΥΑΠΟΕ.

8.Συντονισμός για την αξιοποίηση των ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων με σκοπό την προώθηση της επιχειρηματικότητας, της καινοτομίας, της προστασίας περιβάλλοντος και της αειφόρου και ολιστικής ανάπτυξης της περιοχής.

9.Καθορισμός οδών που η αρμοδιότητα συντήρησης ανήκει στην Περιφέρεια.

10.Διαχείριση ολοκληρωμένου δικτύου υδρομετεωρολογικών οργάνων και μετρήσεων για την αντιπλημμυρική προστασία.

11.Ενίσχυση του συστήματος διασφάλισης ποιότητας των δημοσίων έργων.

Το μνημόνιο συνεργασίας με τον ΕΛΓΟ – ΔΗΜΗΤΡΑ υπογράφηκε στην Agrotica και έχει ως αντικείμενο την υιοθέτηση μέτρων και καινοτόμων πρακτικών για τη συμβολή των δυο φορέων στην αντιμετώπιση μείζονων ζητημάτων που αντιμετωπίζει η Μακεδονία και η Θράκη, όπως λειψυδρία, πλημμύρες και ξηρασίες, ακραία καιρικά φαινόμενα και γενικότερα τις απειλές για τους υδατικούς και τους εδαφικούς πόρους.

Στο πλαίσιο του μνημονίου συνεργασίας ανακοινώθηκε η παραχώρηση κατά χρήση, από την Αποκεντρωμένη στον ΕΛΓΟ – ΔΗΜΗΤΡΑ, 18 τηλεμετρικών, αυτογραφικών σταθμών σε ποτάμια της περιοχής για την παρακολούθηση της στάθμης, της ταχύτητας ροής του νερού και μετεωρολογικών παραμέτρων, για την καλύτερη διαχείριση των υδάτων. Οι 18 σταθμοί θα ενσωματωθούν στο δίκτυο συνολικά 55 σταθμών, που δημιουργεί ο ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ.

Όπως τόνισε ο κ. Γαλαμάτης, «τα μνημόνια συνεργασίας θέλουμε και θα φροντίσουμε να έχουν ουσιαστικό χαρακτήρα. Να παράγουν πολύ συγκεκριμένα αποτελέσματα σε πολύ συγκεκριμένους τομείς. Οι φορείς που συνεργαζόμαστε έχουμε τη βούληση, αλλά και τις δυνατότητες να συνδράμουμε σε μείζονα ζητήματα που αντιμετωπίζουν οι τοπικές κοινωνίες και η περιοχή μας συνολικά, τόσο στην ύπαιθρο, όσο και στα αστικά κέντρα. Και η συνδρομή μας δεν περιορίζεται στη διάχυση της γνώσης ή σε θεωρητικές προσεγγίσεις, αλλά σε μέτρα που θα μπορούν να εφαρμόσουν στην πράξη, τόσο η Κυβέρνηση, όσο κι η Αυτοδιοίκηση. Δεσμευτήκαμε με τον κ. Τοψίδη και με τον κ. Μάμαλη να παρακολουθούμε προσωπικά την πορεία των δυο συμφωνιών, προκειμένου να παρουσιάσουμε απτά αποτελέσματα σε σύντομο χρόνο και να αντιληφθούν συμπολίτες μας την αξία τους στην πράξη. Τα μνημόνια συνεργασίας έρχονται να συμπληρώσουν και να ενισχύσουν τη μεγάλη προσπάθεια που κάνει η Κυβέρνηση, τόσο σε θεσμικό επίπεδο, όσο και σε πρακτικό, προκειμένου να έχει ο τόπος μας και οι συμπολίτες μας ένα καλύτερο παρόν και μέλλον, πιο βιώσιμο και πιο ανθεκτικό».

Από το Γραφείο Τύπου Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας Θράκης

Ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης υπέγραψε την απόφαση ένταξης της Πράξης «Κατασκευή υποδομών αποχέτευσης ακαθάρτων και ομβρίων σε κεντρικά τμήματα της περιοχής Περιγιαλίου πόλης Καβάλας», στο Πρόγραμμα «Ανατολική Μακεδονία, Θράκη 2021-2027». Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 4.600.000,00 €, αποτελεί κεντρικό πυλώνα της Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΣΒΑΑ) του Δήμου Καβάλας και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ). Δικαιούχος του έργου είναι η ΔΕΥΑ Καβάλας.

Τι περιλαμβάνει το έργο

Η παρέμβαση αφορά μια έκταση περίπου 710 στρεμμάτων στην περιοχή του Περιγιαλίου και στοχεύει στην πλήρη θωράκιση της περιοχής με σύγχρονα δίκτυα υποδομών. Συγκεκριμένα, προβλέπεται η κατασκευή δικτύου ακαθάρτων, δικτύου ομβρίων, αντιπλημμυρική προστασία και υποδομές ελέγχου.

Με την ολοκλήρωση των εργασιών, περισσότεροι από 7.000 κάτοικοι στην υπό οικιστική ανάπτυξη περιοχή, θα απολαμβάνουν αναβαθμισμένες συνθήκες υγιεινής και ασφάλειας. Το έργο επιλύει οριστικά χρόνια προβλήματα αποχέτευσης και πλημμυρικών φαινομένων, ενισχύοντας την περιβαλλοντική αναβάθμιση και την οικονομική προοπτική της ανατολικής πλευράς της πόλης.

«Με τη συγκεκριμένη παρέμβαση, δημιουργούμε στο Περιγιάλι μια σύγχρονη, βιώσιμη αστική ζώνη που θα δώσει διέξοδο στο στεγαστικό πρόβλημα της Καβάλας. Επενδύουμε σε υποδομές που είναι απαραίτητες για την ποιότητα ζωής και την προστασία του περιβάλλοντος», δήλωσε σχετικά ο Περιφερειάρχης ΑΜΘ κ. Τοψίδης.

Σύμφωνα με το, με αριθμό 3/2026, Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων  της Ε.Μ.Υ, στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης προβλέπονται χιονοπτώσεις στα ορεινά-ημιορεινά αλλά και σε περιοχές με χαμηλό υψόμετρο από νωρίς το απόγευμα της Κυριακής 01.02.2026.

Ο μηχανισμός Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας Α.Μ.Θ. βρίσκεται σε ετοιμότητα, ενώ παρακαλούνται οι πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, μεριμνώντας για τη λήψη μέτρων αυτοπροστασίας από κινδύνους που προέρχονται από ακραία καιρικά φαινόμενα.

Σημειώνεται πως οι πολίτες θα πρέπει να συνεχίσουν να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στις ιρλανδικές διαβάσεις και κατά τις επόμενες ημέρες, λόγω αυξημένης στάθμης νερού στα ρέματα.

Ακολουθούν οδηγίες αυτοπροστασίας από την Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας:

ΧΙΟΝΟΠΤΩΣΕΙΣ

ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΤΕΙΤΕ

Αν κατοικείτε σε ορεινή ή δύσβατη περιοχή που αντιμετωπίζει προβλήματα από χιονοπτώσεις

• Προμηθευτείτε υλικό θέρμανσης και τρόφιμα για αρκετές ημέρες.
• Φροντίστε για εξοπλισμό καθαρισμού του χιονιού (π.χ. φτυάρια).

ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΧΙΟΝΟΠΤΩΣΗΣ Ή ΤΗΣ ΧΙΟΝΟΘΥΕΛΛΑΣ

Αν βρίσκεστε στο σπίτι

• Διατηρήστε το ζεστό και παραμείνετε σε αυτό όσο μπορείτε.
• Μην αφήνετε τα παιδιά να βγουν έξω ασυνόδευτα.
• Φορέστε κατάλληλα ρούχα και παπούτσια.
• Ελέγξτε το δίκτυο ύδρευσης, τους σωλήνες και τον υαλοπίνακα του ηλιακού θερμοσίφωνα

Αν βρίσκεστε στο αυτοκίνητο

• Αποφύγετε την οδήγηση σε δύσβατες ορεινές περιοχές.
• Αλλάξτε πορεία αν είστε σε δύσβατο δρόμο και υπάρχει έντονη χιονόπτωση.
• Τηρείτε τις αποστάσεις ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα.
• Παραμείνετε στο αυτοκίνητο αν ακινητοποιηθεί. Τοποθετήστε στην κεραία του ραδιοφώνου ή σε άλλο εμφανές σημείο ένα ύφασμα με έντονο χρώμα ώστε να σας εντοπίσουν οι ομάδες διάσωσης. Ανάβετε τη μηχανή για 10 λεπτά ανά ώρα και διατηρήστε την εξάτμιση καθαρή από το χιόνι.

Αν βρίσκεστε σε εξωτερικό χώρο

• Πηγαίνετε σε ασφαλές μέρος χωρίς να εκτεθείτε στη χιονοθύελλα.
• Ντυθείτε με πολλά στρώματα από ελαφριά και ζεστά ρούχα αντί για ένα βαρύ ρούχο και φορέστε ζεστές αδιάβροχες μπότες. Προτιμήστε ένα αδιάβροχο εξωτερικό ρούχο.
• Προσέξτε τις μετακινήσεις σας σε περιοχές όπου προβλέπονται χιονοπτώσεις.
• Χρησιμοποιήστε αντιολισθητικές αλυσίδες αν είναι απολύτως απαραίτητο να μετακινηθείτε με αυτοκίνητο. Είναι προτιμότερο να ταξιδέψετε κατά τηδιάρκεια της ημέρας χρησιμοποιώντας κεντρικούς δρόμους. Ενημερώστε τους οικείους σας για τη διαδρομή που θα ακολουθήσετε.
• Προτιμήστε τα μέσα μαζικής μεταφοράς για μετακινήσεις στην πόλη.

ΠΑΓΕΤΟΣ

ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΤΕΙΤΕ

• Σε περιοχές όπου έχει δημιουργηθεί παγετός απαιτείται προσοχή όταν οδηγείτε. Ενημερωθείτε για την κατάσταση του οδικού δικτύου και έχετε αντιολισθητικές αλυσίδες.
• Αν μετακινήστε πεζή, φορέστε κατάλληλα παπούτσια ώστε να αποφύγετε τραυματισμούς λόγω της ολισθηρότητας.

Στα δίκτυα ύδρευσης των κατοικιών

• Μάθετε πού βρίσκεται ο υδρομετρητής (ρολόι) του σπιτιού σας καθώς και τα σημεία όπου βρίσκονται ο κεντρικός και οι περιφερειακοί διακόπτες υδροδότησης.
• Ελέγξτε και βεβαιωθείτε ότι οι διακόπτες του δικτύου υδροδότησης ανοιγοκλείνουν και λειτουργούν ομαλά.
• Βεβαιωθείτε ότι οι εξωτερικοί σωλήνες (π.χ. ηλιακού θερμοσίφωνα, βρύσες μπαλκονιών) είναι μονωμένοι, διαφορετικά φροντίστε να μονωθούν το συντομότερο δυνατόν.
• Απομονώστε ή καλύτερα εκκενώστε το δίκτυο του ηλιακού θερμοσίφωνα, αν πρόκειται να λείψετε για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Ρυθμίστε το σύστημα θέρμανσης του σπιτιού ώστε να λειτουργεί αυτόματα σε χαμηλές θερμοκρασίες.
• Κλείστε την παροχή νερού προς τον ηλιακό θερμοσίφωνα και αδειάστε το νερό από το σύστημα, αν είστε στο σπίτι κατά τη διάρκεια του παγετού και ιδιαίτερα το βράδυ.
• Μην σπαταλάτε αλόγιστα νερό για να απομακρύνετε το χιόνι και τον πάγο.
• Περιορίστε τις δραστηριότητες που απαιτούν αυξημένη κατανάλωση νερού (πλυντήρια ρούχων κ.λπ.).
• Ενημερωθείτε αν έχει τοποθετηθεί αντιψυκτικό στον ηλιακό θερμοσίφωνα από την κατασκευάστρια εταιρία ή τον ειδικό τοποθέτησης, σε περίπτωση κλειστού κυκλώματος. Σε αντίθετη περίπτωση προμηθευτείτε το κατάλληλο αντιψυκτικό και φροντίστε για την τοποθέτησή του.
• Ελέγξτε αν υπάρχουν διαρροές στις βρύσες ή στα καζανάκια.
• Βεβαιωθείτε ότι οι υδρορροές στα μπαλκόνια και στις ταράτσες είναι καθαρές από φύλλα και σκουπίδια και λειτουργούν ομαλά.

ΟΤΑΝ ΕΠΙΚΡΑΤΗΣΕΙ ΠΑΓΕΤΟΣ

Αν παγώσουν οι κεντρικοί σωλήνες ύδρευσης

• Κλείστε αμέσως τον κεντρικό διακόπτη παροχής νερού του σπιτιού και ελέγξτε τον υδρομετρητή. Αν συνεχίζει να λειτουργεί («γράφει») τότε υπάρχει διαρροή στο δίκτυο. Κλείστε το διακόπτη της κεντρικής παροχής και καλέστε υδραυλικό.
• Αν αποφασίσετε να ξεπαγώσετε τους σωλήνες, αρχίστε από το μέρος του σωλήνα κοντά στον διακόπτη ώστε η θερμοκρασιακή μεταβολή να είναι σταδιακή. Αν δεν έχετε αποτελέσματα επικοινωνήστε με έναν υδραυλικό.
• Ελέγξτε αν έχουν βραχεί ή διατρέχουν κίνδυνο οι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις ώστε να τις απομονώσετε.

Εντάξει, ίσως είμαστε κάπως υπερβολικοί -μιας και υπάρχουν πτήσεις που συνδέουν την Καβάλα με την Αθήνα (και αντίστροφα)-, αλλά η ανάγκη για ενίσχυση της (ελλιπούς) αεροπορικής σύνδεσης της πόλης μας με την πρωτεύουσα είναι γνωστό και εκφρασμένο πολλάκις εδώ και πολλά χρόνια.

Φαίνεται όμως πως αυτό το πρόβλημα δεν απασχολεί ιδιαίτερα την διοίκηση της περιφέρειας ΑΜΘ, η οποία μοιάζει να αρκείται στο να προσπαθεί να συνδέσει την Καβάλα με οποιαδήποτε άλλη πόλη του εξωτερικού (στο πλαίσιο της προσέλκυσης τουριστών) αλλά όχι με την Αθήνα (εκτός και αν διενεργούνται μυστικές επαφές και περιμένουμε κάποια στιγμή να δούμε και το αποτέλεσμά τους).

Διότι από την ανακοίνωση που εξέδωσε το γραφείο τύπου της ΠΑΜΘ σχετικά με την αεροπορική σύνδεση Καβάλας-Βερολίνου (η οποία θα ισχύσει για τους καλοκαιρινούς μήνες) και το πανηγυρικό της ύφος (μαζί, φυσικά, με τις απαραίτητες δηλώσεις του περιφερειάρχη) αυτό διαπιστώνουμε, δυστυχώς.

Δεν υποβαθμίζουμε το γεγονός ότι η Καβάλα θα συνδέεται απευθείας, τους καλοκαιρινούς μήνες, με την πρωτεύουσα της Γερμανίας. Κάθε άλλο.

Όμως δεν γίνεται να προσπερνάμε κάποια εξίσου βασικά ζητήματα για το αεροδρόμιο της Χρυσούπολης, όπως αυτό της ενίσχυσης της σύνδεσής του με την Αθήνα.

Ειδικά από τη στιγμή που, πέραν όλτων των άλλων παραπόνων και άρθρων που έχουν δει το φως της δημοσιότητας όλα αυτά τα χρόνια, εκκρεμεί και η υπόσχεση που είχε δώσει (τον περασμένο Αύγουστο) ο πρόεδρος του ΔΣ της AEGEAN Ευτύχιος Βασιλάκης στον βουλευτή Καβάλας της ΝΔ Νίκο Παναγιωτόπουλο ότι “η εταιρεία έχει πρόθεση να συνεχίσει και ει δυνατόν να βελτιώσει τη σύνδεση με το αεροδρόμιο Χρυσούπολης στο μέλλον.”

Για την ιστορία, το δελτίο τύπου της περιφέρειας ΑΜΘ αναφέρει τα εξής:

Η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης αποδεικνύει στην πράξη ότι ο σχεδιασμός, όταν εφαρμόζεται με συνέπεια και πολιτική βούληση, παράγει μετρήσιμα αποτελέσματα για τον τόπο.

Στο πλαίσιο της οργανωμένης στρατηγικής που υλοποιεί για την ενίσχυση της αεροπορικής συνδεσιμότητας και την αναβάθμιση της Περιφέρειας ως σύγχρονου και ανταγωνιστικού τουριστικού προορισμού, καταγράφεται μία ακόμη θετική εξέλιξη, η προσθήκη νέας απευθείας αεροπορικής σύνδεσης Καβάλα – Βερολίνο από την Eurowings για τη θερινή περίοδο του 2026.

Η Eurowings, η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στο Αεροδρόμιο Καβάλας «Μέγας Αλέξανδρος», ενισχύει περαιτέρω τη συνεργασία της με την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, επιβεβαιώνοντας έμπρακτα την εμπιστοσύνη της στις προοπτικές της περιοχής και στη στρατηγική που εφαρμόζεται από τη διοίκηση.

Η νέα σύνδεση με το Βερολίνο θα λειτουργήσει κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, με στόχο την αξιολόγηση της δυναμικής της συγκεκριμένης αγοράς, ώστε-εφόσον επιβεβαιωθεί η ζήτηση-να εξεταστεί η περαιτέρω διεύρυνση της διάρκειας και της συχνότητας των πτήσεων σε επόμενες περιόδους.

Παράλληλα, η γραμμή Καβάλα – Ντίσελντορφ θα εξυπηρετείται για εκτεταμένο χρονικό διάστημα, από Απρίλιο έως Οκτώβριο, με αυξημένη χωρητικότητα, ενώ η σύνδεση Καβάλα – Στουτγάρδη θα λειτουργεί από Μάιο έως Οκτώβριο, διατηρώντας τη σταθερή παρουσία της Eurowings σε μία από τις πλέον σημαντικές αγορές προέλευσης επισκεπτών.

Η Γερμανία αποτελεί διαχρονικά μία από τις σημαντικότερες αγορές για την Περιφέρεια ΑΜΘ και η ενισχυμένη παρουσία της Eurowings στο αεροδρόμιο της Καβάλας δημιουργεί σταθερές βάσεις για βιώσιμη ανάπτυξη της αεροπορικής συνδεσιμότητας, ενίσχυση της τουριστικής ροής και στήριξη της τοπικής οικονομίας.

Η υπόθεση των τριών έργων στην Περιφερειακή Ενότητα Έβρου, συνολικού προϋπολογισμού 7 εκατομμυρίων ευρώ, δεν αφορά την αναγκαιότητα των έργων. Αφορά αποκλειστικά τον τρόπο με τον οποίο αυτά ανατίθενται και υλοποιούνται.

Στις συνεδριάσεις λογοδοσίας του Περιφερειακού Συμβουλίου Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, τον Απρίλιο και τον Αύγουστο του 2025, η Ανεξάρτητη Ενωτική Πρωτοβουλία άσκησε θεσμικό έλεγχο σε πραγματικό χρόνο, επισημαίνοντας ότι η προσφυγή στη διαδικασία της διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση, σχεδόν δύο χρόνια μετά τις πυρκαγιές του Αυγούστου 2023, δεν συνάδει με τις αυστηρές προϋποθέσεις του νόμου.

Η παρέμβαση αυτή ουδέποτε αμφισβήτησε την ανάγκη των έργων, ούτε καθυστέρησε την υλοποίησή τους.

Αντίθετα, τόνισε ότι η ανάγκη ταχύτητας δεν αναιρεί την υποχρέωση επιλογής νόμιμων, ανοικτών ή έστω συντετμημένων διαγωνιστικών διαδικασιών, οι οποίες μπορούσαν να είχαν κινηθεί εγκαίρως χωρίς καμία απώλεια χρόνου.

Η εξέλιξη της υπόθεσης επιβεβαίωσε πλήρως αυτή τη θέση.

Το Ελεγκτικό Συνέδριο, με σειρά πράξεων και αποφάσεων και ιδίως με τις  αποφάσεις  της Ολομέλειας 1639/2025,1640/2025 και 1644/2025 έκρινε ότι:

• η επίκληση του κατεπείγοντος αποδυναμώνεται όταν έχει μεσολαβήσει εκτεταμένος χρόνος,
• έργα μόνιμου χαρακτήρα και πάγιων αναγκών δεν συνιστούν άμεσες παρεμβάσεις έκτακτης ανάγκης,
• υπήρχε επαρκής χρόνος για ανοικτές ή συντετμημένες διαδικασίες,
• η κατάσταση έκτακτης ανάγκης δεν αποτελεί αμάχητο τεκμήριο για την παράκαμψη του ανταγωνισμού.

Οι επισημάνσεις αυτές διατυπώθηκαν πριν από την ολοκλήρωση των διαδικασιών, καταγράφηκαν στα πρακτικά του Περιφερειακού Συμβουλίου και δεν προέκυψαν εκ των υστέρων, ούτε μετά τις αποφάσεις της Δικαιοσύνης.
Η δικαστική κρίση απλώς επιβεβαίωσε θεσμικές ενστάσεις που είχαν τεθεί εγκαίρως.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και το γεγονός ότι ο περιορισμός του ανταγωνισμού οδήγησε σε εξαιρετικά χαμηλά ποσοστά έκπτωσης σε έργα μεγάλης οικονομικής κλίμακας.

Η αναφορά αυτή δεν γίνεται με όρους εντυπωσιασμού ή απλής αριθμητικής σύγκρισης, αλλά ως υπενθύμιση ενός βασικού κανόνα δημοσίων συμβάσεων:
όσο περιορίζεται ο ανταγωνισμός, τόσο αυξάνεται ο θεσμικός και οικονομικός κίνδυνος για το δημόσιο χρήμα, ανεξαρτήτως τελικών ποσών ή μεταγενέστερων αναθεωρήσεων.

Απέναντι σε αυτή τη θεσμική πραγματικότητα, οι προσωπικές επιθέσεις που δεχθήκαμε και η απαξίωση της κριτικής μας, δεν αποτελούν απάντηση επί της ουσίας.
Η λογοδοσία δεν είναι λαϊκισμός.
Ο έλεγχος δεν είναι εμπόδιο.
Και η ανάγκη εκτέλεσης έργων δεν νομιμοποιεί διαδικασίες εκτός κανόνων.

Η Ανεξάρτητη Ενωτική Πρωτοβουλία θα συνεχίσει να ασκεί τον ρόλο για τον οποίο την επέλεξαν οι πολίτες:
να διασφαλίζει ότι η ταχύτητα δεν υποκαθιστά τη νομιμότητα και ότι το δημόσιο συμφέρον δεν θυσιάζεται στο όνομα της ευκολίας.

Η υπόθεση του Έβρου αποτελεί θεσμικό προηγούμενο.
Όχι επειδή ακυρώθηκαν διαδικασίες, αλλά επειδή αποδείχθηκε ότι ο έλεγχος, όταν ασκείται έγκαιρα και τεκμηριωμένα, προστατεύει και τα έργα και τους πολίτες.