Πεσμένη Γέφυρα: Σε δημόσια διαβούλευση η μελέτη για λιμενικά έργα πλησίον της

Τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση η Μ.Π.Ε. του έργου Λιμενικά Έργα Προστασίας της υφιστάμενης γέφυρας Παλαιού Νοσοκομείου Καβάλας επί της οδού Νυρεμβέργης. Το έργο αφορά την πεσμένη γέφυρα κάτω από το παλιό νοσοκομείο της Καβάλας.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να καταθέσουν τις απόψεις τους μέχρι τις 10 Οκτωβρίου 2025, όπως αναφέρεται στον επίσημο ιστότοπο της διαβούλευσης.

Ειδικότερα στην σχετική ανακοίνωση του Περιφερειακού Συμβουλίου ΑΜΘ αναφέρονται τα ακόλουθα:

Έχοντας υπόψη τις διατάξεις της ΚΥΑ οικ 1649/45/15-01-2014 (ΦΕΚ 45/Β΄) και της παρ. 1 του αρ.2 του Ν.4685/2020 (ΦΕΚ 92/Α΄) τους πολίτες (κοινό, ενδιαφερόμενο κοινό) και φορείς εκπροσώπησής τους (οικείο Δημοτικό Συμβούλιο, Δημοτική Επιτροπή Διαβούλευσης, Ποιότητας Ζωής, Συμβούλιο Δημοτικής ή Τοπικής Κοινότητας), να λάβουν γνώση και να διατυπώσουν γραπτές απόψεις (σύμφωνα με το έντυπο υπό στοιχεία Δ11, που περιλαμβάνεται στο παράρτημα Α της προαναφερόμενης ΚΥΑ) στο πλαίσιο των γνωμοδοτήσεων και της έναρξης δημόσιας διαβούλευσης, επί του περιεχομένου του φακέλου της Μ.Π.Ε. του έργου Λιμενικά Έργα Προστασίας της υφιστάμενης γέφυρας Παλαιού Νοσοκομείου Καβάλας επί της οδού Νυρεμβέργης.

l Υποκατηγορία Α1 της 3ης ομάδας των λιμενικών έργων (α.α έργου 8α).

l ΦΟΡΕΑΣ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ: ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.E.

l Αρμόδια για το έργο περιβαλλοντική αρχή: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ/ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ/ Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης/ Τμήμα Γ΄.

l Υπηρεσίες της Περιφέρειας:

Ø αρμόδια για την παροχή των σχετικών περιβαλλοντικών πληροφοριών: Δ/νση Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασμού ΠΑΜΘ, Τμήμα Περιβάλλοντος & Υδροοικονομίας Π.Ε. Καβάλας, τηλ. 2513503452 και

Ø για την παραλαβή των εγγράφων απόψεων του ενδιαφερόμενου κοινού: Περιφερειακό Συμβούλιο ΑΜΘ, Δημοκρατίας 1 Κομοτηνή (ημέρες και ώρες λειτουργίας δημοσίων υπηρεσιών).

l Ημερομηνία έναρξης και λήξης της δημόσιας διαβούλευσης και κατάθεσης απόψεων του ενδιαφερόμενου κοινού 13-08-2025 έως 24-09-2025.  

l Η παρούσα Μελέτη είναι αναρτημένη στο ΗΠΜ, (https://eprm.ypen.gr) με Περιβαλλοντική Ταυτότητα (ΠΕΤ: 2011410319).            

l Σύνδεσμος (link) της ιστοσελίδας όπου γίνεται η δημοσίευση της ανακοίνωσης: https://www.pamth.gov.gr.




Μελέτης για την κατασκευή νέας γέφυρας προς αντικατάσταση υφιστάμενης στον οικισμό Λιμεναρίων

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Τη Δευτέρα 4 Αυγούστου 2025, στο γραφείο του Δημάρχου Θάσου υπογράφηκε από τον Δήμαρχο Θάσου κ. Ελευθέριο Κυριακίδη και τον Πολιτικό Μηχανικό, κ. Θωμά Μαυρίδη, σύμβαση με αντικείμενο «Μελέτη κατασκευής νέας γέφυρας προς αντικατάσταση υφιστάμενης γέφυρας στον οικισμό Λιμεναρίων Θάσου».

Ο Δήμαρχος Θάσου κ. Ελευθέριος Κυριακίδης δήλωσε σχετικά:

«Ακόμη ένα σημαντικό έργο για την Κοινότητα Λιμεναρίων δρομολογείται με τη χρηματοδότηση της Περιφέρειας ΑΜΘ.

Το έργο της διευθέτησης του κεντρικού χειμάρρου, που ήδη εκτελείται, σε συνδυασμό με την κατασκευή νέας γέφυρας θα αυξήσει την παροχετευτικότητα του χειμάρρου στο σημείο αυτό, ώστε να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος πλημμυρικών φαινομένων.

Συνεχίζουμε με σχέδιο, δουλειά και υπευθυνότητα




Πεσμένη γέφυρα: Παράταση 1 έτους…για τις μελέτες! – Τουλάχιστον μάς έμεινε το τοιχίο (έγγραφο)

Συνεδρίασε την Τρίτη 27 Απριλίου 2021 (δια περιφοράς) η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας ΑΜΘ, με πολλά θέματα στην ημερήσια διάταξή της. Ένα από αυτά αφορούσε το αίτημα που κατατέθηκε από την “Εγνατία Οδός Α.Ε.” για τη χορήγηση παράτασης 1 έτους στην προθεσμία που έχει δοθεί (βάσει της ισχύουσας Προγραμματικής Σύμβασης) για την εκπόνηση της Μελέτης για την αποκατάστασης της πεσμένης γέφυρας μπροστά από το παλιό Νοσοκομείο Καβάλας.

Το εν λόγω αίτημα (το οποίο μπορείτε να δείτε στην επόμενη παράγραφο) κατατέθηκε από την “Εγνατία Οδός Α.Ε.” στις 18 Φεβρουαρίου 2021. Σύμφωνα με αυτό, η εταιρεία ζήτησε από την περιφέρεια ΑΜΘ να παραταθεί η προθεσμία για την εκπόνηση της μελέτης μέχρι και τις 3 Απριλίου 2022 (!), επικαλούμενη σημαντικές καθυστερήσεις στις διαγωνιστικές διαδικασίες λόγω της πανδημίας.

https://issuu.com/amarkoul/docs/22.-_96044

Το αίτημα της “Εγνατία Οδός Α.Ε.” υπερψηφίστηκε από τη διοίκηση της περιφέρειας ΑΜΘ, με τους συμβούλους της αντιπολίτευσης να το καταψηφίζουν.

Έτσι, και επίσημα πλέον οι μελέτες για την αποκατάσταση της πεσμένης γέφυρας δεν θα παραδοθούν εντός του 2021 (όπως είχε αρχικά οριστεί από την Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ της περιφέρειας ΑΜΘ και της “Εγνατία Οδός Α.Ε.”) αλλά εντός του 2022!

Μέχρι τότε οι οδηγοί αναμένεται να εξυπηρετούνται από την αμφιδρόμηση του έτερου ρεύματος κυκλοφορίας στον δρόμο μπροστά από το παλιό νοσοκομείο – μια αμφιδρόμηση η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί (σύμφωνα με το ισχύον χρονοδιάγραμμα) στα τέλη Μαΐου – ήδη, μάλιστα, έχει χτιστεί και το τοιχίο μπροστά από το νοσοκομείο…




Μελέτη για την οδό Φιλίππου: Θα δώσει λύσεις ή από μόνη της δεν θα “τραβήξει”; (φωτογραφίες)

Μπορεί το πλάτος της να θυμίζει συνοικιακούς δρόμους, ωστόσο η οδός Φιλίππου (μαζί με την “συνέχειά” της, την οδό Κομνηνών) έχει μετατραπεί εδώ και πολλά χρόνια σε έναν ζωτικής σημασίας δρόμο για την κυκλοφορία στο κέντρο της Καβάλας – ειδικά μετά την βιοκλιματική ανάπλαση των αρχών της περασμένης δεκαετίας και την μονοδρόμηση της οδού Ελευθερίου Βενιζέλου από τον κόμβο Φαλήρου ως και την διασταύρωση με την οδό Δαγκλή.

Το γεγονός αυτό, βέβαια, έχει δυσκολέψει σε πολύ μεγάλο βαθμό την ποιότητα ζωής όσων διαμένουν στις 2 αυτές οδούς, και ειδικά όσων διαθέτουν επιβατικά αυτοκίνητα – μιας και η εύρεση χώρου για στάθμευση φαντάζει, συχνά, ως ένας πάρα πολύ δύσκολος γρίφος!

Με βάση αυτά τα δεδομένα, η παρουσίαση της συγκοινωνιακής μελέτης για τις οδούς Φιλίππου και Κομνηνών (που παρουσιάστηκε στην τελευταία συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Καβάλας) είχε το δικό της ενδιαφέρον.

Στόχος της μελέτης αυτής, όπως αναφέρθηκε κατά την παρουσίασή της, είναι η μείωση των σταθμευμένων οχημάτων στα 70 (από τα 180 που σταθμεύουν σήμερα, εκ των οποίων τα μισά παρκάρουν νόμιμα). Αυτό, σύμφωνα, με τους μελετητές, θα γίνει με:

α) την απαγόρευση στάθμευσης στην μια από τις 2 πλευρές της οδού (στην αριστερή), και

β) την δημιουργία 4 διατομών

Είδος διατομής Πεζοδρόμιο Ζώνη κίνησης οχημάτων Ζώνη στάθμευσης Πεζοδρόμιο
Πλάτος (μέτρα) 2,34 3,5 2 2,24

με την παράλληλη κατασκευή ενός παρτεριού πλάτους 1,5 μέτρου

Μέχρι αυτή τη στιγμή, πάντως, δεν έχουμε λάβει σαφείς απαντήσεις για το πού θα βρεθούν θέσεις στάθμευσης για τα αυτοκίνητα που θα “πεταχτούν” από τις θέσεις που θα χαθούν. Έχουν ακουστεί προτάσεις όπως η χρήση του πάρκινγκ απέναντι από το 12ο Δημοτικό Σχολείο Καβάλας (το οποίο αυτή τη στιγμή νοικιάζεται από ιδιώτη, καθώς ανήκει στον δήμο, αλλά μελετάται η μη ανανέωση της μίσθωσης) και η χρήση μικρών χώρων στάθμευσης στην γύρω περιοχή (όπως π.χ. κοντά στο 3ο Γυμνάσιο)

Πολύ φοβόμαστε, πάντως, πως όλο αυτό θα αποτελέσει μια ακόμα αποσπασματική λύση για ένα συγκεκριμένο τμήμα του κέντρου της Καβάλας. Μια λύση η οποία μπορεί να δώσει “ανάσα” στην οδό Φιλίππου αλλά θα μεταθέσει το πρόβλημα σε άλλες, γειτονικές περιοχές – διότι, ακόμα και αν δεχτούμε ότι πολλά από τα αμάξια που θα “πεταχτούν” από την οδό Φιλίππου σταθμεύουν παράνομα, δεν παύουν να θεωρούνται (στην πλειοψηφία τους) αμάξια που ανήκουν σε ιδιοκτήτες κατοικιών της περιοχής (οι οποίοι κάπου θα πρέπει να τα σταθμεύσουν).

Χρειάζεται να ληφθούν μέτρα για το σύνολο του κέντρου της Καβάλας (και μάλιστα μέτρα με μακροπρόθεσμο χαρακτήρα) και όχι αποσπασματικές λύσεις, οι οποίες θα λύσουν πρόσκαιρα ένα πρόβλημα αλλά θα δημιουργήσουν ένα άλλο. Είτε μιλάμε για δημιουργία νέων θέσεων στάθμευσης με πρόβλεψη για ενδεχόμενη αυξομείωση των οχημάτων τα επόμενα χρόνια (διότι αν π.χ. έχουμε αυτή τη στιγμή 5.000 αυτοκίνητα για τα οποία πρέπει να βρεθούν θέσεις στάθμευσης, ποιος μάς εγγυάται ότι και τα επόμενα χρόνια θα παραμείνει ο ίδιος αριθμός; ) είτε για μια προώθηση της χρήσης ων μέσων μαζικής μεταφοράς (ως ένα μέτρο για να μειωθούν τα οχήματα που θα κυκλοφορούν στο κέντρο της Καβάλας στα απολύτως απαραίτητα για την διαβίωση των κατοίκων του κέντρου – ώστε να μην χρειάζεται π.χ. ο κάτοικος του Περιγιαλίου ή της Καλαμίτσας να πάρει το αυτοκίνητό του για να έρθει στο κέντρο), είτε μιλάμε για οποιαδήποτε άλλη λύση.

Κατανοούμε, φυσικά, την ανάγκη να δοθεί έστω και μια λύση “της στιγμής” σε ένα πρόβλημα που ταλανίζει την καθημερινότητα αρκετών συμπολιτών μας. Την κατανοούμε απόλυτα. Αλλά κάποια στιγμή δεν πρέπει να κοιτάξουμε και λίγο πιο μακριά στο μέλλον;