Συνεδρίασε την Τρίτη 27 Απριλίου 2021 (δια περιφοράς) η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας ΑΜΘ, με πολλά θέματα στην ημερήσια διάταξή της. Ένα από αυτά αφορούσε το αίτημα που κατατέθηκε από την “Εγνατία Οδός Α.Ε.” για τη χορήγηση παράτασης 1 έτους στην προθεσμία που έχει δοθεί (βάσει της ισχύουσας Προγραμματικής Σύμβασης) για την εκπόνηση της Μελέτης για την αποκατάστασης της πεσμένης γέφυρας μπροστά από το παλιό Νοσοκομείο Καβάλας.

Το εν λόγω αίτημα (το οποίο μπορείτε να δείτε στην επόμενη παράγραφο) κατατέθηκε από την “Εγνατία Οδός Α.Ε.” στις 18 Φεβρουαρίου 2021. Σύμφωνα με αυτό, η εταιρεία ζήτησε από την περιφέρεια ΑΜΘ να παραταθεί η προθεσμία για την εκπόνηση της μελέτης μέχρι και τις 3 Απριλίου 2022 (!), επικαλούμενη σημαντικές καθυστερήσεις στις διαγωνιστικές διαδικασίες λόγω της πανδημίας.

Το αίτημα της “Εγνατία Οδός Α.Ε.” υπερψηφίστηκε από τη διοίκηση της περιφέρειας ΑΜΘ, με τους συμβούλους της αντιπολίτευσης να το καταψηφίζουν.

Έτσι, και επίσημα πλέον οι μελέτες για την αποκατάσταση της πεσμένης γέφυρας δεν θα παραδοθούν εντός του 2021 (όπως είχε αρχικά οριστεί από την Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ της περιφέρειας ΑΜΘ και της “Εγνατία Οδός Α.Ε.”) αλλά εντός του 2022!

Μέχρι τότε οι οδηγοί αναμένεται να εξυπηρετούνται από την αμφιδρόμηση του έτερου ρεύματος κυκλοφορίας στον δρόμο μπροστά από το παλιό νοσοκομείο – μια αμφιδρόμηση η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί (σύμφωνα με το ισχύον χρονοδιάγραμμα) στα τέλη Μαΐου – ήδη, μάλιστα, έχει χτιστεί και το τοιχίο μπροστά από το νοσοκομείο…

Τη χρηματοδότηση για τη σύνταξη μελετών δυο πολύ σημαντικών έργων για την Καβάλα, τα οποία θα αλλάξουν ριζικά τη μορφή της πόλης και θα αναβαθμίσουν το κεντρικό λιμάνι «Απόστολος Παύλος», αποφάσισε το Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε συνέχεια των επαφών του Βουλευτή Π.Ε. Καβάλας της Νέας Δημοκρατίας κ. Μακάριου Λαζαρίδη, με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, τη διοίκηση της Οργανισμός Λιμένος Καβάλας Α.Ε. και την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης όλο το προηγούμενο χρονικό διάστημα.

«Η Καβάλα θα πάει μπροστά και εγώ θα συμβάλλω με όλες μου τις δυνάμεις γι’ αυτό», είχε επισημάνει, στις 11 Μαρτίου 2020, ο κ. Λαζαρίδης, ανακοινώνοντας 13 έργα πνοής που θα αλλάξουν τα δεδομένα για την Καβάλα και την Κεραμωτή. Λίγες μέρες νωρίτερα είχε συναντηθεί με τον Πρόεδρο και τη Διευθύνουσα Σύμβουλο της Ο.Λ.Κ. Α.Ε. κ. Γιώργο Φιλόσογλου και κυρία Άννα Θυσιάδου με τους οποίους είχε συζητήσει ένα προς ένα τα εμβληματικά αυτά έργα.

Η προσπάθεια του κ. Λαζαρίδη για την υλοποίηση αυτών των έργων συνδέεται και με το γεγονός ότι τα περισσότερα από αυτά βρίσκονται στο αναπτυξιακό σχέδιο «Καβάλα 2020 – 2050», που παρουσίασε προεκλογικά ο κ. Λαζαρίδης – υπενθυμίζεται ότι ο σημερινός βουλευτής ήταν ο μοναδικός υποψήφιος σε όλη την Ελλάδα που παρουσίασε αναπτυξιακό σχέδιο για το νομό του.

Οι δυο μελέτες

Οι μελέτες είναι συνολικού προϋπολογισμού 740.000 ευρώ εκ των οποίων τα 590.000 ευρώ προέρχονται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (Π.Δ.Ε.) και τα υπόλοιπα 150.000 ευρώ από ίδια κεφάλαια της Ο.Λ.Κ. Α.Ε.

Ειδικότερα, η πρώτη μελέτη αφορά τη διαπλάτυνση και επέκταση υπήνεμου μώλου Κεντρικού Λιμένα Καβάλας «Απόστολος Παύλος», προϋπολογισμού 290.000 ευρώ.

Η δεύτερη μελέτη αφορά την επέκταση των κρηπιδωμάτων και του προσήνεμου μώλου, καθώς και ηλεκτρομηχανολογικά δίκτυα στη χερσαία ζώνη της ιχθυόσκαλας στον κεντρικό λιμένα, προϋπολογισμού 450.000 ευρώ, από τα οποία τα 300.000 ευρώ προέρχονται από το Π.Δ.Ε. και τα υπόλοιπα 150.000 ευρώ από ίδια κεφάλαια της Ο.Λ.Κ. Α.Ε.

Για τη δημοπράτηση και παρακολούθηση των δύο παραπάνω έργων θα συναφθεί άμεσα Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης και της Ο.Λ.Κ. Α.Ε.

Ειδικότερα

Το πρώτο έργο αφορά τη Μελέτη διαπλάτυνσης και επέκτασης υπήνεμου μόλου κεντρικού λιμένα Καβάλας «Απόστολος Παύλος» (290.000€).

• Το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (Π.Δ.Ε.).

• Το φυσικό αντικείμενο του έργου αφορά στην ανάθεση και έγκριση μελετών λιμενικών έργων και συναφών εργασιών για το σχεδιασμό της διαπλάτυνσης και επέκτασης του υπήνεμου μώλου του κεντρικού Λιμένα Καβάλας «Απόστολος Παύλος». Οι προτεινόμενες επεμβάσεις στον υπήνεμο μώλο είναι οι εξής:

• Επέκταση κατά 110 μέτρα περίπου της χερσαίας ζώνης μέχρι την κεφαλή του υφιστάμενου υπήνεμου μώλου, με διαμορφωμένο πλάτος 26,0μ περίπου (όσο της υφιστάμενης). Η επέκταση θα κρηπιδωθεί σε όλο το μήκος των 110,0μ του μώλου

• Επέκταση του υφιστάμενου μώλου κατά 30μ περίπου με εσωτερική κρηπίδωση και εξωτερική θωράκιση από φυσικούς ογκόλιθους

• Επέκταση του υφιστάμενου μώλου κατά 45μ περίπου υπό γωνία προς την λιμενολεκάνη ως λιθόριπτο πρίσμα με θωράκιση από φυσικούς ογκόλιθους

• Υλοποίηση κτηρίου φάρου επί του υπήνεμου μώλου – «τοπόσημο»

• Προσθήκης πλωτών προβλητών σε τμήμα του υπήνεμου μώλου.

Στόχος του έργου:

• Με το προτεινόμενο έργο της επέκτασης του υπήνεμου μώλου εξασφαλίζονται σε μέγιστο βαθμό οι επιθυμητές συνθήκες ηρεμίας εντός της λιμενολεκάνης και ασφάλειας ελλιμενισμού των εξυπηρετούμενων πλοίων και σκαφών.

Η υλοποίηση του έργου της επέκτασης του υπήνεμου μώλου στοχεύει στην αξιοποίηση και αναβάθμιση των υφιστάμενων λιμενικών εγκαταστάσεων που με τις αντίστοιχες  προσθήκες-προσαρμογές  αυξάνει τον διαθέσιμο χερσαίο χώρο του Λιμένα κατά 3.100,0μ2 περίπου ενώ ταυτόχρονα θα προκύψει και βελτιστοποίηση της λειτουργικότητας των κρηπιδωμάτων  του μέσω της αναδιάταξης χρήσεων σ αυτά.

Εκτιμώμενος χρόνος μελετητικής ωρίμανσης του έργου 24 μήνες.

Το δεύτερο έργο αφορά τη Μελέτη Επέκτασης Κρηπιδωμάτων και Προσήνεμου μόλου καθώς και δίκτυα Η/Μ στη Χερσαία Ζώνη της Ιχθυόσκαλας στον Κεντρικό Λιμένα Καβάλας Απόστολος Παύλος (300.000 ευρώ από το Π.Δ.Ε. και 150.000 ευρώ από ίδια κεφάλαια της Ο.Λ.Κ. Α.Ε.).

• Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή κρηπιδωμάτων μήκους 260μ με αντίστοιχη διαπλάτυνση της χερσαίας ζώνης, σαν χώρος εξυπηρέτησης αλιευτικών σκαφών.

• Η κατασκευή υποδομών Η/Μ (φωτισμός, υδροδότηση, πυρόσβεση ) και η επιμήκυνση του προσήνεμου μόλου για την προστασία της λιμενολεκάνης.

Σκοπός του προτεινόμενου έργου είναι να φιλοξενήσει το σύνολο των μεγάλων  αλιευτικών σκαφών ώστε να αποσυμφορηθεί το κεντρικό λιμάνι της Καβάλας. Ως αποτέλεσμα θα έχουμε ελλιμενισμό των επαγγελματικών σκαφών κοντά στον χώρο που εξυπηρετούνται (ιχθυόσκαλα), με τις υποδομές που χρειάζονται (ύδρευση, ηλεκτρικό ρεύμα, ασφάλεια, χερσαίο χώρο εξυπηρέτησης),  αλλά και νέες προοπτικές ανάπτυξης για τον χώρο που θα ελευθερώσουν στο Κεντρικό Λιμάνι.

Δηλώσεις Μακάριου Λαζαρίδη

Ο κ. Μακάριος Λαζαρίδης, για τη συγκεκριμένη εξέλιξη έκανε την εξής δήλωση:

«Σε συνέχεια των σχετικών ανακοινώσεων του περασμένου Μαρτίου, είμαι πολύ ευτυχής που πλέον δύο μεγάλα έργα, τα οποία θα επιφέρουν πολλαπλά αναπτυξιακά οφέλη για τον τόπο μας, είναι έτοιμα πλέον προς υπογραφή, προκειμένου να προκηρυχθούν οι μελέτες τους.

Το πρώτο έργο είναι απαραίτητο για την πόλη της Καβάλας για μέγιστη προστασία προς τα ελλιμενισμένα σκάφη από τον καιρό, καθώς και για την ανάγκη δημιουργίας νέων θέσεων ελλιμενισμού λόγω της μεγάλης ζήτησης.

Με το δεύτερο έργο αφενός θα μεταφερθούν τα καΐκια στο φυσικό τους περιβάλλον δίπλα στην ιχθυόσκαλα και αφετέρου θα δημιουργηθούν νέες θέσεις ελλιμενισμού μικρών, αλλά και μεγαλύτερων σκαφών, τύπου “Καταμαράν”.

Θα ήθελα να εκφράσω τις θερμές ευχαριστίες μου προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη με την ευχή να ξεπεράσει γρήγορα την περιπέτεια υγείας που περνάει, τον Περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης, κ. Χρήστο Μέτιο και τον Αντιπεριφερειάρχη Καβάλας κ. Κώστα Αντωνιάδη, καθώς και τον Πρόεδρο και τη Διευθύνουσα Σύμβουλο της Ο.Λ.Κ. Α.Ε., κ. Γιώργο Φιλόσογλου και κυρία Άννα Θυσιάδου για την αγαστή και απόλυτα εποικοδομητική συνεργασία προκειμένου να έχουμε το σημαντικό αυτό αποτέλεσμα.

Η συνεργασία αυτή κάνει πράξη τη δημιουργία ενός ενοποιητικού οράματος, που δείχνει την κατεύθυνση για το μέλλον, και στο οποίο έχω αναφερθεί πολλές φορές από την προεκλογική περίοδο ακόμη.

Η Κυβέρνηση του Πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη, παρά τις δύσκολες συνθήκες λόγω της πανδημίας, εξακολουθεί να λειτουργεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και να υλοποιεί έργα προς όφελος των πολιτών..

Οι δεσμεύσεις γίνονται πράξεις. Η Καβάλα αλλάζει σελίδα, κινούμενη προς την κατεύθυνση της προόδου, της ανάπτυξης και της εξέλιξης».

Μια ακόμα παράσταση “για το πάπλωμα” (και με αρκετή δόση μικροκομματικής εκμετάλλευσης) ξεκίνησε από το βράδυ της Δευτέρας 22 Ιουνίου 2020, με φόντο τον αρχαιολογικό χώρο των Φιλίππων.

Και ενώ όλα είχαν ξεκινήσει με μια αρκετά σοβαρή καταγγελία για την ποιότητα των εργασιών αναστήλωσης του (ενταγμένου στα μνημεία παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO) αρχαιολογικού χώρου (με τους καταγγέλλοντες, μάλιστα, να δηλώνουν πως δεν θέλουν να έχουν σχέση με τα κόμματα παρά μόνο με την προστασία της πολιτιστικής μας κληρονομιάς), τελικά το πράγμα ξέφυγε εντελώς -με αφορμή…μια δήλωση περί “μαγκιάς”!

Όλα άρχισαν μετά την επίσκεψη της υπουργού Πολιτισμού Λίνας Μενδώνη στον αρχαιολογικό χώρο των Φιλίππων, το περασμένο Σάββατο.

Το πρωί της Τρίτης ο αρχαιολόγος Μιχάλης Λυχούνας προχώρησε (μέσα από το προφίλ του στο Facebook) σε μια πολύ σοβαρή καταγγελία σχετικά με τις εργασίες που εκτελούνται για την αναστήλωση της Βασιλικής Β’ των Φιλίππων.

Συγκεκριμένα, ο κ. Λυχούνας ανέφερε ότι, ενώ στην οικοδόμηση της Βασιλικής Β’ (κατά τον 6ο αιώνα μ.Χ.) χρησιμοποιήθηκε χονδρόκοκκο μάρμαρο Φιλίππων (το οποίο είχε βγει από τα λατομεία της περιοχής μας), η αναστήλωσή της πρόκειται να γίνει με Προκονήσιο μάρμαρο (η Προκόνησος είναι ένα νησί που βρίσκεται στην θάλασσα του Μαρμαρά)!

Μάλιστα, ο κ. Λυχούνας κατήγγειλε ότι η χρήση του Προκονήσιου μαρμάρου αποφασίστηκε με βάση την μελέτη για την αναστήλωση της Βασιλικής Β’ -μια μελέτη που εγκρίθηκε το 2018 από την Διεύθυνση Αναστήλωσης του υπουργείου Πολιτισμού (δηλ. επί των ημερών της διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ), ενώ σημείωσε ότι αφενός έμαθε…από σπόντα για την μελέτη (και μάλιστα πολύ πρόσφατα), αφετέρου έχει ήδη ενημερώσει το Κέντρο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO για την μελέτη αυτή.

Και ενώ είχαμε ήδη ξεκινήσει μια έρευνα για να διαπιστώσουμε αν ισχύουν τα όσα κατήγγειλε ο κ. Λυχούνας, μια νεότερη ανάρτησή του (το βράδυ της ίδιας μέρας) άλλαξε εντελώς την ατζέντα συζήτησης!

Στην ανάρτησή του αυτή ο κ. Λυχούνας έκανε αναφορά σε μια στιχομυθία που είχε με την κ. Μενδώνη, στην διάρκεια της οποίας έγινε λόγος -από μεριάς του- για τις μελέτες αναστήλωσης. Η απάντηση που έλαβε ο κ. Λυχούνας από την υπουργό Πολιτισμού ήταν η εξής:

ΟΧΙ ΜΑΓΚΙΕΣ ΣΕ ΜΕΝΑ!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3927792480567735&set=a.1031464803533865&type=3&theater

Όπως ήταν αναμενόμενο, μια τέτοια ατάκα δεν θα μπορούσε να μείνει “αναπάντητη” και ασχολίαστη, τόσο από τους φίλους του κ. Λυχούνα όσο και –κυρίως– από φίλους και υποστηρικτές του ΣΥΡΙΖΑ. Είναι χαρακτηριστικό ότι ήδη από το βράδυ της Δευτέρας τα μόνα ΜΜΕ που ασχολήθηκαν με το ζήτημα της (ούτως ή άλλως ατυχούς ατάκας περί) “μαγκιάς” ήταν αυτά που κατά παράδοση πρόσκεινται στον ΣΥΡΙΖΑ.

Η δική μας απορία, βέβαια, έχει να κάνει με το γεγονός ότι:

• αφενός οι εργασίες που προβλέπονταν να γίνουν στον αρχαιολογικό χώρο των Φιλίππων (μετά την ένταξή του στον κατάλογο των μνημείων παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO) έχουν καθυστερήσει σε σημαντικό βαθμό (κάτι που έχει επισημανθεί πολλάκις από την τοπική επικαιρότητα)
• αφετέρου οι μελέτες για την αναστήλωση της Βασιλικής Β’ (στις οποίες προβλέπεται η χρήση ενός διαφορετικού τύπου μαρμάρου από αυτόν που είχε χρησιμοποιηθεί αρχικά) εκπονήθηκαν και εγκρίθηκαν από τις προηγούμενες ηγεσίες του υπουργείου Πολιτισμού -δηλ. επί των ημερών της διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ.

Για αυτά τα θέματα θα απαντήσει, άραγε, κανείς από τον ΣΥΡΙΖΑ; Ή, απλά, θα αρκεστούμε στις ατάκες της κ. Μενδώνη;