ΥΝΑΝΗΠ: Σύλληψη ημεδαπού στην Καβάλα για ναρκωτικά

Τις μεσημβρινές ώρες χθες, συνελήφθη ένας 64χρονος ημεδαπός για παράβαση του Ν. 4139/2013 «Περί εξαρτησιογόνων ουσιών και άλλες διατάξεις» από στελέχη του Γραφείου Δίωξης Ναρκωτικών του Κεντρικού Λιμεναρχείου Καβάλας.

Συγκεκριμένα

Σε έλεγχο που διενεργήθηκε εντός του κεντρικού επιβατικού λιμένα Καβάλας, εντοπίστηκε ο 64χρονος να έχει στην κατοχή του μία νάιλον συσκευασία περιέχουσα ακατέργαστη κάνναβη, μικτού βάρους 4,2 γραμμαρίων.

Στη συνέχεια, ακολούθησε έρευνα στην οικία του 64χρονου, με τη συνδρομή του αστυνομικού σκύλου ανίχνευσης ναρκωτικών ουσιών του Κεντρικού Λιμεναρχείου Καβάλας Κ-9 «ΘΟΡ», όπου ο συλληφθέντας τους παρέδωσε οικειοθελώς δύο νάιλον συσκευασίες με ακατέργαστη κάνναβη συνολικού μικτού βάρους 437,3 γραμμαρίων.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας που διενεργεί την προανάκριση, κατασχέθηκαν τα ευρήματα των ναρκωτικών ουσιών.




HELLAS HELPBANK: Η «Ανθρωπιστική Τράπεζα» που θα ενισχύει την ετοιμότητα της χώρας για την αντιμετώπιση μεγάλων κρίσεων και φυσικών καταστροφών

H «HELLAS HELPBANK – ΑΝΘΡΩΠΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ», αποτελεί μία πρωτοβουλία της Ακαδημίας Εθελοντισμού HELPHELLAS και του Προέδρου της κου Γιώργου Γαμπιεράκη, με την συνεργασία και τη στήριξη σημαντικών φορέων, όπως του ΙΝΚΑ/ΓΟΚΕ και του ΚΕ.Σ.Ο. Κέντρου Στήριξης Οικογένειας της Ιεράς Αρχιεπισκοπής Αθηνών. Σκοπός της δημιουργίας της Hellas Helpbank, είναι να στηρίζει τους πιο ευάλωτους πολίτες, ενισχύοντας συνολικά την κοινωνική συνοχή.

Η σημαντικότητα δημιουργίας της Hellas Helpbank  και το πρώτιστο καθήκον αυτής…

Στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων της Ανθρωπιστικής Τράπεζας «Hellas Helpbank» θα είναι να κινητοποιεί πάσης φύσεως πόρους αλληλεγγύης από την κοινωνία, την οικονομία και τη διεθνή κοινότητα προς όφελος της πατρίδας μας.

Σύμφωνα με τον κο Γαμπιεράκη, η όλη αυτή η προσπάθεια αποτελεί μία εθνική πρωτοβουλία που θα ενισχύει την ετοιμότητα της χώρας για την αντιμετώπιση μεγάλων κρίσεων και φυσικών καταστροφών, οργανώνοντας άμεσα ανθρωπιστική, ιατροφαρμακευτική και υλική βοήθεια όπου υπάρχει ανάγκη.

Η #HELLAS_HELPBANK θα αποτελέσει έναν θεσμικό μηχανισμό αλληλεγγύης και κοινωνικής στήριξης στην Ελλάδα, λειτουργώντας ως μια οργανωμένη «Ανθρωπιστική Τράπεζα» κοινωνικής καινοτομίας με φυσική και ψηφιακή αποθήκη, που θα συγκεντρώνει, διαχειρίζεται και κατευθύνει πάσης φύσεως πόρους ( υλικά, εξοπλισμό, τρόφιμα, ιατροφαρμακευτική υποστήριξη, υπηρεσίες πολλών ειδών) προς ευάλωτους πολίτες.

Η ιεράρχηση των στόχων του φορέα θα ξεκινά από τους ευάλωτούς πολίτες…

Η στήριξη αυτή θα προσφέρεται κατά προτεραιότητα σέ άτομα Τρίτης ηλικίας, ΑμεΑ, πολύτεκνες και μονογονεϊκές οικογένειες, τοπικές κοινότητες μικρών νησιών και χωριών της επαρχίας που απειλούνται με ερημοποίηση, με πλήρη διαφάνεια, ευελιξία και σύγχρονη οργάνωση.

Κύρια όμως προτεραιότητα της θα αποτελεί η συστηματική προετοιμασία και συντονισμός για τη διαχείριση κρίσεων σε φυσικές καταστροφές, υποστηρίζοντας το Πυροσβεστικό Σώμα Ελλάδας Σώμα, τα Σώματα Ασφαλείας και τους Εθελοντές στο πεδίο με ταχεία υποστήριξη των πληγέντων κατοίκων, σε συνεργασία με το Εθνικό Κέντρο Κοινωνικής Αλληλεγγύης και την συνδρομή του Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου Εθελοντών ( #ΕΣΚΕΘ) και Εθνικού Δικτύου Κοινωνικής Υποστήριξης & Αλληλεγγύης της #HELPHELLAS.

Με τη λειτουργία της έρχεται να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ κοινωνικών αναγκών και διαθέσιμων πόρων, ενισχύοντας τη διαφάνεια, τη συνεργασία με θεσμικούς και ιδιωτικούς φορείς στην Ελλάδα και την Ελληνική Ομογένεια.

Η υποστηρικτική διάσταση του φορέα στο έργο της πολιτείας σε δύσκολες περιόδους κρίσεων

Με την αποτελεσματική παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας σε περιόδους κρίσης, αλλά και το σχεδιασμό πρόληψης για την αντιμετώπιση των αναγκών της ελληνικής κοινωνίας σε έκτακτες κρίσεις, μπορεί να αποτελέσει έναν σημαντικό υποστηρικτικό μηχανισμό της Πολιτείας στην προετοιμασία και διαχείριση μεγάλων κρίσεων και φυσικών καταστροφών. Μέσα από ειδικά ταμεία και μηχανισμούς άμεσης κινητοποίησης πόρων επίσης, θα μπορεί να συμβάλλει αποτελεσματικά στην οργάνωση ανθρωπιστικής, ιατροφαρμακευτικής και υλικής βοήθειας, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα και ανθεκτικότητα της χώρας σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Τέλος, επιπρόσθετη στόχευση της θα είναι η στήριξη κοινωνικών δομών σε όλη τη Χώρα, αλλά και των μικρών και μεσαίων Ο.Κοι.Π. σε υποδομές & απαραίτητο εξοπλισμό, που κάνουν αποδεδειγμένο κοινωφελές έργο σε όλη την Ελλάδα και χρειάζονται υποστήριξη.

**To Kavala-Portal, συγχαίρει την HELPHELLAS για την πρωτοβουλία δημιουργίας μίας «τράπεζας αλληλεγγύης» στη χώρα μας και εύχεται καλή επιτυχία στο δύσκολο αλλά σημαντικό κοινωνικό έργο που πρόκειται να επιτελέσει.

HELLAS HELPBANK ΑΝΘΡΩΠΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ

ΕΘΝΙΚΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΕΘΕΛΟΝΤΩΝ HELPHELLAS ΕΣΚΕΘ 210 8010818

ΕΘΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ HELPHELLAS

ΔΙΚΤΥΟ ΕΘΕΛΟΝΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΙΑΣΠΟΡΑΣ

Ακαδημία Εθελοντισμού HelpHellas 




Εφ’όλης της ύλης συνέντευξη του Διευθύνοντα Συμβούλου της ΟΛΚ Α.Ε. – 1ο μέρος: Λιμάνια Κεραμωτής-Ελευθερών

Η Δημοσιογραφική Ομάδα του «Kavala Portal» θέλοντας να αποσαφηνίσει χρόνια ζητήματα των λιμανιών της περιοχής καθώς αυτά αφορούν έργα που προγραμματίζονται και σε άλλα που βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, συνομίλησε σε μία -εφ όλης της ύλης- συνέντευξη με τον Διευθύνοντα Σύμβουλό του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας, κο Ευ. Βλάχο για τα τρία -πλέον- λιμάνια (Καβάλας, Κεραμωτής, Ελευθερών) που βρίσκονται στην διαχείριση του Οργανισμού.

Στεκόμαστε στη διερεύνηση των παραπάνω θεμάτων, δεδομένου ότι και οι δράσεις αυτές είναι προς την κατεύθυνση μίας βιώσιμης τοπικής ανάπτυξης χωρίς παγίδες χαμηλών προσδοκιών και οραμάτων!

Οι απαντήσεις που λάβαμε από τη συνέντευξη αυτή, την οποία ο κος Βλάχος παραχώρησε στα γραφεία της ΟΛΚ Α.Ε. και στον συνεργάτης μας που εξειδικεύεται σε ναυτιλιακά θέματα, Τάσο Αργυρό, θα επιμεριστούν σε τρία δημοσιεύματα λόγω του μεγάλου όγκου των πληροφοριών που απορρέουν από αυτή.

Τάσος Αργυρός: Αρχικά τέθηκε το ερώτημα τι τύπου έργα λαμβάνουν χώρα στο λιμάνι της Κεραμωτής;

Διευθύνων Σύμβουλος: Θα τολμήσω να πω – και νομίζω ότι σε αυτό εκφράζω πλήρως και τη διοίκηση της εταιρείας μας – ότι σήμερα που μιλάμε, στις αρχές Μαρτίου του 2026, τα έργα βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Ελπίζουμε να ολοκληρωθούν σύντομα, με βάση το χρονοδιάγραμμα.

Πρόκειται για τις πρώτες εργασίες συντήρησης και ανακατασκευής ουσιαστικών λιμενικών υποδομών που πραγματοποιούνται στην Κεραμωτή μετά από τέσσερις δεκαετίες. Για πρώτη φορά από τότε που κατασκευάστηκε το λιμάνι της Κεραμωτής γίνονται τέτοιου είδους παρεμβάσεις.

Τόνισε επίσης…

Επιτρέψτε μου να πω ότι το θεωρώ μία προσωπική, αλλά και συνολική επιτυχία της Διοίκησής μας, γιατί καταβάλαμε τεράστιο κόπο για να βρούμε τον τρόπο και τη χρηματοδότηση, με τη βοήθεια της Περιφέρειας, ώστε να υλοποιήσουμε τα απαραίτητα έργα. Πρόκειται για έργα πολύ σημαντικά για τη μελλοντική λειτουργία του λιμανιού και τη σημασία του ως θαλάσσιας πύλης εισόδου προς τη Θάσο.

Συνεχίζοντας ο Δ.Σ. επεσήμανε ότι: μιλάμε για έργα ουσίας και όχι για έργα βιτρίνας. Έργα λιμενικά που αφορούν σπηλαιώσεις, κρηπιδώματα και γενικότερα βαριές υποδομές. Βρήκαμε τον τρόπο να τα προχωρήσουμε και πιστεύουμε ότι, αν όλα πάνε καλά, μέχρι το Πάσχα – ή λίγο αργότερα, πάντως πριν την έναρξη της τουριστικής σεζόν – θα είμαστε έτοιμοι.

Διαβεβαίωση πίστης σε περιπτώσεις ψεύδους…

Ο Διευθύνοντας Σύμβουλος του ΟΛΚ, μας σημείωσε εμφατικά ότι επειδή γνωρίζετε ότι κυκλοφορούν διάφορες φήμες σχετικά με πιθανές παραχωρήσεις λιμανιών ή τμημάτων λιμένων, θέλω να ξεκαθαρίσω ότι η ΟΛΚ Α.Ε., με απόλυτη διαφάνεια και στο πλαίσιο της εταιρικής διακυβέρνησης, λειτουργεί μέσω του αρμόδιου οργάνου της, που είναι το Διοικητικό Συμβούλιο.

Εκεί λαμβάνονται όλες οι κρίσιμες αποφάσεις του Οργανισμού, εγκρίνονται ή απορρίπτονται προτάσεις και διαγωνιστικές διαδικασίες για παραχωρήσεις χώρων ή χρήσεων.

Τ.Α.: Σε αυτό το πλαίσιο προφανώς υπάρχουν τέτοιες διαδικασίες και στον Κεντρικό Λιμένα Καβάλας, και στην Κεραμωτή, και στο λιμάνι των Ελευθερών;

Δ.Σ.: Δεν υπάρχει καμία δραστηριότητα πέραν του συνήθους, τίποτα που να αντίκειται στη νομιμότητα και τίποτα που να μην γίνεται σε πλήρη συμμόρφωση με τις προβλεπόμενες διαδικασίες της νομοθεσίας, αλλά και σε γνώση της τοπικής κοινωνίας. Για εμάς η λογοδοσία δεν είναι απλώς υποχρέωση, είναι δέσμευση.

**Η δικαίωση που αναμένεται στο «ζήτημα» της Κεραμωτής για την ομαλή πορεία των δύο φορέων (ΟΛΚ & ΔΗΜΟΥ ΝΕΣΤΟΥ) προς το μέλλον…

Δ.Σ.: Από εκεί και πέρα, ειδικά στην Κεραμωτή – και γνωρίζω ότι έχετε θίξει το θέμα και εσείς και το μέσο που εκπροσωπείτε – υπάρχει εδώ και κάποια χρόνια ένα ανοιχτό ζήτημα με τον Δήμο Νέστου. Θα μου επιτρέψετε, σε πνεύμα συνεννόησης, να μην το χαρακτηρίσω διαμάχη, γιατί πρόθεσή μας είναι η σύμπνοια και η ομαλή πορεία προς το μέλλον.

Η ΟΛΚ Α.Ε. δεν αντιδικεί με κανέναν!! Διεκδικεί, μέσω των νόμιμων οδών, τη διατήρηση όσων προβλέπονται στη σύμβαση παραχώρησης που της έχει γίνει από το Ελληνικό Δημόσιο. Οτιδήποτε διαφορετικό θα μπορούσε να συνιστά ακόμη και απιστία.

Δεν υπάρχει διαμάχη με κανέναν. Έχουν δρομολογηθεί οι προβλεπόμενες διαδικασίες και πιστεύω ότι σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα θα φανεί πως σε αυτή την υπόθεση θα δικαιωθούμε.

 Όχι επειδή υπήρχε κάποια προσωπική αντιπαράθεση, αλλά επειδή –κατά την άποψή μας – υπήρξαν ενέργειες που δεν έγιναν με πλήρη γνώση των πραγματικών δεδομένων και αφορούσαν χώρους διαχείρισης και λειτουργίας της εταιρείας μας. Εκτιμούμε ότι όλα αυτά θα αποκατασταθούν.

Τ.Α.: «Τι μέλλει γενέσθαι» με το λιμάνι της Νέας Περάμου-Ελευθερών – ως «λιμένα μικτής χρήσης»;;

Δ.Σ.: Από εκεί και πέρα υπάρχει και μια συζήτηση για τη Νέα Πέραμο, και χαίρομαι που μου δίνετε την ευκαιρία να μιλήσω και γι’ αυτό.

Η Νέα Πέραμος είναι το τρίτο – όχι όμως το τελευταίο – από τα λιμάνια που συναποτελούν την περιουσία του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας. Μέχρι σήμερα, όπως γνωρίζετε και εσείς ως έμπειρος συντάκτης, το σύνολο της εμπορικής δραστηριότητας πραγματοποιούνταν ουσιαστικά από το λιμάνι «Φίλιππος Β».

Αυτό ήταν εύλογο. Από τη στιγμή όμως που ο «Φίλιππος Β» αποτέλεσε αντικείμενο επιτυχημένης υποπαραχώρησης – και θέλω να τονίσω ότι πρόκειται για την πρώτη τέτοια περίπτωση στην Ελλάδα – τα δεδομένα αλλάζουν.

Θέλω να καταγραφεί ότι δεν έχει ξαναγίνει μέχρι σήμερα με επιτυχία ένα τόσο σύνθετο έργο υποπαραχώρησης με Οργανισμό Λιμένος εν ενεργεία, όπως συνέβη στην περίπτωσή μας.

Αποτελούμε πρότυπο μοντέλο υλοποίησης!!

Σήμερα η ΟΛΚ Α.Ε. δεν έχει πλέον σχέση με το ιδιωτικοποιημένο και παραχωρημένο λιμάνι «Φίλιππος Β». Ωστόσο έχει πράξει όλα όσα όφειλε μέχρι σήμερα…

Για τα υπόλοιπα τρία λιμάνια, όμως, έχει υποχρέωση απέναντι στον μέτοχο της και στο Ελληνικό Δημόσιο να αυξήσει τα έσοδά της και να αξιοποιήσει ακόμη περισσότερο τις υποδομές που διαχειρίζεται.

Υπό αυτή την έννοια, ο λιμένας της Νέας Περάμου δεν είναι – όπως κάποιοι λένε – απλώς ένα καταφύγιο αλιευτικών σκαφών.

Πρόκειται για έναν λιμένα μικτής χρήσης, όπου συνυπάρχουν εμπορικές δραστηριότητες, αλιευτικά σκάφη και τουριστικές δραστηριότητες.

Το τονίζω αυτό κατηγορηματικά, γιατί δυστυχώς διακινούνται συχνά ανακριβείς πληροφορίες στα τοπικά μέσα.

Ο λιμένας Νέας Περάμου είναι λιμένας μικτής χρήσης και η Διοίκησή μας επιδιώκει την ομαλή συνύπαρξη όλων των δραστηριοτήτων, με παράλληλη αύξηση των εσόδων, πάντα στο πλαίσιο της νομιμότητας.

Δεν είναι τυχαίο – και το λέω με ιδιαίτερη χαρά – ότι όλα αυτά τα χρόνια που έχω την τιμή να είμαι Διευθύνων Σύμβουλος, αλλά και παλαιότερα ως μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου, υπάρχει μία διοίκηση που έχει πάνω από έξι χρόνια διαδρομής.

Προσωπικά θεωρώ χαρά και τιμή μου που συμμετέχω σε αυτή τη Διοίκηση και θα έλεγα ότι μέχρι σήμερα έχει δικαιωθεί στην πράξη και όχι στα λόγια.

Οι ενέργειες μας, με κόπο και πολλές φορές με δυσκολίες, έχουν αποδώσει. Και οι παρεμβάσεις μας όταν θεωρούμε ότι πλήττονται τα συμφέροντα της δημόσιας οντότητας που εκπροσωπούμε είναι πάντα τεκμηριωμένες και στοιχειοθετημένες.

Επομένως και στη Νέα Πέραμο, σε πλήρη συμμόρφωση με τη νομοθεσία, με γνώση του εποπτεύοντος Υπουργείου Ναυτιλίας αλλά και του μετόχου μας, έχουν δρομολογηθεί κινήσεις αναβάθμισης και αναπτυξιακά έργα.

**Η αναβάθμιση των υποδομών στην περιοχή της Νέας Περάμου

Δ.Σ.: Ήδη προχωρούν παρεμβάσεις όπως η βελτίωση του δρόμου στην περιοχή, η τοποθέτηση προσκρουστήρων, ενώ στο επόμενο διάστημα θα εγκατασταθούν και υποδομές παροχής νερού και ηλεκτρικού ρεύματος.

Παράλληλα βρίσκεται σε εξέλιξη ένας ευρύτερος αναπτυξιακός σχεδιασμός, με στόχο την καλύτερη αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων του οργανισμού.

Αυτό άλλωστε είναι και το καθήκον μας: να αξιοποιούμε όσο το δυνατόν καλύτερα τις υποδομές που διαχειριζόμαστε και να αυξάνουμε την απόδοσή τους προς όφελος της εταιρείας αλλά και της κοινωνίας.

Αυτό περιμένουν να δουν και οι πολίτες.

Και ξέρετε, κλείνοντας – γιατί πράγματι πρόκειται για μία μεγάλη συνέντευξη αυτή που κάνουμε σήμερα – μας δίνετε την ευκαιρία να πούμε ορισμένα πράγματα.

Δεν είναι άλλωστε συνηθισμένο ούτε εγώ προσωπικά, ούτε ο Πρόεδρος της εταιρείας, ούτε άλλα μέλη της Διοίκησης να εμφανιζόμαστε συχνά στον Τύπο.

Η δουλειά μας είναι να δουλεύουμε. Δεν είναι να βγαίνουμε διαρκώς με δηλώσεις ή να εκδίδουμε Δελτία Τύπου κάθε εβδομάδα. Ούτε να επιδιώκουμε να βρισκόμαστε συνεχώς στο επίκεντρο της δημοσιότητας.

Τ.Α.: Στην ουσία δουλεύετε με έργα και όχι με λόγια. Αυτό εννοείτε;

Αυτό ακριβώς λέμε. Σας ευχαριστώ που το επισημαίνετε. Αυτό είναι το μήνυμα που θέλουμε να περάσουμε.

KAVALAPORTAL: Όπως προαναφέραμε θα ακολουθήσουν δύο επιπλέον δημοσιεύματα από την συνέντευξη που μας παραχωρήθηκε με αντικείμενα συζήτησης: Την κρουαζιέρα στην περιοχή και τα ζητήματα του Λιμένα «Απόστολος Παύλος».




ΠΕΡΙΚΛΗΣ ΝΕΑΡΧΟΥ: Ο Πρέσβης «επί τιμή» μας αναλύει την πρόταση Τραμπ περί «Αμερικανικής Συνοδείας» στα Στενά του Ορμούζ και όχι μόνον…

Είναι αλήθεια ότι πόλεμος αυτός γίνεται χωρίς σχέδιο;; Ο χρόνος είναι ο μεγαλύτερος εχθρός των ηγετών, ενώ ολόκληρος ο κόσμος δεν βλέπει διέξοδο…ΗΠΑ – ΙΣΡΑΗΛ με το ΙΡΑΝ

Καθώς οι εξελίξεις τρέχουν και οι συνθήκες μεταβάλλονται συνεχώς, η Δημοσιογραφική Ομάδα  θεώρησε αναγκαία την αποσαφήνιση των έως τώρα δεδομένων και συνομίλησε τηλεφωνικά με τον Πρέσβη επί τιμή κο Περικλή Νεάρχου για το υπάρχον διεθνές σκηνικό σε ότι αφορά στον πόλεμο των ΗΠΑ – ΙΣΡΑΗΛ με το ΙΡΑΝ.

Εισαγωγικά

Σύμφωνα με την άποψη τον κο Νεάρχου, το Ιράν πρόκειται να αντέξει, παρά τα πλήγματα που δέχεται, και εφόσον οι Αμερικανοί δηλώνουν με βάση τη στρατηγική της διοικήσεως αυτής και έπειτα από το πικρό μάθημα του Ιράκ, ότι δεν θα αναλάβουν χερσαίο πόλεμο στο Ιράν.

Μάλιστα αν δεν θα πραγματοποιήσουν χερσαία επίθεση, μπορεί να έχει δυνατότητες να επιβιώσει το καθεστώς και κατά ένα τρόπο να επιβιώσουν και να διασωθούν σε ένα μέτρο οι σχέσεις μεταξύ στις δύο αυτές χώρες, οι οποίες θα αναλάβουν στη συνέχεια άλλη συνεργασία και άλλα προγράμματα, όπως εξοπλιστικά κτλ. Αυτή είναι η μία προοπτική τους…

Τώρα το πόσο αυτά θα ευοδωθούν ή όχι παραμένει άγνωστο δεδομένου ότι είναι μία δική τους εκτίμηση.

Σε ερώτηση μας για την προσωπική εκτίμηση του Πρέσβη αναφορικά στις εξελίξεις επί το πεδίο, λάβαμε τα παρακάτω…

  • Υπάρχουν πράγματά τα οποία δεν γνωρίζουμε, όπως για παράδειγμα: υπάρχουν υπόγειες εγκαταστάσεις βιομηχανικού τύπου με τις οποίες μπορεί να παράγει, drone και πυραύλους το Ιράν…;;; Δεν το γνωρίζουμε…
  • Εάν έχει αυτές τις δυνατότητες, μπορεί να παρατείνει τον αγώνα για μεγάλο χρονικό διάστημα διότι ο αγώνας γίνεται με τα μέσα που προανέφερα από την πλευρά του Ιράν!
  • Εάν υπάρχουν πολύ μεγάλα αποθέματα και έχει τη ικανότητα που είναι απρόσβλητη από εχθρικές επιθέσεις, δηλαδή υπόγειες εγκαταστάσεις παραγωγής πυραύλων και drone, τότε μπορεί να παρατείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα τον πόλεμο γιατί θα διαθέτει υλικό να εκτοξεύει…!

Στην ερώτηση μας εάν οι δυτικοί γνωρίζουν τη δυναμικότητα εξοπλισμού του Ιράν;

Η κος Νεάρχου απάντησε ότι γίνονται μόνον εκτιμήσεις και ουδείς γνωρίζει επακριβώς τα αμυντικά εφόδια που διαθέτει το καθεστώς, όπως;

  • Το πιθανότερο είναι ότι έχουν καταστραφεί οι μεγαλύτερές δυνατότητες του Ιράν και έχει πολύ περιορισμένες οι δυνατότητες παραγωγής νεών πυραύλων και νέων drone. Αυτή είναι η πιθανότερη εκτίμηση, αλλά η αβεβαιότητα παραμένει.
  • Αυτό κατ’ επέκταση και με την δήλωση των Αμερικάνων για πιθανή ολοκλήρωση εντός τεσσάρων – πέντε εβδομάδων, πράγματι στο συγκεκριμένο χρονικό διάστημα μπορούν να εκπληρωθούν οι στόχοι που τέθηκαν από πλευράς των ΗΠΑ και ΙΣΡΑΗΛ, δηλαδή να καταστραφεί το πυρηνικό και το βαλλιστικό πρόγραμμα του Ιράν, όχι μόνον σε ότι αφορά στους εκτοξευτές και τα αποθέματα, αλλά και σε ότι αφορά και τη βιομηχανική παραγωγή και τις υποδομές.
  • Αυτά που προανέφερα για τις θέσεις που γνωρίζουν μπορούν να τα επιτύχουν, καθώς έχουν επιτύχει αεροπορική υπεροχή,  μπορούν να πετούν και να χτυπούν όπου θέλουν.

Αναφορικά στο δεύτερο «Στρατηγικό Στόχο» που είναι η αλλαγή καθεστώτος… 

  • Από πλευράς του Ισραήλ παραμένει ένας επιθυμητός στρατηγικός στόχος διότι θέλουν να τελειώσουν με το Ιράν έτσι ώστε να μην αφεθεί βάση από την οποία θα αναγεννηθεί ο κίνδυνος επαναδημιουργίας ενός καθεστώτος.  
  • Οι Αμερικανοί στο θέμα αυτό είναι πιο χαλαροί γιατί αντιμετωπίζουν διαφορετικά το χρόνο, δεν μπορούν να παρατείνουν επ΄ αόριστο ή για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, διότι θα αυξηθούν οι αντιδράσεις, θα αυξηθούν οι διεθνείς επιπτώσεις, αλλά και οι πιέσεις των συμμάχων,
  • Εάν τώρα αντιμετωπιστεί επαρκώς το ζήτημα των στενών του Ορμούζ, υπό αμερικανική συνοδεία, έτσι ώστε η ροή του πετρελαίου και του αερίου, να γίνεται απρόσκοπτα… τότε η ένταση θα αρχίσει να μειώνεται.
  • Εάν όμως η οικονομική κατάσταση αυτή επιδεινωθεί, τότε η πίεση στους Αμερικανούς θα είναι ιδιαίτερα μεγάλη δεδομένου ότι αυτοί φέρουν την κύρια ευθύνη.
  • Το Κουβέιτ, η Σαουδική Αραβία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα πιέζουν ισχυρά τις ΗΠΑ για να τελειώνουν γρηγορά…!!

Στην συνέχεια ζητήσαμε από τον κορυφαίο Διπλωμάτη την αποσαφήνιση της έννοιας «αμερικανική συνοδεία» στα στενά του Ορμούζ;;; 

Ο κος Νεάρχου μας απάντησε ότι:

  • Έχει κάνει μία πρόταση ο Πρόεδρος Τράμπ, ότι θα παράσχει ασφάλεια στα δεξαμενόπλοια με τη συνοδεία πλοίων του αμερικανικού στόλου έτσι ώστε να γίνεται απρόσκοπτα η διακινήσει του πετρελαίου και του αερίου. Ήδη έχουν καταστρέψει και συνεχίζεται η καταστροφή όλου του ιρανικού στόλου, ούτως ώστε να μην μπορεί το Ιράν να εμποδίσει την εμπορική  ροή πετρελαίου και φυσικού αερίου, από τα στενά του Ορμούζ.

  • Στην τελευταία ερώτηση, πόσο εφικτή είναι στην πράξη η μορφή της  «αμερικανικής συνοδείας», η απάντηση ήταν σαφής, ότι είναι εφικτό, αν μπορεί αρχικά να ακούγεται λίγο δύσκολο, αλλά σαφώς είναι εφικτό και αυτό διότι τα πολεμικά πλοία που θα συνοδεύουν τα δεξαμενόπλοια θα έχουν αντιπυραυλική δυνατότητα, αλλά και δυνατότητα ναρκαλιείας.

  • Τα στενά όπως πιθανόν να γνωρίζεται τα χτυπούν:
  • με πυραύλους,
  • με νάρκες,
  • με πολυβόλα.



«Πρίνος CO2»: Σημαντική εξέλιξη που συμβάλει στην Προστασία του Περιβάλλοντος και συγχρόνως στη διατήρηση της Ανταγωνιστικότητας της Βιομηχανίας στη χώρα μας

Στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας πραγματοποιήθηκε σήμερα συνάντηση εργασίας και συζήτηση για τα επόμενα βήματα, μετά την άδεια αποθήκευσης που χορήγησε η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων (ΕΔΕΥΕΠ), για το Εθνικής και Στρατηγικής σημασίας έργο «Πρίνος CO2» στην εταιρεία EnEarth Greece – θυγατρική της Energean.

**Το στάδιο της Εθνική και Ενωσιακής Νομοθεσίας

Σημειώνεται ότι με την έκδοση της απόφασης ολοκληρώνεται το βασικό αδειοδοτικό στάδιο που ορίζει η Εθνική και Ενωσιακή Νομοθεσία, η οποία ξεκίνησε το 2022 με την έκδοση της άδειας έρευνας για τις δυνατότητες αποθήκευσης CO2 στην περιοχή.

Ο Επικεφαλής του Τομέα Αποθήκευση, κος Νικόλαος Ρήγας αναφέρει: «Το μεγάλο έργο στον Πρίνο είναι το πρώτο στον ευρωπαϊκό Νότο που λαμβάνει άδεια αποθήκευσης, στα πρότυπα των πιο προηγμένων περιβαλλοντικά χωρών της Ευρώπης»

Στην εκδήλωση συμμετείχαν ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου, ο Υφυπουργός, κ. Νίκος Τσάφος, η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, κ. Δέσποινα Παληαρούτα, εκ μέρους της ΕΔΕΥΕΠ,  ο Διευθύνων Σύμβουλος, κ. Αριστοφάνης Στεφάτος, ο Επικεφαλής Γεωεπιστημών και Σύμβουλος Διοίκησης, κ. Θέμης Ταρτάρας και η Νομική Σύμβουλος, κα Ηρώ Πάτρα και εκ μέρους της EnEarth o κ. Νικόλαος Ρήγας, Επικεφαλής Τομέας Αποθήκευσης. Από την Energean παρέστησαν, ο διευθύνων σύμβουλος, κ. Μαθιός Ρήγας, η κα Κατερίνα Σάρδη, Country Manager Greece, ο κ. Γιάννης Χαραλαμπίδης, Επικεφαλής Νομικής Υπηρεσίας Ελλάδος, καθώς και ο κ. Στάθης Τοπούζογλου, μέλος του διοικητικού συμβουλίου του ομίλου.

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου, δήλωσε χαρακτηριστικά: «Η Ελλάδα πρωταγωνιστεί στον τομέα της ενέργειας και πρωτοπορεί και στις τεχνολογίες αιχμής. Τον Δεκέμβριο ψηφίσαμε τον νόμο για τη δέσμευση, χρήση, μεταφορά και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα. Σήμερα, μόλις τρεις μήνες μετά, εκδόθηκε η άδεια αποθήκευσης στην EnEarth. Πρόκειται για μια σημαντική εξέλιξη που συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και την προστασία του περιβάλλοντος, ενώ ταυτόχρονα ενισχύει την ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας μας και στηρίζει τη βιώσιμη ανάπτυξη. Έτσι, η Ελλάδα γίνεται η τρίτη χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, μετά την Ολλανδία και τη Δανία, που προχωρά στην εφαρμογή αυτής της καινοτόμου τεχνολογίας, μπαίνοντας στην πρώτη γραμμή της Ευρώπης».

Από την πλευρά του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΔΕΥΕΠ,  κ. Αριστοφάνης Στεφάτος ανέφερε: «Η έκδοση της άδειας αποθήκευσης για το έργο “Πρίνος CO₂” αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη των τεχνολογιών δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα στην Ελλάδα. Οι τεχνολογίες αυτές μπορούν να συμβάλουν ουσιαστικά στη μείωση των εκπομπών σε βιομηχανικούς τομείς όπου σημαντικό μέρος των εκπομπών προέρχεται από την ίδια τη βιομηχανική διεργασία. Σε αυτούς τους τομείς, οι εκπομπές δεν μπορούν να μειωθούν ουσιαστικά χωρίς τη χρήση τεχνολογιών όπως το CCS, γεγονός που καθιστά τη γεωλογική αποθήκευση CO₂ σημαντικό εργαλείο για την επίτευξη των κλιματικών στόχων και τη μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών. Η ΕΔΕΥΕΠ, ως αρμόδια αρχή, ολοκλήρωσε την αξιολόγηση του τεχνικού φακέλου μέσα από μια αυστηρή και τεκμηριωμένη διαδικασία, σύμφωνα με το εθνικό και ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο, και θα συνεχίσει να ασκεί τον θεσμικό της ρόλο στην εποπτεία και τον τεχνικό έλεγχο του έργου σε όλα τα επόμενα στάδια υλοποίησής του».

Εκτενέστερα ο κ. Νικόλας Ρήγας, επικεφαλής του Τομέα Αποθήκευσης Άνθρακα του ομίλου Energean, είπε: «Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που το μεγάλο έργο της αποθήκευσης άνθρακα στον Πρίνο γίνεται το πρώτο έργο στον ευρωπαϊκό Νότο που λαμβάνει άδεια αποθήκευσης, στα πρότυπα των πιο προηγμένων περιβαλλοντικά χωρών της Ευρώπης. Το έργο συμβάλλει καθοριστικά στην καταπολέμηση των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής, στη στήριξη της ανταγωνιστικότητας της βιομηχανίας μας και στη διατήρηση της βιομηχανικής δραστηριότητας στον Κόλπο της Καβάλας που έχει αναπτυχθεί για μισό σχεδόν αιώνα με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον, τον τουρισμό, την αλιεία και κάθε δραστηριότητα στις τοπικές κοινωνίες.

Η ύψους άνω του 1 δισεκ. ευρώ επένδυση προχωρεί με γοργά βήματα και αυτές τις ημέρες αναθέσαμε μία από τις σημαντικότερες εργασίες, τον Προκαταρκτικό Τεχνικό Σχεδιασμό που αναλαμβάνει η Kent, μια από τις πλέον καταξιωμένες τεχνικές εταιρείες στον χώρο που εδρεύει στο Ηνωμένο Βασίλειο.  Ο προγραμματισμός μας είναι για πλήρη λειτουργία της μονάδας αποθήκευσης πριν από το 2030.»

Ο χρονικός ορίζοντας διάρκειας του έργου…

Αναφορικά στο έργο, η εν λόγω άδεια αποθήκευσης έχει διάρκεια 25 χρόνια και καλύπτει τον τόπο και το συγκρότημα αποθήκευσης στην περιοχή παραχώρησης του Πρίνου, στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά της Καβάλας. Ως τόπος αποθήκευσης ορίζεται το σχεδόν εξαντλημένο κοίτασμα πετρελαίου με τον υποκείμενο υφάλμυρο υδροφορέα, δηλαδή η γεωλογική ενότητα όπου θα πραγματοποιηθεί η υπόγεια αποθήκευση CO2 σε βάθος 3 περίπου χλμ. κάτω από τον θαλάσσιο πυθμένα, καθώς και οι συνοδευτικές επιφανειακές εγκαταστάσεις έγχυσης και παραγωγής. Ο μέγιστος επιτρεπόμενος ρυθμός έγχυσης κατά την πρώτη φάση του έργου ανέρχεται σε ένα εκατομμύριο τόνους CO2 ανά έτος.

Το έργο θα ξεκινήσει τη λειτουργία του με την έγχυση των πρώτων ποσοτήτων CO2, εφόσον η ΕΔΕΥΕΠ επικυρώσει ότι ο φορέας υλοποίησης πληρεί το σύνολο των σχετικών υποχρεώσεων που προβλέπονται στην άδεια αποθήκευσης.

Η υπόγεια αποθήκευση CO2 στο σχεδόν εξαντλημένο κοίτασμα του Πρίνου συνιστά έργο ιδιαίτερης σημασίας και κομβική υποδομή Εθνικού και Ευρωπαϊκού συμφέροντος, στο πλαίσιο της ολοκληρωμένης ενεργειακής και κλιματικής στρατηγικής της χώρας και της προστασίας της εγχώριας βιομηχανίας.

Πρόκειται για το πρώτο έργο γεωλογικής αποθήκευσης CO2  που υλοποιείται στην Ελλάδα και μόλις το δεύτερο στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.




ΠΟΝΤΟΠΟΡΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑ: Ανεβαίνει -συνεχώς- το θερμόμετρο στα «Στενά του Ορμούζ»

Η δραστηριότητα των πλοίων στα Στενά του Ορμούζ έχει μεταβληθεί σημαντικά μετά τις πρόσφατες επιθέσεις των ΗΠΑ κατά του Ιράν και την επακόλουθη κλιμάκωση της έντασης στην περιοχή.

Σύμφωνα με την ανάλυση της κυκλοφορίας από την MarineTraffic, οι διελεύσεις μειώθηκαν κατά περίπου 70 % μετά την 28η Φεβρουαρίου.

  • Στις 28 Φεβρουαρίου 2026 καταγράφηκαν έως 30 κινήσεις προς το Ορμούζ από τον Ινδικό Ωκεανό και έως 80 αναχωρήσεις προς τα ανοιχτά.

Η εικόνα, ωστόσο, επιδεινώθηκε ταχύτατα:

  • Την 1η Μαρτίου οι εξερχόμενες διελεύσεις περιορίστηκαν στις 35 και οι εισερχόμενες στις 5,
  • στις 2 Μαρτίου καταγράφηκαν μόλις 5 έξοδοι και 3 είσοδοι,
  • ενώ έως το πρωί της 3ης Μαρτίου είχαν σημειωθεί 5 έξοδοι και μόνο μία είσοδος.

Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τα ιρανικά μέσα ενημέρωσης, ο  Ebrahim Jabari, ανώτερος σύμβουλος του Διοικητή των Φρουρών της Επανάστασης, διεμήνυσε στις 2 Μαρτίου πως το στρατηγικό θαλάσσιο πέρασμα είναι πλέον κλειστό, προειδοποιώντας με επίθεση οποιοδήποτε εμπορικό πλοίο επιχειρήσει τον διάπλου.

Η αμερικανική απάντηση ωστόσο δεν άργησε να έρθει…

Τις βραδινές ώρες (Ελλάδας) της 3ης  Μαρτίου, ο Ντ. Τραμπ εξήγγειλε ότι οι ΗΠΑ θα προβάλουν αμερικανική ασπίδα στα Στενά. Πιο συγκεκριμένα, το ΠΝ των ΗΠΑ τίθεται σε ετοιμότητα για την άμεση έναρξη συνοδείας στα δεξαμενόπλοια που θα διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, εφόσον κριθεί αναγκαίο.

Στον αντίποδα, τις πρωινές ώρες της 4ης Μαρτίου, οι Φρουροί της Επανάστασης διεμήνυσαν πως έχουν τον «πλήρη έλεγχο» του στενού του Ορμούζ.

«Αυτή τη στιγμή το στενό του Ορμούζ βρίσκεται υπό τον πλήρη έλεγχο του ναυτικού της Ισλαμικής Δημοκρατίας», δήλωσε ο Μοχαμάντ Ακμπαρζάντα, ανώτερος αξιωματικός των Ναυτικών Δυνάμεων των Φρουρών της Επανάστασης, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων FARS.

Ορμούζ: το «μήλον της έριδος» ως εστία μετωπικής ρήξης μεταξύ ΗΠΑ-Ιράν.

Γίνεται, έτσι, αντιληπτό πως τυχόν παρουσία του αμερικανικού ΠΝ στη θαλάσσια αυτή αρτηρία, η οποία όπως έχουν εξαγγείλει οι Φρουροί της Επανάστασης βρίσκεται υπό τον έλεγχό τους, ενδεχομένως αποτελέσει εστία μετωπικής ρήξης μεταξύ ΗΠΑ-Ιράν.

Μια τέτοια εξέλιξη, θα αποτελούσε αφορμή γενικευμένης ρήξης με καταστροφικά αποτελέσματα. Υπενθυμίζεται ότι το Ιράν, δέχεται εκατοντάδες πυραύλους το 24ωρο από αμερικανικές και ισραηλινές δυνάμεις. Σε περίπτωση παρουσίας του αμερικανικού ΠΝ στα Στενά του Ορμούζ, θεωρείται σχεδόν βέβαιο πως δεν θα διστάσουν να «πατήσουν» την σκανδάλη.

Πηγή: Από τη «Συντακτική ομάδα των Ναυτικών Χρονικών»




ΥΝΑΝΗΠ: 10 ελληνικά πλοία στον Περσικό Κόλπο με 85  Έλληνες Ναυτικούς – Σε διαρκή εγρήγορση ο Θάλαμος Επιχειρήσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας

Στη σημαντικότητα και στην κρισιμότητα της ναυτιλίας εν μέσω πολεμικών συγκρούσεων αναφέρθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε  σημερινή του συνέντευξη.

Ο κ. Κικίλιας τόνισε ότι οι εξελίξεις επηρεάζουν άμεσα τη διεθνή ναυτιλία και κατ’ επέκταση, την παγκόσμια οικονομία, εξηγώντας ότι από τα Στενά του Ορμούζ διακινείται περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου και το 20% έως 25% του φυσικού αερίου, γεγονός που καταδεικνύει τη βαρύτητα και τις πιθανές επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομική δραστηριότητα.

Όπως σημείωσε, έχουν ήδη καταγραφεί επιθέσεις με πυραύλους και drones κατά εμπορικών πλοίων, πλήγματα σε τρεις (03) λιμενικές εγκαταστάσεις και σε μία (01) υπεράκτια εγκατάσταση, τραυματισμοί ναυτικών και ένας (01) νεκρός ναυτικός, διευκρινίζοντας ότι τα περιστατικά αυτά δεν αφορούν πλοία ελληνικής σημαίας ή ελληνικών συμφερόντων. Επισήμανε, ωστόσο, ότι υπήρξε πλήγμα με μικρές ζημιές σε ελληνόκτητο πλοίο, το οποίο συνέχισε την πορεία του.

Ο κ. Κικίλιας χαρακτήρισε απαράδεκτη τη στοχοποίηση ναυτικών, επισημαίνοντας ότι η ποντοπόρος ναυτιλία θα έπρεπε να βρίσκεται εκτός πολεμικών συγκρούσεων, κάτι που δυστυχώς δεν επιβεβαιώνεται από την πραγματικότητα.

**Η παρουσία της Ελληνικής Ναυσιπλοΐας στην περιοχή τη δεδομένη χρονική στιγμή

Σε ό,τι αφορά την παρουσία ελληνικής ναυτιλίας στην περιοχή, γνωστοποίησε ότι δέκα (10) πλοία ελληνικής σημαίας βρίσκονται εντός του Περσικού Κόλπου και πέντε (05) εκτός αυτού, ενώ συνολικά περίπου τριακόσια είκοσι πέντε (325) πλοία που συνδέονται με την Ελλάδα, αλλά είναι υπό ξένη σημαία, βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή. Διευκρίνισε ότι στα δέκα (10) ελληνικά πλοία επιβαίνουν ογδόντα πέντε (85) Έλληνες ναυτικοί, οι οποίοι είναι καλά και υπάρχει συνεχής επικοινωνία μαζί τους, σημειώνοντας ότι ο Θάλαμος Επιχειρήσεων του Υπουργείου παραμένει σε διαρκή εγρήγορση.

Ο Υπουργός υπογράμμισε ότι απαιτείται ψυχραιμία και ιδιαίτερη προσοχή στις δημόσιες τοποθετήσεις, καθώς παραμένει άγνωστο τόσο το χρονικό διάστημα όσο και ο βαθμός κλιμάκωσης της κρίσης. Προειδοποίησε ότι το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ θα προκαλούσε τεράστιες οικονομικές επιπτώσεις στη ναυτιλία και στο παγκόσμιο εμπόριο, σημειώνοντας ότι όσα πλοία συνεχίζουν να κατευθύνονται προς την περιοχή, παραμένουν εκτός των Στενών.

Καταλήγοντας, τόνισε ότι βασική προτεραιότητα της ελληνικής κυβέρνησης παραμένει η προστασία των Ελλήνων που βρίσκονται στην περιοχή.




Η Μεταβίβαση των «εν Ελλάδι» Τραπεζικών Εργασιών των Κυπριακών Υποκαταστημάτων στην Τράπεζα Πειραιώς: Μια Ιστορία «Νομικής Αδιαφάνειας»

Οι καταιγιστικές αποκαλύψεις για τις δραστηριότητες της «τραπεζικής αδιαφάνειας» που βιώνει η κοινωνία περισσότερο από μία δεκαετία δεν λένε να κοπάσουν[…]!!

Πολύς ο λόγος λοιπόν, το τελευταίο διάστημα περί τα τερτίπια – όπως θα έλεγε και ο απλός πολίτης στην καθομιλουμένη – που εργαλιοποίησαν οι τράπεζες για να υφαρπάξουν τις περιουσίες του αδαή κοσμάκη, μην επιτρέποντας ουδεμία ενημέρωση και έλεγχο, σε στοιχεία που θα έπρεπε να είναι δημόσια αλλά και προσβάσιμα!

Σε συνέχεια των δημοσιευμάτων από το «Kavala Portal» παρακολουθήσαμε πρόσφατα, επιπλέον δημοσιογραφικές αποκαλύψεις, από τον τηλεοπτικό σταθμό ΑΝΤΕΝΝΑ, με αντικείμενο συζήτησης «τις υπόγειες διαδρομές ροής των κόκκινων δανείων και τις θυγατρικές που έχουν δημιουργήσει οι ίδιες οι τράπεζες, με τη μορφή των servicers».

Η εκτίμηση μας είναι ότι το αποκαλυπτικό άρθρο που ακολουθεί, από τον έγκριτο Δικηγόρο κο Λεωνίδα Στάμο, θα αποτελέσει ένα «δυνατό» εργαλείο στα χέρια αφυπνισμένων νομικών, αλλά και πολιτών.

***Ενδελεχέστερα…

Η Μαύρη Εβδομάδα του Μαρτίου 2013

Στα τέλη Μαρτίου 2013, η Κύπρος βρισκόταν στο επίκεντρο μιας από τις πλέον σφοδρές χρηματοπιστωτικές κρίσεις που γνώρισε ποτέ ευρωπαϊκό κράτος μέλος. Οι διαπραγματεύσεις με την Τρόικα (ΕΕ, ΕΚΤ, ΔΝΤ) κατέληξαν σε ένα σχέδιο διάσωσης που απαιτούσε την άμεση αναδιάρθρωση του κυπριακού τραπεζικού τομέα — και συγκεκριμένα τη διάλυση ή εξυγίανση των δύο μεγαλύτερων τραπεζών της χώρας: της Cyprus Popular Bank (Λαϊκή Τράπεζα Κύπρου) και της Τράπεζας Κύπρου.

Η 26η Μαρτίου 2013 αποτέλεσε ημέρα-σταθμό

Ο Διοικητής της Κεντρικής Τράπεζας Κύπρου εξέδωσε δύο διατάγματα με αριθμούς 96 και 97, τα οποία δημοσιεύθηκαν αυθημερόν στην Επίσημη Εφημερίδα της Κυπριακής Δημοκρατίας. Με το υπ’ αριθμ. 97 Διάταγμα πωλήθηκαν οι εν Ελλάδι εργασίες της Cyprus Popular Bank (Λαϊκής Τράπεζας) στην Τράπεζα Πειραιώς. Με το υπ’ αριθμ. 96 Διάταγμα πωλήθηκαν αντίστοιχα οι εν Ελλάδι εργασίες της Τράπεζας Κύπρου, και πάλι στην Τράπεζα Πειραιώς.

Μέσα σε λίγες ώρες, η Τράπεζα Πειραιώς κατέστη — τουλάχιστον επί χάρτου — ο νέος «κύριος» ενός τεράστιου δανειακού χαρτοφυλακίου που ανήκε σε δεκάδες χιλιάδες Έλληνες δανειολήπτες. Αυτά τα πρόσωπα δεν ερωτήθηκαν, δεν ενημερώθηκαν, και — όπως απεδείχθη αργότερα — ουδέ καν γνώριζαν ότι η νομική βάση αυτής της μεταβίβασης ήταν εξαρχής αμφισβητήσιμη.

Τα Δύο Διατάγματα, Μία Λογική

Τα Διατάγματα 96 και 97 της Κεντρικής Τράπεζας Κύπρου ακολούθησαν ταυτόσημη λογική. Και στις δύο περιπτώσεις, η αγοράστρια ήταν η Τράπεζα Πειραιώς· και στις δύο περιπτώσεις, η μεταβίβαση αφορούσε τα στοιχεία ενεργητικού και παθητικού των ελληνικών υποκαταστημάτων. Και στις δύο περιπτώσεις, αυθημερόν, η Επιτροπή Πιστωτικών και Ασφαλιστικών Θεμάτων (ΕΠΑΘ) της Τράπεζας της Ελλάδος ενέκρινε τη συναλλαγή.

Για την Τράπεζα Κύπρου, το Διάταγμα 96 έθετε σε κίνηση μια διαδικασία που θα αφορούσε εκατοντάδες χιλιάδες δανειακές συμβάσεις που είχαν συναφθεί από τους Έλληνες πελάτες των υποκαταστημάτων της τράπεζας στην Ελλάδα — περιλαμβανομένων δανείων που πήγαζαν από θυγατρικές και εξαγορασθείσες τράπεζες, με μακρά ιστορία εταιρικών μετασχηματισμών.

Ακριβώς όπως συνέβη με τη Λαϊκή Τράπεζα, έτσι και για την Τράπεζα Κύπρου υπεγράφη στις 26 Μαρτίου 2013 Σύμβαση Πώλησης και Μεταβίβασης στοιχείων Ενεργητικού και Παθητικού. Και στις δύο συμβάσεις, η νομική αρχιτεκτονική ήταν η ίδια: η μεταβίβαση δεν αφορούσε το σύνολο των δανείων αδιακρίτως, αλλά μόνον εκείνα που πληρούσαν συγκεκριμένες συμβατικές προϋποθέσεις.

Το Νομοθετικό Πλαίσιο: Μια Σκόπιμη Αφαίρεση

Η κατανόηση του τι συνέβη απαιτεί μια προσεκτική ανάγνωση του νομοθετικού πλαισίου που διαμορφώθηκε εκείνη την περίοδο. Στις 29 Απριλίου 2013, λίγες μόνον εβδομάδες μετά τις μεταβιβάσεις, η Βουλή των Ελλήνων ψήφισε τον Νόμο 4150/2013. Το άρθρο 68 αυτού του νόμου ρύθμισε τις μεταβιβάσεις στοιχείων ενεργητικού και παθητικού από ευρωπαϊκές τράπεζες προς ελληνικά πιστωτικά ιδρύματα, στο πλαίσιο εξυγιανσιακών αποφάσεων. Ρητώς προβλεπόταν η εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 16 του ν. 2515/1997 — ενός νόμου που περιείχε 21 παραγράφους με λεπτομερείς μηχανισμούς διαφάνειας για τις εταιρικές συγχωνεύσεις και μεταβιβάσεις.

Όμως, μόλις ένα χρόνο αργότερα, στις 5 Μαΐου 2014, δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Α΄107 ο Νόμος 4261/2014. Το άρθρο 168 παρ. 1 αυτού του νόμου τροποποίησε ριζικά το πλαίσιο: αφαιρέθηκε κάθε αναφορά στο άρθρο 16 του ν. 2515/1997. Η μεταβίβαση πλέον αρκούσε να γίνεται με απλό ιδιωτικό έγγραφο, χωρίς καμία πρόσθετη διατύπωση, χωρίς αναγγελία στους τρίτους, χωρίς ανάγκη συναίνεσής τους.

Η χρονική σύμπτωση δεν διαφεύγει της προσοχής: ο ν. 4261/2014 δημοσιεύθηκε ακριβώς μία ημέρα πριν από τη συνεδρίαση της 6ης Μαΐου 2014 της Βουλής των Αντιπροσώπων της Κυπριακής Δημοκρατίας, κατά την οποία η Κοινοβουλευτική Επιτροπή Θεσμών, Αξιών και Επιτρόπου Διοικήσεως κατέθεσε ανησυχίες για το γεγονός ότι η πώληση δεν περιέλαβε το σύνολο του δανειακού χαρτοφυλακίου.

Το Κρίσιμο Εύρημα: Δεν Μεταβιβάστηκαν Όλα τα Δάνεια

Η Κοινοβουλευτική Επιτροπή, στην Έκθεσή της που περιλαμβάνεται στα Πρακτικά της Βουλής των Αντιπροσώπων (Ι΄ Βουλευτική Περίοδος, Σύνοδος Γ΄, Έκτακτη Συνεδρίαση 6ης Μαΐου 2014, Αρ. 34), αναφέρεται στο σημείο (θ) της §3.3 με εντυπωσιακή σαφήνεια: «Ιδιαίτερη ανησυχία εκφράζει η επιτροπή σε σχέση με το γεγονός ότι η υπό αναφορά πώληση δεν περιέλαβε κατά τον χρόνο της συνομολόγησης της συμφωνίας το σύνολο του δανειακού χαρτοφυλακίου».

Και αυτό ακριβώς επιβεβαιώνεται από την ανάγνωση των ίδιων των συμβάσεων μεταβίβασης.

Ο κεντρικός μηχανισμός ήταν κοινός και στις δύο: τα δάνεια που κατά την Ημερομηνία Μεταβίβασης αποτελούσαν εξασφάλιση για καλυμμένες ομολογίες (covered bonds) δεν μεταβιβάζονταν αυτόματα. Η πωλήτρια τράπεζα — Λαϊκή ή Τράπεζα Κύπρου — όφειλε να μεριμνήσει για την αποδέσμευσή τους εντός πέντε εργάσιμων ημερών και μόνον τότε να τα μεταβιβάσει ελεύθερα βαρών. Τα δάνεια που δεν αποδεσμεύονταν εντός της προθεσμίας αυτής έπαυαν να εμπίπτουν στην έννοια των «Ελληνικών Δανείων» — δηλαδή εξαιρούνταν ολοσχερώς από τη μεταβίβαση.

Για την επαλήθευση του ποια δάνεια πληρούσαν τις προϋποθέσεις μεταβίβασης, και οι δύο συμβάσεις προέβλεπαν τον ορισμό Ανεξάρτητου Εμπειρογνώμονα — μεγάλης διεθνούς ελεγκτικής εταιρίας — ο οποίος θα επαλήθευε ποια δάνεια του ειδικού ηλεκτρονικού αρχείου (CD) εμπίπτουν στην έννοια των «Ελληνικών Δανείων» κατά τον Χρόνο Αποτίμησης.

Η Σιωπή του Εμπειρογνώμονα

Εδώ εντοπίζεται το κρίσιμο νομικό κενό που αποτελεί τον πυρήνα εκατοντάδων δικαστικών διαφορών. Η Τράπεζα Πειραιώς, όταν επεδίωξε την έκδοση διαταγών πληρωμής κατά δανειοληπτών — ή όταν καλούνταν να αποδείξει τη νομιμοποίησή της ως ειδικής διαδόχου — δεν προσκόμισε ποτέ τη βεβαίωση του Ανεξάρτητου Εμπειρογνώμονα. Αντ’ αυτού, προσκόμιζε: α) το Διάταγμα 96 ή 97 της Κεντρικής Τράπεζας Κύπρου, β) την απόφαση της ΕΠΑΘ και γ) μια βεβαίωση που εξέδιδε η ίδια από τα δικά της αρχεία, βεβαιώνοντας ότι το επίδικο δάνειο μεταβιβάστηκε σε αυτήν.

Αυτή η αυτοπιστοποίηση — δηλαδή η ίδια η αγοράστρια να βεβαιώνει ότι απέκτησε ένα συγκεκριμένο δάνειο — αποτελεί νομικά τον αδύναμο κρίκο της υπόθεσης. Τα ελληνικά δικαστήρια, σε πολλές περιπτώσεις, το αναγνώρισαν και έκριναν αναλόγως.

Η Νομολογία: Τα Δικαστήρια Σπάνε τη Σιωπή

Τα ελληνικά εφετεία άρχισαν να εξετάζουν συστηματικά το ζήτημα αυτό μετά από σωρεία ανακοπών κατά διαταγών πληρωμής. Οι κρίσεις τους υπήρξαν σαφείς.

Το Μονομελές Εφετείο Αθηνών, με την απόφαση 6446/2022, δημοσιευμένη στη Τ.Ν.Π. NOMOS, έκρινε ότι η Τράπεζα Πειραιώς δεν απέδειξε επαρκώς τη νομιμοποίησή της ως ειδικής διαδόχου.

Συγκεκριμένα, διαπιστώθηκε ότι οι συμβάσεις μεταβίβασης προέβλεπαν ρητώς διαδικασία επαλήθευσης μέσω ανεξάρτητου τρίτου, και ότι χωρίς τη βεβαίωση αυτού του εμπειρογνώμονα δεν μπορεί να αποδειχθεί ότι ένα συγκεκριμένο δάνειο συγκαταλέγεται στα μεταβιβασθέντα στοιχεία ενεργητικού. Το εφετείο τόνισε επίσης ότι η βεβαίωση που εκδίδει η ίδια η Τράπεζα Πειραιώς αποτελεί ιδιωτικό έγγραφο χωρίς αποδεικτική ισχύ έναντι τρίτων (άρθρο 445 ΚΠολΔ), ιδίως όταν αυτό το έγγραφο χρησιμοποιείται για να αποδείξει τη δική της έννομη θέση.

Το Εφετείο Ανατολικής Κρήτης, με την απόφαση 215/2022 (αδημοσίευτη), κατέληξε σε ταυτόσημο συμπέρασμα, χρησιμοποιώντας μάλιστα πολύ έντονη διατύπωση: «τελικώς, μόνον ο Ανεξάρτητος Εμπειρογνώμονας που ορίστηκε με το ως άνω άρθρο θα μπορούσε να επιβεβαιώσει» ποια δάνεια μεταβιβάστηκαν. Και συμπλήρωσε ότι τέτοια βεβαίωση δεν κατατέθηκε ούτε από την Τράπεζα Πειραιώς ούτε από εταιρείες διαχείρισης που εμφανίζονταν ως διάδοχοί της.

Ανάλογες υπήρξαν οι αδημοσίευτες αποφάσεις ΜΠ Νάξου 163/2017, ΜΠ Αθηνών 271/2019 και ΜΠ Αιγίου 152/2022, σε όλες τις οποίες οι αντίδικοι — φερόμενοι ως ειδικοί διάδοχοι της πωλήτριας κυπριακής τράπεζας — επέλεξαν είτε να ερημοδικαστούν είτε να μην ασκήσουν ένδικα μέσα, γεγονός που ερμηνεύεται ως σιωπηρή παραδοχή αδυναμίας απόδειξης της νομιμοποίησής τους.

Η Αλυσίδα Μεταβιβάσεων: Από την Τράπεζα Κύπρου ως τις Εταιρείες Διαχείρισης

Η πολυπλοκότητα της υπόθεσης δεν σταματά στη μεταβίβαση από την Λαϊκή Τράπεζα και Τράπεζα Κύπρου στην Τράπεζα Πειραιώς. Μετά το 2013, μεγάλο μέρος των δανειακών χαρτοφυλακίων μεταβιβάστηκε εκ νέου σε εταιρείες ειδικού σκοπού (Special Purpose Vehicles, SPVs) τύπου «Vega», «Sunrise», «Cairo» ή παρόμοιων.

Κάθε ένας από αυτούς τους κρίκους της αλυσίδας προϋποθέτει ότι ο προηγούμενος κρίκος ήταν έγκυρος. Αν η αρχική μεταβίβαση από την Λαϊκή Τράπεζα ή/και την Τράπεζα Κύπρου στην Τράπεζα Πειραιώς ήταν ελλιπής ή μη αποδεδειγμένη ως προς ένα συγκεκριμένο δάνειο, τότε η Τράπεζα Πειραιώς δεν μπορούσε νομίμως να μεταβιβάσει αυτό το δάνειο σε κανέναν τρίτο. Και η εταιρεία διαχείρισης που εισπράττει — ή επιχειρεί να εισπράξει — δεν έχει τίτλο.

Αυτό σημαίνει ότι το ζήτημα αφορά άμεσα και δεκάδες χιλιάδες δανειολήπτες στους οποίους οι εταιρείες διαχείρισης έχουν ήδη αποστείλει ειδοποιήσεις, επιστολές καταγγελίας, ή έχουν ήδη εκδώσει εκτελεστούς τίτλους. Σε πολλές περιπτώσεις, έχουν ήδη πραγματοποιηθεί πλειστηριασμοί και εκποιήσεις ακινήτων.

Η Εκκαθάριση των Κυπριακών Τραπεζών και οι Επιπτώσεις

Το τοπίο επιπλέκεται περαιτέρω από την εξέλιξη της νομικής μοίρας των ίδιων των κυπριακών τραπεζών. Το Επαρχιακό Δικαστήριο Λευκωσίας εξέδωσε στις 31 Μαΐου 2022 Διάταγμα Εκκαθάρισης της Cyprus Popular Bank Public Co Ltd, με διορισμό εκκαθαριστή. Αντίστοιχα, η Τράπεζα Κύπρου διανύει τη δική της ανακεφαλαιοποιητική και αναδιαρθρωτική διαδρομή…

Η εκκαθάριση της Λαϊκής Τράπεζας σημαίνει ότι υπάρχει πλέον εκκαθαριστής που διαχειρίζεται την πτωχευτική περιουσία της εναγόμενης. Τα δάνεια που θα αποδειχθεί ότι δεν μεταβιβάστηκαν θα πρέπει να καταχωρηθούν ως στοιχεία ενεργητικού της πτωχευτικής περιουσίας — και κατά συνέπεια οι δανειολήπτες έχουν εκκρεμείς υποχρεώσεις έναντι αυτής, και όχι έναντι της Τράπεζας Πειραιώς ή κάποιου servicer.

Ταυτόχρονα, ο εκκαθαριστής έχει κάθε λόγο να επιδιώξει την ανάκτηση ό,τι ανήκει στην πτωχευτική περιουσία. Εάν δάνεια δεν μεταβιβάστηκαν νομίμως, αλλά η Τράπεζα Πειραιώς ή εταιρείες διαχείρισης εισέπρατταν δόσεις επ’ ονόματί τους, αυτό γεννά αξιώσεις αδικαιολόγητου πλουτισμού ή ακόμη και ποινικού ενδιαφέροντος.

Οι Δανειολήπτες: Θύματα μίας Σκόπιμης Αδιαφάνειας;

Η κατάσταση που περιγράφεται δεν είναι αποτέλεσμα απλής γραφειοκρατικής παράλειψης. Η αφαίρεση των διατάξεων του άρθρου 16 ν. 2515/1997 από το νέο νομοθετικό πλαίσιο – δηλαδή η κατάργηση του μηχανισμού διαφάνειας – διευκόλυνε τη δημιουργία ενός νομικού τοπίου όπου ο δανειολήπτης δεν μπορεί εύκολα να ελέγξει αν ο νέος «πιστωτής» του έχει έγκυρο τίτλο.

Κατά τη διάρκεια ετών, Έλληνες δανειολήπτες κλήθηκαν να πληρώσουν σε τράπεζες και εταιρείες που παρουσιάζονταν ως νόμιμοι δικαιούχοι, χωρίς ποτέ να τους επιδειχθεί το CD που περιείχε τον κατάλογο των μεταβιβαζόμενων δανείων, χωρίς ποτέ να τους παρασχεθεί η βεβαίωση του Ανεξάρτητου Εμπειρογνώμονα, και χωρίς ποτέ να τους ανακοινωθεί αν το δάνειό τους ήταν «ελεύθερο βαρών» κατά τον χρόνο της μεταβίβασης.

Όσοι δανειολήπτες διεκδίκησαν τα δικαιώματά τους — ανακόπτοντας διαταγές πληρωμής, αμφισβητώντας πλειστηριασμούς, ζητώντας επίδειξη εγγράφων — συναντούσαν είτε αρνητική στάση των τραπεζών είτε, όπως στην υπόθεση ΜΠ Νάξου 163/2017, ακόμη και μη συμμόρφωση με δικαστικές διατάξεις. Η Τράπεζα Πειραιώς ουδέποτε χορήγησε το CD με τον κατάλογο των μεταβιβασθέντων δανείων, παρότι είχε υποχρεωθεί δικαστικώς να το πράξει.

Τι Μπορούν να Κάνουν οι Θιγόμενοι Δανειολήπτες

Στο φως των ανωτέρω, οι δανειολήπτες που είχαν συμβατικές σχέσεις με την Τράπεζα Κύπρου ή τη Λαϊκή Τράπεζα και σήμερα αντιμετωπίζουν εκτελεστικές διαδικασίες από Τράπεζα Πειραιώς ή εταιρεία διαχείρισης, έχουν στη διάθεσή τους συγκεκριμένες νομικές διεξόδους.

Πρώτον, μπορούν να ζητήσουν να αποδειχθεί η νομιμοποίηση του φερόμενου δικαιούχου, απαιτώντας την προσκόμιση της βεβαίωσης του Ανεξάρτητου Εμπειρογνώμονα και αντιγράφου του CD που αποδεικνύει ότι το συγκεκριμένο δάνειό τους συγκαταλέγεται στα μεταβιβασθέντα στοιχεία.

Δεύτερον, μπορούν να ανακόψουν διαταγές πληρωμής που εκδόθηκαν βάσει ελλιπούς απόδειξης νομιμοποίησης, επικαλούμενοι τις αποφάσεις 6446/2022 του Εφετείου Αθηνών, 215/2022 του Εφετείου Ανατολικής Κρήτης αλλά ακόμη και την 666/2020 του Τριμελούς Εφετείου Αθηνών (δημοσιευμένη στο https://counsellors.gr/).

Τρίτον, μπορούν να αναζητήσουν επιστροφή τυχόν ποσών που κατέβαλαν σε μη νομιμοποιημένους δικαιούχους, επικαλούμενοι αδικαιολόγητο πλουτισμό.

Τέταρτον, αν έχει ήδη πραγματοποιηθεί πλειστηριασμός με βάση εκτελεστό τίτλο που εκδόθηκε χωρίς έγκυρη νομιμοποίηση, μπορούν να εξετάσουν αγωγή αποζημίωσης.

Η Αποκαλυπτική Σύγκριση: Τι Γίνεται με τις Εταιρείες Ειδικού Σκοπού — και Τι ΔΕΝ Έγινε με τις Κυπριακές Τράπεζες

Για να κατανοήσει κανείς σε όλο του το βάθος το πρόβλημα διαφάνειας που δημιουργήθηκε, αρκεί μια σύγκριση με τον τρόπο που λειτουργεί ο νόμος για κάθε άλλη μεταβίβαση τραπεζικών απαιτήσεων στην Ελλάδα.

Όταν μια τράπεζα μεταβιβάζει δάνεια σε εταιρεία ειδικού σκοπού — τα γνωστά SPVs που δραστηριοποιούνται πλέον κατά κόρον στην αγορά διαχείρισης «κόκκινων» δανείων — ο νόμος επιβάλλει συγκεκριμένες και αυστηρές διατυπώσεις δημοσιότητας. Συγκεκριμένα, περίληψη της σύμβασης πώλησης καταχωρείται υποχρεωτικά στο Δημόσιο Βιβλίο του Ενεχυροφυλακείου Αθηνών.

Και το κρισιμότερο: η καταχώρηση αυτή συνοδεύεται από παράρτημα στο οποίο ταυτοποιούνται ρητώς και αναλυτικά οι μεταβιβασθείσες απαιτήσεις.

Αυτό σημαίνει ότι οποιοσδήποτε — δανειολήπτης, δικηγόρος, δικαστής — μπορεί να ανατρέξει στο δημόσιο βιβλίο του Ενεχυροφυλακείου και να ελέγξει αν ένα συγκεκριμένο δάνειο πράγματι μεταβιβάστηκε, πότε, σε ποιον, και με ποιους όρους. Η διαφάνεια αυτή δεν είναι προαιρετική — είναι απαραίτητη προϋπόθεση κύρους και αντιτάξιμου της μεταβίβασης έναντι τρίτων.

Στην περίπτωση των κυπριακών τραπεζών, ουδέν τούτων εγένετο.

Οι συμβάσεις πώλησης και μεταβίβασης που υπεγράφησαν στις 26 Μαρτίου 2013 — τόσο για τη Λαϊκή Τράπεζα όσο και για την Τράπεζα Κύπρου — δεν καταχωρήθηκαν ποτέ, ούτε καν σε περίληψη, στο Ενεχυροφυλακείο Αθηνών. Επίσης, δεν συνοδεύθηκαν από κανένα παράρτημα που να ταυτοποιεί τις συγκεκριμένες απαιτήσεις που μεταβιβάστηκαν.

Η ασυμμετρία αυτή είναι εκκωφαντική: ο Έλληνας δανειολήπτης που το δάνειό του πωλήθηκε σε ένα SPV μπορεί να μεταβεί στο Ενεχυροφυλακείο και να ελέγξει ο ίδιος αν αυτό ισχύει. Ο δανειολήπτης που το δάνειό του ανήκε αρχικά στην Τράπεζα Κύπρου ή τη Λαϊκή Τράπεζα δεν έχει πουθενά να απευθυνθεί για τέτοια επαλήθευση. Η «απόδειξη» της μεταβίβασης παραμένει αποκλειστικά στα χέρια εκείνου που επικαλείται ότι την απέκτησε — δηλαδή της Τράπεζας Πειραιώς ή των διαδόχων της.

Αυτή η απουσία καταχώρησης και παραρτήματος δεν είναι τυχαία παράλειψη…!!

Είναι η πρακτική συνέπεια του νομοθετικού πλαισίου που διαμορφώθηκε με τον ν. 4261/2014, ο οποίος — όπως προαναφέρθηκε — αφαίρεσε εσκεμμένα τον μηχανισμό διαφάνειας που προβλεπόταν στον αρχικό ν. 4150/2013.

Το αποτέλεσμα ήταν να καταστεί αδύνατος ο εξωδικαστικός έλεγχος της μεταβίβασης, αναγκάζοντας τους δανειολήπτες να καταφύγουν στα δικαστήρια για κάτι που θα έπρεπε να είναι απλώς προσβάσιμο και δημόσιο.

Η σύγκριση αυτή καθιστά σαφές ότι οι δανειολήπτες των κυπριακών τραπεζών αντιμετωπίστηκαν με κατώτερα εχέγγυα νομικής προστασίας σε σχέση με κάθε άλλη κατηγορία δανειοληπτών στην ελληνική έννομη τάξη. Και αυτό, σε μια περίοδο κατά την οποία η χώρα επεδίωκε να αποδείξει τη σοβαρότητά της ως κράτος δικαίου.

**Το Kavala Portal ευχαριστεί δημόσια τον Maitre Ιδιωτικού Δικαίου – Δικηγόρο Αθηνών, κο Λεωνίδα Χ. Στάμο.




ΥΝΑΝΗΠ: Σε αλιευτικό έλεγχο στην Καβάλα εντοπίστηκαν «ΑΧΙΝΟΙ» χωρίς τις προβλεπόμενες άδειες αλίευσης

Τις μεσημβρινές ώρες χθες, στελέχη της Λιμενικής Αρχής της Καβάλας προέβησαν στη σύλληψη ενός 38χρονου αλλοδαπού (υπήκοος Αλβανίας) για παράβαση των άρθρων 5 και 7 του Π.Δ. 65/2014 «Ρυθμιστικά μέτρα για την αλιεία του αχινού του είδους Paracentrotus lividus» σε συνδυασμό με το άρθρο 20 παρ. 2 του Ν.Δ. 420/1970 «Αλιευτικός Κώδικας».

Συγκεκριμένα, τα εν λόγω στελέχη εντόπισαν τον 38χρονο στη θαλάσσια περιοχή του Πύργου Καβάλας να έχει αλιεύσει, χωρίς τις προβλεπόμενες άδειες, και στη συνέχεια να έχει φορτώσει εντός Ι.Χ.Ε. οχήματος δύο πλαστικά τελάρα και δυο διχτυωτούς σάκους με χίλια ενενήντα επτά (1.097) τεμάχια του είδους «ΑΧΙΝΟΣ», συνολικού καθαρού βάρους πενήντα εννέα (59) κιλών, υπολειπομένων διατάσεων και σε ποσότητα που υπερέβαινε το επιτρεπόμενο όριο.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας που διενεργεί την προανάκριση κατασχέθηκε η ανωτέρω ποσότητα αχινών και ποντίστηκε στη θάλασσα.




ΥΝΑΝΗΠ: Εκδηλώθηκε μικρής έκτασης πυρκαγιά σε αλιευτικό σκάφος στο λιμάνι της Καβάλας

Τις απογευματινές ώρες του Σαββάτου, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Καβάλας για εκδήλωση μικρής έκτασης πυρκαγιάς στο κατάστρωμα ενός αλιευτικού (Α/Κ) σκάφους που βρισκόταν στoν Κεντρικό Λιμένα Καβάλας.

Αμέσως κλήθηκε η Πυροσβεστική Υπηρεσία Καβάλας, ωστόσο η πυρκαγιά κατασβήστηκε με ιδία μέσα από το πλήρωμα του σκάφους.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του Α/Κ, μέχρι την προσκόμιση βεβαιωτικού αξιοπλοΐας από τον παρακολουθούντα νηογνώμονα.

Από το συγκεκριμένο περιστατικό δεν αναφέρθηκε τραυματισμός, καθώς επίσης δεν παρατηρήθηκε ουδεμία θαλάσσια ρύπανση.

KAVALA PORTAL: Το φωτογραφικό υλικό του παρόντος δημοσιεύματος αποτελεί τυχαία επιλογή.