Ενημερώνουμε το επιβατικό κοινό ότι το AQUA BLUE, την Τετάρτη 18 Μαρτίου, δεν θα πραγματοποιήσει το προγραμματισμένο του δρομολόγιο, εξαιτίας των δυσμενών καιρικών φαινομένων που επικρατούν στη θαλάσσια περιοχή όπου κινείται.

H αναχώρηση από το Λαύριο στις 21:45, με προορισμούς τον Άγιο Ευστράτιο, τη Λήμνο, την Καβάλα και επιστροφή μέσω των ίδιων λιμανιών δεν θα πραγματοποιηθεί και τα δρομολόγια θα παραμείνουν ανεκτέλεστα.

Θα ακολουθήσει νεότερη ανακοίνωση σχετικά με την επανεκκίνηση των δρομολογίων του πλοίου.

Πηγή φωτογραφίας: Seajets

Επίσημο Δελτίο Τύπου

Την Πέμπτη 20 Μαρτίου 2025 και ώρα 10:00 π.μ. θα πραγματοποιηθεί ο διεθνής ανοιχτός μειοδοτικός διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. 2252.1.1/92984/24/27-12-2024 απόφαση του ΥΝΑΝΠ.

Το ΣτΕ ακύρωσε την υπ’ αριθμ. 1717/2024 απόφαση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (Ε.Α.ΔΗ.ΣΥ.) μετά από την προσφυγή του Υπουργείου Ναυτιλίας για τις 74 δρομολογιακές γραμμές που εξυπηρετούνται με συμβάσεις ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας.

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε απάντηση επίκαιρης ερώτησης στη Βουλή στις 26/02/2025 είχε δηλώσει ότι η τελική απόφαση επί των προσφυγών βρίσκεται ήδη στο ΣτΕ, εκτιμώντας ότι, έως περίπου το τέλος Μαρτίου, θα διεξαχθεί ο σχετικός διαγωνισμός ώστε τα πέντε δρομολόγια της γραμμής «Σαμοθράκη – Αλεξανδρούπολη» να επανέλθουν, κανονικά, στα επτά δρομολόγια την εβδομάδα.

Ο κ. Υπουργός επανέλαβε, μάλιστα, ότι με δεδομένο πως το Αιγαίο δεν αποτελεί μια ώριμη ανταγωνιστική αγορά, επελέγη ο πιο ορθολογικός τρόπος ώστε να εξυπηρετηθούν όλα τα νησιά μας που χρειάζονται τέτοιες άγονες γραμμές.

Η επίσημη πρόσκληση του Υπουργείου

Ενημερώνουμε το επιβατικό κοινό ότι τα δρομολόγια του Ε/Γ -Ο/Γ ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΜΥΚΟΝΟΣ της ATTICA GROUP θα παραμείνουν ανεκτέλεστα λόγω της 48άωρης απεργίας που προκήρηξε η Π.Ν.Ο στις 22 & 23/10.

Έτσι το δρομολόγιο της Τρίτης (22/10) από Πειραιά στις 16:00 προς Σύρο Μύκονο – Εύδηλο– Καρλόβασι – Βαθύ – Χίο – Μυτιλήνη – Λήμνο – Καβάλα αλλά και το δρομολόγιο της επιστροφής την (23/10) 21:30 από Καβάλα για τα υπόλοιπα νησιά και τερματικό προορισμό τον Πειραιά, δε θα πραγματοποιηθούν.

Για την επιστροφή του πλοίου στα τακτικά του δρομολόγια θα υπάρξει νεότερη ανακοίνωση τις επόμενες ημέρες.

Εκτιμώμενη αναχώρηση την Πέμπτη 24/10

Ενημερώνουμε το επιβατικό κοινό ότι τα δρομολόγια του Ε/Γ -Ο/Γ AQUA BLUE της SEAJET θα παραμείνουν ανεκτέλεστα λόγω της 48άωρης απεργίας που προκήρηξε η Π.Ν.Ο στις 23 & 24/10.

Έτσι το δρομολόγιο της Τετάρτης (23/10) από Λαύριο στις 22:00 προς Άγιο Ευστράτιο – Λήμνο– Καβάλα αλλά και το δρομολόγιο της επιστροφής την Πέμπτη (24/10) 16:30 από Καβάλα για Λήμνο – Άγιο Ευστράτιο και Λαύριο δε θα πραγματοποιηθούν.

Για την επιστροφή του πλοίου στα τακτικά του δρομολόγια θα υπάρξει νεότερη ανακοίνωση τις επόμενες ημέρες. Εκτιμώμενη αναχώρηση την Παρασκευή 25/10 στις 15:30

Το καλοκαίρι του 2024 βρίσκεται ‘‘προ των πυλών” και οι εταιρίες αναπροσαρμόζουν συνεχώς τα δρομολόγια τους για την επικείμενη θερινή σεζόν, η οποία όπως φαίνεται θα είναι πολύ δυνατή.

Για το λιμάνι της Καβάλας, τα πλοία που φέτος θα δρομολογηθούν θα είναι τα ήδη γνωστά σε όλους Ε/Γ-Ο/Γ ΔΙΑΓΟΡΑΣ, Ε/Γ-Ο/Γ ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ, Ε/Γ-Ο/Γ ΑΚΟΥΑ ΜΠΛΟΥ -Ε/Γ -Ο/Γ ΣΠΟΡΑΔΕΣ ΣΤΑΡ, τα οποία θα εξυπηρετήσουν το επιβατικό κοινό, μεταφέροντας το στα νησιά του ΒΑ Αιγαίου αλλά και τα Δωδεκάνησα, τα οποία τα τελευταία χρόνια η Attica Group, επιλέγει να τα έχει σταθερά στον προγραμματισμό της.

Πιο συγκεκριμένα,

Το ΔΙΑΓΟΡΑΣ πρωταγωνιστεί και φέτος στην άγονη γραμμή.

Επιστροφή για το Ε/Γ-Ο/Γ ΔΙΑΓΟΡΑΣ, το οποίο σύμφωνα με τα συστήματα κρατήσεων αλλά και τις επίσημες ανακοινώσεις της εταιρίας θα αναλάβει για ακόμη μια φορά πρωταγωνιστικό ρόλο στην άγονη γραμμή του ΒΑ Αιγαίου.

Τα δρομολόγια του πλοίου από/προς το λιμάνι της Καβάλας θα είναι 3 εβδομαδιαίως και αναμένεται να ξεκινήσουν από τη Δευτέρα 03/06/24 με το πλοίο να αναχωρεί από τον Πειραιά στις 08:00 για Λέρο -Πάτμο- Αγ.Κήρυκο, Φούρνους– Βαθύ– Χίο,-Μυτιλήνη– Λήμνο – Καβάλα/Θεσσαλονίκη.

Το ΔΙΑΓΟΡΑΣ, θα προσεγγίζει το λιμάνι της Καβάλας κάθε Τρίτη (Aφ 17:35 – Aν 20:30), ενώ Πέμπτη και Παρασκευή το πλοίο θα έχει (Αφ 16:20 – Aν 19:30).

Τα παραπάνω δρομολόγια θα διατηρηθούν μέχρι και τις 14/07/24. Το πλοίο από τις 15/07/24 έως και τις 16/09/24 οι ώρες αφίξεων και αναχωρήσεων αλλάζουν.

Έτσι, την Τρίτη το πλοίο θα έχει (Αφ 16:20 -Aν 20:00) ενώ Πέμπτη (Αφ 12:35 Aν 20:00), ενώ Παρασκευή (Άφ 17:50 – Aν 21:00). Τα δρομολόγια του πλοίου αναμένεται να ολοκληρωθούν για τη φετινή σεζόν στις 16/04/24.

Πίνακες δρομολογίων με το ΔΙΑΓΟΡΑΣ

---

Το ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ ενισχύει την παρουσία του.

Παράλληλα, ο φετινός προγραμματισμός της εταιρίας θέλει το Ε/Γ-Ο/Γ ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ να εντάσσεται σταθερά στα καλοκαιρινά δρομολόγια, πραγματοποιώντας προσεγγίσεις στο λιμάνι της Καβάλας κάθε Σάββατο με άφιξη στις 21:40, οπότε και θα διανυκτερεύει,και θα αναχωρεί την επομένη κάθε Κυριακή στις 06:00 για το δρομολόγιο της επιστροφής.

Οι συγκεκριμένες προσεγγίσεις θα έχουν ισχύ από τις 14/07/24 μέχρι τις 01/09/24. Τις υπόλοιπες μέρες το πλοίο, θα βρίσκεται στα εγκεκριμένα του δρομολόγια.

AQUA BLUE και φέτος σταθερά.

Mε το E/Γ-Ο/Γ ΑΚΟΥΑ ΜΠΛΟΥ θα συνεχιστούν τα δρομολόγια και για αυτή τη σεζόν στην άγονη γραμμή του Λαυρίου, με το πλοίο να προσεγγίζει 3 φορές το λιμάνι της Καβάλας.

Το γιαπωνέζικο σκαρί αναμένεται να αρχίσει τα θερινά του δρομολόγια στις 10/06/24 από Λαύριο προς : Μεστά – Αγ Ευστράτιο – Λήμνο – Καβάλα, τα οποία και θα διαρκέσουν μέχρι τις 07/09/24.

Πίνακας δρομολογίων E/Γ-Ο/Γ AQUA BLUE

AQUA BLUE: Καλοκαιρινές τροποποιήσεις

Δευτέρα 03/06/24 & Τετάρτη 05/06/24 από Λαύριο: 21:45 προς Αγ. Ευστράτιο 05:30 –05:45 (04/06 & 06/06), Λήμνο 07:00 – 08:15, Καβάλα 12:30 –16:30), Λήμνο (20:45 – 21:45, Αγ. Ευστράτιο 23:05-23:15, Λαύριο 07:00

Παρασκευή 07/06/24 από Λαύριο (15:00) προς Αγ.Ευστράτιο 22:45 –23:00, Λήμνο 00:30 –01:15 (08/06), Καβάλα 05:45

Κυριακή 09/06/24 από Καβάλα (16:30) προς Λήμνο 20:45 –21:45, Aγ.Ευστράτιο 23:05 – 23:15, Λαύριο 07:00

Σάββατο 22/06/24 από Λαύριο: (09:00) προς Μεστά 14:45 –15:00, Αγ. Ευστράτιο 20:15 – 20:30, Λήμνο 21:45 – 22:15, Καβάλα 02:30

Δευτέρα 24/06/24 από Λαύριο (09:00) προς Αγ. Ευστράτιο 16:30 –16:45, Λήμνο 18:00 –18:30, Καβάλα (22:45).

Με ερωτηματικά η επιπλέον δρομολόγηση του SPORADES STAR στο ΒΑ Αιγαίο.

Επίσης, αξιόλογο παραμένει το αίτημα που εμφανίστηκε στο πρόσφατο Σ.Α.Σ σχετικά με τη δρομολόγηση του ομόσταβλου ‘’SPORADES STAR’’ στη γραμμή του ΒΑ Αιγαίου, (αντί των Σποράδων), το οποίο ψηφίστηκε ομόφωνα θετικά.

Να θυμίσουμε ότι, το πλοίο αν ξεκινήσει τελικά, θα εκτελεί δρομολόγια στις παρακάτω γραμμές.

Α)ΚΑΒΑΛΑ–ΛΗΜΝΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ
Β) ΚΑΒΑΛΑ–ΛΗΜΝΟΣ–ΜΥΤΙΛΗΝΗ-ΛΗΜΝΟΣ–ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

ΑΠΟ 01-06-2024 ΕΩΣ 31-10-2024

Τα δρομολόγια του πλοίου δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστά, ενώ περιμένουμε νεότερες εξελίξεις και περισσότερες λεπτομέρειες, σχετικά με το θέμα αυτό.

Εν αναμονή λοιπόν των επίσημων ανακοινώσεων.

Σε κάθε περίπτωση, η δρομολόγηση του Ε/Γ -Ο/Γ ΣΠΟΡΑΔΕΣ ΣΤΑΡ θα είναι μία ενδιαφέρουσα πρόκληση και μένει να δούμε αν θα υπάρξουν εποχές ”νελ.”

Ευχάριστες αλλαγές φαίνεται να έχουμε για το επόμενο χρονικό διάστημα στην άγονη γραμμή του ΒΑ Αιγαίου, Πειραιάς – Σύρος– Μύκονος – Εύδηλος/ Αγ. Κήρυκος– Φούρνοι –Καρλόβασι – Βαθύ – Χίος– Μυτιλήνη– Λήμνος– Καβάλα & Θεσσαλονίκη.

Οι αλλαγές αφορούν, στα πλοία του ομίλου Attica Group και πιο συγκεκριμένα στην προσωρινή αντικατάσταση του BLUE STAR MYKONOS (λόγω ετήσιας συντήρησης)από το BLUE STAR DELOS, το οποίο και θα δρομολογηθεί για πρώτη φορά στην παραπάνω άγονη γραμμή.

Έτσι, σύμφωνα με τα συστήματα κρατήσεων της εταιρίας το BLUE STAR DELOS αναμένεται να αναχωρήσει από το λιμάνι του Πειραιά την Τρίτη 12/03 στις 16:00 για τα νησιά του ΒΑ Αιγαίου, τα οποία θα συνδέει με την Καβάλα, κάθε Τετάρτη και τη Θεσσαλονίκη κάθε Σάββατο.

Το BLUE STAR DELOS αναμένεται να πραγματοποιήσει την παρθενική του άφιξη στο λιμάνι της Καβάλας την Τετάρτη 13/03 στις 18:00 και να αναχωρήσει στις 21:30 για το δρομολόγιο της επιστροφής.

Το “Αστέρι” των Κυκλάδων για όσο χρονικό διάστημα παραμείνει (περίπου 1 μήνα) στην συγκεκριμένη γραμμή θα πραγματοποιεί τα δρομολόγια του, βάσει προγράμματος όπως τα εκτελούσε και το ομόσταβλο “MYKONOS.”

Τέλος, να θυμίσουμε ότι και το αδελφό BLUE STAR PATMOS δρομολογήθηκε στην ίδια γραμμή τον περασμένο Ιούνιο.

Χαρακτηριστικά στοιχεία πλοίου

Το Ε/Γ-Ο/Γ ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΔΗΛΟΣ ναυπηγήθηκε το 2011 στα ναυπηγεία Daewoo της Κορέας. Φέρει σημαία Ελληνική. Το μήκος του είναι στα 145,09 μέτρα, το πλάτος στα 23,02 μέτρα ενώ το βύθισμα του στα 5,90 μέτρα. Το πλοίο έχει πρωτόκολλο έως και 2400 επιβάτες και έχει μεταφορική ικανότητα έως 427 οχήματα ή σε ανάλογο αριθμό Ι.Χ και φορτηγών. Εξοπλίζεται με 4 κύριες μηχανές ΜΑΝ των 8000 hp η κάθε μία και μπορεί να αναπτύξει υπηρεσιακή ταχύτητα 24,0 κόμβων και τελική ταχύτητα έως και 26,0 κόμβους. Τέλος, το πλοίο έχει νηολόγιο Πειραιά και ΙΜΟ 9565039 .

Φωτογραφίες εσωτερικού χώρου

Πηγή κεντρικής φωτογραφίας : Σταμάτης Παγώνης

Ενημερώνουμε το επιβατικό κοινό ότι λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούν στις περιοχές πλου και ειδικότερα στο Ικάριο Πέλαγος, το F/B BLUE STAR MYKONOS θα τροποποιήσει το πρόγραμμα δρομολογίων του από 17/01/24 έως 19/01/24.

Οι τροποποιήσεις δρομολογίων ‘’αγγίζουν’’ και το δρομολόγιο προς/από Καβάλα που σήμερα Τετάρτη 17/01 δεν θα πραγματοποιηθεί. Το πλοίο αναμένεται να προσεγγίσει το λιμάνι της Καβάλας αύριο Πέμπτη 18/01 με προγραμματισμένη ώρα άφιξης στις 06:50 και ώρα αναχώρησης στις 09:30. Στη συνέχεια, το πλοίο θα επανέλθει στα εγκεκριμένα του δρομολόγια.

Ανανέωση σύμβασης BLUE STAR MYKONOS

Παράλληλα, αξίζει να σημειωθεί ότι, το BLUE STAR MYKONOS και για το 2024 θα εξυπηρετεί τη γραμμή Καβάλα – Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Βαθύ –Αγ.Κύρηκος, όπως ανακοινώθηκε η παράταση της σύμβασης του, με μίσθωμα 90.082,09€ ανά δρομολόγιο.

Πίνακας δρομολογίων

Κεντρική φωτογραφία:Φίλιππος Κωνσταντίνου

Οριστικοποιήθηκε τελικά η ημερομηνία έναρξης δρομολογίων, του E/Γ -Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ το οποίο θα εκτελεί προσωρινά δρομολόγια στη γραμμή (Λαύριο – Α. Ευστράτιος – Λήμνος – Καβάλα). Τα δρομολόγια τα οποία έχουν ήδη ανακοινωθεί και επισήμως, θα έχουν ισχύ από τις 11/01 έως και 19/02. Ωστόσο, στις 23 Ιανουαρίου, θα διεξαχθεί εκ νέου ο διαγωνισμός για την άγονη γραμμή του Λαυρίου, οπότε και θα δούμε σε ποια εταιρία θα τελεσφωρήσει για να αναλάβει την παραπάνω γραμμή. Δεν αποκλείεται τα δρομολόγια να συνεχιστούν και από την ίδια την AEGEAN SEA LINES.

Η πρώτη αναχώρηση του Ε/Γ-Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ αναμένεται να πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 11/01 από το λιμάνι του Λαυρίου στις 23:15 για (Αγ. Ευστράτιο – Λήμνο – Καβάλα).

Να θυμίσουμε ότι, η SEAJET απομακρύνθηκε από τη γραμμή και δεν ανανέωσε τα έγγραφα παράτασης δρομολογίων για την άγονη γραμμή του Λαυρίου που κατείχε μέχρι και τα τέλη του 2023,με αποτέλεσμα να δημιουργήσει μεγάλα και εντονότατα προβλήματα στην ακτοπλοϊκή σύνδεση τόσο του Αγ. Ευστρατίου με τη Λήμνο, όσο και αυτής του Λαυρίου με την Καβάλα.

Δείτε και το ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ της εταιρίας για το ξεκίνημα της στη νέα γραμμή.

Με αίσθημα κοινωνικής ευθύνης, η Aegean Sea Lines ανακοινώνει την έναρξη των δρομολογίων της,  στην γραμμή Λαύριο –Άγιος Ευστράτιος –Λήμνος –Καβάλα, με το πλοίο «ΑΝΕΜΟΣ». Με αυτή την  κίνηση, η Aegean Sea Lines δείχνει έμπρακτα την στήριξη της στους νησιώτες και στα νησιά της  άγονης γραμμής του Βόρειου Αιγαίου, που ξαφνικά έμειναν χωρίς καμία σύνδεση τους δύσκολους  χειμερινούς μήνες.  

Η ενέργεια της Aegean Sea Lines να αναλάβει προσωρινά μία ζημιογόνο γραμμή εκτός των κύριων  δρομολογίων της στις Κυκλάδες είναι αποτέλεσμα της αξιοπιστίας της εταιρείας στις ανάγκες  στήριξης της νησιωτικότητας και της σταθερής σύνδεσης των νησιών με την ηπειρωτική χώρα.  

Η προσωρινή εκτέλεση του δρομολογίου θα πραγματοποιείται το αργότερο μέχρι και τις 29.02.2024.  Τα δρομολόγια είναι διαθέσιμα στο σύστημα για κράτηση και έκδοση εισιτηρίων.  

AEGEAN SEA LINES

Πίνακες δρομολογίων

Τα δρομολόγια από τις 11/01 μέχρι τις 15/01 θα εκτελούνται ως εξής

Στη συνέχεια, το πλοίο θα ακολουθήσει τα σχεδόν ίδια δρομολόγια του (AQUA BLUE) τα οποία για την ώρα θα ισχύουν μέχρι 19/02. Όπως, θα δείτε και στον παρακάτω πίνακα υπάρχουν κάποιες μικρές αλλαγές στις ώρες άφιξης/αναχώρησης του Ε/Γ-Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ.

Έτσι, το Ε/Γ-Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ θα αναχωρεί από το λιμάνι της Καβάλας κάθε Τρίτη – Πέμπτη – Κυριακή στις 15:30 για (Λήμνο – Aγ.Ευστράτιο – Λαύριο).

Τα χαρακτηριστικά του πλοίου καθώς και φωτογραφίες από το εσωτερικό του μπορείτε να δείτε εδώ.

Πηγή κεντρικής φωτογραφίας:www.aegean-sealines.gr

Νεότερες εξελίξεις είχαμε, πριν από λίγο, σχετικά με το ζήτημα που έχει προκύψει εδώ και αρκετές μέρες μετά την απομάκρυνση της SEAJET από τη άγονη γραμμή του Λαυρίου, (Λαύριο – Αγ Ευστράτιος – Λήμνος – Καβάλα).

Η εταιρεία δεν αιτήθηκε παράταση δρομολογίων με το Ε/Γ -Ο/Γ AQUA BLUE με αποτέλεσμα η εν λόγω γραμμή να βρεθεί στον <<αέρα>> δημιουργώντας πολύ μεγάλα προβλήματα στους κατοίκους του Αγ. Ευστρατίου και της Λήμνου στην μεταξύ τους σύνδεση.Ταυτόχρονα,έφερε και την αποκοπή του Λαυρίου με την Καβάλα.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που ανακοίνωσε η Δήμαρχος Λήμνου, Ελεονώρα Γεώργα, στο δημοτικό συμβούλιο του νησιού και ανάρτησε το Limnos100Fm, τη γραμμή φαίνεται να αναλαμβάνει προσωρινά (τουλάχιστον μέχρι την 23η Ιανουαρίου οπότε και επαναληφθεί ο διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές) το Ε/Γ-Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ (Ex Rosella), το οποίο εξυπηρετεί τα συμφέροντα του Ομίλου Ευγενίδη και ανήκει στην εταιρία <<AEGEAN SEA LINES>>.

Η κ Γεώργα, προσέθεσε επίσης ότι, αύριο, 04/01, στις 18:00, θα έχει συνάντηση με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστο Στυλιανίδη καθώς και με άλλα στελέχη του υπουργικού συμβουλίου προκειμένου να συζητηθούν τόσο οι όροι βελτίωσης διεκδίκησης του διαγωνισμού όσο και το θέμα της επιδότησης για τη γραμμή Λήμνος – Καβάλα.

Η έναρξη δρομολογίων θα γίνει τις επόμενες ημέρες, χωρίς ακόμα να έχει προσδιοριστεί η ακριβής ημερομηνία έναρξης τους (πιθανότατα Παρασκευή 05/01 ή την ερχόμενη εβδομάδα),ενώ τα δρομολόγια θα είναι ακριβώς προσαρμοσμένα σε αυτά του <<AQUA BLUE>>.

Ε/Γ-Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ – Χαρακτηριστικά στοιχεία

Το Ε/Γ-Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ ναυπηγήθηκε το 1980 στα ναυπηγεία Wärtsilä Turku της Φιλανδίας. Φέρει σημαία Ελληνική. Το μήκος του είναι στα 136,01 μέτρα, το πλάτος στα 24,24 μέτρα ενώ το βύθισμα του στα 5,40 μέτρα. Το πλοίο μπορεί να μεταφέρει έως και 1.530 και έχει μεταφορική ικανότητα έως 330 Ι.Χ ή 55 (12 μέτρων) φορτηγά. Εξοπλίζεται με 4 κύριες μηχανές Wartsila AB, Pielstick (12PC2-2V-400) συνολικής ιπποδύναμης 24.000 BHP και μπορεί να αναπτύξει υπηρεσιακή ταχύτητα 20,2 κόμβων και τελική ταχύτητα έως και 21,5 κόμβους. Τέλος, το πλοίο έχει νηολόγιο Πειραιά και ΙΜΟ 9210218.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το ΑΝΕΜΟΣ που αγοράστηκε πρόσφατα από την AEGEAN SEA LINES πριν δραστηριοποιηθεί στις Δυτικές Κυκλάδες όπου ταξίδευε μέχρι και σήμερα, έχει ανακαινιστεί ριζικά σε όλους του, τους τομείς. Το Ε/Γ -Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ διαθέτει (εξωτερικά καταστρώματα μεγάλα ιδανικά για περίπατο, εστιατόρια, καμπίνες πλήρως ανακαινισμένες, shop point, σαλόνια, μπαρ,κ.α).

Φωτογραφίες εσωτερικού

Πηγή www.ellinikiaktoplooia.net

Σχόλιο γράφοντος

Το πλοίο φαίνεται ότι θα είναι μια προσωρινή λύση και ο καιρός θα δείξει αν όντως γίνει μόνιμη ή υπάρξει πάλι εκ νέου αλλαγή με άλλο πλοίο και εταιρία. Σε κάθε περίπτωση το πιο σημαντικό είναι να λάβει τέλος η ταλαιπωρία όλων των κατοίκων των νησιών Αγ Ευστρατίου και Λήμνου και εννοείται η επαναφορά – επανασύνδεση αυτών με τα χερσαία τμήματα Λαυρίου και Καβάλας.

Δείτε παρακάτω την ανακοίνωση για τη δρομολόγηση του Ε/Γ -Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ της Δημάρχου Λήμνου κ. Ελεονώρας Γεωργά

Πηγή βίντεο: www.limnosfm100.gr

Πηγή κεντρικής φωτογραφίας: www.aegean -sealines.gr

Στον ”αέρα” βρίσκεται για ακόμη μια φορά η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Λήμνου και του Αγίου Ευστρατίου μετά τις τελευταίες εξελίξεις σχετικά με τη μη κατάθεση παράτασης δρομολογίων από την πλοιοκτήτρια εταιρία SEAJET με το Ε/Γ -Ο/Γ AQUA BLUE που εξυπηρετεί την παραπάνω γραμμή.

Για ακόμη μια φορά στο επίκεντρο βρίσκονται οι κάτοικοι του Αγ Ευστρατίου και της Λήμνου που μένουν κυριολεκτικά χωρίς καμία σύνδεση με το Λαύριο και την Καβάλα τουλάχιστον μέχρι τις 12/01.

Η μη καταβολή δεδουλευμένων στους ναυτεργάτες του Ε/Γ-Ο/Γ ΑΙΟΛΙΣ και η μη εκδήλωση ενδιαφέροντος για συνέχιση δρομολογίων από τη SEAJET για τη γραμμή Λαύριο– Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος – Καβάλα, έχουν αναστατώσει τους κατοίκους των ακριτικών νησιών δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα λίγο πριν τη λήξη της φετινής χρονιάς.

Να θυμίσουμε ότι η SEAJET δεν κατέθεσε φάκελο για συνέχιση – παράταση δρομολογίων για τη γραμμή Λαύριο – Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος – Καβάλα καθώς δεν υπήρξε κανένα ενδιαφέρον από την πλοιοκτήτρια εταιρία στον διαγωνισμό που πραγματοποιήθηκε στις 27/12 στο κτήριο του ΥΝΑΝΠ.

Σημαντικός παράγοντας στην απόφαση αυτή είναι πως δεν υπάρχει επιδότηση παρά μόνο η αποκλειστικότητα για όποια εταιρία επιλέξει να διεκδικήσει την άγονη γραμμή.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Ε/Γ-Ο/Γ BLUE STAR MYKONOS θα εκτελέσει έκτακτα δρομολόγια προς Άγιο Ευστράτιο τα χρονικά διαστήματα (03/01 & 10/01 – 07/01 & 14/01) προκειμένου να εξυπηρετηθεί το επιβατικό κοινό του ακριτικού νησιού.

Στις 06/01 (Θεοφάνια) το Ε/Γ -Ο/Γ ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ θα εκτελέσει έκτακτο δρομολόγιο από Μυτιλήνη προς Λήμνο και Καβάλα με άφιξη στην τελευταία στις 21:05 ενώ θα διανυκτερεύσει και θα αναχωρήσει το πρωί της επομένης Κυριακή 07/01 στις 06:00 για το δρομολόγιο της επιστροφής χωρίς να είναι γνωστό αν θα πραγματοποιηθούν και άλλα έκτακτα δρομολόγια και για το ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ.

Τα δρομολόγια του Ε/Γ -Ο/Γ BLUE STAR MYKONOS από /προς Καβάλα κάθε Τετάρτη με άφιξη 18:20 και αναχώρηση 21:30 προς το παρόν δεν επηρεάζονται.

Επομένως ο διαγωνισμός θα επαναληφθεί για να δούμε τελικά ποιος θα πάρει τη γραμμή. Η νέα προκήρυξη αφορά τις γραμμές:

Λαύριο – Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος και επιστροφή, με την εκτέλεση τριών δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, με υποχρέωση ελεύθερης προσέγγισης των δρομολογίων προς Καβάλα άνευ καταβολής μισθώματος και με τη δυνατότητα προσέγγισης στην Άνδρο σε ένα δρομολόγιο άνευ καταβολής μισθώματος, έναντι μισθώματος 35.164,75 ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.

Λαύριο – Μεστά Χίου – Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός δρομολογίου την εβδομάδα για το χρονικό διάστημα από 03/06/2024 έως 01/09/2024 [σύνολο 13 εβδομάδες], με υποχρέωση ελεύθερης προσέγγισης των δρομολογίων προς Καβάλα άνευ καταβολής μισθώματος, με δυνατότητα προσέγγισης σ’ έναν ενδιάμεσο λιμένα μετά από σύμφωνη γνώμη του Σ.Α.Σ., έναντι μισθώματος 35.164,75 ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.

Όλες οι συμβάσεις που θα προκύψουν για τις προαναφερόμενες γραμμές αφορούν την περίοδο μέχρι τις 31 Οκτωβρίου του 2024. Οι αιτήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος πρέπει να κατατεθούν μέχρι την Τρίτη 2 Ιανουαρίου 2024.

ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΔΗΜΟΣΙΑ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ