Άγγελος Βλάχος: Σύντομα οι διαδικασίες για προμήθεια νέων πλωτών εξεδρών – Εν αναμονή των υπηρεσιών για το “Μονόπετρο”
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΚΕΙΜΕΝΩΝ: ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΜΑΡΚΟΥΛΙΔΗΣ
Με το παρόν άρθρο ολοκληρώνεται η συνέντευξη που παραχώρησε στο Kavala Portal ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας Άγγελος Βλάχος, μια συνέντευξη που (όπως αναφέραμε και σε προηγούμενες δημοσιεύσεις μας) “έσπασε” σε 3 κομμάτια, χάριν ευκολίας.

Διαβάστε εδώ το 1ο κομμάτι, που αφορά τα λιμάνια της Κεραμωτής και των Ελευθερών
Διαβάστε εδώ το 2ο κομμάτι, που αφορά τα κρουαζιερόπλοια
Στο τελευταίο αυτό κομμάτι της συνέντευξης, ο κ. Βλάχος επικεντρώθηκε σε θέματα που αφορούν το επιβατικό λιμάνι της Καβάλας “Απόστολος Παύλος” (αλλά και το εμπορικό λιμάνι “Φίλιππος Β”).
Kavala Portal (KP): Το εμπορικό λιμάνι “Φίλιππος Β” έχει μεν παραχωρηθεί σε ιδιώτη, αλλά σήμερα βλέπουμε πως δεν έχει γίνει μέχρι τώρα ούτε μια εργασία στο λιμάνι. Αντίθετα, βλέπουμε την εταιρεία
που το πήρε να έχει στείλει εξώδικο στον ΟΛΚ για το λιμάνι των
Ελευθερών (θεωρώντας το… ανταγωνιστικό για το “Φίλιππος
Β”). Υπάρχει σκέψη να δούμε το ΤΑΙΠΕΔ να στρέφεται εναντίον
της εταιρείας αυτής, ζητώντας έστω και τον λόγο για αυτήν την
αναβλητικότητα;

Άγγελος Βλάχος (Α.Β.): Όπως είπα και προηγουμένως, το εμπορικό σημείο μας, Φίλιππος Β, είναι παραχωρημένο σε έναν ιδιώτη.
Πράγματι, υπάρχει ένα εξώδικο το οποίο έχει σταλεί στην εταιρεία μας, και έχει τύχει της αντίστοιχης διαχείρισης. Αυτά είναι, ξέρετε, θέματα τα οποία συμβαίνουν στον κόσμο της επιχειρηματικής δραστηριότητας.
Δεν είναι κάτι που μας προβληματίζει – το ακριβώς αντίθετο, δηλώνω τη βεβαιότητά μας ότι (στο μέτρο που αφορά την ΟΛΚ Α.Ε.) δεν έχει σε οποιοδήποτε σημείο θίξει τυχόν συμφέροντα τρίτων εταιρειών που τυχόν, ας πούμε, βρίσκονται στον ευρύτερο χώρο το λιμενικό. Δεν υπάρχει τέτοιο ζήτημα.
K.P.: Παρόλο που κατά καιρούς διαβάζουμε και μαθαίνουμε για διάφορες πρωτοβουλίες για την μεταφορά του Τελωνείου εκτός του εμπορικού λιμανιού, μέχρι και σήμερα επικρατεί πλήρης στασιμότητα. Είστε αισιόδοξος ότι αυτή η μεταφορά μπορεί κάποτε να επιτευχθεί αυτή η μεταφορά ή όχι;

Α.Β.: Για το τελωνείο πάλι, που είναι ένα θέμα που ξέρετε ότι απασχολεί την πόλη, θα σας θυμίσω ότι πρωταγωνιστήσαμε στη σύσκεψη που έγινε πέρσι.
Θα σας θυμίσω ότι η ΟΛΚ ΑΕ έχει στείλει μία αναλυτική διεξοδική αναφορά, στην οποία συμπεριλαμβάνει όλες τις πιθανές περιπτώσεις εξαντλητικά μετακίνησής του.
Είναι στις αρμόδιες αρχές και πλέον είναι στα χέρια της πολιτείας και όχι στα δικά μας. Εμείς έχουμε εξαντλήσει τα όριά μας.
Είναι ένα θέμα που έχει απασχολήσει και τους εκλεγμένους εκπροσώπους σε τοπικό και σε εθνικό επίπεδο της πόλης, τους οποίους εμείς έχουμε τροφοδοτήσει με την αντίστοιχη πληροφορία και περιμένουμε υπομονετικά να δεχτούμε την όποια βούληση του κεντρικού κράτους για αυτό.
K.P.: Φέτος συμπληρώνονται 10 χρόνια από την τοποθέτηση των πλωτών εξεδρών, οι οποίες άλλαξαν δραστικά την εικόνα του επιβατικού λιμανιού. Υπάρχει, αυτή τη στιγμή, κάποιος οικονομικός απολογισμός από τα οφέλη που είχε ο Οργανισμός από την χρήση τους;
Επίσης, στην πρόσφατη ημερίδα που έλαβε χώρα στο Επιμελητήριο σχετικά με τον τουρισμό κρουαζιέρας αναφερθήκατε σε μια σειρά εργασιών που πρέπει να γίνουν στις πλωτές εξέδρες. Υπάρχει κάποιο χρονοδιάγραμμα; Τι εργασίες θα είναι αυτές; Θα σχετίζονται και με την ενδεχόμενη προστασία τους από τους νοτιάδες -με αφορμή και την πρόσφατη κακοκαιρία;

Α.Β.: Οφείλω να σας εκφράσω την πρόθεσή μας, η οποία πλέον μπορεί να δημοσιοποιηθεί και επισήμως.
Δεν θέλω να σας πω αν θα είναι σε ένα μήνα ή θα είναι σε δύο μήνες. Θα είναι πάντως σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα. Θα ξεκινήσουμε μία διαδικασία προμήθειας και εγκατάστασης νέων πλωτών εξεδρών.
Δεν μιλάμε για αντικατάσταση, αύξησης των υφισταμένων, άρα αύξησης της χωρητικότητας του κεντρικού λιμανιού της Καβάλας, το οποίο είναι πάρα πάρα πολύ σημαντικό γιατί θα καλύψουμε και την τεράστια ζήτηση που θεωρούμε πως υπάρχει.
Θα φέρει έσοδα. Είναι πολύ σημαντικό να σας τονίσω ότι αυτή η αναπτυξιακή ενέργεια, την οποία μόλις αναφέρθηκε, τις εξέδρες, θα σας δώσω ένα νούμερο. Θα καλύψει, δεν θα σας πω κάτι παραπάνω, μαζί με το ΦΠΑ και όλα τα άλλα, ενδεχομένως 2 με 3 χρόνια κερδοφορίας του οργανισμού.
Και αυτή είναι η απάντηση, αν θέλετε, μπορείτε να τη χρησιμοποιήσετε όπως θέλετε. Αυτή είναι η πιο ηχηρή απάντηση σε όσους αναρωτιούνται πού πάνε τα έσοδα.
Μόνο οι πλωτές εξέδρες που μέσα στο 2026 δρομολογούνται προς υλοποίηση είναι 2 με 3 χρόνια η πλήρης κερδοφορία της εταιρείας μας.
Έτσι, μην έχετε καμία αμφιβολία λοιπόν ότι τα χρήματα επανεπενδύονται και αντίθετα με αυτά που πολλές φορές διακινούνται, ούτε στην Αθήνα πηγαίνουνε, ούτε σε κάποιες, ξέρετε, ούτε ο μέτοχός μας τυχόν τα χρησιμοποιεί κάπου αλλού.
Μέχρι τώρα μπορώ να πω ότι επανεπενδύονται για τις ανάγκες των υποδομών και της τοπικής κοινωνίας. Γυρνάνε πίσω. Μην έχετε καμία αμφιβολία για αυτό.
K.P.: Παραλία Ελικοδρομίου (Μονόπετρο)… Γνωρίζουμε ότι έχει βρεθεί ανάδοχος, και πως πλέον αναμένεται να κατατεθεί από αυτόν ένα πλάνο για το πώς επιδιώκει να αξιοποιηθεί η παραλία. Σε ποια φάση βρίσκεται το όλο project;
Και να συμπληρώσουμε το εξής: Επηρεάζει το όλο project της παραλίας Ελικοδρομίου η εικόνα που προέκυψε από τους πρόσφατους νοτιάδες; Ήδη η σκάλα που οδηγεί προς τον Φάρο της Παναγίας έχει καταστραφεί (και με δεδομένο ότι σε εκείνη την περιοχή έχει λόγο και η Εφορεία Αρχαιοτήτων, δεν ξέρουμε και πότε θα φτιαχτεί), και δεν είναι λίγοι αυτοί που πιστεύουν πως οποιοδήποτε έργο στην παραλία δεν θα έχει τύχη εξαιτίας των νοτιάδων…

Α.Β.: Ο χώρος του λεγόμενου όρμου Παναγίας (καλούμενο καταχρηστικά ελικοδρόμιο, γιατί είναι η παλιά ονομασία) αποτέλεσε αντικείμενο του στρατηγικού σχεδιασμού της εταιρείας μας τον προηγούμενο ένα – ενάμιση χρόνο.
Με περίσκεψη, προσοχή, αλλά και με τη δέουσα επιμέλεια, σε συνεργασία με αρμόδιο τεχνικό σύμβουλο, κατόπιν υποβολής μελέτης τεχνικής ως προς τη σκοπιμότητα και τα αντικειμενικά δεδομένα της δαπάνης, καταλήξαμε λοιπόν και φυσικά με πλήρη συνέπεια σε όσα οφείλουμε να κάνουμε και με ενημέρωση εξ αρχής και στην τοπική κοινωνία.
Ξεκινήσαμε μια διαδικασία αξιοποίησης που κατέληξε σε έναν διαγωνισμό, ο οποίος τελεσφόρησε σήμερα που μιλάμε, στο μέτρο που είχαμε αρκετές συμμετοχές και είμαστε στη διαδικασία εντός των ημερών να ανακοινώσουμε και ανάδοχο.
Σχόλιο γράφοντος: Η συνέντευξη δόθηκε προτού αναρτηθεί στη ΔΙΑΥΓΕΙΑ η απόφαση του διοικητικού συμβουλίου του ΟΛΚ για τον διαγωνισμό παραχώρησης της παραλίας
Και πρέπει να ξέρετε, σε όσους τυχόν αναρωτιούνται, ότι για να ανακοινωθεί ένας ανάδοχος σε κάποια διαδικασία, οφείλει να προσκομίσει όλα τα νομιμοποιητικά έγγραφα, όλα τα τεκμήρια.
Επομένως θα ήταν λάθος μας εάν δεν έχουμε το σύνολο των απαιτούμενων εγγράφων με βάση τα όσα ζητούνται στη διακήρυξη του διαγωνισμού, ώστε με απόλυτη βεβαιότητα να μπορούμε τον αναδειχθέντα εσωτερικά από τις διαδικασίες μας ανάδοχο να τον ανακοινώσουμε.
Και τότε πλέον να ξεκινήσει η διαδικασία επί των τυχόν σχεδίων που αυτός θα μας φέρει. Να ξεκινήσει η μεγάλη διαδικασία, η δύσκολη αλλά και η νόμιμη και η ορθή, του ελέγχου αρχικά από το εποπτεύον Υπουργείο Ναυτιλίας και σε δεύτερο χρόνο από τις τυχόν άλλες δημόσιες αρχές, όπως η αρχαιολογική υπηρεσία και οι κατά τόπων εφορίες, και μην ξεχνώντας και το μέτοχο της ΟΛΚ Α ΑΕ που έχει τον τελικό λόγο επί των πάντων και για τα πάντα.
Άρα με όλες τις ασφαλιστικές δικλίδες θα προχωρήσει το τυχόν έργο σε καθεστώς απόλυτης νομιμότητας, πλήρους διαφάνειας και επιτρέψτε μου να εκδηλώσω και τη λύπη μου για αυτούς που δεν θέλουν να το δούνε.
Για το συμφέρον όχι μόνο του τουρίστα επισκέπτη, αλλά και του πολίτη της Καβάλας που θα μπορεί να επισκεφθεί χωρίς κανένα τίμημα, χωρίς κανένα εισιτήριο, χωρίς καμία οικονομική υποχρέωση έναν νέο χώρο που θα αποτελεί στολίδι για την πόλη.
Εμείς το αποκαλούμε βιώσιμο πείραμα αστικής ανάπλασης. Θα είναι κάτι το οποίο θεωρούμε πως θα αλλάξει την εικόνα και όταν με το καλό και εφόσον συμβεί — αφήνω πάντα μία αίρεση, κύριε Αργυρέ — προφανώς εμείς δεν θα αυθαιρετήσουμε ποτέ ενάντια σε γνωμοδοτήσεις επίσημων αρχών. Πιστεύουμε και ελπίζουμε ότι θα μπορέσει να πάρει το δρόμο του.
Εάν και όταν γίνει, με το καλό, θα είναι στολίδι και μακάρι να είμαστε εδώ να μου το θυμίσετε και να το συζητήσουμε.
Τα υπόλοιπα είναι μια παραφιλολογία που δεν αφορούν τον ΟΛΚ. Είναι άχαρη συζήτηση. Είναι άδικη για τις πρωτοβουλίες που παίρνει ο οργανισμός και θα έλεγα δεν είναι άδικη για τον οργανισμό. Είναι άδικη για τους πολίτες της πόλης.
Οποιαδήποτε αξιοποίηση και αναβάθμιση απαξιωμένων χώρων, κατά την άποψή μας, είναι ζητούμενο κέρδος για τον πολίτη όταν γίνεται με τον τρόπο που σας έχουμε περιγράψει.
Κλείνω εδώ γιατί πιστεύουμε ότι σε άμεσο χρόνο, για όσα μας ρωτήσατε και για όσα σας απαντάμε, τα έργα μας μίλησαν και κυρίως θα μιλήσουν μαζικά μέσα στο επόμενο χρόνο με την υλοποίησή τους.
Είτε λέγονται έργα στην Κεραμωτή είτε οποιαδήποτε άλλα έργα κάνουμε, είτε λέγονται πλωτές εξέδρες. Σας μιλάω για μεγάλα έργα τα οποία δεν έχει δει εδώ και δεκαετίες το λιμάνι.
Και το λέω με βαθύ σεβασμό στις διοικήσεις του παρελθόντος που προσπάθησαν, αλλά και στην παρούσα διοίκηση που καταβάλλει κάθε προσπάθεια και κάθε μέλος ξεχωριστά, με την πλήρη γνώση των εποπτευουσών αρχών και του μετόχου, να πάει το λιμάνι στην επόμενη μέρα.
Γιατί πρέπει να πάει το λιμάνι, που είναι η πύλη της πόλης, στην επόμενη μέρα.








































