Σάββατο, 07 Δεκεμβρίου 2019

Συμπληρώνεται σήμερα ένας χρόνος από την ημέρα που τμήμα της γέφυρας κάτω από το παλιό νοσοκομείο Καβάλας κατέρρευσε (περίπου στις 4 το απόγευμα), προκαλώντας αίσθηση στην πανελλήνια κοινή γνώμη και τεράστια κυκλοφοριακά προβλήματα που ταλανίζουν τους οδηγούς (ντόπιους και μη) μέχρι και σήμερα - και αναμένεται να τους ταλαιπωρούν για πολύ καιρό ακόμα!

Αν μάλιστα πιστέψουμε και την ανακοίνωση που εξέδωσε το πρωί του Σαββάτου το γραφείο τύπου του δήμου Καβάλας, θα χρειαστούν τουλάχιστον 3 χρόνια για την αποκατάσταση της γέφυρας!

Και για να γίνει πιο σαφές...μιλάμε για 3 χρόνια από σήμερα, καθώς -ως γνωστόν- μόλις πριν από περίπου ένα μήνα ξεκίνησε η εκπόνηση των σχετικών μελετών από την "Εγνατία Οδός Α.Ε.". Και όλα αυτά την στιγμή που μέχρι σήμερα δεν έχει ολοκληρωθεί ούτε η πραγματογνωμοσύνη για τα ακριβή αίτια που οδήγησαν στην κατάρρευση της γέφυρας -αν πιστέψουμε, μάλιστα, και τον απερχόμενο πρόεδρο του παραρτήματος Ανατολικής Μακεδονίας του ΤΕΕ Μιχάλη Παπαδόπουλο, οι ελπίδες για την ολοκλήρωσή της είναι ελάχιστες!

Για την ιστορία, η ανακοίνωση του δήμου Καβάλας αναφέρει τα εξής:

Τις τελευταίες ημέρες, μεταξύ σοβαρού και αστείου, ακούγονται πολλά σενάρια για την τύχη της πεσμένης γέφυρας μπροστά από το παλιό Νοσοκομείο της πόλης μας. Με αποκλειστικό σκοπό την ενημέρωση όλων των δημοτών, σημειώνουμε τα εξής: Η Περιφέρεια ΑΜ-Θ έχει ήδη αναθέσει στην Εγνατία Οδό την εκπόνηση της σχετικής μελέτης. Η ολοκλήρωση της μελέτης αργεί ακόμη, αλλά εμείς θα ασκήσουμε κάθε δυνατή πίεση προς την Εγνατία Οδό, ώστε να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό. Είναι δεδομένο ότι η πλήρης αποκατάσταση της γέφυρας απαιτεί την πάροδο τουλάχιστον τριών (3) ετών, σύμφωνα με τα δεδομένα των ελληνικών δημόσιων έργων και της σχετικής γραφειοκρατίας. Θα προσπαθήσουμε να υπερνικήσουμε αυτά τα εμπόδια και να συντομεύσουμε όσο γίνεται τον χρόνο αποκατάστασης της γέφυρας. Παράλληλα, έχουμε ήδη ξεκινήσει να μελετούμε και με το νέο τεχνικό πρόγραμμα θα υλοποιήσουμε άμεσα όλες τις απαραίτητες παρεμβάσεις, ώστε με ασφάλεια να αποκατασταθεί η διπλή κυκλοφορία των οχημάτων στην περιοχή και να αποσυμφορηθεί η ανατολική πλευρά της Καβάλας από το οξύ κυκλοφοριακό πρόβλημα. Πρόκειται για ένα ζήτημα που αφορά όλο τον Δήμο και όχι μόνο τη συγκεκριμένη περιοχή και η έναρξη της υλοποίησης του σχεδίου αποκατάστασης της γέφυρας αποτελεί βασική μας προτεραιότητα.

Όλα αυτά την ώρα που τα ευτράπελα στο οδικό δίκτυο της γύρω περιοχής αποτελούν μέρος της καθημερινότητας! Πέραν, μάλιστα, των διπλών παρκαρισμάτων έμπροσθεν του παλιού νοσοκομείου -με συνέπεια, φυσικά, το στένεμα της μοναδικής διαθέσιμης λωρίδας κυκλοφορίας- και την απουσία της τροχαίας από τον κόμβο μπροστά από το ΕΠΑΛ Καβάλας -το σημείο, δηλαδή, μέχρι το οποίο μπορούν να κινηθούν τα βαρέα οχήματα, καθώς μετά θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν την οδό Σαππαίων-, πλέον παρατηρείται και μια άλλη, εξίσου τραγελαφική εικόνα:

Ως γνωστόν, τα ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα που εισέρχονται στην Καβάλα από τα ανατολικά μπορούν να κινηθούν επί της οδού Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού, να στρίψουν στην μικρή και στενή ανηφορική, οδό Βάσσου (στο άλσος των Πεντακοσίων) και να κινηθούν στην περιοχή της Αγίας Βαρβάρας μέχρις ότου φτάσουν στις Καμάρες.

Τα βαρέα οχήματα (λεωφορεία, φορτηγά κλπ) δεν επιτρέπεται να κάνουν αυτό το δρομολόγιο. Ωστόσο -ως γνωστόν- πολλοί οδηγοί δεν προλαβαίνουν να δουν τις όποιες σημάνσεις υπάρχουν στο ύψος του ΕΠΑΛ Καβάλας και συνεχίζουν στην οδό Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού μέχρις ότου φτάσουν στην οδό Βάσσου.

Επειδή, όμως, η συγκεκριμένη οδός έχει μετατραπεί -εδώ και πολύ καιρό- σε έναν άτυπο χώρο στάθμευσης για δεκάδες ΙΧ επιβατικά οχήματα, οι οδηγοί των βαρέων οχημάτων δυσκολεύονται πολύ να χρησιμοποιήσουν την οδό Βάσσου. Με αποτέλεσμα...να συνεχίζουν κανονικά την κίνησή τους επί της Αμ. Ερ. Σταυρού και να περνάνε μπροστά από το παλιό νοσοκομείο Καβάλας!

Μπορείτε, φυσικά, να φανταστείτε την έκπληξη των οδηγών που χρησιμοποιούν τον δρόμο μπροστά από το παλιό νοσοκομείο για να φύγουν από την Καβάλα την ώρα που βλέπουν ένα βαρύ όχημα (λεωφορείο, φορτηγό κλπ) να έρχεται κατά πάνω τους!!!

Δυστυχώς οι καταγγελίες είναι πολλές και είναι πραγματικά πολύ δύσκολο να τις αγνοήσουμε...

Και όλα αυτά την ώρα που σύμφωνα με το Google Maps -την πλέον διάσημη πλατφόρμα απεικόνισης του πλανήτη μας- η γέφυρα παραμένει ακόμα στην θέση της!!! Συγκεκριμένα, όπως μπορείτε να δείτε, στο σημείο που βρίσκεται η γέφυρα εμφανίζονται εικόνες που ελήφθησαν...τον Αύγουστο του 2014!!!

Gefira 2014

Κατηγορία Κοινωνία

Στις 9 Νοεμβρίου, συμπληρώνεται ένας χρόνος από την υποχώρηση τμήματος του καταστρώματος της γέφυρας που βρίσκεται μπροστά από το παλιό Νοσοκομείο, επί της οδού Ερυθρού Αμερικανικού Σταυρού. Παρά την άμεση ανταπόκριση της κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ, η πεσμένη γέφυρα κοσμεί τον αστικό ιστό της Καβάλας, προκαλώντας πολλά και καθημερινά προβλήματα στους κατοίκους και στους επισκέπτες της. Παραμένουν όμως και πολλά τα αναπάντητα ερωτήματα, όπως και οι ευθύνες που περιμένουν να αποδοθούν.

Το πρωί της επόμενης μέρας από την κατάρρευση, βρέθηκαν στην Καβάλα ο τέως Υφυπουργός Οικονομίας, Στάθης Γιαννακίδης, η πρώην αν. Υπουργός Εσωτερικών Μακεδονίας-Θράκης, Κατερίνα Νοτοπούλου και ο τέως πρόεδρος της Εγνατία Οδός Α.Ε. , Απόστολος Αντωνούδης, έπειτα από εντολή που έλαβε από τον Χρήστο Σπίρτζη.

Η κ. Νοτοπούλου τόνισε, τόσο δημοσίως όσο και στην σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο γραφείο της τέως δημάρχου Καβάλας, Δήμητρας Τσανάκα ότι αν ο Δήμος ή και η Περιφέρεια δεν μπορούν να χρηματοδοτήσουν το έργο αποκατάστασης, η κυβέρνηση είναι έτοιμη να συνδράμει. Μάλιστα, ο καθ’ ύλην αρμόδιος υφυπουργός, δήλωσε ότι υπάρχει το περιθώριο χρηματοδότησης και κάλεσε τους αρμόδιους φορείς να υπογράψουν άμεσα συμβάσεις ώστε να ξεκινήσει η αποκατάσταση της γέφυρας. 

Από την άλλη μεριά, η τέως δήμαρχος και ο περιφερειάρχης ΑΜΘ, Χρήστος Μέτιος αρνήθηκαν αρχικά τη στήριξη της κυβέρνησης και αποφάσισαν να προχωρήσουν μόνοι τους στην αποκατάσταση, τονίζοντας ότι θα χρηματοδοτηθεί από την περιφέρεια (ύψος χρηματοδότησης 3-4 εκ. ευρώ). Μάλιστα, σε κοινή συνέντευξη τύπου τον προηγούμενο Νοέμβρη, δήμαρχος και περιφερειάρχης ανακοίνωσαν ότι θα ανατεθεί στο ΤΕΕ-ΑΜ μελέτη στατικής επάρκειας όλης της γέφυρας, προϋπολογισμού 60.000 ευρώ, που θα πληρωνόταν από το πρόγραμμα δημοσίων δαπανών της Περιφέρειας, και, βάση αυτής θα είχε εκπονηθεί μελέτη αποκατάστασης του τμήματος που υπέστη βλάβη ή όλης της γέφυρας, αναλόγως των συμπερασμάτων των μελετητών, προϋπολογισμού 130.000 ευρώ. Προφανώς κάτι τέτοιο δεν έγινε ποτέ.

Τέσσερις μήνες μετά την κατάρρευση και αφού δεν είχε σημειωθεί καμία πρόοδος, η κ. Τσανάκα αποφάσισε να απευθυνθεί στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για να ζητήσει να κατασκευαστεί και στην Καβάλα, στο τμήμα της πεσμένης γέφυρας, γέφυρα τύπου Belley. Η ανικανότητα του κ. Μέτιου-στην καλύτερη περίπτωση- και η αδιαφορία του-στη χειρότερη- στέρησαν από την Καβάλα μία άμεση λύση. Η προθυμία συνεργασία με την κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, η οποία σε κάθε επίπεδο τόνισε ότι ήταν έτοιμη συνδράμει με χρηματοδοτικά εργαλεία και τεχνογνωσία, ήταν ολοφάνερη.

Λίγες μέρες πριν σβήσουμε το πρώτο κεράκι για την πεσμένη γέφυρα, ο κ. Μέτιος συναντήθηκε με τη νέα διοίκηση της Εγνατία Οδός Α.Ε. (διορισμένη από την κυβέρνηση της ΝΔ) και υπέγραψαν προγραμματική σύμβαση για να αξιολογηθούν «τα σενάρια που θα διερευνηθούν με τις μελέτες είναι είτε η αποκατάσταση του τμήματος της γέφυρας που κατέρρευσε είτε η κατασκευή νέας γέφυρας είτε, τέλος, η δημιουργία εναλλακτικής διαδρομής με τη διεύρυνση του δρόμου που υπάρχει σήμερα».

Με τον τρόπο αυτό, αποκάλυψαν την μικροπολιτική εκμετάλλευση για το ζήτημα της πεσμένης γέφυρας. Περίμεναν να αλλάξει η κυβέρνηση, να αλλάξει η διοίκηση της Εγνατία Οδός Α.Ε. για να υπογράψουν τη σύμβαση, ώστε να διερευνήσουν τις πιθανές λύσεις αποκατάστασης! Ζήσε Μάη μου να φας τριφύλλι.

Και όλα αυτά, ενώ οι πολίτες της Καβάλας ταλαιπωρούνται καθημερινά, οι επισκέπτες χάνονται, τα φορτηγά κολλάνε και η πόλη γίνεται περίγελος λόγω της ανικανότητας και της απροθυμίας συνεργασίας του νεοδημοκράτη περιφερειάρχη και της νεοδημοκράτισσας τέως δημάρχου με την Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ. Ας ελπίσουμε, τουλάχιστον, να μην παραμένει ως αξιοθέατο η γέφυρα στις επόμενες αυτοδιοικητικές εκλογές.

Κατηγορία Editorial

Οι πρόσφατες επαφές του δημάρχου Καβάλας Θόδωρου Μουριάδη με το υπουργείο Οικονομικών σχετικά με το παλιό νοσοκομείο Καβάλας είχαν ως αποτέλεσμα να ξεκινήσει μια αντιπαράθεση μεταξύ της παράταξης "Ανάσα για τον Δήμο" (της τέως δημάρχου Δήμητρας Τσανάκα) και της δημοτικής αρχής Καβάλας - μια αντιπαράθεση που εκδηλώθηκε με την δημοσίευση δελτίων τύπου-ανακοινώσεων.

Υπενθυμίζεται ότι στη διάρκεια των επαφών συμφωνήθηκε να υπογραφτεί άμεσα μια προγραμματική σύμβαση που θα επιτρέπει (μέχρις ότου εκδικαστεί η υπόθεση της κυριότητας του κτιρίου) την παραχώρηση (επί της ουσίας) κατά χρήση στον δήμο Καβάλας, την αξιοποίηση του παλιού νοσοκομείου από οποιονδήποτε επενδυτή δείξει ενδιαφέρον και την κατάθεση των εσόδων από την αξιοποίησή του στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων.

Ανακοίνωση "Ανάσα για τον Δήμο": "Ο Δήμος Καβάλας μπορεί. Αρκεί να θέλει κιόλας!"

Είναι αισιόδοξα παρήγορο,  πως  παρά το γεγονός ότι χρειάστηκε  ερώτηση μας ,στα πλαίσια του δημοτικού συμβουλίου,  σχετικά με την τύχη της προγραμματικής συμβάσεως που είχαμε σχεδιάσει  και αφορά  την αξιοποίηση του παλαιού νοσοκομείου,  ο δήμαρχος Καβάλας επέδειξε «γρήγορα αντανακλαστικά»  και συζήτησε το θέμα αυτό με τον αρμόδιο υφυπουργό στην τελευταία κάθοδο του στην πρωτεύουσα.

Είναι πλέον βέβαιο ότι η σημερινή κυβέρνηση , όπως άλλωστε είχε δεσμευθεί  σε μέλος της δικής μας διοίκησης  ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης στην συνάντηση που είχαν  με αντικείμενο και το θέμα αυτό στα τέλη του καλοκαιριού, αντιμετωπίζει με εντελώς διαφορετική οπτική το τεράστιο αυτό για την πόλη μας ζήτημα.

Η ευκαιρία αυτή σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χαθεί !

Καλούμε  την νέα δημοτική αρχή  να αξιοποιήσει την προετοιμασία  της διοίκησης μας, τόσο στον τομέα των νομικών χειρισμών και όσων  επιτύχαμε μέσω των αλλεπάλληλων διαπραγματεύσεων της πρώην δημάρχου με τους αρμόδιους υφυπουργούς της προηγούμενης κυβέρνησης, όσο και στον τομέα των τεχνικών προεργασιών και της προσέλκυσης επενδυτών ,  προκειμένου να υλοποιηθεί ο σχεδιασμός μας  για μια μεγάλη ξενοδοχειακή  επένδυση  στη θέση του παλαιού νοσοκομείου , που θα αλλάξει το  τουριστικό προφίλ της πόλης και θα δώσει άλλη ώθηση στην ανάπτυξη της.

Καλούμε  επιπλέον τον δήμαρχο Καβάλας , αποτάσσοντας δογματισμούς και ιδεοληψίες τύπου «περιφερόμενου τσίρκου» και «επενδύσεων Καλομοίρας» , να βοηθήσει στην δημιουργία ενός φιλικού επενδυτικού κλίματος στον δήμο μας.

Είναι πλέον κοινό μυστικό στους διεθνείς  επιχειρηματικούς και κεφαλαιουχικούς κύκλους ότι η δεκαετία αυτή επενδυτικά  ανήκει στην Ελλάδα. Το νέο περιβάλλον που δημιουργείται απαιτεί την εγρήγορση όλων μας ώστε ο δήμος μας να μην καταστεί ουραγός αλλά αντιθέτως να  πρωταγωνιστήσει σε αυτή την νέα εποχή .Όχι βεβαίως άνευ όρων αλλά στα πλαίσια  μιας αειφόρου και βιώσιμης ανάπτυξης , προς όφελος των δημοτών μας.

Ο Δήμος Καβάλας μπορεί. Αρκεί να θέλει κιόλας!

Απάντηση δήμου Καβάλας: "Προτιμούμε τους χαμηλούς τόνους και τη σκληρή εργασία"

Η αξιοποίηση του παλιού Νοσοκομείου της Καβάλας είναι ένας μεγάλος στόχος και μία αυτονόητη υποχρέωσή μας απέναντι στους δημότες. Οι ενέργειες που κάνουμε σε αυτήν την κατεύθυνση δεν προέρχονται από την υποτιθέμενη πίεση της μείζονος αντιπολίτευσης στο δημοτικό συμβούλιο, αλλά από την εντολή που έχουμε πάρει από τους πολίτες, ώστε μεταξύ άλλων να λύσουμε αυτό το πρόβλημα, το οποίο παρέμεινε κατά την διάρκεια της διοίκησης Τσανάκα στάσιμο και άλυτο. Σημειωτέον, ότι το Υπουργείο Ανάπτυξης δεν έχει καμία απολύτως εμπλοκή, αλλά η αρμοδιότητα ανήκει στο Υπουργείο Οικονομικών.

Εξυπακούεται ότι θα προσπαθήσουμε να προσελκύσουμε επενδυτές, οι οποίοι, αξιοποιώντας το εν λόγω ακίνητο, θα δημιουργήσουν θέσεις εργασίας και προστιθέμενη αξία για την περιοχή. Βέβαια, πάντοτε μιλάμε για σοβαρούς και αξιόπιστους επενδυτές. Εμμένουμε δε στην άποψή μας ότι δεν ασχολούμαστε με επενδυτές-«φαντάσματα» και καλλιστεία τύπου Bollywood.

Εμείς προτιμούμε τους χαμηλούς τόνους και τη σκληρή εργασία. Αυτήν την εντολή έχουμε και θα την τηρήσουμε στο ακέραιο. Στο τέλος, θα κριθούμε από το αποτέλεσμα.    

Κατηγορία Πολιτική

Στο περιθώριο των εκλογών για την ανάδειξη της νέας διοικούσας επιτροπής τμήματος Καβάλας του τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος ο απερχόμενος πρόεδρος Μιχάλης Παπαδόπουλος ερωτήθηκε από το Kavala Portal σχετικά με την γέφυρα στο παλιό νοσοκομείο Καβάλας - μιας και το προσεχές Σάββατο 9 Νοεμβρίου συμπληρώνεται ένας χρόνος από την κατάρρευσή της. Ο κ. Παπαδόπουλος εξέφρασε την απαισιοδοξία του για το αν θα βρεθούν ποτέ τα πραγματικά αίτια που οδήγησαν στην πτώση της γέφυρας -καθώς και το ποιος ήταν ο αρμόδιος φορέας για την συντήρησή της-, με δεδομένο ότι η πραγματογνωμοσύνη που ζητήθηκε από την εισαγγελία Καβάλας έχει "κολλήσει" στην αναζήτηση ενός κονδυλίου της τάξης των 39.000 για την λήψη δειγμάτων από την γέφυρα. Παράλληλα, σε ερώτηση για την μελέτη που εκπονεί αυτή την περίοδο η "Εγνατία Οδός Α.Ε." για την εύρεση της βέλτιστης λύσης για την περιοχή, ο κ. Παπαδόπουλος έδωσε μια απάντηση που δεν έχει ακουστεί μέχρι και σήμερα.

Συγκεκριμένα, η απάντησή του ήταν ότι "έχουμε ρωτήσει, όλο αυτό το διάστημα, μηχανικούς από άλλα μέρη της Ελλάδος που έχουν μια γνώση σε θέματα γεφυρών. Από τα όσα πληροφορηθήκαμε, μπορώ να πω πως με ένα κόστος 5 ή και 6 φορές μικρότερο από αυτό που υπολογίζει αυτή την στιγμή η περιφέρεια ΑΜΘ για την μελέτη αλλά και την ανακατασκευή της γέφυρας θα μπορούσαμε να γκρεμίσουμε το υπόλοιπο της γέφυρας, να την αντικαταστήσουμε με μπάζα και τσιμέντα και άλλα υλικά, και να φέρουμε την λωρίδα της γέφυρας στο ίδιο επίπεδο με την άλλη λωρίδα -αυτή, δηλ., που βρίσκεται στην πλευρά του κάτω νοσοκομείου (με ταυτόχρονη κατεδάφιση του διαχωριστικού τοιχίου. Θα πρέπει να θυμόμαστε πως ουδείς μπορεί να βεβαιώσει ότι η υπόλοιπη γέφυρα είναι σε καλή κατάσταση, αλλά και το ότι ο λόγος για τον οποίο είχε κατασκευαστεί εκείνα τα χρόνια η γέφυρα -για τους αγωγούς του σταθμού βιολογικού καθαρισμού- έχει πλέον εκλείψει."

Κατηγορία Κοινωνία

Την πρώτη αυτοψία μετά την υπογραφή της προγραμματικής σύμβασης ύψους 831.000 € με την περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης πραγματοποίησε το πρωί της Πέμπτης τεχνικό κλιμάκιο της "Εγνατία Οδός Α.Ε.". Η αυτοψία διενεργήθηκε στο πλαίσιο της συλλογής δεδομένων απαραίτητων για την εκπόνηση των αναγκαίων μελετών για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας στην πόλη της Καβάλας και το τι μέλλει γενέσθαι με την γέφυρα (αν δηλ. αποκατασταθεί το τμήμα που κατέρρευσε ή αν χρειαστεί να κατασκευαστεί νέα γέφυρα ή αν χρειαστεί να διευρυνθεί ο δρόμος που υπάρχει σήμερα).

Η αυτοψία είχε αναγνωριστικό χαρακτήρα (ενδεικτικά να πούμε ότι ο προϊστάμενος της Τεχνικής Υπηρεσίας ΠΕ Καβάλας Θωμάς Καραββάς, ο οποίος έδωσε το παρον, μίλησε για "αυτοψία γνωριμίας" και παραδέχτηκε ότι αυτή ήταν η πρώτη φορά που επισκέφτηκε την γέφυρα από την ημέρα που κατέρρευσε), ως εκ τούτου δεν θα μπορούσαν να εξαχθούν σοβαρά συμπεράσματα από αυτή την πρώτη παρουσία των μηχανικών. Οι τελευταίοι, ωστόσο, διαβεβαίωσαν ότι έχουν λάβει εντολές από την διοίκηση της "Εγνατία Οδός Α.Ε." να προχωρήσουν με τον ταχύτερο δυνατό ρυθμό στην συλλογή των δεδομένων και την παρακολούθηση της εκπόνησης των μελετών (η οποία θα γίνει από εξωτερικούς μελετητές). Όταν, βέβαια, ερωτήθηκαν για το πότε εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθούν οι μελέτες αρκέστηκαν στο να παραπέμψουν στις προθεσμίες που έχουν τεθεί από την προγραμματική σύμβαση.

Όλα αυτά την ώρα που μέχρι σήμερα δεν έχει καν ολοκληρωθεί η πραγματογνωμοσύνη που θα φανερώσει και τα ακριβή αίτια για την κατάρρευση της γέφυρας -διότι δεν έχουν βρεθεί τα απαραίτητα χρήματα (περ. 39.000 €) για την λήψη δειγμάτων από την γέφυρα και την ανάλυσή τους σε ειδικό ιδιωτικό εργαστήριο...

Κατηγορία Κοινωνία
Τρίτη, 13 Αυγούστου 2019 14:13

Συνάντηση Ιωσηφίδου με Ά. Γεωργιάδη

Συνάντηση με τον Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνη Γεωργιάδη, είχε την Τρίτη στην Αθήνα η πρόεδρος της Δημωφέλεια Αναστασία Ιωσηφίδου. Σκοπός της συνάντησης ήταν να ενημερωθεί ο υπουργός για μια σειρά ζητημάτων που αφορούν τον τομέα των επενδύσεων στο Δήμο Καβάλας. Η πρόεδρος της επιχείρησης είχε την ευκαιρία να ενημερώσει ενδελεχώς τον κ. Γεωργιάδη για το επενδυτικό ενδιαφέρον τόσο για το Παλαιό Νοσοκομείο , όσο και για τις καπναποθήκες, καταθέτοντας τις πάγιες θέσεις και προτάσεις της σημερινής διοίκησης του Δήμου για την αξιοποίηση τους . Ο Υπουργός αφού εξέφρασε στην κ. Ιωσηφίδου την ικανοποίηση του για την κατάθεση από μέρους της συγκεκριμένων προτάσεων υποσχέθηκε οι υπηρεσίες του Υπουργείου να εξετάσουν τις δυνατότητες υλοποίησης τους στο άμεσο μέλλον, όπως επίσης προσφέρθηκε να συνεργαστεί με τα συναρμόδια υπουργεία για την εξάλειψη των εμποδίων που αποτελούν τροχοπέδη στην προσέλκυση επενδύσεων .

Επιπλέον τέθηκε από την πρόεδρο της Δημωφέλεια το ζήτημα της δημιουργίας στην Καβάλα ειδικής ζώνης κινηματογραφικών παραγωγών , μια ολοκληρωμένη πρόταση την οποία είχε καταθέσει η διοίκηση της επιχείρησης και στην προηγούμενη κυβέρνηση και η οποία επανέρχεται μετά το ενδιαφέρον που εξεδήλωσε αμερικανική εταιρία για την κατασκευή κινηματογραφικών στούντιο στην πόλη μας. Ο Υπουργός Ανάπτυξης προσφέρθηκε για την παροχή κάθε βοήθειας προς τον σκοπό της  πραγματοποίησης  μιας τέτοιας επένδυσης και δεσμεύτηκε να δει προσωπικά το ζήτημα της ειδικής ζώνης. 

Κατηγορία Ανάπτυξη

Για μια ακόμα φορά οι κάτοικοι στην περιοχή κοντά στην πεσμένη γέφυρα του παλιού νοσοκομείου Καβάλας γίνονται θεατές μποτιλιαρίσματος, καθώς δεν περνάει ημέρα που να μην "κολλάνε" οχήματα (βαρέα αλλά και μη).

Ως γνωστόν, τα λεωφορεία και τα υπόλοιπα βαρέα οχήματα που εισέρχονται στην Καβάλα από την ανατολική είσοδό της θα πρέπει να συνεχίσουν την κίνησή τους μέσα από την οδό Σαππαίων. Ωστόσο, λόγω της ελλιπούς σήμανσης στη διασταύρωση μπροστά από το ΕΠΑΛ Καβάλας (και, κυρίως, λόγω της ανυπαρξίας της Τροχαίας), συνεχίζουν να κινούνται επί της οδού Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού. Έτσι, όταν φτάνουν στο άλσος των Πεντακοσίων αναγκάζονται να στρίψουν μέσα από την (εξαιρετικά στενή) οδό Βάσσου -με αποτέλεσμα να μπλοκάρονται και να μην μπορούν να μετακινηθούν ούτε μπροστά αλλά ούτε πίσω (αλλά και όταν, τελικά, ξεμπλοκάρονται συνεχίζουν να κινούνται μέσα από την -εξίσου στενή- οδό Κολοκοτρώνη)!

Ένα τέτοιο περιστατικό έλαβε χώρα σήμερα το πρωί -ελάχιστα μέτρα μακρύτερα από τη διασταύρωση των οδών Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού και Βάσσου-, όπως μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία που απέστειλε αναγνώστης μας.

Fb Img 1560325592200

φωτογραφία: Πέτρος Χαϊνάς

Όλα αυτά την ώρα που ναι μεν έχει εγκριθεί από το Διοικητικό Συμβούλιο της "Εγνατία Οδος Α.Ε." η προγραμματική σύμβαση με την περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης για την εκπόνηση των μελετών για την αποκατάσταση της γέφυρας -με προϋπολογισμό 831.080 €-, ωστόσο μέχρι και αυτή τη στιγμή δεν έχουν καν βρεθεί από το δημόσιο οι 39.000 € που θα πρέπει να δοθούν στο ιδιωτικό συνεργείο που έχει αναλάβει την πραγματογνωμοσύνη για την εύρεση των αιτιών που οδήγησαν στην κατάρρευση της γέφυρας...

Κατηγορία Κοινωνία

Πριν από λίγες μέρες γίναμε όλοι κοινωνοί-μέσω των τηλεοπτικών σταθμών πανελλαδικής εμβέλειας-της εντυπωσιακής κατεδάφισης ενός Νοσοκομείου στο μακρινό…Μαϊάμι, που τα τελευταία δέκα χρόνια ήταν εγκαταλειμμένο. Η ελεγχόμενη κατάρρευση-για την οποία χρησιμοποιήθηκαν ελάχιστα εκρηκτικά-διήρκησε μόλις δέκα δευτερόλεπτα. Στη θέση του Νοσοκομείου θα δημιουργηθεί πάρκο(!), σύμφωνα με ανακοίνωση του Δημάρχου της πόλης.

Η είδηση αυτή θα μπορούσε να πει κάποιος με μια πρώτη ματιά, ότι δεν αφορά εμάς τους μόνιμους κατοίκους μιας μικρής πόλης της ελληνικής περιφέρειας. Όμως, σε δεύτερη ανάγνωση θα αναγνωρίσει κανείς ομοιότητες με το δικό μας διαχρονικό πρόβλημα της αξιοποίησης των εγκαταστάσεων του κάτω Νοσοκομείου της Καβάλας, που παραμένουν ανεκμετάλλευτες μετά την μετεγκατάσταση του Νοσοκομείου στη θέση Βασιλάκη του Αγίου Σίλα.

Και τι δεν έχει ειπωθεί στο δημόσιο διάλογο την τελευταία δεκαετία για την αξιοποίηση των κτιριακών εγκαταστάσεων του κάτω Νοσοκομείου. Αρχικά, το 2009, μια μελέτη της δημοτικής επιχείρησης ΔΑΝΕΚ υπερθεμάτιζε υπέρ της μετατροπής σε Κέντρο Κοινωνικής Φροντίδας. Προτάθηκαν επίσης, η μετατροπή του σε πολυτελή ξενοδοχειακή μονάδα, καθώς επίσης και η διάθεση των εγκαταστάσεων στο Τεχνολογικό Ίδρυμα της πόλης μας για τη δημιουργία-λειτουργία φοιτητικών εστιών.

Πρέπει να ξεκαθαρίσουμε, ότι όταν μιλάμε για το κάτω Νοσοκομείο, εννοούμε από τη μια μεριά τις εγκαταστάσεις ηλικίας πενήντα και πλέον ετών του παλιού Νοσοκομείου και από την άλλη το νεότερης κατασκευής «γυάλινο» κτίριο. Άρα, μιλάμε ενδεχομένως για δύο διαφορετικά πράγματα, διαφορετικού ιδιοκτησιακού καθεστώτος και με δύο διαφορετικές προοπτικές αξιοποίησης.

Γνωρίζοντας από πρώτο χέρι τις «γερασμένες» εγκαταστάσεις του κάτω Νοσοκομείου της πόλης μας, θεωρώ ότι η καλύτερη λύση που μπορεί να δοθεί στο επόμενο χρονικό διάστημα με τη σύμπνοια όλων των δημοτικών παρατάξεων του Δήμου Καβάλας και τη συνεργασία των αντίστοιχων ειδικών-τεχνικών είναι η κατεδάφισή του με τρόπο παρόμοιο με αυτό που ακολουθήθηκε στο μακρινό Μαϊάμι. Με τον τρόπο αυτό θα απελευθερωθεί ζωτικός χώρος σ΄ αυτή την περιοχή της πόλης μας, που θα αποτελέσει πόλο έλξης για δημιουργία επιχειρήσεων εστίασης, διασκέδασης και πολιτισμού.

Σχόλιο γράφοντος: Την ίδια πρόταση είχε κάνει η νυν δήμαρχος Καβάλας Δήμητρα Τσανάκα το 2014, στο πλαίσιο σύσκεψης που είχε γίνει στο δημαρχείο Καβάλας (επί ημερών ηγεσίας Κ. Σιμιτσή) με θέμα το παλιό νοσοκομείο. Τώρα, βέβαια, μιλάμε για ξενοδοχείο (ή ακόμα και για φοιτητικές εστίες)...

Κατηγορία Editorial

Έστω και με καθυστέρηση περίπου 6 μηνών, εγκρίθηκε από το τοπικό συμβούλιο Καβάλας η πρόταση για μια νέα κυκλοφοριακή ρύθμιση στον δρόμο κάτω από το παλιό νοσοκομείο Καβάλας, στο σημείο όπου έπεσε τον περασμένο Νοέμβριο η γέφυρα. Η πρόταση που εγκρίθηκε από το τοπικό συμβούλιο και αναμένεται να εγκριθεί από το ΔΣ Καβάλας στην επόμενη συνεδρίασή του την προσεχή Δευτερα προβλέπει:

την αμφιδρόμηση του δρόμου πάνω από το παλιό νοσοκομείο, στον οποίο θα κυκλοφορούν λεωφορεία και φορτηγά με βάρος ως και 3,5 τόνους (με στόχο να αποσυμφορηθούν τόσο η οδός Βάσσου όσο και η οδός Κολοκοτρώνη). Τα πιο βαριά οχήματα θα χρησιμοποιούν την είσοδο του Αγίου Σίλα

την κατεδάφιση του τοίχου κάτω από το παλιό νοσοκομείο και την κατασκευή ενός πεζοδρομίου (υπάρχει και η σκέψη για την κατασκευή πρόβολου στο άλλο άκρο του δρόμου, ωστόσο αυτό θα πάρει επιπλέον χρόνο για να κατασκευαστεί)

Αξίζει, βέβαια, να αναφερθεί ότι η αμφιδρόμηση του δρόμου κάτω από το παλιό νοσοκομείο είχε προταθεί και από άλλες δημοτικές παρατάξεις, όπως "Ο Τόπος της Ζωής μας" (του Μάκη Παπαδόπουλου) και η "Κοινωνική Αποτελεσματική Παρέμβαση" (του Βαγγέλη Παππά).

Κατηγορία Κοινωνία
 

Για μια ακόμα φορά όσοι κατοικούν ή κυκλοφορούν στην περιοχή γύρω από την οδό Βάσσου -τη μικρή στενή ανηφόρα από την οποία έχει δρομολογηθεί η κυκλοφορία πολλών οχημάτων, μετά την κατάρρευση τμήματος της γέφυρας στο παλιό νοσοκομείο Καβάλας- έγιναν μάρτυρες τραγελαφικών καταστάσεων, καθώς λίγα λεπτά μετά τις 10:30 το πρωί 2 (!) μεγάλα φορτηγά οχήματα παραλίγο να ανέβουν τον δρόμο (!!!)

ΤΩΡΑ ΕΞΗΓΗΣΤΕ ΜΟΥ ΓΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΠΑΧΑΛΟ ΤΙ ΦΤΑΙΕΙ ΠΟΙΟΣ ΦΤΑΙΕΙ Η ΓΙΑΤΙ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕ ΦΤΑΙΕΙ;

Δημοσιεύτηκε από Πέτρος Χαϊνάς στις Τετάρτη, 3 Απριλίου 2019

Και μπορεί η κυκλοφορία να αποκαταστάθηκε -έστω και με κόπο, μετά και την παρέμβαση της Τροχαίας Καβάλας- ωστόσο τα προβλήματα παραμένουν και η αγανάκτηση ξεχειλίζει...

Όλα αυτά την ώρα που Κλιμάκιο του Μηχανικού του στρατού, με επικεφαλής τον Διευθυντή της ΜΟΜΚΑ του ΓΕΕΘΑ, Ταξίαρχο Μιχαήλ Κλούβα, που συνοδευόταν από το επιτελείο του, πολιτικούς μηχανικούς και άλλους τεχνικούς, επισκέφτηκε τη Δήμαρχο Καβάλας Δήμητρα Τσανάκα στο γραφείο της, όπου πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη εργασίας, για το ζήτημα της εγκατάστασης γέφυρας τύπου Bailey στο τμήμα της πεσμένης γέφυρας.

Στη σύσκεψη που ακολούθησε στο γραφείο της Δημάρχου, με την παρουσία της, ο Ταξίαρχος και οι μηχανικοί του στρατού, δήλωσαν ότι είναι εφικτή η εγκατάσταση της γέφυρας τύπου Bailey, εφ’ όσον θα πληρούνται κάποιες βασικές προϋποθέσεις, όπως η ύπαρξη μελέτης για τη στατική επάρκεια των μερών της γέφυρας που απέμειναν. Κατά τη συζήτηση, δήλωσαν ότι ο στρατός δεν μπορεί να αποφανθεί σχετικά με τη στατική επάρκεια, ενώ και η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου, δήλωσε πως δεν έχει τη δυνατότητα και αρμοδιότητα, να πραγματοποιήσει τέτοια μελέτη.

Στη σύσκεψη όπου παρέστη και ο Προϊστάμενος της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας, επικράτησε πνεύμα συνεργασίας και ήταν εμφανείς οι προθέσεις του Διευθυντή της ΜΟΜΚΑ και του υπόλοιπου κλιμακίου, να κάνουν ό,τι μπορούν για να δοθεί λύση στο πρόβλημα. Υποσχέθηκε ο Ταξίαρχος, ότι τις αμέσως επόμενες ημέρες, θα υπάρξει αλληλογραφία, και θα στείλει εγγράφως τις απαντήσεις του.

Κατά τη σύσκεψη συζητήθηκαν και πολλά άλλα τεχνικά ζητήματα.

Κατηγορία Κοινωνία
Σελίδα 1 από 6

Insta

146542863

 

Nautical Club Of Kavala Logo

  44493438 1978268539139579 1920803640713412608 N

Konstantinos Jewellery Banner  

Tetrakopterakias

OLKLOGO

18411 1597428757160899 3262623372867792020 N

Kreka

Odeio

Vitrokosmos

Dhmh

DeltaTV Logo

Star Dramas

1174612 371849632918150 1744395463 N

Emedia

Logo

Το Kavala-Portal αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για την καθημερινή σας ενημέρωση για όλα τα νέα στο νομό Καβάλας. Όλα τα κείμενα και οι φωτογραφίες αυτού του ιστότοπου αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του "Kavala-Portal.gr". Μπορείτε να χρησιμοποιήστε οποιοδήποτε υλικό εφόσον αναφέρετε ως πηγή το "www.kavala-portal.gr".

Ελάτε στην παρέα μας