Μαρτυρία ενός συμπολίτη μας: “Ο γιος μου τελευταία στιγμή δεν ανέβηκε στο μοιραίο τρένο”
Στο πένθος έχει βυθίσει ολόκληρη την Ελλάδα η σιδηροδρομική τραγωδία με τη σύγκρουση των 2 τρένων στη γραμμή Αθήνας-Θεσσαλονίκης, στο ύψος των Τεμπών.
Δεκάδες είναι οι ιστορίες ανθρώπων που ακόμα και τώρα ψάχνουν να μάθουν νέα για το αν τα αγαπημένα τους πρόσωπα που επέβαιναν στα μοιραία τρένα (καθώς μέχρι και την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές τουλάχιστον 20 άτομα αγνοούνται).
Ένας άλλος συνάνθρωπός μας, ωστόσο -ο οποίος είναι Καβαλιώτης-, δικαιούται να νιώθει ιδιαίτερα ανακουφισμένος -όχι φυσικά λόγω της τραγωδίας, αλλά διότι ο γιος του δεν ανέβηκε στο μοιραίο τρένο (που εκτελούσε τη διαδρομή Θεσσαλονίκη-Αθήνα) κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή.
Ο λόγος για τον Καβαλιώτη επιχειρηματία (και επικεφαλής της Vertitech) Νικόλαο Νίκου, ο οποίος με την παρακάτω ανάρτησή του στο Facebook γνωστοποίησε τα όσα αναφέραμε νωρίτερα:
Ο γιος θα πήγαινε Αθήνα με το τραίνο εχτές. Τελικά ευτυχώς αποφάσισε να μείνει Θεσσαλονίκη μια νύχτα. Διαφορετικά θα άκουγα για το ατύχημα κ θα έχανα 10 χρόνια ζωής από την τρομάρα μου..
Διαβάζω για το ατύχημα και σκέφτομαι.. Στην εποχή του tesla και της αυτόνομης οδήγησης, του AI, του chatGpt και των υπόλοιπων τεχνολογιών είναι δυνατόν να υπάρχει σύστημα σιδηροδρόμων όπου η επιλογή ράγας γίνεται από άνθρωπο? . Όταν τα καλά αυτοκίνητα έχουν ραντάρ είναι δυνατόν τα τραίνα να μην έχουν? Θα μας τρελάνουν δηλαδή. Αδιανόητο. Όσοι είχαν την ευθύνη διαχείρισης των σιδηροδρομικών γραμμών για τα τελευταία 20 έτη κ όλοι οι ανώτεροι υπάλληλοι πρέπει να καταδικαστούν για φονική αμέλεια τουλάχιστον. Δεν υφίσταται καμία δικαιολογία.
Σημείωση; κάποιοι έλεγαν ότι τα τρένα πουλήθηκαν για ένα κομμάτι ψωμί στους Ιταλούς. Στη πραγματικότητα οι Ιταλοί πιάστηκαν κορόιδα. Δεν είναι δυνατόν να κάνεις επένδυση σε τρένα που βασίζονται σε σιδηρόδρομο με σταθμάρχες που ορίζουν την κατεύθυνση τους. Οι θέσεις αυτές πρέπει να καταργηθούν άμεσα κ να σταματήσει η κίνηση των τραίνων μέχρι να γίνουν όλα ηλεκτρονικά. Οτιδήποτε άλλο είναι έγκλημα.