Με τις εξελίξεις των τελευταίων ημερών σχετικά με τους 134 εργαζόμενους στα Λιπάσματα Καβάλας στους οποίους έχει απαγορευτεί από την αρχή της χρονιάς η είσοδος στο εργοστάσιο ασχολήθηκαν, το απόγευμα και το βράδυ της Δευτέρας, τα δημοτικά συμβούλια Νέστου και Καβάλας (αντίστοιχα).

Η αρχή έγινε το απόγευμα, με το δημοτικό συμβούλιο Νέστου να εγκρίνει ομόφωνα το ψήφισμα συμπαράστασης στον αγώνα των 134 που κατατέθηκε από τον δήμαρχο Σάββα Μιχαηλίδη (αντίστοιχο ψήφισμα, με ανάλογο περιεχόμενο, κατατέθηκε και από την επικεφαλής της “Λαϊκής Συσπείρωσης Νέστου” Χάιδω Πηλίτση). Στη συνεδρίαση παρέστη και αντιπροσωπεία των 134 με επικεφαλής τον πρόεδρο του σωματείου των εργαζόμενων στα Λιπάσματα Νίκο Βογιατζίδη, ο οποίος ανέλυσε το ιστορικό των κινητοποιήσεών τους από το 2016 και μετά. Εντύπωση προκάλεσε η αναφορά του κ. Μιχαηλίδη ότι “χωρίς τους 134 δεν θα υπάρξει στο μέλλον λειτουργία του εργοστασίου. Αν απολυθούν δεν έχει νόημα η ύπαρξη του εργοστασίου. Ναι, δουλεύουν και άλλοι εκεί μέσα. Αλλά οι 134 δεν είναι παρανοϊκοί, είναι απλοί εργαζόμενοι που -πέραν των δικαιωμάτων τους- ζητούν και ασφάλεια για τη λειτουργία του εργοστάσιου” Σε ανάλογο ύφος κινήθηκε και ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης του ΔΣ Νέστου Βαγγέλης Τσομπανόπουλος.

Αντίθετα, το Δημοτικό Συμβούλιο Καβάλας -το οποίο συνεδρίασε λίγες ώρες αργότερα- ενέκρινε κατά πλειοψηφία το ψήφισμα που κατέθεσε ο δήμαρχος Θόδωρος Μουριάδης. Αντίστοιχο ψήφισμα κατέθεσε και ο επικεφαλής της “Λαϊκής Συσπείρωσης Καβάλας” Χρήστος Ποτόλιας, οι χαρακτηρισμοί του οποίου περί “σκλάβων” (“Οι εργαζόμενοι που το 2016 απολύθηκαν παράνομα και εκδικητικά γιατί δεν δέχθηκαν να γίνουν σκλάβοι“) προκάλεσαν την αντίδραση συμβούλων που εργάζονται στα Λιπάσματα -όπως ο Κώστας Βακιρτζής και ο Σωτήρης Λαζαρίδης.

Ενδιαφέρον είχαν, μεταξύ άλλων, οι τοποθετήσεις του κ. Μουριάδη (“Δεν θέλω μια κοινωνία στην οποία οι εργαζόμενοι δανείζονται από εδώ και από εκεί, λες και είναι αντικείμενα. Δεν θέλω μια εταιρεία που έχει ‘παραρτήματα’ με την ίδια έδρα, ούτε μια εταιρεία που εξαγοράζει εφημερίδες με την ίδια έδρα. Δεν ξοφλάω κανένα γραμμάτιο, άλλωστε οι 134 στήριξαν άλλες παρατάξεις”), της κ. Τσανάκα (“Στήριξα από την πρώτη στιγμή τους απολυμένους των Λιπασμάτων, αλλά δέχτηκα πολύ άσχημο και επιθετικό bulllying, με βαρύτατους χαρακτηρισμούς“) και του κ. Μάκη Παπαδόπουλου (“κ. δήμαρχε εξοφλάτε προεκλογικά γραμμάτια με αυτό το ψήφισμα”).

Υπέρ του ψηφίσματος απεφάνθησαν οι σύμβουλοι των παρατάξεων Μουριάδη -εκτός του κ. Βακιρτζή-, Βαγγέλη Παππά και Άρη Βέρρου, καθώς και οι Χρήστος Ποτόλιας, Κώστας Κουνάκης και Δημήτρης Βογιατζής (με τον τελευταίο να καταφέρεται σε βάρος του ιδιοκτήτη του εργοστασίου Λαυρέντη Λαυρεντιάδη και όσων στήριξαν την αλλαγή ιδιοκτησίας του εργοστασίου το 2009). Αρνητικά τοποθετήθηκαν οι Γιώργος Γραμμένος και Νίκος Ξανθόπουλος, ενώ απόντες δήλωσαν οι σύμβουλοι των παρατάξεων της κ. Τσανάκα και του κ. Μάκη Παπαδόπουλου.

Περιοδεία στο νομό Καβάλας θα πραγματοποιήσει σήμερα Τρίτη 18 Φεβρουαρίου 2020 ο υφυπουργός Εσωτερικών (αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας-Θράκης) Θεόδωρος Καράογλου.

Στο πλαίσιο της περιοδείας του, ο κ. Καράογλου θα έχει σειρά προγραμματισμένων επαφών με τους Αυτοδιοικητικούς φορείς, τους Μητροπολίτες Ελευθερουπόλεως και Φιλίππων, τον Πρόεδρο του Επιμελητηρίου, τον Πρόεδρο του ΤΕΕ/ΑΜ ενώ θα επισκεφθεί και παραγωγικές μονάδες.

Το πρόγραμμα των συναντήσεων του κ. Καράογλου είναι το εξής:

-09.00: Επίσκεψη στο κτήμα “Βιβλία Χώρα”
-10.00: Συνάντηση με τον Δήμαρχο Παγγαίου κ. Φίλιππο Αναστασιάδη
-11.00: Συνάντηση με τον Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη Ελευθερουπόλεως κ.κ. Χρυσόστομο
-11.30: Επίσκεψη στην Επιχείρηση “ΒΙΚΡΕ”
-12.30: Συνάντηση με τον Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη Φιλίππων, Νεαπόλεως και Θάσου κ.κ. Στέφανο
-13.45: Επίσκεψη στην εταιρεία “Egnatia Aviation”
-14.45: Συνάντηση με τον Δήμαρχο Νέστου κ. Σάββα Μιχαηλίδη
-18.00: Συνάντηση με τον Δήμαρχο Καβάλας κ. Θεόδωρο Μουριάδη
-18.30: Συνάντηση με τον Αντιπεριφερειάρχη Καβάλας κ. Κωνσταντίνο Αντωνιάδη
-19.30: Συνάντηση με τον Πρόεδρο του Επιμελητηρίου κ. Μάρκο Δέμπα
-20.15: Συνάντηση με τον Πρόεδρο του ΤΕΕ Ανατολικής Μακεδονίας κ. Απόστολο Παυλίδη

Σχόλιο γράφοντος: 7 μήνες μετά τον διορισμό του στη θέση του υφυπουργού Μακεδονίας-Θράκης, ο κ. Καράογλου “θυμήθηκε” ότι πρέπει να κάνει περιοδείες στη Μακεδονία και στη Θράκη -και, φυσικά, και στην Καβάλα (“εκτός” παραμένει η Θάσος).

Όχι βέβαια ότι θα προκύψει και κάποια συνταρακτική είδηση από την περιοδεία του… όχι βέβαια ότι θα προκύψει και κάτι που δεν ξέρουμε ήδη…

Με απλά λόγια, “μια επίσκεψη που γίνεται για να γίνει”…

Λίγες ημέρες αφότου αναρτήθηκε στον επίσημο ιστότοπο της ΔΙ.Α.Α.ΜΑ.Θ. η προκήρυξη του ανοιχτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την επέκταση του Χώρου Υγειονομικής Ταφής Καβάλας (εκτιμώμενης αξίας 7.202.766,79 €), ο δήμαρχος Καβάλας Θόδωρος Μουριάδης, ο δήμαρχος Ξάνθης Μανώλης Τσέπελης (αμφότεροι αντιπρόεδρος και πρόεδρος της ΔΙΑΑΜΑΘ, αντίστοιχα) και ο γενικός διευθυντής της ΔΙΑΑΜΑΘ Γιώργος Βογιατζής παραχώρησαν συνέντευξη τύπου με σκοπό να μιλήσουν για τη λειτουργία του ΧΥΤΑ Καβάλας.

Η συνέντευξη τύπου δόθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας 17 Φεβρουαρίου 2020, στις εγκαταστάσεις του ΧΥΤΑ Καβάλας. Στη διάρκεια της συνέντευξης τύπου, οι ομιλητές χαρακτήρισαν τη διαχείριση των απορριμμάτων ως ένα “ακριβό σπορ” και υπογράμμισαν -για πολλοστή φορά τα τελευταία χρόνια- την αξία της διαλογής των απορριμμάτων στην πηγή και της ανακύκλωσης (με απώτερο σκοπό τη μείωση του κόστους της διαχείρισης των σκουπιδιών).

Θ. Μουριάδης: Μικρά τα ποσοστά ανακύκλωσης, απαιτείται δουλειά

Στην εισήγηση του ο κ. Μουριάδης ανέφερε τα εξής:

“Ο ΧΥΤΑ άρχισε να λειτουργεί από το 1998. Το 2001 -εξαιτίας λανθασμένου χειρισμού- σημειώθηκε μια κατολίσθηση και πτώση απορριμμάτων – με αποτέλεσμα να σκεπαστεί η δεξαμενή και να σταματήσει η λειτουργία του συστήματος περισυλλογής των στραγγισμάτων. Για τον λόγο αυτό, το 2011 ξεκινήσαμε τις διαδικασίες για την εξασφάλιση μιας πίστωσης 8 εκ. € για το έργο. Η εκπόνηση της σχετικής μελέτης ξεκίνησε το 2013. Ενδιάμεσα, και εξαιτίας των δυσκολιών που παρουσιάστηκαν- και συγκεκριμένα το 2017, αποφασίστηκε (στο πλαίσιο σύσκεψης μεταξύ του δήμου Καβάλας, της περιφέρειας ΑΜΘ και της ΔΙΑΑΜΑΘ) να γίνει μια ορθότερη διαχείριση των απορριμμάτων.

Σήμερα ο ΧΥΤΑ βρίσκεται -όπως διαπίστωσα- σε μια κατάσταση αρκετά διαφορετική από ότι περίμενα. Πίστευα πως δεν γινόταν δουλειά, αλλά κατάλαβα ότι είναι άδικο να το λέω αυτό. Προφανώς χρειάζεται να κάνουμε πολλά ακόμα βήματα, μιας και το βασικό πρόβλημα είναι η αυξημένη -σε σχέση με το παρελθόν- τιμολογιακή πολιτική. Η διαχείριση των απορριμμάτων είναι ένα ακριβό σπορ.

Κατά συνέπεια, θα πρέπει να μειώσουμε τον όγκο των απορριμμάτων που θάβουμε στον ΧΥΤΑ (όχι μόνο για οικονομικούς αλλά και για περιβαλλοντικούς λόγους -εξαιτίας της έκλυσης αερίων από τα σκουπίδια). Όσο καλύτερα πράγματα κάνει ένας Δήμος, τόσο περισσότερο θα μειώνεται το κόστος της διαχείρισης των απορριμμάτων.

Τα ποσοστά της ανακύκλωσης στον δήμο Καβάλας είναι πολύ μικρά -αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε στο 8%, ενώ θα έπρεπε να ήμασταν στο 20%. Και για να αντιμετωπιστεί αυτό το πρόβλημα, θα πρέπει να γίνεται διαλογή απορριμμάτων στην πηγή.

Αυτό που θα γίνει από δω και μετά, όπως και σε όλους τους Δήμους, είναι να συλλέγουμε τα χαρτιά σε μπλε κάδους με κίτρινο καπάκι -πέραν, δηλαδή, των υπαρχόντων πράσινων και μπλε κάδων. Τα χαρτιά θα μεταφέρονται στο ΚΔΑΥ Δράμας, ούτως ώστε να προωθηθούν εκεί που πρέπει. Σύντομα θα εγκαταστήσουμε και καφέ κάδους για τα οργανικά απορρίμματα.

Στα σκαριά είναι ήδη η ΜΕΑ ( Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων), ένα πολύ μεγάλο έργο. Εκεί θα δούμε τα πραγματικά οφέλη της ανακύκλωσης και της σωστής διαχείρισης. Θα μπορούμε να παράγουμε ενέργεια -μέρος της οποίας θα δίνεται για την λειτουργία της ΜΕΑ, με το υπόλοιπο να καλύπτει ανάγκες του δήμου.

Γιώργος Βογιατζής: Το 2021 θα κάνουμε τα ταμείο μας – Ενδεικτικό το κόστος που θα πληρώσουν οι δήμοι

Τον λόγο έλαβε, αμέσως μετά, ο κ. Βογιατζής, ο οποίος αφού συνόψισε τα καθήκοντα της ΔΙΑΑΜΑΘ τόνισε πως:

Η διαλογή των απορριμμάτων είναι απαραίτητη, διότι σε αντίθετη περίπτωση (αν, δηλαδή, τα πετάμε όλα μαζί) το κόστος για την διαχείρισή τους είναι πάρα πολύ μεγάλο. Εδώ στον ΧΥΤΑ Καβάλας εργάζονται 24 άνθρωποι, 6 βαριά μηχανήματα, 2 μικρότερα και 2 φορτηγά. Έχουμε καταφέρει να είμαστε από τις Περιφέρειες που δεν αντιμετωπίζουμε την περιβαλλοντική εισφορά.

Το κόστος που καλούνται οι Δήμοι να πληρώσουν είναι ενδεικτικό. Προσπαθούμε με οργανωμένες ενέργειες να μειώσουμε αυτές τις ποσότητες των σκουπιδιών, με στόχο ο κάθε Δήμος να μειώσει και τα ποσά τα οποία καλείται να πληρώσει στην αρχή της χρονιάς για την διαχείριση των απορριμμάτων τους. Το 2021 θα κάνουμε τα ταμείο μας.

Μανώλης Τσέπελης: Θα έχουμε γκρίνιες, αλλά να τελειώνουμε με τα σκουπίδια

Στη ΔΙΑΑΜΑΘ έχουμε σχεδιασμό για τα σκουπίδια. Ο πρώτος μας στόχος είναι πως πρέπει με τα σκουπίδια να τελειώνουμε μια για πάντα. Ούτως ή άλλως, μόλις μέχρι το 2023 έχουμε περιθώρια χρηματοδότησης για το όλο αυτό εγχείρημα.

Σκοπός μας είναι να πετύχουμε χρηματοδότηση για τον πλέον βασικό μας στόχο -την ανακύκλωση. Αυτό θα μας μειώσει το κόστος λειτουργίας και αξιοποίησης σκουπιδιών, αλλά και τα οικονομικά βάρη των πολιτών. Στο διάστημα αυτό, όμως, πρέπει να κάνουμε και έργα υποδομής. Αν δεν προχωρήσουμε σε μια συνολική παρέμβαση ανακύκλωσης και αξιοποίησης όλων των υπολοίπων σε όλα τα επίπεδα, προφανώς δεν θα πετύχουμε το θεμιτό περιβαλλοντολογικό και οικονομικό αποτέλεσμα.

Είχαμε ήδη ξεκινήσει έναν διαπεριφερειακό προγραμματισμό από το 1995, μέσω της “ΦΥΣΙΣ Α.Ε.”, μαζί με τον αείμνηστο Δήμαρχο Αθανασιάδη. Σήμερα οφείλουμε να καταλάβουμε πως πρέπει να λειτουργήσουμε συλλογικά προκειμένου να μπορέσουμε -μέσα σε χρονικό διάστημα 2 ως 3 χρόνια- να αξιοποιήσουμε σωστά τον πλούτο των σκουπιδιών.

Εμείς τολμήσαμε να μπούμε στο τελευταία στάδιο των πλαστικών με παραγωγή diesel (με κόστος 12 εκ ευρώ). Ένα ακόμα project που μπορεί να αποφέρει πολλά οικονομικά, ενεργειακά αλλά και περιβαλλοντικά κέρδη, είναι η καύση των υπολοίπων.

Όλοι οι 22 Δήμαρχοι έχουμε ως στόχο, αυτό το πράγμα που ταλαιπωρεί το περιβάλλον και όλες τις κοινωνίες για χρόνια, να το λύσουμε. Ξέρουμε ότι αυτή την μεταβατική περίοδο θα έχουμε γκρίνιες . Και εμείς έχουμε ανησυχίες, αλλά πρέπει ότι κι αν κάνουμε , να μιλάμε στοχευμένα και με χρονοδιάγραμμα για τα συγκεκριμένα αποτελέσματα. Κύριος στόχος μας είναι να μην χάσουμε ούτε ένα ευρώ χρηματοδότησης.

Μια εξέλιξη των τελευταίων ημερών έχει προκαλέσει αναστάτωση στους κατοίκους του Πρίνου. Ο λόγος για την απόφαση που ελήφθη από την διοίκηση των ΕΛΤΑ για την μείωση του προσωπικού του υποκαταστήματος των “Ελληνικών Ταχυδρομείων” στον Πρίνο μέσω της απόσπασης του ενός εκ των 2 υπαλλήλων του στο αντίστοιχο υποκατάστημα στα Λιμενάρια.

Η εξέλιξη αυτή οδηγεί άπαντες στη σκέψη ότι το υποκατάστημα του Πρίνου οδεύει προς κλείσιμο. Με το θέμα αυτό ασχολήθηκε ο βουλευτής Καβάλας της ΝΔ Γιάννης Πασχαλίδης, ο οποίος συνάντησε την Δευτέρα 17/2/2020 τον Γενικό Διευθυντή ΕΛΤΑ κ. Σάββα Δάνδολο και υπενθύμισε στον Γενικό Διευθυντή πως έχει προκύψει μείζον ζήτημα με το υποκατάστημα του Πρίνου.

Ο Γενικός Διευθυντής, αντιλαμβανόμενος το πρόβλημα, διευκρίνισε πως πρόθεση των ΕΛΤΑ είναι να ανακοινωθεί προκήρυξη για τη κάλυψη του κενού από ενδιαφερόμενους ιδιώτες.

Σε έναν πολύ όμορφο και ζεστό χώρο στο κέντρο της Αθήνας, στο βιβλιοπωλείο-café “ΙΑΝΟΣ“, παρουσιάστηκε το μεσημέρι του Σαββάτου το βιβλίο του τέως δημάρχου Θάσου Κώστα Χατζηεμμανουήλ “Πέρσες” -μια διασκευή της ομώνυμης τραγωδίας του Αισχύλου, κατάλληλα προσαρμοσμένη για παιδιά.

Την παρουσίαση του βιβλίου (του “πρώτου στα παγκόσμια χρονικά αντιπολεμικού συγγραφικού έργου”, όπως επανειλημμένα τονίστηκε) συντόνισε ο δημοσιογράφος-συγγραφέας Μηνάς Βιντιάδης, ενώ για τους “Πέρσες” και τον ίδιο τον κ. Χατζηεμμανουήλ μίλησαν -με τα καλύτερα λόγια- οι σκηνοθέτες Ρέϊνα Εσκενάζυ και Σωτήρης Χατζάκης, και η θεατρολόγος Μαρία Μαρή.

Η εκδήλωση συνεχίστηκε με τους γνωστούς ηθοποιούς Βάνα Πεφάνη και Λεωνίδα Κακούρη να διαβάζουν αποσπάσματα του βιβλίου -υποδυόμενοι, αντίστοιχα, την βασίλισσα των Περσών Άτοσσα και το φάντασμα του νεκρού Πέρση βασιλιά (και πατέρα του Ξέρξη) Δαρείου-, ενώ τις εντυπώσεις κέρδισε μια μικρή θεατρική παράσταση -βασισμένη στο ίδιο το βιβλίο του Κ. Χατζηεμμανουήλ-, την οποία επιμελήθηκαν και ανέβασαν μαθητές και μαθήτριες του 1ου Γυμνασίου Πεύκης.

Οι “Πέρσες” του κ. Χατζηεμμανουήλ εικονογραφήθηκαν από την Μαιρήλια Φωτιάδου και εκδίδονται από την “Ελληνοεκδοτική“.

Ανακοινώνεται ότι λόγω της εκτέλεσης εργασιών επισκευής του αγωγού ύδρευσης που βρίσκεται στην περιοχή του Μπάτη, θα διακοπεί η παροχή νερού σήμερα (Δευτέρα 17/2), από τις 08:30 έως τις 13:00, στις οδούς Αθηνών, Λαμίας, Κορίνθου, Πατρών, καθώς επίσης και στο Παληό.

Μπορεί να έχασε αρκετές ευκαιρίες για να πετύχει το πολυπόθητο γκολ, αλλά τελικά δεν τα κατάφερε…για 3ο συνεχόμενο ματς (μετά το 0-0 με τα Τρίκαλα και την ήττα με 1-0 από τον Θεσπρωτό)!

Ο λόγος για τον ΑΟ Καβάλα, ο οποίος σε ένα ακόμα παιχνίδι για την Football League δεν μπόρεσε να πάρει τους 3 βαθμούς της νίκης. Η ομάδα του Παύλου Δερμιτζάκη υποδέχτηκε τον ΟΦ Ιεράπετρας στο “Ανθή Καραγιάννη” (στο πλαίσιο της 20ης αγωνιστικής), είχε 13 ευκαιρίες να πετύχει κάποιο γκολ, είχε την μπάλα να χτυπάει 2 φορές στα δοκάρια της αντίπαλης εστίας, αλλά δεν μπόρεσε να “ξεκολλήσει” από το “0” στην επιθετική της λειτουργία.

Βέβαια, υπήρξε και μια χρονική στιγμή στις καθυστερήσεις της αναμέτρησης στην οποία ο ΑΟΚ πέτυχε γκολ -το οποίο, όμως, ακυρώθηκε (ορθά) ως offside. Συγκεκριμενα, ο Μαρκόπουλος έστειλε (στο 5ο λεπτό των καθυστερήσεων) με κεφαλιά την μπάλα στα αντίπαλα δίχτυα, αλλά όταν έγινε η αρχική σέντρα ήταν σε αντικανονική θέση. Λίγα δευτερόλεπτα νωρίτερα, ο Δήμιζας πραγματοποίησε 2 σωτήριες επεμβάσεις και κράτησε το “0” στην άμυνα του ΑΟΚ.

Πλέον η Καβάλα απέχει 7 βαθμούς από την 2η θέση της βαθμολογίας (που οδηγεί στην Super League 2), με τις ελπίδες για άνοδο να ψαλιδίζονται ακόμα περισσότερο

ΑΟΚ (Δερμιτζάκης): Δήμιζας, Καζαντζίδης (66′ λ.τ Καθάριος), Γαβριηλίδης, Μαρκόπουλος, Κέρθι, Λ. Ορφανίδης, Στίκας, Μαϊδανός (85′ Αρναούτογλου), Π. Ορφανίδης, Κουτσούμπας, Β. Παπαδόπουλος (58′ Σκαθαρούδης).

Ιεράπετρα (Καβακάς): Καραγκιολίδης, Αναστασόπουλος, Χιτζίδης, Σμίλτος, Μάγκας, Μπάμπης (80′ Αποστολόπουλος), Σκόνδρας, Βογιατζής, Κατσικοκέρης, Χαντί (60′ Χίσι), Μηνάς (65′ Βακράκος).

Συνελήφθη
χθες (14-2-2020) το απόγευμα, στο νομό Καβάλας, από αστυνομικούς του
Αστυνομικού Τμήματος Παγγαίου της Διεύθυνσης Αστυνομίας Καβάλας 38χρονος
ημεδαπός, σε βάρος του οποίου σχηματίσθηκε δικογραφία για παραβάσεις του νόμου
περί ναρκωτικών.

Ειδικότερα,
στο πλαίσιο οργανωμένης επιχείρησης, οι αστυνομικοί εντόπισαν αρχικά στην
Ελευθερούπολη τον 38χρονο να οδηγεί Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο και να κατέχει μία
συσκευασία με μικροποσότητα ακατέργαστης κάνναβης.

Στη
συνέχεια, στην οικία του σε χωριό της Καβάλας, εντόπισαν επίσης 12 συσκευασίες –
κυτία με ακατέργαστη κάνναβη, συνολικού βάρους 2.176,4 γραμμαρίων και μια
συσκευασία που περιείχε φυτικά αποσπάσματα και κλώνους κάνναβης, βάρους 372
γραμμάριων.

Κατασχέθηκαν
οι παραπάνω ποσότητες ναρκωτικών.

Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Καβάλας, ενώ
την προανάκριση ενεργείτο
Αστυνομικό Τμήμα Παγγαίου.

Να μας συγχωρέσουν οι 2 βουλευτές Καβάλας της ΝΔ Γιάννης Πασχαλίδης και Μακάριος Λαζαρίδης (αλλά και οι υποστηρικτές τους), αλλά αυτό που βλέπουμε από χτες με την επικείμενη λειτουργία υποκαταστήματος της Eurobank στις Κρηνίδες μόνο θυμηδία μπορεί να μας προκαλέσει.

Τώρα, αν η θυμηδία προκύπτει από σειρά αστείων καταστάσεων ή είναι “πικρή”…αυτό ας το κρίνουν οι αναγνώστες!

Αφορμή στάθηκε μια ανάρτηση του κ. Λαζαρίδη στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter, με την οποία γνωστοποίησε πως:

“το επόμενο διάστημα οι Κρηνίδες θα αποκτήσουν shop in shop της Eurobank στο γραφείο των ΕΛΤΑ.

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι δυο φορές την εβδομάδα υπάλληλος της Eurobank θα βρίσκεται στο κατάστημα των ΕΛΤΑ στις Κρηνίδες για τις τραπεζικές συναλλαγές, όπως γίνεται και στην Ελευθερούπολη. Έτσι λύνεται μερικώς το πρόβλημα που προέκυψε στην ευρύτερη περιοχή από το κλείσιμο του υποκαταστήματος της Τράπεζας Πειραιώς.

Το σχετικό αίτημα του κ. Λαζαρίδη, όπως τον ενημέρωσαν σήμερα οι διοικήσεις των ΕΛΤΑ και της Eurobank, έγινε αποδεκτό και θα υλοποιηθεί  το επόμενο διάστημα, προς όφελος της τοπικής κοινωνίας.”

Αμέσως μετά την ανακοίνωση αυτή, υπήρξαν ουκ ολίγοι συμπολίτες που ανέφεραν ότι πριν από 3 μήνες (στις 13 Νοεμβρίου 2019) ο κ. Πασχαλίδης είχε δημοσιοποιήσει ένα άλλο δελτίο τύπου, το οποίο ανέφερε τα εξής:

Ο Βουλευτής Π.Ε. Καβάλας Γιάννης Πασχαλίδης, μετά από συντονισμένες ενέργειές του, επέτυχε να φέρει σε επαφή την Τράπεζα EUROBANK Α.Ε και τα Ελληνικά Ταχυδρομεία Α.Ε., με αποτέλεσμα τη λειτουργία υποκαταστήματος της Tράπεζας EUROBANK  στο Shop in Shop των Ελληνικών Ταχυδρομείων στην περιοχή των Κρηνίδων το προσεχές χρονικό διάστημα, ώστε να επιλυθεί το σοβαρότατο πρόβλημα που αντιμετώπιζαν τον τελευταίο καιρό οι κάτοικοι της περιοχής, όσον αφορά στην πραγματοποίηση των τραπεζικών τους συναλλαγών, λόγω της διακοπής λειτουργίας του υποκαταστήματος της Τράπεζας Πειραιώς.

Δεν θα σταθούμε στα σχόλια των εν λόγω συμπολιτών (τα περισσότερα με απαξιωτικό ύφος σε βάρος του κ. Λαζαρίδη και με “πανηγυρικούς” χαρακτηρισμούς για τον κ. Πασχαλίδη), αλλά διαβάζοντας “πίσω από τις λέξεις” (μιας και δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε τι ακριβώς συζητείται “πίσω από τις κλειστές πόρτες”) παρατηρούμε πως:

ο κ. Πασχαλίδης μιλάει για “επαφή της Eurobank με τα ΕΛΤΑ, με αποτέλεσμα τη λειτουργία υποκαταστήματος” (δηλαδή, με βάση πάντα αυτά που διαβάζουμε, ο κ. Πασχαλίδης απλά έφερε σε επαφή τις 2 επιχειρήσεις)

ενώ ο κ. Λαζαρίδης μιλάει για “αίτημα του ιδίου που έγινε αποδεκτό, όπως τον ενημέρωσαν σήμερα” (δηλ. χτες).

Με απλά λόγια, και οι 2 τους έκαναν δουλειά, και οι 2 τους πέτυχαν τον σκοπό τους: να λειτουργήσει ένα υποκατάστημα τράπεζας στην πρωτεύουσα του πρώην δήμου Φιλίππων και να μπορέσουν να εξυπηρετηθούν οι κάτοικοι των Κρηνίδων και των όμορων οικισμών. Το ποιος ήταν ο “πρώτος” και ποιος ο “τελευταίος” ελάχιστη σημασία έχει για εμάς.

Και βέβαια δεν πρέπει να ξεχνάμε πως μιλάμε, πάντα, για συνεργασία 2 επιχειρήσεων (της Eurobank και των ΕΛΤΑ) -και εύκολα γίνεται κατανοητό ότι αν σε κάποια από αυτές τις 2 επιχειρήσεις δεν συνέφερε η συνεργασία, απλά δεν θα είχαμε συνεργασία (ότι και αν έλεγαν οι βουλευτές). Είτε μας αρέσει είτε όχι, αυτό ισχύει.

Από εκεί και πέρα, ας μας συγχωρέσουν οι 2 βουλευτές αλλά και οι υποστηρικτές τους (ΠΡΟΣΟΧΗ: Αυτό ισχύει για ΟΛΟΥΣ τους βουλευτές, όχι μόνο για τους κ. Πασχαλίδη και Λαζαρίδη), όμως το μόνο που καταφέρνουν με τις ανακοινώσεις “κατόπιν ενεργειών” και τα σχόλια του τύπου “Μπράβο Γιάννη” και “Μπράβο Μακάριε”

είναι να απαξιώνουν (στα μάτια των απλών συμπολιτών) ακόμα περισσότερο την πολιτική ζωή του τόπου, να απαξιώνουν ακόμα περισσότερο το αξίωμα του βουλευτή,

και, στο τέλος, να απαξιώνουν και την ίδια τη “Νέα Δημοκρατία” στα μάτια των συμπολιτών (αλλά και των ίδιων των υποστηρικτών της).

Τόσο απλά, τόσο καλά, τόσο ξεκάθαρα. Δεν χρειάζεται καμία περαιτέρω ανάλυση!

Τώρα, αν τους αρέσει αυτό, αν τους αρέσει να σχολιάζουν πολλοί συμπολίτες ότι “εδώ στην Καβάλα λειτουργούν 2 Νέες Δημοκρατίες -ίσως και περισσότερες”, πάμε πάσο.

Και η ευθύνη ανήκει σε όλους! Απλά τα πράγματα…

Σε ρυθμούς Volkswagen κινείται από το πρωί η επικαιρότητα στη Θάσο! Ο λόγος για το φύλλο της εφημερίδας “ΤΑ ΝΕΑ” που κυκλοφόρησε την Τετάρτη 12 Φεβρουαρίου 2020, το εξώφυλλο του οποίου έφερε τον τίτλο:

“Η VOLKSWAGEN ΕΠΕΝΔΥΕΙ ΣΤΗ ΘΑΣΟ”

Σύμφωνα με το δημοσίευμα της εφημερίδας, μια ομάδα εκπροσώπων της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας επρόκειτο να μεταβεί την Τετάρτη στη Θάσο για επιτόπια αυτοψία. Η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε κανονικά, με το κλιμάκιο της Volkswagen να συνοδεύεται από τον (καταγόμενο από την Καβάλα) υφυπουργό Εξωτερικών Κώστα Φραγκογιάννη, και να προχωρά σε συλλογή στοιχείων συγκοινωνιακού φόρτου και οδικών δικτύων!

Σύμφωνα με την εφημερίδα, τα βασικά σημεία της επένδυσης έχουν να κάνουν με την ανάπτυξη ενός κέντρου νέων τεχνολογιών στην αυτοκίνηση και την κατασκευή πίστας για την εξέλιξη αυτοκινήτων με σύστημα αυτόνομης οδήγησης! Μάλιστα, οι συντάκτες των “ΝΕΩΝ” ανέφεραν ότι, άπαξ και όλα πάνε καλά, οι υπογραφές μπορεί και να “πέσουν” ακόμα και μέσα στον Μάρτιο!

Επιβεβαιώνει ο Γερμανός πρεσβευτής

Το ενδιαφέρον της Volkswagen για την Θάσο επιβεβαίωσε και ο πρεσβευτής της Γερμανίας Ernst Reichel, ο οποίος σε ανάρτησή του στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter επεσήμανε πως:

“Η Volkswagen θα ξεκινήσει ένα έργο αυτόνομης οδήγησης στη Θάσο. Μεγάλη επιτυχία φέρνοντας την Ελλάδα στο χάρτη της διεθνούς ανάπτυξης υψηλής τεχνολογίας”

“Χαμηλά ο πήχης” από το υπουργείο Εξωτερικών

Την ίδια ώρα, πάντως, το υπουργείο Εξωτερικών κρατά χαμηλούς τόνους -με τον ίδιο τον κ. Φραγκογιάννη να εκφράζει τη δυσφορία του για την διαρροή της είδησης (“δείχνοντας” γερμανικές πηγές) και να δηλώνει πως η Θάσος θα χρησιμοποιηθεί ως βάση στην οποία θα στηριχτεί η μελέτη που ετοιμάζει η Volkswagen-. Σε ανακοίνωση, μάλιστα, που εξέδωσε κάνει λόγο για έρευνες της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας και σε άλλα νησιά της χώρας.

Η ανακοίνωση αναφέρει τα εξής:

Η Ελληνική κυβέρνηση στο πλαίσιο της υλοποίησης του σχεδίου της για την ηλεκτροκίνηση υποδέχεται στις 12-13 Φεβρουαρίου κλιμάκιο στελεχών της Volkswagen  για την εν εξελίξει μελέτη σκοπιμότητας που εκπονεί η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, για project που αφορά ηλεκτροκίνηση σε νησιά.

Ο Υφυπουργός Εξωτερικών αρμόδιος για την Οικονομική Διπλωματία και την Εξωστρέφεια Κώστας Φραγκογιάννης και τα στελέχη της Volkswagen που επισκέπτονται την Καβάλα και τη Θάσο θα κάνουν επιτόπια  αξιολόγηση των στοιχείων που συλλέγονται για την μελέτη αυτή. Αντίστοιχη διαδικασία συλλογής στοιχείων συγκοινωνιακού φόρτου και οδικών δικτύων έχει προηγηθεί από στελέχη της Οικονομικής Διπλωματίας του Υπουργείου Εξωτερικών και για άλλα νησιά.

Οριστικές αποφάσεις θα ληφθούν μετά την αξιολόγηση των στοιχείων και την ολοκλήρωση της μελέτης. Το ενδιαφέρον μεγάλων εταιρειών για την Ελλάδα, όπως η Volkswagen δείχνει ότι οι κινήσεις της κυβέρνησης για την ενίσχυση της εξωστρέφειας φέρουν αποτέλεσμα.