Σύγκρουση σκαφών μέσα στο λιμάνι της Καβάλας

Ενημερώθηκε το απόγευμα του Σαββάτου 26 Αυγούστου 2023 ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Καβάλας, ότι επαγγελματικό Ι/Φ σκάφος με επτά (07) επιβαίνοντες, κατά τον απόπλου του από τον οικείο λιμένα προσέκρουσε σε έτερο Ι/Φ σκάφος σημαίας Πολωνίας, το οποίο ήταν ελλιμενισμένο σε πλωτή εξέδρα εντός λιμένα.

Αποτέλεσμα της πρόσκρουσης ήταν οι υλικές ζημιές σε αμφότερα τα σκάφη.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους των ανωτέρω σκαφών μέχρι την προσκόμιση βεβαιωτικού αξιοπλοΐας από τους νηογνώμονες που τα παρακολουθούν, ενώ από το συμβάν δεν προκλήθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.




AQUA BLUE & BLUE STAR MYKONOS : Έναρξη φθινοπωρινών – χειμερινών δρομολογίων. Συνεχίζει το ΔΙΑΓΟΡΑΣ έως 15/09

Μπορεί να βρισκόμαστε προς το τέλος της θερινής φετινής σαιζόν και τα καλοκαιρινά δρομολόγια να συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό .Όμως οι ναυτιλιακές εταιρίες έχουν ήδη προχωρήσει στον προγραμματισμό της νέας φθινοπωρινής – χειμερινής περιόδου, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει από τον επόμενο μήνα. Τα καλοκαιρινά δρομολόγια ολοκληρώνονται την επόμενη εβδομάδα για το AQUA BLUE της SEAJET, ενώ το DIAGORAS της Attica Group (BSF) θα προεκτείνει μέχρι και τις 15/09 την παρουσία του στην γραμμή μας.

Ανακοινώθηκαν και επισήμως τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια για τις γραμμές α) Πειραιάς – Σύρος- Μύκονος – Εύδηλος Ικαρίας/Αγ. Κήρυκος Ικαρίας – Φούρνοι – Καρλόβασι – Βαθύ – Χίος – Μυτιλήνη – Λήμνος – Καβάλα/Θεσσαλονίκη και β) Λαύριο – Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος – Καβάλα. Τα δρομολόγια θα έχουν ξεχωριστές ημερομηνίες έναρξης για το κάθε πλοίο.

Πιο αναλυτικά :

AQUA BLUE (05/09/23 – 31/10/23) – Α’ Περίοδος

Το πλοίο θα συνεχίσει και φέτος στην άγονη γραμμή του Λαυρίου χωρίς αλλαγές .Το AQUA BLUE θα αναχωρεί από το λιμάνι της Καβάλας κάθε Τρίτη ΠέμπτηΚυριακή στις 16:00 και κάθε ΔευτέραΤετάρτη (21:45) – Παρασκευή (15:00) από το Λαύριο. Να υπενθυμίσουμε ότι, το πλοίο θα διανυκτερεύει (όπως συνηθίζεται όλα αυτά τα χρόνια), το Σάββατο στο λιμάνι της πόλης μας.

DIAGORAS (Έως 15/09)

Το πλοίο θα συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του στην γραμμή Πειραιάς – Λέρος- Πάτμος – Άγ. Κήρυκος – Βαθύ – Χίος – Μυτιλήνη – Λήμνος- Καβάλα/Θεσσαλονίκη. Ωστόσο από τις 05/09 και μέχρι την ολοκλήρωση της παρουσίας του στην άγονη γραμμή ,θα υπάρξουν αλλαγές στις ώρες άφιξης και αναχώρησης του από/προς το λιμάνι της Καβάλας.

BLUE STAR MYKONOS (18/09/23-31/10/23)Α’ Περίοδος

Ανανεωμένο θα επιστρέψει το BLUE STAR MYKONOS όπου φέτος δεν το είχαμε για πρώτη φορά στα θερινά δρομολόγια. Έτσι το ελληνικής κατασκευής βαπόρι θα αναλάβει την άγονη γραμμή Πειραιάς- Καβάλα οπότε και θα καταπλέει στο ‘’Απόστολος Παύλος’’ κάθε Τετάρτη στις 18:00 και θα αναχωρεί στις 21:30 για τα νησιά του ΒΑ Αιγαίου και τερματικό προορισμό τον Πειραιά.

Όπως, παρατηρούμε και φέτος τα δρομολόγια των πλοίων για τα νησιά του ΒΑ Αιγαίου δεν έχουν σημαντικές αλλαγές. Οι μόνες διαφορές είναι ως προς την ημερομηνία έναρξης, ενώ στο πρόγραμμα του BLUE STAR MYKONOS δεν συμπεριλήφθηκαν η Τήνος και οι Οινούσσες τουλάχιστον μέχρι τέλος Οκτωβρίου.

Τα παραπάνω δρομολόγια μπορούν ανά πάσα στιγμή να τροποποιηθούν ανάλογα με τον προγραμματισμό της κάθε εταιρίας. Για οποιαδήποτε αλλαγή – τροποποίησηακύρωση δεν είμαστε υπεύθυνοι.

Παρακάτω δείτε αναλυτικά όλους τους πίνακες με τα δρομολόγια συνολικά.

BLUE STAR MYKONOS Από 19/09/23 – 31/10/23
AQUA BLUE Από 05/09/23 – 31/10/23
DIAGORAS Από 26/06/23 – 03/09/23
Από 04/09/23 – 16/09/23

Πηγή κεντρικής φωτογραφίας : Φίλιππος Κωνσταντίνου




C/S AZAMARA ONWARD : Κατέπλευσε με εντυπωσιακό τρόπο στο λιμάνι της Καβάλας.

Λίγο μετά τις 07:00 κατέπλευσε για δεύτερη φορά φέτος στο κεντρικό λιμάνι της Καβάλας ‘’Απόστολος Παύλος’’ το C/S AZAMARA ONWARD της Azamara Cruises.

Το C/S ONWARD πραγματοποίησε μια πολύ όμορφη εξωτερική μανούβρα και στην συνέχεια εισήλθε στο λιμάνι με ανάποδα συνοδεία πιλότου και του Ρ/Κ CHRISTOS XXVII. Το κρουαζιερόπλοιο πλαγιοδέτησε κατά μήκος των προβλητών Νο7 & Νο8 όπου αποβίβασε τους επιβάτες του με ασφάλεια ,οι οποίοι στην συνέχεια προωθήθηκαν με τουριστικά λεωφορεία σε κοντινούς προορισμούς. Αρκετοί ωστόσο ήταν και εκείνοι που έμειναν στο κέντρο της πόλης και περιηγήθηκαν σε αυτό και την αγορά.

Το σκηνικό του καιρού θύμισε λίγο ‘’Φθινόπωρο’’ όμως αυτό δεν πτόησε τους επισκέπτες του πλοίου καθώς είναι μαθημένοι στην περιοχή μας ,μιας που τα περισσότερα κρουαζιερόπλοια έρχονται από Σεπτέμβριο και έπειτα. Ωστόσο δεν υπήρξαν προβλήματα. Το 181 μέτρων κρουαζιερόπλοιο θα παραμείνει μέχρι και τις 20:00 όποτε και θα αναχωρήσει για τον επόμενο προγραμματισμένο του προορισμό ,την Θεσσαλονίκη.

Να πούμε και δύο λόγια για το ιστορικό και τα χαρακτηριστικά του κρουαζιερόπλοιου.

Το 2002, μετά την αποτυχία της Renaissance Cruises, το πλοίο πουλήθηκε στην Princess Cruises και μετονομάστηκε σε Pacific Princess. Στις 21 Ιανουαρίου 2021, η Carnival ανακοίνωσε ότι το πλοίο είχε πουληθεί σε έναν ανώνυμο αγοραστή, ο οποίος αργότερα αποκαλύφθηκε ότι ήταν η Azamara Cruises.

Το AZAMARA ONWARD κατασκευάστηκε το 1999 στα ναυπηγεία Chantiers de l’Atlantique στο St. Nazaire της Γαλλίας. Το μήκος του είναι στα 181,0 μέτρα ,το πλάτος στα 25,46 μέτρα ενώ το βύθισμα του στα 5,80 μέτρα. Το πλοίο μπορεί να μεταφέρει έως και 827 επιβάτες και αριθμό πληρώματος που ανέρχεται στους 385. Εξοπλίζεται με δύο μηχανές 4 × Wärtsilä 12V32 των 13,500 kW που του επιτρέπουν να αναπτύσσει τελική ταχύτητα έως και 20 κόμβους. Τέλος το πλοίο έχει νηολόγιο Βαλέτα ενώ φέρει σημαία Μάλτας και ο ΙΜΟ του είναι 9187887.

Aξίζει να σημειωθεί ότι το C/S AZAMARA ONWARD θα καταπλεύσει στο λιμάνι της Καβάλας για τρίτη φορά στις 16/10 όπου θα συνυπάρξει με δεύτερο κρουαζιερόπλοιο ,το Celestyal Journey.

Δείτε φωτογραφικό υλικό από την άφιξη του ONWARD




Καταγγελία για τα δρομολόγια Καβάλας-Πρίνου: “Ξέχασαν” μέσα σε πλοίο και δεν βοήθησαν άτομο με προβλήματα όρασης!

Σαν να μην έφταναν τα δεκάδες παράπονα επιβατών για την κακή εξυπηρέτηση στην ακτοπλοϊκή γραμμή Καβάλας-Πρίνου (με ολοένα και λιγότερα δρομολόγια να διεξάγονται, και μάλιστα με εξαιρετικά αργές ταχύτητες -συχνά ένα δρομολόγιο ξεπερνάει ακόμα και τις 2 ώρες!),

ήρθε και ένα ακόμα παράπονο-καταγγελία, αυτή τη φορά σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο το πλήρωμα ενός οχηματαγωγού πλοίου (το οποίο δεν κατονομάζεται) δεν εξυπηρέτησε μια επιβάτη με σοβαρά προβλήματα όρασης.

Δεν είναι η πρώτη φορά που δημοσιοποιείται καταγγελία για τη δυσκολία που αντιμετωπίζουν άτομα με αναπηρία όσον αφορά την εξυπηρέτησή τους από τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια, και (όπως όλα δείχνουν) δεν πρόκειται να είναι ούτε η τελευταία.

Η εν λόγω καταγγελία, λοιπόν, δημοσιοποιήθηκε από τον πρόεδρο του Νομαρχιακού Συλλόγου ΑμεΑ Καβάλας Μάκη Κρεμμύδα, και έχει ως εξής:

Την Πέμπτη 3/08/2023 η φίλη μας “Μαριάννα” από την Θεσσαλονίκη που αντιμετωπίζει σοβαρή αναπηρία όρασης αποφάσισε να επισκεφτεί συγγενικά της πρόσωπα στο νησί της Θάσου. Η συγκεκριμένη κυρία να σημειωθεί πως είναι άριστη χρήστρια του Λευκού Μπαστουνιού. Έφτασε στην πόλη μας και με την συνοδεία του οδηγού του ταξί έφτασε μέχρι τα εκδοτήρια των ferry boat. Αφού παρέλαβε τα εισιτήρια της ζήτησε την υπηρεσία συνοδείας, ώστε να συνοδευτεί με ασφάλεια στο ferry. Τότε διαπίστωσε ότι τέτοια υπηρεσία δεν υπήρχε. Ύστερα από κινητοποίηση, βρέθηκε μέλος του πληρώματος του εν λόγω πλοίου που την συνόδευσε μέχρι το σαλόνι, αφού πρώτα τοποθέτησε την βαλίτσα στο χώρο αποσκευών. Προς έκπληξή της καθ’όλη την διάρκεια του ταξιδιού δεν ενδιαφέρθηκε κανείς για το αν χρειάζεται κάτι όπως επίσης και κατά την διαδικασία αποβίβασης δεν εμφανίστηκε κάποιος για να την βοηθήσει να εξέλθει από το πλοίο. Έτσι, ΜΟΝΗ της με την βοήθεια του λευκού μπαστουνιού, εντόπισε την πόρτα του σαλονιού και οδηγήθηκε από τις σκάλες στην έξοδο με την βοήθεια άλλων επιβατών οπού και παρέλαβε την βαλίτσα της και εξήλθε από το ferry όπου συνάντησε τους οικείους της.

Η απογοήτευσή της ήταν μεγάλη και για αυτό μας διηγήθηκε την περιπέτεια της, λεγοντάς μας ότι “ταξιδεύει συχνά με διάφορα μέσα και πως είναι η πρώτη φορά που της συνέβη να την ξεχάσουν”.

Παρόλο που γίνονται προσπάθειες για την προσβασιμότητα και την διευκόλυνση των ΑμεΑ στις μετακινήσεις τους, δυστυχώς αντιμετωπίζονται αδυναμίες των υπηρεσιών και των εταιρειών του πορθμείου να αντιληφθούν και να εξυπηρετήσουν τα ΑμεΑ γενικότερα και ειδικότερα.

Δεδομένου ότι η Καβάλα και η Θάσος δέχονται μεγάλο όγκο επισκεπτών κάθε χρόνο είναι λυπηρό να ερχόμαστε αντιμέτωποι με τέτοια συμβάντα, τα οποία δεν τιμούν κανέναν και δυσφημούν τον τόπο μας!!




SEA CLOUD II : Το εντυπωσιακό τρικάταρτο ιστιοφόρο και πάλι στο ”Απόστολος Παύλος”.

Με μια όμορφη άφιξη μπήκε ο Αύγουστος αφού λίγο μετά τις 07:00 κατέπλευσε στο λιμάνι της Καβάλας ”Απόστολος Παύλος” το C/S SEA CLOUD II της SEA CLOUD CRUISES προερχόμενο από την Λήμνο. Βάσει προγράμματος το ιστιοφόρο – κρουαζιερόπλοιο ήταν προγραμματισμένο να καταπλεύσει για πρώτη φορά του τρέχοντος έτους ,στις 05/08. Ωστόσο επειδή συνήθως τα συγκεκριμένα ιστιοφόρα ναυλώνονται από διάφορα τουριστικά γραφεία τα βλέπουμε και περισσότερες φορές εκτός προγράμματος. Συγκεκριμένα το SEA CLOUD II κατέπλευσε για 3η φορά στο λιμάνι της Καβάλας.

Το κρουαζιερόπλοιο μετέφερε επιβάτες κυρίως Αμερικανούς . Tο 105 μέτρων C/S SEA CLOUD II πλαγιοδέτησε κατά μήκος της προβλήτας Νο7 και αποβίβασε τους επιβάτες του με ασφάλεια ,οι οποίοι στην συνέχεια προωθήθηκαν με τουριστικά λεωφορεία σε κοντινούς προορισμούς.

Οι καιρικές συνθήκες ήταν ευτυχώς ευνοϊκές συντελώντας σε μία μέρα χωρίς προβλήματα. Το SEA CLOUD ΙΙ αφού παρέμεινε μέχρι και τις 13:30 στην συνέχεια έλυσε τους κάβους του και απέπλευσε συνοδεία πιλότου και του Ρ/Κ ΑΝΙΜΑ Ζ για το Τσανάκαλε.

👉Το SEA CLOUD ΙΙ πρόκειται να ξανά καταπλεύσει στο λιμάνι της Καβάλας στις 05/08 με ίδιες ώρες σε άφιξη και αναχώρηση.

Λίγα λόγια και για την ιστορία και τα χαρακτηριστικά του πανέμορφου σκαριού.

Λόγω της επιτυχίας του πρώτου θρυλικού πλοίου της εταιρείας, Sea Cloud , αλλά και για οικονομικούς λόγους, η εταιρεία αποφάσισε να κατασκευάσει άλλο ένα ιστιοφόρο.

Σε αντίθεση με το Sea Cloud , το Sea Cloud II είναι μια νέα κατασκευή. Η σύμβαση για την κατασκευή της ανατέθηκε στην Ισπανική ναυπηγική εταιρεία Astilleros Gondán, SA.

Η τοποθέτηση καρίνας πραγματοποιήθηκε εκεί στις 24 Ιουνίου 1998 ενώ τα 23 πανιά που διαθέτει κατασκευάστηκαν στην Πολωνία. Το SEA CLOUD II έχει μήκος 105,00 μέτρα , πλάτος 16 μέτρα και βύθισμα το οποίο ανέρχεται στα 5,7 μέτρα. Μπορεί να φιλοξενήσει έως και 95 επιβάτες και έχει αριθμό πληρώματος στους 63.

Διαθέτει 27 εξωτερικές καμπίνες οι οποίες είναι όλες εξοπλισμένες ανάλογα με τις συνθήκες των επιβατών. Το ιστιοφόρο έχει επένδυση ξύλου ,ενώ στο εσωτερικό του κυριαρχούν ζεστά χρώματα και αρχοντική διακόσμηση. Επίσης διαθέτει εστιατόριο ,γυμναστήριο , βιβλιοθήκη αλλά και έναν μηχανισμό ο οποίος διευκολύνει τους επιβάτες για τα θαλάσσια σπορ καθώς το πλοίο δεν διαθέτει πισίνα.

Τέλος το ιστιοφόρο κρουαζιερόπλοιο SEA CLOUD II εξοπλίζεται με τετράχρονους κινητήρες ντίζελ κατασκευασμένους από την Krupp MaK ο καθένας από τους οποίους αποδίδει 1.240 kW (1.660 hp) στις 900 στροφές/λεπτό με την έλικα του να κινείται μέσω γραναζιών. Χρησιμοποιώντας αυτό το μέσο πρόωσης, το Sea Cloud II επιτυγχάνει τελική ταχύτητα περίπου 13 κόμβων. Ακόμη έχει νηολόγιο Βαλέττα και ΙΜΟ 9171292 και φέρει σημαία Μάλτας.




Δραστηριότητα Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής για το έτος 2022

Από τη Διεύθυνση Επιχειρήσεων του Αρχηγείου Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ., ανακοινώνεται η δραστηριότητα του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.) κατά το έτος 2022.

Ειδικότερα, το έτος 2022 ο Ναυτικός Τομέας του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας & Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ./Ν.Τ.) επιλήφθηκε σε 702 περιστατικά με 15.772 εμπλεκόμενα άτομα εντός της Ελληνικής περιοχής έρευνας & διάσωσης (SRR) και σε 1.212 περιστατικά εκτός περιοχής FIR, στα οποία ήταν το πρώτο κέντρο που έλαβε το συναγερμό κινδύνου και αφορούσαν 41.229 άτομα.

Το ΕΚΣΕΔ/Ν.Τ. σε βάθος 9ετίας συντονίζει και όπου απαιτείται, διευθύνει, κατά μέσο όρο 1.664 περιστατικά εντός της Ελληνικής περιοχής έρευνας και διάσωσης (SRR) και 551 συμβάντα εκτός SRR, ενώ παρέχει κατά μέσο όρο βοήθεια σε 57.321 άτομα περίπου, ετησίως.

Από τα 1.914 περιστατικά που διαχειρίστηκε το Ε.Κ.Σ.Ε.Δ., τα οποία αφορούσαν παροχή συνδρομής σε 57.001 άτομα, τα 1.203 περιστατικά (ποσοστό 62,9 %) αφορούσαν 43.613 παράτυπα εισερχόμενα πρόσωπα (ποσοστό 76,5 %). Επιπρόσθετα, με μέριμνα του Ε.Κ.Σ.Ε.Δ./Ν.Τ. παρασχέθηκε συνδρομή σε 69 άτομα τα οποία ασθένησαν ή τραυματίσθηκαν εν πλω, εκ των οποίων τα 18 μεταφέρθηκαν με εναέρια μέσα.

Τέλος, το έτος 2022 το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας & Διάσωσης/Αεροπορικός Τομέας (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ./Α.Τ.) είχε συμμετοχή σε 73 περιστατικά πραγματοποιώντας 175 εξόδους με 314,3 ώρες πτήσης συνολικά.




Συνάντηση τοπικών φορέων στο Μπουργκάς με αντικείμενο την κρουαζιέρα

Στην πόλη Μπουργκάς ( Βουλγαρία) ολοκληρώθηκε με επιτυχία το διάστημα 11 – 12 Ιουλίου 2023, στο συνεδριακό κέντρο του λιμένα, η πρώτη συνάντηση εργασίας του ειδικού project με την επωνυμία «Connecting Black and Aegean Sea through EU corridor». Την πρωτοβουλία υλοποίησης του έργου έχουν αναλάβει ο Οργανισμός Λιμένος Καβάλας, η «Δημωφέλεια» και το Επιμελητήριο Καβάλας.

Το έργο αφορά στη λειτουργική διασύνδεση της δραστηριότητας της κρουαζιέρας του λιμένα του Μπουργκάς, με το λιμάνι της Καβάλας με την χρήση Ευρωπαϊκού Διαδρόμου (EU tourism corridor) και την υποστήριξη των τοπικών αρχών και κοινωνικοοικονομικών εταίρων των δυο λιμενικών οργανισμών.

Στην αποστολή, εκ μέρους των φορέων της πόλης της Καβάλας, συμμετείχαν ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΚ ΑΕ, Άγγελος Βλάχος, ο πρόεδρος της «Δημωφέλεια», Παναγιώτης Αγγελίδης, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας, Μάρκος Δέμπας, ο τεχνικός σύμβουλος της ΟΛΚ ΑΕ, Chris Nicolaides και ο νομικός σύμβουλος της ΟΛΚ ΑΕ και αντιπρόεδρος της «Δημωφέλεια», Νίκος Σουλίδης.

Από βουλγαρικής πλευράς συμμετείχαν ο πρόεδρος Ivajlo Todorov, ο αναπληρωτής Πρόεδρος Capt. Georgi Sabev και η αντιπρόεδρος Maria Belkoleva , εκ μέρους του φορέα διαχείρισης του λιμένα Μπουργκάς, ο αναπληρωτής δήμαρχος Krasimir Stoychev, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου του Μπουργκάς Todor Demirkov, ο εκπρόσωπος της FraportIvo Barzov καθώς και διευθυντικά στελέχη των φορέων.

Κατά τη διάρκεια της πρώτης συνάντησης, παρουσιάστηκε η φιλοσοφία του εγχειρήματος , η ιδέα (concept), τα κρίσιμα σημεία επιτυχίας της πρωτοβουλίας, καθώς και τα οφέλη και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.

Από την πλευρά του φορέα της γειτονικής χώρας εκφράστηκαν ευχαριστίες για την πρότυπη και καινοτόμα αυτή συνεργασία, η οποία αναμένεται να ανανεώσει την κίνηση κρουαζιέρας στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, η οποία είναι αποκλεισμένη λόγω του πολέμου στην Ουκρανία.

Η επόμενη τεχνική συνάντηση θα πραγματοποιηθεί στην Καβάλα το δεύτερο 15ημερο του Σεπτεμβρίου και στα μέσα Οκτωβρίου του τρέχοντος έτους στην πόλη Μπουργκάς θα υπογράφει το επίσημο μνημόνιο συνεργασίας.

Στο ίδιο πλαίσιο θα ανακοινωθούν οι υποστηρικτές του project, οι οποίοι θα αναλάβουν κυρίως τις ανάγκες λειτουργίας του ευρωπαϊκού τουριστικού διαδρόμου και η ένταξή του σε ειδικό χρηματοδοτικό πλαίσιο της ΕΕ.

Οι συνεργαζόμενοι φορείς της Καβάλας ΟΛΚ ΑΕ, «Δημωφέλεια» και Επιμελητήριο Καβάλας, θέτουν υψηλούς στόχους και υλοποιούν ολοκληρωμένες πρωτοβουλίες εξωστρέφειας για την αξιοποίηση των προκλήσεων της νέας εποχής, με υπευθυνότητα, στηριζόμενοι στις αρχές της λειτουργικής βιωσιμότητας, της πράσινης ανάπτυξης και της ψηφιακής σύγκλησης προσφέροντας οφέλη, αλλά και λύσεις στην τοπική κοινωνία.




C/S NAUTICA : Για ακόμη μια χρονιά κατέπλευσε στο λιμάνι της Καβάλας το εντυπωσιακό κρουαζιερόπλοιο της Oceania

Στον επιβατικό λιμένα Καβάλας ‘’Απόστολος Παύλος’’ κατέπλευσε λίγο μετά τις 09:20 για πρώτη φορά φέτος το C/S NAUTICA της Oceania Cruises του ομίλου NCL. Το ΝAUTICA προερχόμενο από τις Συρακούσες μετέφερε 665 επιβάτες στην πλειονότητα τους Βρετανοί ,Αμερικάνοι και Καναδοί.

Το όμορφο κρουαζιερόπλοιο αφού εκτέλεσε μια εξωτερική μανούβρα πλαγιοδέτησε με την βοήθεια του Ρ/Κ ANIMMA Z κατά μήκος των προβλητών 7 & 8 και αποβίβασε με ασφάλεια τους επιβάτες, οι οποίοι στη συνέχεια προωθήθηκαν με τουριστικά λεωφορεία σε προορισμούς όπως η Ξάνθη και ο αρχαιολογικός χώρος Φιλίππων ,ενώ οι υπόλοιποι παρέμειναν στο κέντρο της πόλης για να περιηγηθούν σε αυτή.

Το C/S NAUTICA αναμένεται να παραμείνει στο μακεδονικό λιμάνι μέχρι και τις 18:00 οπότε και θα αποπλεύσει για τον επόμενο προγραμματισμένο προορισμό του ,την Κωνσταντινούπολη.

Η Oceania είναι μία εταιρία που μαζί με την Azamara Cruises και την Regent Seven Seas Cruises απαριθμούν τις περισσότερες αφίξεις στο λιμάνι της Καβάλας για το 2023, ενώ με τα κρουαζιερόπλοια τους θα με επισκέπτονται και τα επόμενα χρόνια.

Το C/S NAUTICA μέχρι και τα μέσα Σεπτεμβρίου θα εκτελεί κρουαζιέρες στην Μεσόγειο και πιο συγκεκριμένα μεταξύ Ελλάδας – Ιταλίας – Τουρκίας. Τον Νοέμβριο το πλοίο θα εγκατασταθεί στην Ασία και την Αυστραλία, ενώ μέχρι στιγμής δεν φαίνεται να υπάρχει άφιξη του στο λιμάνι μας για το 2024.

Το NAUTICA ανήκει στην R Class και αποτελεί ένα από τα υπόλοιπα αδελφά κρουαζιερόπλοια της συγκεκριμένης κλάσης. Ανακαινισμένο πρόσφατα προσφέρει την τέλεια εμπειρία κρουαζιέρας για όλους όσους επιλέξουν το συγκεκριμένο κρουαζιερόπλοιο.

Το κρουαζιερόπλοιο κατασκευάστηκε 1999-2000 στα γαλλικά ναυπηγεία Chantiers de l’Atlantique στο Saint-Nazair της Γαλλίας. Έχει μήκος 181,0 μέτρα ,πλάτος 25,46 μέτρα ενώ το βύθισμα του είναι στα 5,95 μέτρα. Έχει επιβατική ικανότητα τους 824 και αριθμό πληρώματος τους 386. Το NAUTICA εξοπλίζεται με 4 μηχανές 4 × Wärtsilä 12V32 diesel των 13,500 kW (18,100 hp) που του δίνουν την δυνατότητα να αναπτύσσει έως και 21 κόμβους τελική ταχύτητα ενώ φέρει σημαία Νήσων Μάρσαλ και έχει νηολόγιο Majuro. Τέλος το πλοίο έχει ΙΜΟ 9200938.

👉Παρακάτω δείτε φωτογραφικό υλικό από την άφιξη του C/S NAUTICA στην Καβάλα

👉Επόμενη άφιξη 15/07 με το C/S SIRENA




C/S CRYSTAL SYMPHONY : Το 2024 για πρώτη φορά στο λιμάνι της Καβάλας. Καμία προγραμματισμένη άφιξη του για το 2023.

Mια ακόμη σημαντική άφιξη για το λιμάνι της Καβάλας προστέθηκε στην ατζέντα της κρουαζιέρας για την επόμενη σαιζόν του 2024. Ο λόγος φυσικά για το CRYSTAL SYMPHONY της CRYSTAL CRUISES.

Ύστερα από 3 χρόνια καθήλωσης των πλοίων στις Μπαχάμες λόγω πτώχευσης του ομίλου όπου άνηκε η Crystal Cruises , η A & K Travel αγόρασε τα πλοία της εταιρίας και αφού ανακαινιστούν εκτενώς θα ξεκινήσουν και πάλι τις κρουαζιέρες τους υπό νέα ιδιοκτησία.

Στο πρόγραμμα του CRYSTAL SYMPHONY συμπεριλήφθηκε για πρώτη φορά και η Καβάλα και έτσι το πλοίο καλώς εχόντων των πραγμάτων πρόκειται να κάνει την παρθενική του εμφάνιση στο μακεδονικό λιμάνι στις 20/06 με ώρα άφιξης στις 10:00 προερχόμενο από το Κουσάντασι οπότε και θα παραμείνει μέχρι τις 18:00 και στην συνέχεια θα αναχωρήσει για τον επόμενο προγραμματισμένο του προορισμό ,την Κωνσταντινούπολη.

Αν και υπήρξαν πληροφορίες σχετικά με ακύρωση προγραμματισμένων αφίξεων του πλοίου στην Καβάλα αυτές καταλήγουν να είναι ανυπόστατες καθώς δεν υπήρξε ποτέ προγραμματισμένη άφιξη κρουαζιερόπλοιου της Crystal Cruises για το 2023 στην Καβάλα.

To C/S CRYSTAL SYMPHONY ναυπηγήθηκε το 1995 στα Kvaerner Masa-Yards στο Tούρκου της Φιλανδίας. Το μήκος του είναι στα 238,0 μέτρα και πλάτος έχει 38,0 μέτρα ενώ το βύθισμα του ανέρχεται στα 7.59 μέτρα. Το SYMPHONY μπορεί να φιλοξενήσει έως και 965 επιβάτες και αριθμό πληρώματος στους 545. Το Φιλανδικής κατασκευής κρουαζιερόπλοιο διαθέτει 12 καταστρώματα εκ των οποίων τα 8 είναι διαθέσιμα για το επιβατικό κοινό. Το πλοίο εξοπλίζεται με μηχανές Wärtsilä-Sulzer diesel των 25,260 kw (33,880hp) που το επιτρέπουν να αναπτύσσει τελική ταχύτητα έως και 21 κόμβους. Ακόμη το πλοίο φέρει σημαία Μπαχάμες και έχει νηολόγιο Νασάου ενώ ο IMO του είναι 9066667.

Έτσι ακόμη μια εταιρία θα κάνει το ντεμπούτο της στο λιμάνι μας.

Πηγή κεντρικής φωτογραφίας www.crystalcruises.gr




C/S AZAMARA QUEST : Επιστροφή στο λιμάνι της Καβάλας ύστερα από αρκετά χρόνια.

Λίγο μετά τις 07:00 κατέπλευσε στο κεντρικό λιμάνι της Καβάλας ‘’Απόστολος Παύλος’’ μετά από αρκετά χρόνια και για πρώτη φορά για το 2023 το C/S AZAMARA QUEST της Azamara Cruises. Το κρουαζιερόπλοιο προερχόμενο από το Τσανάκαλε μετέφερε πάνω από 400 στην πλειονότητα τους Αμερικανούς επιβάτες. Το C/S AZAMARA QUEST πλαγιοδέτησε κατά μήκος των προβλητών 7 & 8 και αποβίβασε τους επιβάτες του ,οι οποίοι στην συνέχεια προωθήθηκαν με τουριστικά λεωφορεία σε κοντινούς προορισμούς. Αρκετοί ωστόσο ήταν και εκείνοι που έμειναν στο κέντρο της πόλης και περιηγήθηκαν σε αυτό και την αγορά.

Οι καιρικές συνθήκες ήταν ιδιαίτερα ευνοϊκές και έτσι δεν παρουσιάστηκαν προβλήματα. Το AZAMARA QUEST αναμένεται να αναχωρήσει στις 20:00 για τον επόμενο προγραμματισμένο του προορισμό την Θεσσαλονίκη.

Να πούμε και δυο λόγια για τα χαρακτηριστικά του πλοίου .Το AZAMARA QUEST κατασκευάστηκε το 2000 στα γαλλικά ναυπηγεία Chantiers De L’ Atlantique στο Saint Nazaire.Έχει μήκος 181,00 μέτρα , πλάτος 25,46 μέτρα, ενώ το βύθισμα του ανέρχεται στα 5,95 μέτρα. Το πλοίο μπορεί να μεταφέρει έως και 689 επιβάτες και αριθμό πληρώματος που ανέρχεται στους 408. To QUEST αποτελείται από 11 καταστρώματα με 361 καμπίνες εκ των οποίων οι 44 είναι σουίτες. Τέλος εξοπλίζεται με δύο (2x 6,750 kw 9,050hp) GEC Alstom μηχανές που του επιτρέπουν να αναπτύσσει τελική ταχύτητα έως και 20 κόμβους. Φέρει σημαία Μάλτας και νηολόγιο Βαλέτας ενώ έχει ΙΜΟ 9210218.

Το C/S AZAMARA QUEST θα κάνει αισθητή την παρουσία του και τους επόμενους μήνες, καθώς αναμένεται να καταπλεύσει στο λιμάνι της Καβάλας άλλες 4 φορές και πιο συγκεκριμένα στις 19/07 ,23/08, 29/08,15/09.

Δείτε παρακάτω πλούσιο φωτογραφικό υλικό από την άφιξη του κρουαζιερόπλοιου.

👉Επόμενη άφιξη στις 07/07 με το C/S NAUTICA – Oceania Cruises