Παρασκευή, 18 Ιανουαρίου 2019
Παρασκευή, 14 Δεκεμβρίου 2018 14:45

"Δίκη των 8": Αθώοι άπαντες

Ολοκληρώθηκε στο Δικαστικό Μέγαρο Καβάλας, λίγο πριν τις 3 το μεσημέρι, η δίκη των 8 που κατηγορούνταν για παρακώλυση των εργασιών του αγωγού φυσικού αερίου TAP. Άπαντες κηρύχθηκαν αθώοι.

Κατηγορία Κοινωνία
Τρίτη, 11 Δεκεμβρίου 2018 08:39

Την Παρασκευή η "δίκη των 8" για τον TAP

Την Παρασκευή 14 Δεκεμβρίου (και όχι την Πέμπτη 13 Δεκεμβρίου, όπως είχε γίνει αρχικά γνωστό -υπήρξε μετάθεση λόγω φόρτου εργασίας) έχει προγραμματιστεί να διεξαχθεί στο Δικαστικό Μέγαρο Καβάλας η "δίκη των 8" που κατηγορούνται ότι προκάλεσαν, στις αρχές του καλοκαιριού, παρακώλυση των εργασιών για τη διάνοιξη του αγωγού φυσικού αερίου TAP.  Κατηγορούμενοι, μεταξύ άλλων, είναι ο πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Καβάλας Θέμης Καλπακίδης, ο αντιπρόεδρος της ΟΕΒΕ Καβάλας -και μέλος της Συντονιστικής Επιτροπής Πολιτών για την αλλαγή της όδευσης του TAP- Παναγιώτης Αρσονιάδης, ο δημοτικός σύμβουλος Καβάλας Σπύρος Προυσαεύς, ο δημοτικός σύμβουλος Καβάλας και τέως πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ Νίκος Ξανθόπουλος και ο πρόεδρος της τοπικής κοινότητας Αμυγδαλεώνα Δημήτρης Πουρσαϊτίδης.

Υπενθυμίζεται ότι η δίκη είχε αρχικά προγραμματιστεί να διεξαχθεί στις 12 Ιουλίου, ωστόσο αναβλήθηκε λόγω μη παρουσίας βασικών μαρτύρων κατηγορίας.

Κατηγορία Κοινωνία

Υπογράφηκε την Τρίτη από τον Περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης κ. Χρήστο Μέτιο η ένταξη στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Περιφέρειας του έργου για την κατασκευή νέου δικτύου φυσικού αερίου στην Ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη.

Με την ένταξη αυτή, ανοίγει ο δρόμος ώστε η Περιφέρεια ΑΜΘ να διαθέσει πόρους ύψους 29.608.416 ευρώ στην Εταιρεία Διανομής Αερίου Λοιπής Ελλάδας (ΔΕΔΑ), προκειμένου να κατασκευαστεί το δίκτυο που θα παρέχει φυσικό αέριο σε έξι πόλεις της Περιφέρειας -Δράμα, Καβάλα, Ξάνθη, Κομοτηνή, Αλεξανδρούπολη και Ορεστιάδα.

Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 56.563.974 ευρώ, έχει σκοπό να αυξήσει τη χρήση του φυσικού αερίου στις εμπορικές επιχειρήσεις και τις βιομηχανίες (υπάρχουν ήδη 150 χιλιόμετρα δικτύου στην Περιφέρεια που εξυπηρετούν τέτοιους καταναλωτές) και να φέρει το φυσικό αέριο στους οικιακούς καταναλωτές, παρέχοντας φθηνή και καθαρή ενέργεια.

Για να επιτευχθεί ο στόχος αυτός, θα κατασκευαστούν 493 χιλιόμετρα δικτύου και στις πέντε Περιφερειακές Ενότητες Δράμας, Καβάλας, Ξάνθης, Ροδόπης και Έβρου, με δυνατότητα επέκτασης του δικτύου και σε άλλες πόλεις της Περιφέρειας.

«Με την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ, έξι πόλεις της Περιφέρειάς μας αποκτούν πρόσβαση στο φυσικό αέριο. Δίνουμε έτσι τη δυνατότητα σε χιλιάδες επιχειρήσεις και νοικοκυριά να χρησιμοποιούν φθηνή και φιλική προς το περιβάλλον ενέργεια πετυχαίνοντας σημαντική εξοικονόμηση πόρων. Πρόκειται για ένα μεγάλο βήμα ανάπτυξης για τον τόπο μας», δήλωσε κατά την υπογραφή της απόφασης ο Περιφερειάρχης ΑΜΘ κ. Χρήστος Μέτιος.

Σημειώνεται ότι την Πέμπτη 6 Δεκεμβρίου στις 12:00, η Περιφέρεια ΑΜΘ θα διοργανώσει στο ξενοδοχείο Elisso της Ξάνθης ανοικτή ενημερωτική εκδήλωση για το έργο, παρουσία φορέων από όλη την Περιφέρεια, στην οποία θα μιλήσουν ο Περιφερειάρχης ΑΜΘ κ. Χρήστος Μέτιος, ο Προϊστάμενος της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης του ΕΠ της Περιφέρειας ΑΜΘ κ. Βασίλης Πιτσινίγκος, ο Αναπληρωτής Καθηγητής του Τμήματος Μηχανικών Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου του ΤΕΙ ΑΜΘ κ. Νίκος Κόκκινος και η Διευθύνουσα Σύμβουλος της ΔΕΔΑ κ. Στεφανία Μωσσέ.

Κατηγορία Ανάπτυξη

Οι βροχές των τελευταίων ημερών, αν και αναμενόμενες για την εποχή και σχετικά μικρής εντάσεως, προκάλεσαν αρκετά μικροπροβλήματα στην περιοχή μας (όπως διακοπές στην ηλεκτροδότηση, τόσο εντός της Καβάλας όσο και σε όμορους οικισμούς -όπως στη Νέα Πέραμο-, και δυσλειτουργίες στη σύνδεση στο Internet). Λίγο πιο βόρεια, όμως, και συγκεκριμένα στο δρόμο που συνδέει τον Αμυγδαλεώνα με το Ζυγό (πλησίον του εργοταξίου του TAP), το οδόστρωμα καλύφθηκε από νερό και φερτά υλικά που προέρχονταν από τον χώρο των εργασιών για την κατασκευή του αγωγού.

Κατηγορία Κοινωνία

Η ΒΦΛ –σήμερα ELFE- αγοράστηκε από όμιλο επιχειρηματιών το 2009 από τη ΔΕΠΑ, την Εθνική Τράπεζα, την Εμπορική Τράπεζα και την Alpha Bank.

To έτος 2008, δηλαδή ένα έτος προ της εξαγοράς και σε μια εποχή οικονομικής ευημερίας και χωρίς την επιβολή ειδικού φόρου κατανάλωσης, το χρέος της ΒΦΛ προς τη ΔΕΠΑ είχε ανέλθει στα 108.000.000 ευρώ. Τότε η ΔΕΠΑ πήρε το 33,3% των μετοχών της ΒΦΛ κεφαλαιοποιώντας 39.000.000 ευρώ  από την οφειλή αναγκάζοντας ταυτόχρονα την ΒΦΛ να λάβει νέα δάνεια από τις τράπεζες 15.000.000 ευρώ για μείωση της οφειλής της και τα οποία παραμένουν ακόμα ως οφειλή της εταιρείας.

Κυρίως λόγω των ανωτέρω ενεργειών, το χρέος μειώθηκε κατά την εξαγορά στα 55.000.000 ευρώ. Το ανέλαβαν εξ ολοκλήρου οι νέοι μέτοχοι παρά το γεγονός ότι η οικονομική συγκυρία, όπως όλοι γνωρίζουν, ήταν και παρέμεινε εξαιρετικά δυσμενής.

Έκτοτε, η ELFE λειτούργησε ομαλά δίνοντας δουλειά σε 750 εργαζόμενους στην περιοχή της Καβάλας, που έχει δοκιμαστεί ιδιαίτερα από την κρίση και μαστίζεται από την ανεργία. Παράλληλα, η ELFE στήριξε τον αγροτικό κόσμο της χώρας παράγοντας προϊόντα υψηλής ποιότητας σε ανταγωνιστικές τιμές. Τούτο δε, παρά το γεγονός ότι η χρέωση φυσικού αερίου από την ΔΕΠΑ είναι σε τιμολόγια ιδιαίτερα υψηλά και μάλιστα υψηλότερα από τα τιμολόγια, που προσφέρονται σε άλλες εγχώριες βιομηχανίες. Αξίζει να σημειωθεί ότι, η ELFE είναι ο μεγαλύτερος βιομηχανικός (μη ηλεκτροπαραγωγός) πελάτης της ΔΕΠΑ.

Από το 2010 μέχρι σήμερα η ELFE έχει καταβάλει στην ΔΕΠΑ περίπου 400.000.000 ευρώ. Εξ αυτών, 40.000.000 ευρώ είναι ο ειδικός φόρος κατανάλωσης. Στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες, οι βιομηχανίες που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο ως πρώτη ύλη εξαιρούνται του ειδικού φόρου κατανάλωσης. Αντιθέτως, δεν υπάρχει τέτοια ρύθμιση εξαίρεσης για την ELFE στην Ελλάδα.

Σε ό,τι αφορά το χρέος προς τη ΔΕΠΑ, τα 45.000.000 ευρώ αποτελούν κληρονομιά της παλιάς ΒΦΛ, τα 10.000.000 ευρώ είναι από την περίοδο που η ΔΕΠΑ είχε η ίδια τη διαχείριση της ΒΦΛ, 32.000.000 ευρώ είναι τόκοι επί παράνομων υπερτιμολογήσεων και άλλα 13.000.000 ευρώ  είναι αμιγώς παράνομες χρεώσεις.

Για την εξυπηρέτηση του χρέους αυτού, η ELFE καταβάλλει στη ΔΕΠΑ, σύμφωνα με μεταξύ τους συμφωνία, 400.000 ευρώ το μήνα. Επίσης, η ELFE προπληρώνει την εβδομαδιαία κατανάλωση φυσικού αερίου αποδίδοντας  προκαταβολικά στη ΔΕΠΑ περισσότερο από 1.000.000 ευρώ την εβδομάδα. Συνεπώς, η ELFE καταβάλλει στη ΔΕΠΑ περισσότερο από 4.400.000 ευρώ μηνιαίως.

Από το 2012 συμφωνήθηκε μεταξύ ELFE και ΔΕΠΑ και καθιερώθηκε πρακτικά, η ELFE να πληρώνει την ΔΕΠΑ και με μετα-χρονολογημένες επιταγές δικές της ή και πελατείας της, όπως άλλωστε ίσχυε και προ της εξαγοράς.

Παραβιάζοντας μονομερώς τη συμφωνία αυτή, η ΔΕΠΑ, με βάση απόφαση της γενικής της συνέλευσης που ελήφθη τον Ιούνιο του 2017, απαίτησε από την ELFE να προκαταβάλλει το 50% της μηνιαίας δαπάνης του φυσικού αερίου με μετρητά. Η ELFE προσέφυγε στη Δικαιοσύνη και δικαιώθηκε. Τον Οκτώβριο του 2017 εκδικάστηκαν τα ασφαλιστικά μέτρα και τον Ιανουάριο του 2018 εκδόθηκε η απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών, με την οποία απαγορεύτηκε στη ΔΕΠΑ η διακοπή παροχής φυσικού αερίου προς την ELFE. Με την ίδια απόφαση επεβλήθη στην ΔΕΠΑ να αποδέχεται την πληρωμή του φυσικού αερίου και με μεταχρονολογημένες επιταγές, ενώ επικυρώθηκε και η συμφωνία αποπληρωμής του φερόμενου ως χρέους της ELFE προς την ΔΕΠΑ με καταβολή 400.000 ευρώ μηνιαίως, η οποία τηρείται απαρέγκλιτα μέχρι και σήμερα. Επισημαίνεται ότι, όλες οι επιταγές μέχρι σήμερα έχουν εξοφληθεί πλήρως.

Το χρέος της ELFE προς την ΔΕΠΑ είναι πλέον ρυθμισμένο και δικαστικά. Εκκρεμούν οι αποφάσεις της τακτικής Δικαιοσύνης επί των εκατέρωθεν αγωγών μεταξύ ELFE και ΔΕΠΑ για το χρέος και τις παράνομες υπερτιμολογήσεις του. Για τις παράνομες χρεώσεις και τις υπερτιμολογήσεις η ELFE διεκδικεί από την ΔΕΠΑ 302.000.000 ευρώ.

Αυτή είναι η αλήθεια.

Έχουμε απόλυτη εμπιστοσύνη στην κρίση της ελληνικής Δικαιοσύνης όπως έχουμε απόλυτη επίγνωση των σκοπιμοτήτων που υπηρετούνται από την αιφνίδια εμφάνιση δημοσιευμάτων περί δήθεν μη καταβολής των οφειλών της ELFE προς τη ΔΕΠΑ, όπως και διαφόρων άλλων μυθευμάτων περί χαριστικών πράξεων και κυβερνητικών παρεμβάσεων.

Κατηγορία Επιχειρήσεις

Επί ποδός παραμένει η Συντονιστική Επιτροπή για την αλλαγή της όδευσης του αγωγού φυσικού αερίου TAP, με τα μέλη της να δίνουν το παρόν στη θέση "Καρυδιές" νωρίς το πρωί της Τετάρτης -και να ανανεώνουν το ραντεβού τους για το πρωί της Πέμπτης. Χτες το "επίκεντρο" των διαμαρτυριών όσων συγκεντρώθηκαν στις Καρυδιές ήταν η αναζήτηση υπευθύνου ασφαλείας για το εργοτάξιο του TAP - μια αναζήτηση που απέβη άκαρπη, με αποτέλεσμα να αποτραπεί η συνέχιση των εργασιών με μηχανικά μέσα (όπως μπουλντόζες). Οι αρχαιολόγοι που εργάζονται για τον TAP συνέχισαν τις ανασκαφές τους σε άλλες περιοχές, στις οποίες απαιτείται χειρωνακτική παρέμβαση.

Λίγες ώρες αργότερα, η κοινοπραξία εξέδωσε την παρακάτω ανακοίνωση για το "μπλοκάρισμα" των εργασιών στις Καρυδιές:

Την Τετάρτη 29 Αυγούστου 2018, περίπου στις 09:30, ομάδα μη εξουσιοδοτημένων ατόμων εισήλθε στη Ζώνη Εργασίας του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (ΤΑΡ) στη θέση «Καρυδιές» στον κάμπο των Φιλίππων, και παρεμπόδισε τις εργασίες που διεξάγονταν στην περιοχή με μηχανικά μέσα, καθιστώντας για λόγους ασφαλείας ανέφικτη τη συνέχιση των εργασιών στο σημείο. Σημειώνεται ότι οι χειρωνακτικές αρχαιολογικές εργασίες σε παρακείμενα γεωτεμάχια συνεχίστηκαν κανονικά.

Οι εργασίες που πραγματοποιούνται από εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό υπό την συνεχή επίβλεψη του επιστημονικού προσωπικού της τοπικής Εφορείας Αρχαιοτήτων, γίνονται με μηχανικά μέσα, εφόσον οι δοκιμαστικές τομές που είχαν προηγηθεί κατέστησαν ασφαλή τη συγκεκριμένη μέθοδο απομάκρυνσης της φυτικής γης. Πρόκειται για την ίδια διαδικασία που έχει εφαρμοστεί και στα υπόλοιπα 540χλμ. του υπό κατασκευή ελληνικού τμήματος του αγωγού, όπως άλλωστε αυτή ορίζεται και στο υπογεγραμμένο Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ Υπουργείου Αθλητισμού και Πολιτισμού και ΤΑP.

Οι εργασίες του ΤΑΡ καθ΄ όλη τη διαδρομή του στην Ελλάδα, συμπεριλαμβανομένης της συγκεκριμένης περιοχής, πραγματοποιούνται με βάση την κείμενη νομοθεσία, τις συμφωνίες που έχουν υπογραφεί και ορίζουν το πλαίσιο λειτουργίας του Έργου, καθώς και τις σχετικές άδειες που έχει λάβει – ιδίως την Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (2014), τις Πράξεις και την Άδεια Εγκατάστασης (2016). Ταυτόχρονα, η εργολήπτρια εταιρεία του ΤΑΡ διαθέτει όλες τις επιμέρους άδειες και τα απαραίτητα συνοδευτικά έγγραφα από τις αρμόδιες αρχές, έχοντας μάλιστα θέσει στη διάθεση του Δήμου Καβάλας σχετικό φάκελο. 

Ο TAP σέβεται το δικαίωμα κάθε πολίτη να εκφράζει ελεύθερα την άποψή του, αρκεί να εντάσσεται στο πλαίσιο της νομιμότητας, και καλεί όλους να σεβαστούν το νόμιμο δικαίωμα διέλευσης του αγωγού που έχει εξασφαλιστεί από την ελληνική πολιτεία και τις αρμόδιες υπηρεσίες της, κι έχει επικυρωθεί από το ανώτατο διοικητικό δικαστήριο της χώρας.

Κατηγορία Ανάπτυξη

Αρκετά ερωτήματα προκάλεσε η μη πρόσκληση του παραρτήματος Ανατολικής Μακεδονίας του ΓΕΩΤΕΕ στη σύσκεψη που έλαβε χώρα την περασμένη εβδομάδα στο γραφείο της δημάρχου Καβάλας Δήμητρας Τσανάκα για το θέμα της όδευσης του αγωγού φυσικού αερίου TAP -με την παρουσία των υπευθύνων της κοινοπραξίας. Μια εβδομάδα μετά, η διοίκηση του ΓΕΩΤΕΕ ΑΜ εξέδωσε την παρακάτω ανακοίνωση, με την οποία θέτει μια σειρά ερωτημάτων που απευθύνονται τόσο στη δημοτική αρχή όσο και στον TAP και εκτιμά πως η μη πρόσκλησή του είχε σαν σκοπό να αποκλειστεί η κατάθεση ενός εμπεριστατωμένου επιστημονικού αντίλογου.

Η ανακοίνωση αναφέρει τα εξής:

Με απορία στην αρχή για τη μη συμμετοχή μας και με μεγάλη έκπληξη στη συνέχεια, πληροφορηθήκαμε την αιτία του επιλεκτικού αποκλεισμού μας από την πρόσφατη συνάντηση των υπευθύνων του ΤΑΡ με τη δημοτική αρχή, τους επικεφαλής των παρατάξεων του δήμου Καβάλας και άλλους θεσμικούς παράγοντες (π.χ. ΤΕΕ). Πρόκειται με λίγα λόγια για τον αποκλεισμό του νομοθετικά θεσμοθετημένου επιστημονικού συμβούλου της Πολιτείας σε θέματα πρωτογενούς παραγωγής και προστασίας περιβάλλοντος, στην περιοχή της Ανατολικής Μακεδονίας. Το παράρτημα Ανατολικής Μακεδονίας του Γεωτεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (Ν.Π.Δ.Δ.) με χώρο ευθύνης τους Ν. Δράμας, Καβάλας και Σερρών, σύμφωνα με τον ιδρυτικό του Ν. 1474/1984, έχει ως κυρίαρχη αποστολή του την προάσπιση και διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος. Η συγκεκριμένη σύσκεψη έγινε για την όδευση του αγωγού ΤΑΡ, θέμα που ταλανίζει την κοινωνία της Καβάλας εδώ και καιρό. Ο αποκλεισμός μας λοιπόν από τη συγκεκριμένη συνάντηση, έγινε μετά από την επιθυμία των υπευθύνων του ΤΑΡ, όπως εξήγησε η Δήμαρχος Καβάλας στο Δημοτικό Συμβούλιο (της 30-07-2018) και εγείρει αυτομάτως τα παρακάτω ερωτήματα:

  • Για ποιο λόγο η δημοτική αρχή της Καβάλας, ως οικοδεσπότης της σύσκεψης, να αποδεχθεί τους όρους που έβαλαν οι φιλοξενούμενοι υπεύθυνοι του αγωγού ΤΑΡ, σε μια συνάντηση που έγινε μάλιστα στο Δημαρχείο Καβάλας;
  • Μήπως οι υπεύθυνοι του ΤΑΡ δεν δέχονται τον εμπεριστατωμένο επιστημονικό αντίλογο, στο πλαίσιο της προάσπισης του δημοσίου συμφέροντος, που τους έχουμε κάνει όλα αυτά τα χρόνια, διατρανώνοντας παράλληλα το γεγονός ότι είμαστε θετικοί στην κατασκευή του αγωγού ΤΑΡ, εφόσον προστατεύεται το περιβάλλον και το δημόσιο συμφέρον; Ίσως, θα απαντούσαμε, γιατί - στην προκειμένη περίπτωση - δεν συμπίπτουν τα συμφέροντα της εταιρείας με το δημόσιο συμφέρον.
  • Η έκπληξη μας είναι ακόμα μεγαλύτερη από το γεγονός ότι με τη διοίκηση της εταιρείας του ΤΑΡ στο παρελθόν έχουμε συναντηθεί και συζητήσει πολλές φορές σε καλό κλίμα. Στις συναντήσεις αυτές υπήρξε εποικοδομητική ανταλλαγή απόψεων και προτάσεων, έστω και αν διαφωνούμε μαζί τους σε αρκετά ζητήματα και κυρίως στη συγκεκριμένη όδευση.
  • Μήπως δεν μπορούν να αντικρούσουν με σοβαρά επιχειρήματα τις επισημάνσεις μας για τους κινδύνους που εγκυμονεί η διέλευση του ΤΑΡ;

Πολύ πρόσφατο παράδειγμα είναι η επισήμανσή μας για τη χωροθέτηση του σταθμού συμπίεσης του ΤΑΡ στις Σέρρες σε έκταση που, σύμφωνα με τους χάρτες του Υπ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας, είναι μέσα σε περιοχές επικινδυνότητας πλημμύρας. Ας μην ξεχνάμε τις πρόσφατες πλημμύρες σε πολλές περιοχές της Αττικής που δεν ελήφθησαν υπόψη τέτοιοι σχεδιασμοί.

  • Δεν είναι οξύμωρο, την επόμενη της συνάντησης η εταιρεία του ΤΑΡ να εκδίδει Δελτίο Τύπου, στο οποίο να τονίζει την πρότασή της, για κοινή ομάδα εργασίας ΤΕΕ, ΓΕΩΤΕΕ και Δήμου Καβάλας, που θα επιβλέπει τις κατασκευαστικές εργασίες στα υπολειπόμενα 11 χιλιόμετρα του αγωγού στον Ν. Καβάλας; όταν η ίδια εταιρεία επιθυμούσε και επέβαλε την άποψη της για τη μη συμμετοχή του ΓΕΩΤ.Ε.Ε. στη συγκεκριμένη συνάντηση;

Μήπως έτσι επιζητεί την επικύρωση από μέρους μας της συγκεκριμένης διέλευσης του αγωγού που αυτή έχει επιλέξει και επιβάλει; ή ακόμα χειρότερο τη συνενοχή μας;

  • Μήπως γιατί το παράρτημα Ανατολικής Μακεδονίας του Γεωτεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας δεν ενέδωσε στα επικοινωνιακά παιχνίδια των υπευθύνων του Αγωγού ΤΑΡ; Υποκαθιστώντας πολλές φορές το ρόλο και την ευθύνη της Πολιτείας στη χρηματοδότηση έργων αναγκαίων για τις τοπικές κοινωνίες, όπως για παράδειγμα είναι η ύδρευση και η άρδευση της δημοτικής ενότητας Φιλίππων;

Αυτά ενδεχομένως είναι ορισμένα από τα ερωτήματα που προκύπτουν από την ανεξήγητη στάση των υπευθύνων του αγωγού ΤΑΡ, με τον αποκλεισμό του παραρτήματός μας από την πρόσφατη συνάντηση στο Δημαρχείο Καβάλας. Την απάντηση τη γνωρίζουν οι ίδιοι οι υπεύθυνοι του ΤΑΡ και προφανώς δεν θέλουν να τη μοιραστούν μαζί μας.

Κατηγορία Editorial

Πολύωρη ευρεία σύσκεψη σε ανώτατο επίπεδο εκπροσώπησης εκ μέρους του ΤΑΡ, με πρωτοβουλία της Δημάρχου Καβάλας Δήμητρας Τσανάκα και την παρουσία μελών της Διοίκησης του Δήμου, των επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων της μειοψηφίας του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας, καθώς και των εκπροσώπων των αγροτών και των κατοίκων της Δημοτικής Ενότητας Φιλίππων, πραγματοποιήθηκε το πρωί μέχρι αργά το μεσημέρι της Πέμπτης 26 Ιουλίου 2018 στο Δημαρχείο της Καβάλας. Από μέρους της εταιρείας του Διαδριατικού αγωγού φυσικού αερίου ΤΑΡ, παραβρέθηκαν ο Πρόεδρος της εταιρείας Welter Peeraer και ο Γενικός Διευθυντής Luca Schieppati.

Κυρίως αντικείμενο της σύσκεψης ήταν - μεταξύ άλλων - και η προοπτική της αλλαγής της εγκεκριμένης δια νόμου όδευσης του αγωγού.

Εκ μέρους του ΤΑΡ εξηγήθηκε, πως δεν είναι δυνατή η αλλαγή όδευσης και πως κάθε άλλη όδευση (μεταξύ αυτών και η προτεινόμενη όδευση διαμέσου του ορεινού όγκου) θα έχει περισσότερες δυσμενείς συνέπειες από την εγκεκριμένη, κυρίως σε ό,τι αφορά το περιβάλλον.. 

Οι εκπρόσωποι της εταιρείας πρότειναν, η πραγματοποίηση των εργασιών στην εγκεκριμένη όδευση, να γίνει υπό την επίβλεψη τόσο της Διοίκησης του Δήμου Καβάλας, όσο και άλλων φορέων καθώς και των ίδιων των εκπροσώπων των αγροτών, ώστε να καμφθεί κάθε επιφύλαξη. Ο ΤΑΡ πρότεινε επίσης να αυξήσει το χρονικό διάστημα παρακολούθησης της επιστροφής στην παραγωγικότητα της γης στη συγκεκριμένη περιοχή σε 5 χρόνια από 3 που ισχύει σήμερα στην υπόλοιπη Ελλάδα λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών της εύφορης πεδιάδας των Φιλίππων.

Σε ότι αφορά τις συλλήψεις οκτώ ατόμων, μεταξύ των οποίων και τεσσάρων δημοτικών συμβούλων του Δήμου Καβάλας, εξέφρασαν την λύπη τους και δήλωσαν ότι σε καμιά περίπτωση η εταιρεία δεν θα επεδίωκε να έρθει σε τέτοιου είδους αντιπαράθεση με εκπροσώπους της τοπικής κοινωνίας, πόσο μάλλον με δημοτικούς συμβούλους.

Κατόπιν των ανωτέρω και με την αταλάντευτη και πάγια βούληση και αναγνώριση εκ μέρους της Διοίκησης του Δήμου Καβάλας, πως η ολοκλήρωση του αγωγού ΤΑΡ είναι υψίστης εθνικής σημασίας και σε συνδυασμό με την αρνητική δικαστική έκβαση ενώπιον του ΣτΕ, καθίσταται προφανές, όπως δήλωσε η Δήμαρχος Δήμητρα Τσανάκα, πως πρέπει να πρυτανεύσει η λογική και η νομιμότητα.
Αυτό σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπει ποινικές διώξεις σε βάρος αιρετών που σέβονται τη νομιμότητα κατά την ενάσκηση των καθηκόντων τους.

Τέλος αναμένεται άμεσα η υλοποίηση εκ μέρους του υπουργού κ. Σταθάκη της ενυπόγραφης δέσμευσης του και η έναρξη των εργασιών που αφορούν στην ύδρευση και άρδευση της δημοτικής ενότητας Φιλίππων, ενός τεράστιου προβλήματος δεκαετιών, στο οποίο θα δοθεί οριστική λύση με προοπτική πολλών ετών.

Κατηγορία Editorial

Χωρίς να προκύψει καμία καινούρια είδηση, αλλά με τους συσκέπτοντες να συζητούν επί 4 και πλέον ώρες "τα ίδια και τα ίδια", ολοκληρώθηκε περί τις 3 το μεσημέρι η σύσκεψη για τον αγωγό φυσικού αερίου TAP που έλαβε χώρα στο γραφείο της δημάρχου Καβάλας Δήμητρας Τσανάκα. Το στίγμα για τα αποτελέσματα της σύσκεψης έδωσε από νωρίς ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης "Κοινωνική Αποτελεσματική Παρέμβαση" Βαγγέλης Παππάς, ο οποίος εξήλθε εμφανώς απογοητευμένος από το γραφείο της κ. δημάρχου και μίλησε για ναυάγιο στις επαφές με τους εκπροσώπους της κοινοπραξίας, τονίζοντας πως "τα είπαμε μια, τα είπαμε 2, τα είπαμε 5 φορές αλλά η κοινοπραξία εμμένει στη γνωστή της πρόταση για την όδευση. Είπανε, μάλιστα, ότι δεν υπάρχει κανένα θέμα -ούτε τεχνικό, ούτε οικονομικό- για να ακολουθηθούν οι οδεύσεις που προτείνει η τοπική κοινωνία, αλλά εμμένουν στη στάση τους."

Σε παρόμοιο ύφος κινήθηκαν και οι υπόλοιπες δηλώσεις, με τον δημοτικό σύμβουλο Μανώλη Κελαϊδάκη να τονίζει πως δόθηκε "ραντεβού στα χωράφια" και τον επικεφαλής της δημοτικής παράταξης "Συμπαράταξη Πολιτών" Άρη Βέρρο να κάνει λόγο για μια μελέτη που ετοίμασε η κοινοπραξία για την βόρεια χάραξη του αγωγού (μετατοπισμένη κατά το δοκούν, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Αγροτικού Συλλόγου Καβάλας Θέμη Καλπακίδη), η οποία -σύμφωνα με τους εκπροσώπους της- δείχνει μεν ότι δεν υπάρχουν οικονομικά ή τεχνικά προβλήματα στη βόρεια χάραξη αλλά λόγω χρόνου και επιπτώσεων στη γύρω περιοχή (οι οποίες κρίθηκαν ως περισσότερες από αυτές που τυχόν θα προκαλέσει η ισχύουσα όδευση) θα πρέπει να παραμείνει σε ισχύ η τρέχουσα όδευση.

Κατηγορία Ανάπτυξη

Στάση αναμονής τηρούν άπαντες στο μέτωπο του αγωγού φυσικού αερίου TAP, μετά και την αναβολή της "δίκης των 8" για τις 13 Δεκεμβρίου. Τις ημέρες που διεξαγόταν το φεστιβάλ Cosmopolis, μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής για την αλλαγή της όδευσης του αγωγού (μεταξύ αυτών και ο πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Καβάλας Θέμης Καλπακίδης, εμφανώς σε καλύτερη κατάσταση μετά και την απεργία πείνας) έστησαν πάγκους απέναντι από το ξενοδοχείο Ιμαρέτ, καλώντας τους περαστικούς να υπογράψουν υπέρ της αλλαγής της όδευσης (ενημερώνοντας, παράλληλα, όσους εκδήλωναν ενδιαφέρον να μάθουν περισσότερα). Οι υπογραφές που συγκεντρώθηκαν, σύμφωνα με εκτιμήσεις των μελών της Συντονιστικής Επιτροπής, ξεπέρασαν τις 2000.

Την ίδια ώρα, με υψηλόβαθμα στελέχη του TAP, θα συναντηθεί η Δήμαρχος Καβάλας, Δήμητρα Τσανάκα, στο γραφείο της, την ερχόμενη Πέμπτη 26 Ιουλίου 2018 (μια συνάντηση που αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς εν όψει του ερχομού των στελεχών της κοινοπραξίας είχε αναβληθεί η συζήτηση, στο Δημοτικό Συμβούλιο, για την άρνηση αποδοχής συγχρηματοδότησης από μεριάς της κοινοπραξίας για την κατασκευή έργων ύδρευσης και άρδευσης στην περιοχή του πρώην δήμου Φιλίππων). Η συζήτηση θα αφορά την αλλαγή όδευσης του αγωγού στα Τενάγη των Φιλίππων και τις τελευταίες εξελίξεις, με τη δικαστική δίωξη οκτώ πολιτών, μεταξύ των οποίων τεσσάρων αιρετών.

Τα στελέχη του T.A.P. θα συναντήσουν, επίσης, τον Θ. Καλπακίδη. Στη συνάντηση στο Δημαρχείο κλήθηκαν να παραστούν και οι επικεφαλής των παρατάξεων του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας

Κατηγορία Ανάπτυξη
Σελίδα 1 από 8

Winterun Poster

Nautical Club Of Kavala Logo

 44493438 1978268539139579 1920803640713412608 N

Konstantinos Jewellery Banner  

Tetrakopterakias

OLKLOGO

18411 1597428757160899 3262623372867792020 N

Kreka

Odeio

Vitrokosmos

Dhmh

DeltaTV Logo

Star Dramas

1174612 371849632918150 1744395463 N

Logo

Το Kavala-Portal αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για την καθημερινή σας ενημέρωση για όλα τα νέα στο νομό Καβάλας. Όλα τα κείμενα και οι φωτογραφίες αυτού του ιστότοπου αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του "Kavala-Portal.gr". Μπορείτε να χρησιμοποιήστε οποιοδήποτε υλικό εφόσον αναφέρετε ως πηγή το "www.kavala-portal.gr".

Ελάτε στην παρέα μας