Κυριακή, 20 Ιανουαρίου 2019

Με πολύωρη καθυστέρηση αναχώρησε περί τις 11 το βράδυ της Τρίτης από το επιβατικό λιμάνι της Καβάλας το επιβατικό/ οχηματαγωγό πλοίο "ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ" της Hellenic Seaways. Αιτία ήταν η πρόσκρουση του, στις 12:45 το μεσημέρι, στην μπίρα που  επιχειρούσε να δέσει. Από την πρόσκρουση δεν τραυματίστηκε κανείς ενώ δεν παρατηρήθηκε εισροή υδάτων η διαθήκη καυσίμων στη θάλασσα.

Κατηγορία Κοινωνία

Λίγη ώρα μετά τον αγιασμό των υδάτων πραγματοποιήθηκε η καθιερωμένη εκδήλωση της κοπής της πρωτοχρονιάτικης πίτας του Ναυτικού Ομίλου Καβάλας, παρουσία πολλών επισήμων και μελών του ομίλου (από όλα τα αθλήματά του). Ήταν μια εκδήλωση στην οποία τιμήθηκαν όλοι οι αθλητές που διακρίθηκαν μέσα στο 2018, αλλά και στην οποία ανακοινώθηκε και επίσημα ότι ο ΝΟΚ θα διεκδικήσει τη διοργάνωση του Finn World Masters στην Καβάλα το 2021.

Το κυριότερο θέμα που τονίστηκε στη διάρκεια των ομιλιών ήταν αυτό των κτιρίων που στεγάζουν τόσο τον ΝΟΚ όσο και τον ΟΘΑΚ, με τον πρόεδρο του Ναυτικού Ομίλου Κώστα Κεραμιδά να υπογραμμίζει ότι ναι μεν υπάρχει η πρόταση για μετεγκατάσταση των 2 ομίλων σε άλλο κτίριο, ωστόσο το επιθυμητό σενάριο είναι αυτό της παραμονής στα υπάρχοντα κτίρια (υπενθυμίζουμε ότι η σχετική σύμβαση με τον ΟΛΚ λήγει τον Μάρτιο). Στο θέμα αναφέρθηκε και ο βουλευτής Καβάλας της ΝΔ Νίκος Παναγιωτόπουλος (παλαιό μέλος του ΝΟΚ), ο οποίος υπογράμμισε ότι, στη διάρκεια συνάντησης που είχε τον περασμένο με τον Υπουργό Ναυτιλίας, πρότεινε, άπαξ και υπάρξει κάποια διαγωνιστική διαδικασία, να κατοχυρωθεί μία οικονομική ενίσχυση των ΝΟΚ και ΟΘΑΚ και επιπλέον να υπάρχει όρος στο διαγωνισμό για την εξασφάλιση της έδρας τους.

 

Κατηγορία Άλλα αθλήματα

Με το κρύο να είναι αρκετά τσουχτερό (μιας και λιγότερο από 24 ώρες πριν χιόνιζε) τελέστηκε το πρωί της Κυριακής ο καθιερωμένος αγιασμός των υδάτων στο επιβατικό λιμάνι της Καβάλας "Απόστολος Παύλος". Όπως συνηθίζεται τα τελευταία χρόνια, έτσι και φέτος η εξέδρα για τον καθαγιασμό των υδάτων στήθηκε στην μικρή πλατεία απέναντι από το υποκατάστημα της Alpha Bank, στην παραλιακή οδό, με 9 κολυμβητές να βουτάνε στα παγωμένα νερά για να πιάσουν το σταυρό που έριξε ο Μητροπολίτης Φιλίππων, Νεαπόλεως και Θάσου Στέφανος.

Τον σταυρό έπιασε, όπως κάθε χρόνο τα τελευταία έτη, ο 39χρονος Δημήτρης Γιαννικόπουλος, υπάλληλος του ΟΑΕΔ Καβάλας, ο οποίος και δέχτηκε τις ευχές τόσο του Μητροπολίτη και των παριστάμενων στον αγιασμό των υδάτων (μεταξύ αυτών ο περιφερειάρχης ΑΜΘ Χρήστος Μέτιος και οι βουλευτές Καβάλας Δημήτρης Εμμανουηλίδης, Γιώργος Παπαφιλίππου και Νίκος Παναγιωτόπουλος)

Κατηγορία Κοινωνία

Σημαντικές επενδύσεις λιμενικών έργων σε περιοχές που έχουν εντοπιστεί προβλήματα ασφάλειας και ζητήματα αποκατάστασης ζημιών, ύψους περίπου 12.500.000€ εγκρίθηκαν με Απόφαση του Υφυπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης Στάθη Γιαννακίδη, προς χρηματοδότηση, για το έτος 2018, για το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (Π.Δ.Ε.) της Γενικής Γραμματείας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων (Γ.Γ.Λ.Λ.Π.Ν.Ε.). 

Επισημαίνεται ότι για πρώτη φορά προβλέπεται τόσο υψηλή χρηματοδότηση για έργα επισκευής και συντήρησης στα λιμάνια. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πόροι που εγκρίθηκαν για το 2018 είναι σχεδόν τριπλάσιοι από τους πόρους που δαπανούνταν τα προηγούμενα χρόνια σε ετήσια βάση.

Συγκεκριμένα, οι επενδύσεις που αποφασίστηκαν για το 2018 αφορούν ​-μεταξύ αλλων- και ​στα νησιά της ​​Θάσου, ​Σαμοθράκης, ​λιμένες αρμοδιότητας των Οργανισμών Λιμένων Αλεξανδρούπολης, ​​Καβάλας, ​και λιμενικές εγκαταστάσεις τ​ου Δήμου ​​Αβδήρων 

Το σύνολο του προϋπολογισμού του Π.Δ.Ε. της Γενικής Γραμματείας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων (ΓΓΛΛΠΝΕ) για το 2018 ανέρχεται περίπου σε 12.500.000€ και απορροφήθηκε εξ’ ολοκλήρου με την επιλογή ενενήντα τεσσάρων (94) νέων και πενήντα εννέα (59) συνεχιζόμενων έργων.

Η ΓΓΛΛΠΝΕ λαμβάνοντας υπόψη το σύνολο των αναγκών σε λιμενικά έργα για όλα τα λιμάνια της Χώρας και προσβλέποντας στη μέγιστη δυνατή κάλυψη αναγκών, προέβη σε λεπτομερή αξιολόγηση, προκειμένου να χρηματοδοτήσει τα εν λόγω έργα. Βασικό κριτήριο επιλογής των προς χρηματοδότηση λιμενικών έργων είναι η κάλυψη επειγουσών αναγκών στους λιμένες της χώρας, προκειμένου να ενισχυθούν κατά προτεραιότητα αλλά όχι κατ΄ αποκλειστικότητα,  οι εποπτευόμενοι φορείς της ΓΓΛΛΠΝΕ, σε συνδυασμό με την επιβράβευση των φορέων που υλοποίησαν με επιτυχία προτάσεις λιμενικών έργων τα προηγούμενα έτη. Επίσης, λιμενικά έργα που στοχεύουν στην ασφαλή διακίνηση επιβατών και εμπορευμάτων και γενικά στην εύρυθμη λειτουργία των λιμένων, ιεραρχήθηκαν ως πρωτεύουσας αναγκαιότητας.

Oι Υπουργοί και συνολικά η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης εξασφάλισαν πρόσθετους  πόρους και ενίσχυσαν τα διαθέσιμα κονδύλια του Π.Δ.Ε. για τα λιμάνια.

Σημειώνεται τέλος, ότι το Π.Δ.Ε. του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής καλύπτει μόνο μικρής κλίμακας έργα αποκατάστασης και βελτίωσης λιμενικών εγκαταστάσεων. Για τούτο, από το Υπουργείο ενθαρρύνονται, υποστηρίζονται και είναι σε εξέλιξη σχεδιασμοί και πρωτοβουλίες για την ένταξη λιμενικών έργων μεσαίας και μικρής κλίμακας σε συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα υπέρ Οργανισμών Λιμένων Α.Ε. και Λιμενικών Ταμείων. 

ΤΑ ΕΡΓΑ ΣΤΗΝ ΑΜΘ 

ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ ΑΠΟ ΞΕΝΙΑ ΕΩΣ ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΛΙΜΕΝΑ ΘΑΣΟΥ (ΔΛΤ ΘΑΣΟΥ) 100.000,00

AΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΒΑΘΩΝ ΝΕΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΘΑΣΟΥ (ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΘΑΣΟΥ) 100.000,00

ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΣ ΠΑΛΙΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ (ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΘΑΣΟΥ) 74.000,00

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ/ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΑΛΙΕΥΤΙΚΟΥ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟΥ ΜΑΡΙΩΝ ΘΑΣΟΥ (ΔΛΤ ΘΑΣΟΥ) 100.000,00

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΡΟΣΧΩΣΕΩΝ ΣΤΟ ΑΛΙΕΥΤΙΚΟ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟ ΘΕΡΜΩΝ Ν. ΣΑΜΟΘΡΑΚΗΣ (ΟΛΑΛ) 24.800,00

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ – ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΑΛΙΕΥΤΙΚΟ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟ ΘΕΡΜΩΝ Ν. ΣΑΜΟΘΡΑΚΗΣ (ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ) 62.000,00

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ – ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΩ Ν ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΚΑΜΑΡΙΩΤΙΣΣΑΣ Ν. ΣΑΜΟΘΡΑΚΗΣ (ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟ ΛΗΣ Α.Ε.) 74.400,00

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΦΩΤΟΣΗΜΑΝΤΗΡΩΝ ΔΙΑΥΛΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ (ΟΛΑΛ) 37.000,00

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΛΙΜΕΝΑ ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ (ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ) 248.000,00

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ – ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΩ Ν ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΑΛΙΕΥΤΙΚΟ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟ ΜΑΚΡΗΣ Δ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ (ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟ ΛΗΣ Α.Ε.) 74.400,00

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΕΡΙΦΡΑΞΗΣ, ΘΥΡΩΝ, ΠΡΟΚΑΤΑΣΚΕΥΑ ΣΜΕΝΩΝ ΟΙΚΙΣΚΩΝ ΚΑΙ ΚΑΜΕΡΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΙΜΕΝΑ ΠΟΡΤΟ ΛΑΓΟΥΣ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ Σ.Α.Λ.Ε /ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ (ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΒΔΗΡΩΝ 246.078,00

Κατηγορία Ανάπτυξη

"Άγιος Βασίλης" ντύθηκε, έστω και...με κοστούμι, ο περιφερειάρχης ΑΜΘ Χρήστος Μέτιος, ο οποίος επισκέφτηκε το πρωί της Πέμπτης την Καβάλα προκειμένου να συναντηθεί με τη δήμαρχο Δήμητρα Τσανάκα. τον πρόεδρο του Οργανισμού Λιμένος Χρήστο Ηλιάδη και τον θεματικό αντιπεριφερειάρχη τουρισμού Κώστα Αντωνιάδη. Στη διάρκεια της συνάντησης αυτής έγιναν γνωστές 2 αποφάσεις της διοίκησης της περιφέρειας ΑΜΘ για τη διάθεση χρημάτων από το Επιχειρησιακό της Πρόγραμμα.

Πιο συγκεκριμένα:

1.250.000 € για έργα στο επιβατικό λιμάνι

Με απόφαση του Περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης κ. Χρήστου Μέτιου, η Περιφέρεια διαθέτει 1.250.000 ευρώ από το Επιχειρησιακό της Πρόγραμμα για έργα στο κεντρικό λιμάνι της Καβάλας. Τα έργα θα πραγματοποιηθούν κατά μήκος του προσήνεμου μόλου, από το σημείο επαφής του με τη συνοικία «Παναγία» μέχρι το ακρομόλιό του και έχουν στόχο να αναβαθμίσουν τις υποδομές για τον ελλιμενισμό και την τροφοδοσία των πλοίων.

Συγκεκριμένα, θα γίνουν επεμβάσεις στο οδόστρωμα και στο κρηπίδωμα του μόλου,  θα τοποθετηθούν σύγχρονοι προσκρουστήρες, θα βελτιωθεί το οδικό δίκτυο του λιμανιού στη χερσαία ζώνη, θα αναβαθμιστεί το σύστημα φωτισμού και θα γίνει επέκταση των δικτύων ηλεκτροδότησης και υδροδότησης των πλοίων.

Τα έργο περιλαμβάνεται στην Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης του Δήμου Καβάλας, η οποία έχει εγκριθεί για χρηματοδότηση με το ποσό των 8,6 εκατομμυρίων ευρώ από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Περιφέρειας.

Αξιοποίηση καπναποθηκών της Καβάλας

Με απόφαση του Περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης κ. Χρήστου Μέτιου, το στρατηγικό σχέδιο ανάπτυξης (master plan) που θα εκπονήσει ο Δήμος Καβάλας για την αξιοποίηση των καπναποθηκών της πόλης, θα χρηματοδοτηθεί με το ποσό των 74.400 ευρώ από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Περιφέρειας ΑΜΘ.

Το σχέδιο προβλέπει την αποτύπωση όλων των καπναποθηκών της Καβάλας, ιδιωτικών και δημόσιων, την κατηγοριοποίησή τους με βάση τα χαρακτηριστικά τους και την αναζήτηση ενός βιώσιμου μοντέλου διαχείρισής τους. Προβλέπει επίσης την κατάρτιση ενός επιχειρηματικού σχεδίου για την αξιοποίηση μιας καπναποθήκης που θα επιλεγεί.

Στόχος είναι να γίνει ευκολότερη η εξεύρεση χρηματοδοτικών εργαλείων και πιθανών επενδυτών ώστε οι καπναποθήκες της Καβάλας να αξιοποιηθούν και να αποτελέσουν πόλους τοπικής ανάπτυξης.

Κατηγορία Ανάπτυξη

Σήμερα 30 Νοεμβρίου 2018 επισκέφθηκε τον Εμπορικό Λιμένα Καβάλας τοπογραφικό συνεργείο της αναδόχου εταιρείας του έργου «Γ’ Φάση Μελετών Νέας Μονής Σιδηροδρομικής Γραμμής Σύνδεσης του Σιδηροδρομικού Δικτύου με τον εμπορικό λιμένα Καβάλας (Λιμένας Φίλιππος)». Η ΕΡΓΑ Ο.Σ.Ε. Α.Ε., ως Αναθέτων Φορέας, έχει αναθέσει την παραπάνω Σύμβαση Μελέτης, η οποία υπεγράφη στις 10-10-2018 και συγχρηματοδοτείται από τον Μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» – (CEF) 2014-2020 σύμφωνα με το υπ’ αριθμ. INEA / CEF / TRAN / M2014 / 1028537 Σύμφωνο Επιχορήγησης.

Συγκεκριμένα συγχρηματοδοτείται η υλοποίηση της Γ΄ Φάσης των υπολειπομένων μελετών, με τις οποίες ολοκληρώνεται το σύνολο των μελετών, που απαιτούνται για την κατασκευή του έργου της Νέας Μονής Σιδηροδρομικής Γραμμής (Ν.Μ.Σ.Γ.), που συνδέει τον εμπορικό λιμένα της Καβάλας (Λιμένας Φίλιππος στην περιοχή της Νέας Καρβάλης) με την Υφιστάμενη Σιδηροδρομική Γραμμή (Υ.Σ.Γ.) ‘Θεσσαλονίκη – Αλεξανδρούπολη’ στην περιοχή Τοξοτών Ξάνθης.

Η κύρια Σιδηροδρομική Γραμμή έχει συνολικό μήκος 31,8 km, θα είναι μονή, κανονικού εύρους (1,435 m), με ταχύτητα Μελέτης 160 km/h. Μικρότερη ταχύτητα Μελέτης θα εφαρμοστεί στις συνδέσεις του Εμπορικού Λιμένα Καβάλας, της ΒΙ.ΠΕ. Καβάλας και της Βιομηχανίας Φωσφορικών Λιπασμάτων με την Κύρια Γραμμή. Σε όλο το μήκος του έργου η διασταύρωση της Σιδηροδρομικής Γραμμής με το υφιστάμενο οδικό δίκτυο θα γίνεται με Ανισόπεδες Διαβάσεις, ενώ προβλέπεται και η δημιουργία Σταθμών και Στάσεων.

To συμβατικό τίμημα είναι 1.271.014,03 ΕΥΡΩ μη συμπεριλαμβανόμενου του Φ.Π.Α. Η συνολική διάρκεια της Συμβάσεως, είναι δεκαοκτώ (18) ημερολογιακοί μήνες από την υπογραφή της, εκ των οποίων οι δεκαπέντε (15) ημερολογιακοί μήνες αποτελούν τον καθαρό χρόνο ολοκλήρωσης του μελετητικού αντικειμένου.

Το έργο της Ν.Μ.Σ.Γ. σύνδεσης του εμπορικού Λιμένα Καβάλας με το Υφιστάμενο Σιδηροδρομικό Δίκτυο θα συμβάλει θετικά στη λειτουργική διασύνδεση του Θαλάσσιου Διαδρόμου (Motorway of the Sea) της Ανατολικής Μεσογείου με τον άξονα 7 του «Ευρωπαϊκού Σιδηροδρομικού Δικτύου ανταγωνιστικών εμπορευματικών μεταφορών» και στο Ευρωπαϊκό Έργο Προτεραιότητας 18 (Δούναβης) και θα εξυπηρετήσει τις υπεραστικές μεταφορές της χώρας, συνδέοντας τα λιμάνια της (Νέο Ικόνιο, Πειραιά, Θεσσαλονίκη, Αλεξανδρούπολη, Νέα Καρβάλη), με αναπτυσσόμενες βιομηχανικές περιοχές (ευρύτερη περιοχή πόλης της Καβάλας).

Κατηγορία Ανάπτυξη

Σε απάντηση δηλώσεων στα τοπικά ΜΜΕ τα οποία αφορούν την ανάκληση της απόφαση του Συντονιστή της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης, σχετικά με τον περιορισμό κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον οικισμό της Κεραμωτής ο Οργανισμός Λιμένος Καβάλας αναφέρει τα εξής:

7 λόγοι αναφέρονται στην Απόφαση ανάκλησης του περιορισμού κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον οικισμό της Κεραμωτής από τον Συντονιστή Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας Θράκης, ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ Ο.Λ.Κ. Α.Ε. και για του λόγου το αληθές τους παραθέτουμε παρακάτω:

  1. Το με αριθ. πρωτ. 14698/02-08-2018 έγγραφο του Τμήματος Διοικητικού Οικονομικού Ν.Καβάλας, με το οποίο διαβιβάζει στην Υπηρεσία μας την από 27-7-2018 προσφυγή του Δήμου Θάσου κατά της αριθμ.1623/07-06-2018 απόφασης του Συντονιστή της Α.Δ.Μ.Θ. (απ ΔΙΠΕΧΩΣ 3100/7-8-2018).
  2. Την από 27-7-2018 Προσφυγή του Δήμου Θάσου κατά της αριθμ.1623/07-06-2018 απόφασης του Συντονιστή της Α.Δ.Μ.Θ. (απ ΔΙΠΕΧΩΣ 3009/31-7-2018).
  3. Το από 01-08-2018 υπόμνημα του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Μαρμάρου Μακεδονίας Θράκης (απ ΔΙΠΕΧΩΣ 3112/7-8-2018).
  4. Το με αριθ. πρωτ. ΔΥΟ/4122/Φ211/08-08-2018 έγγραφο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με το οποίο διαβιβάζει στην υπηρεσία μας την από 26-7-2018 Προσφυγή των«ΚΞ ΕΓ -Ο/Γ Πλοίων Καβάλας- Θάσου»   κατά της 1623/07-06-2018 απόφασης τουΣυντονιστή της Α.Δ.Μ.Θ. (απ ΔΙΠΕΧΩΣ 3182/7-8-2018).
  5. Το υπ’αριθ. πρωτ. 2131.2/4191/08-08-2018 έγγραφο του Κεντρικού Λιμεναρχείου Καβάλας σύμφωνα με το οποίο μέχρι σήμερα δεν υφίστανται δρομολόγια με σύμβαση ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας μεταξύ της νήσου Θάσου και των λιμένων «Ελευθερών» και «Φίλιππος Β’» και ότι στην θαλάσσια διαδρομή Θάσου-Ελευθερών εκτελούνται ειδικά δρομολόγια μεταφοράς καυσίμων. (απ ΔΙΠΕΧΩΣ 3185/9-8-2018).
  6. Επειδή, «συλλογική αρμοδιότητα, με διαδοχική δήλωση της βούλησης των αρμοδίων οργάνων, υπάρχει στην περίπτωση της ρητής έγκρισης της πράξης ενός διοικητικού οργάνου από άλλο διοικητικό όργανο. Η πράξη που υπόκειται σε έγκριση δεν έχει εκτελεστό χαρακτήρα πριν από την έγκρισή της, ενσωματώνεται δε στη ρητή εγκριτική πράξη (ΣΕ 2898/1983, 3694/1987). Στην έννοια της έγκρισης περιλαμβάνεται και ο έλεγχος της νομιμότητας περιλαμβάνεται και ο έλεγχος της σκοπιμότητας. Το όργανο που έχει αρμοδιότητα έγκρισης μπορεί να εγκρίνει ή να μην εγκρίνει την πράξη που υπόκειται σε έγκριση, όχι όμως και να την τροποποιήσει (ΣΕ 1767/1962), εκτός εάν η αρμοδιότητα για τροποποίηση προβλέπεται ρητά από τις σχετικές διατάξεις.» (Επαμεινώνδας Σπηλιωτόπουλος, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ, 14η έκδοση, 2011, τόμος Ι, σελ. 149 παρ. 141).
  7. Το γεγονός ότι προέκυψαν ζητήματα εφικτότητας της άμεσης εφαρμογής των διαλαμβανομένων στην τροποποίηση κυκλοφοριακής μελέτης Δ.Κ. Κεραμωτής, όπως αυτή εγκρίθηκε διά της υπ’αριθ.35/2018 (ΑΔΑ: ΩΤΤΣΩΚΣ-26Η) απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Νέστου, δεδομένου ότι δεν είναι έτοιμες εναλλακτικές πορθμειακές γραμμές από και προς το νησί της Θάσου.
  8. Το γεγονός ότι διά της υπ’αριθ.πρωτ.1623/07-06-2018 κανονιστικής αποφάσεως του Συντονιστή της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης, εκδοθείσας κατ’ ενάσκηση της υπό του άρθρου 52 του Ν.2696/1999 προβλεπόμενης συλλογικής αρμοδιότητας, παρασχέθηκε ρητή έγκριση σε μέρος και όχι επί του συνόλου της υπ’αριθ.35/2018 απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Νέστου και της δι’ αυτής εγκριθείσας τροποποίησης της κυκλοφοριακής μελέτης του Δήμου Κεραμωτής, παραλειπομένων των κεφαλαίων:
  • της ιδρύσεως δύο νέων οργανωμένων χώρων στάθμευσης υπό τη διαχείριση της Δημοτικής Αρχής (Δημοτικά Parking) σε τμήματα των ελεύθερων από χρήση ΟΤ 47 και 92
  • της ιδρύσεως νέας πορθμειακής γραμμής Λιμένας Θάσου – Φίλιππος Β’
  • της πεζοδρομήσεως τμήματος δυτικού παραλιακού μετώπου (οδός Ξαστέρου από ΟΤ 34έως ΟΤ 43), εισάγοντας (ή συνιστώντας) ούτω τροποποίηση της ως άνω υπό έγκριση κανονιστικής αποφάσεως του Δημοτικού Συμβουλίου, χωρίς αυτή να προβλέπεται ρητά από τις σχετικές διατάξεις

Για κάποιους όμως που εκφέρουν δημόσιο λόγο, υπεύθυνος είναι ο Οργανισμός Λιμένα Καβάλας γιατί δεν κατασκεύασε, παρά την υπόσχεσή του, ράμπα στον Λιμένα ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β΄ για την εξυπηρέτηση των Ε/Γ-Ο/Γ. Η Ο.Λ.Κ. Α.Ε. δεν υποσχέθηκε τίποτα για τον απλούστατο λόγο ότι η ράμπα ΥΠΑΡΧΕΙ. Αντίθετα, έκανε δεκτή την πρόταση του Δήμου Νέστου για προσέγγιση Ε/Γ-Ο/Γ στον ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΛΙΜΕΝΑ ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β΄, δεν προσέφυγε κατά της κυκλοφοριακής μελέτης του Δήμου Νέστου, παρότι συμπεριελάμβανε τμήματα της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα  χωρίς καν να ζητηθούν οι απόψεις της, σεβόμενη τα αιτήματα της τοπικής κοινωνίας.

ΑΥΤΑΠΑΤΗ, ΑΓΝΟΙΑ Ή ΣΥΝΕΙΔΗΤΟ ΨΕΥΔΟΣ, τα συμπεράσματα των πολιτών, εμάς πλέον τίποτα δεν μας εκπλήσσει.

*Δελτίο Τύπου

Κατηγορία Κοινωνία

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε την Πέμπτη 18 Οκτωβρίου στο λιμάνι της Καβάλας “Απόστολος Παύλος”, η λειτουργία του περιπτέρου ενημέρωσης του κοινού (info kiosk) για το έργο URBAN WASTE. Στο πλαίσιο της ενημέρωσης πολίτες και επισκέπτες της πόλης της Καβάλας ενημερώθηκαν για τα μέτρα μείωσης των απορριμμάτων τα οποία υλοποιούνται στο πλαίσιο του έργου καθώς και για τους κανόνες ανακύκλωσης με τη διανομή και ενημερωτικών φυλλαδίων. Κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης πραγματοποιήθηκε έρευνα, με τη συμπλήρωση ερωτηματολογίων, προκειμένου να αποτυπωθεί το πόσο διαδεδομένη είναι η δράση της ανακύκλωσης αλλά και το πως ο τουρισμός επηρεάζει τον όγκο των απορριμμάτων ο οποίος παράγεται στην πόλη της Καβάλας.

Η δράση έλαβε χώρα στο πλαίσιο της εφαρμογής του μέτρου εγκατάστασης κάδων χωριστής συλλογής ανακυκλώσιμων υλικών (μπλε κάδου) στην περιοχή του λιμανιού της Καβάλας το οποίο υλοποιείται από τη ΔΙ.Α.Α.ΜΑ.Θ. Α.Α.Ε., Περιφερειακός Φορέας Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, σε συνεργασία με τον Οργανισμό Λιμένα Καβάλας. Προτρέπουμε τους τουρίστες της πόλης και τους πολίτες της Καβάλας να εφαρμόζουν το μέτρο της χωριστής ανακύκλωσης αποβλήτων συσκευασίας στους μπλε κάδους πλέον και στην περιοχή του λιμανιού της Καβάλας. Για παράδειγμα, πλαστικά μπουκάλια νερού, αλουμινοκουτάκια αναψυκτικών, γυάλινα μπουκάλια, χάρτινα κουτιά, χωρίς υπολείμματα υγρών, αναψυκτικών, χυμών, καφέ κλπ, πρέπει να απορρίπτονται μόνο στους μπλε κάδους. Αντίθετα, λερωμένα χαρτιά, χαρτοπετσέτες, χαρτομάντηλα ή και συσκευασίες με υπολείμματα π.χ. από καφέ πρέπει να απορρίπτονται στον μαύρο κάδο.

Το μέτρο εφαρμόζεται στο πλαίσιο του έργου Urban Waste το οποίο χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής «Ορίζοντας 2020» ενώ η προμήθεια και εγκατάσταση των κάδων ανακύκλωσης πραγματοποιήθηκε με χρηματοδότηση της ΟΛΚ ΑΕ

Κατηγορία Περιβάλλον

Με αρκετές ώρες καθυστέρηση, παρά το γεγονός ότι είχε ήδη ολοκληρωθεί η επιβίβαση των επιβατών, αναχώρησαν λίγο μετά τις 7 το πρωί από το επιβατικό λιμάνι της Καβάλας "Απόστολος Παύλος" τα πλοία "ΔΙΑΓΟΡΑΣ" και "EXPRESS PEGASUS". Αιτία δεν ήταν άλλη από το απαγορευτικό που είχε επιβληθεί στα δρομολόγια που επρόκειτο να αναχωρήσουν από την Καβάλα, λόγω των ισχυρών ανέμων που έπνεαν -σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε χτες το Λιμεναρχείο Καβάλας, η ένταση των ανέμων επρόκειτο να φτάσει ακόμα και τα 8 ή 9 μποφόρ!

Τελικά τα 2 πλοία αναχώρησαν στις 7:15 (το "ΔΙΑΓΟΡΑΣ" - έπρεπε να φύγει στη 1 τα ξημερώματα με προορισμό τον Πειραιά) και στις 7:34 (το "EXPRESS PEGASUS" - επρόκειτο να αναχωρήσει στις 4 το απόγευμα με προορισμό το Λαύριο)

Κατηγορία Κοινωνία

Τις τελευταίες ημέρες έχουμε διαβάσει ουκ ολίγα δημοσιεύματα για τα έργα που γίνονται ή πρόκειται να γίνουν τους επόμενους μήνες στο επιβατικό λιμάνι της Καβάλας "Απόστολος Παύλος". Ορισμένα από αυτά τα δημοσιεύματα είναι απλώς "αναμασήματα" παλαιότερων, γνωστών σε όλους μας ειδήσεων (όπως το Kavala Port Center -εκείνο το εμπορικό κέντρο που επρόκειτο να λειτουργήσει εκεί που βρίσκονταν, μέχρι πριν από λίγα χρόνια, οι παλιές αποθήκες του τελωνείου- ή το ξενοδοχείο που προορίζεται να λειτουργήσει στο κτίριο που στεγάζεται τώρα ο ΟΛΚ και το Λιμεναρχείο -εφόσον αμφότερες οι υπηρεσίες μεταφερθούν), ενώ άλλα στηρίζονται σε εντελώς καινούρια δεδομένα (όπως τα σχέδια της διοίκησης του ΟΛΚ για την ανάπλαση της παραλιακής ζώνης στο χώρο μπροστά από το σημείο που παλαιότερα έδεναν τα ferry boats και που σήμερα είναι άτυπο πάρκινγκ και, στο παραθαλάσσιο πεζόδρομο επί της οδού Αβέρωφ ως το κόμβο με την οδό Ερυθρού Σταυρού - αναπλάσεις που αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός των επόμενων 2 ετών).

Αφορμή για τις παρατηρήσεις μας αυτές στάθηκαν διάφορα σχόλια που διαβάσαμε σε αναρτήσεις αυτών των δημοσιευμάτων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. - σχόλια του στυλ "Μακάρι" και του "Έχουμε πήξει από μελέτες, δεν πρόκειται να γίνει τίποτα, πόσα λεφτά δόθηκαν για μελέτες"

Εμείς το μόνο που έχουμε να παρατηρήσουμε είναι ότι όλα αυτά τα χρόνια που βρίσκεται στο τιμόνι του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας ο Χρήστος Ηλιάδης, ένας άνθρωπος της "αγοράς" που μας έχει συνηθίσει στο να "μιλάει" περισσότερο με τα έργα του παρά με τα λόγια του, έχουν γίνει σημαντικές προσπάθειες για την αναβάθμιση των υπηρεσιών του λιμανιού (αλλά και του "Φίλιππος Β"). Και όλα αυτά παρά το γεγονός ότι τα κωλύματα που παρουσιάζονται κατά καιρούς, λόγω -κυρίως- της γραφειοκρατίας (όπως π.χ. στην περίπτωση του Kavala Port Center ή και του υδατοδρομίου). Δεν χρειάζεται να πούμε περισσότερα σε αυτό το θέμα, αρκεί μόνο να δούμε τα οικονομικά στοιχεία και τα κέρδη του οργανισμού. Συνεπώς, εκτιμούμε ότι -αργά ή γρήγορα- όλα αυτά τα έργα και τα σχέδια θα γίνουν πράξη. Δεν έχουμε παρά να περιμένουμε...

Κατηγορία Τηλεβόας
Σελίδα 1 από 11

Winterun Poster

Nautical Club Of Kavala Logo

 44493438 1978268539139579 1920803640713412608 N

Konstantinos Jewellery Banner  

Tetrakopterakias

OLKLOGO

18411 1597428757160899 3262623372867792020 N

Kreka

Odeio

Vitrokosmos

Dhmh

DeltaTV Logo

Star Dramas

1174612 371849632918150 1744395463 N

Logo

Το Kavala-Portal αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για την καθημερινή σας ενημέρωση για όλα τα νέα στο νομό Καβάλας. Όλα τα κείμενα και οι φωτογραφίες αυτού του ιστότοπου αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του "Kavala-Portal.gr". Μπορείτε να χρησιμοποιήστε οποιοδήποτε υλικό εφόσον αναφέρετε ως πηγή το "www.kavala-portal.gr".

Ελάτε στην παρέα μας