Σάββατο, 25 Νοεμβρίου 2017

Ολοκληρώνεται σήμερα η ισχύς της απόφασης που υπέγραψε, στα τέλη Οκτωβρίου, ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής για τη δρομολόγηση του επιβατικού-οχηματαγωγού πλοίου "Παναγία Θάσου" της ΝΕΚ στην ακτοπλοϊκή γραμμή Καβάλας-Πρίνου. Αν και το Λιμεναρχείο Καβάλας δεν έχει εκδώσει ως αυτή την ώρα κάποια απόφαση για το ποιο πλοίο θα διαδεχτεί το "Παναγία Θάσου", έγκυρες πληροφορίες επιβεβαιώνουν ότι το πλοίο "Άγιος Παντελεήμων" της ΑΝΕΘ (το οποίο, ως γνωστόν, είχε αποσυρθεί για επισκευές λόγω μηχανικής βλάβης, με αποτέλεσμα να μην εκτελούνται δρομολόγια για μια εβδομάδα και να επέμβει το υπουργείο Ναυτιλίας) επανέρχεται, από την Τρίτη, στην ακτοπλοϊκή γραμμή Καβάλας-Πρίνου.

Το πρόγραμμα των δρομολογίων που θα εκτελεί το "Άγιος Παντελεήμων" έχει ως εξής:

07:15 Πρίνος-Καβάλα
09:15 Καβάλα-Πρίνος
12:15 Πρίνος-Καβάλα
14:00 Καβάλα-Πρίνος

Κατηγορία Κοινωνία

Συνεχίζει ως την ερχόμενη Δευτέρα 20 Νοεμβρίου να εκτελεί δρομολόγια στην ακτοπλοϊκή γραμμή Καβάλας-Πρίνου το επιβατικό πλοίο "Παναγία Θάσου" της "Κοινοπραξίας", στο πλαίσιο της απόφασης που ελήφθη από τον υπουργό Ναυτιλίας Παναγιώτη Κουρουμπλή στα τέλη του περασμένου μήνα. Ως και αυτή την ώρα δεν έχει αποφασιστεί ποιο θα είναι το πλοίο που θα "διαδεχτεί" το "Παναγία Θάσου", το οποίο -να μην ξεχνάμε- κινείται στην εν λόγω γραμμή σε αντικατάσταση του "Άγ. Παντελεήμων" της ΑΝΕΘ -το οποίο υφίσταται επισκευές.

Αν και τις τελευταίες ημέρες είχε διαφανεί ότι οι εργασίες στο "Άγιος Παντελεήμων" δεν επρόκειτο να ολοκληρωθούν ως την ερχόμενη Δευτέρα -κάτι, μάλιστα, που είχε τονιστεί και σε τοπικές ραδιοφωνικές εκπομπές-, τελικά οι πληροφορίες που θέλουν το πλοίο να επιστρέφει την ερχόμενη εβδομάδα στις θάλασσες πληθαίνουν. Μάλιστα, οι ίδιες πληροφορίες αναφέρθηκαν και στη διάρκεια της συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Θάσου, η οποία διεξήχθη το μεσημέρι της Τετάρτης, και στην οποία ο δήμαρχος Κώστας Χατζηεμμανουήλ παρέπεμψε το όλο θέμα στη σύσκεψη που θα διεξαχθεί την ερχόμενη εβδομάδα στο γραφείο του κ. Κουρουμπλή.

Σε κάθε περίπτωση, πάντως, η αγανάκτηση των κατοίκων της Θάσου (ιδίως αυτών που διαμένουν στα νότια του νησιού) και η απογοήτευση για τη συνεχιζόμενη υποβάθμιση της ακτοπλοϊκής γραμμής Καβάλας-Πρίνου ξεχειλίζουν. Σε αυτά έρχεται πλέον να προστεθεί και η έκπληξη για το περιστατικό με τα 23 ΙΧ οχήματα που παρέμειναν εκτός του τελευταίου δρομολογίου που επρόκειτο να εκτελεστεί από την Κεραμωτή προς τον Λιμένα, αν και οι οδηγοί τους είχαν κόψει εισιτήριο!

Κατηγορία Κοινωνία

Με πολλές επισκέψεις υπουργών στην Καβάλα ξεκινάει η εβδομάδα, μιας και αυτές τις μέρες διεξάγεται στην Κομοτηνή το αναπτυξιακό συνέδριο για την περιφέρεια ΑΜΘ. Την αρχή έκανε, το πρωί της Δευτέρας, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτης Κουρουμπλής, ο οποίος αρχικά μετέβη στα 2 λιμάνια της πόλης (το εμπορικό "Φίλιππος Β" και το επιβατικό "Απόστολος Παύλος"), με σκοπό να ενημερωθεί για τις εργασίες που πραγματοποιούνται αυτό το διάστημα, ενώ στη συνέχεια προήδρευσε σε σύσκεψη που διεξήχθη στα γραφεία του Οργανισμού Λιμένος (παρουσία του προέδρου του ΟΛΚ Χρήστου Ηλιάδη, της δημάρχου και του αντιπεριφερειάρχη Καβάλας καθώς και των 3 τοπικών βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ). Το πρόγραμμα της επίσκεψης Κουρουμπλή ολοκληρώθηκε με τη συνάντησή του με τον αντιπεριφερειάρχη Θόδωρο Μαρκόπουλο.

Τα συμπεράσματα από την παρουσία του κ. Κουρουμπλή έγιναν γνωστά μέσα από δηλώσεις του ιδίου στους εκπροσώπους των τοπικών ΜΜΕ. Στις δηλώσεις του αυτές ο υπουργός Ναυτιλίας αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στα εξής θέματα:

  • λιμάνια, με τον ίδιο να δεσμεύεται ότι θα ενισχυθούν οι υπάρχουσες υποδομές, ότι θα νομιμοποιηθούν τα αυθαίρετα κτίσματα στο "Απόστολος Παύλος" και ότι γίνονται επαφές για την παραχώρηση των αποθηκών στον δήμο Καβάλας
  • Ιχθυόσκαλα, με τον κ. Κουρουμπλή να τονίζει ότι το Υπουργείο θα χρηματοδοτήσει με 200.000 € την μελέτη για την επέκταση του Λιμανιού της έτσι ώστε να ελλιμενίζονται εκεί τα αλιευτικά σκάφη και να αποσυμφορηθεί έτσι το "Απόστολος Παύλος"
  • βαρέα οχήματα στο λιμάνι της Κεραμωτής, με τον ίδιο να εμφανίζεται αισιόδοξος ότι σύντομα θα διευθετηθεί το όλο θέμα, ώστε να σταματήσει η κυκλοφορία τους μέσα στην Κεραμωτή,
  • λιμάνια της Θάσου, με τον κ. Κουρουμπλή να δεσμεύεται για την καταβολή 200.000 ευρώ με σκοπό την βελτίωση των εγκαταστάσεών τους,
  • παραχώρηση χερσαίας ζώνης του λιμανιού της Καβάλας στον δήμο, με τον ίδιο να παραδέχεται ότι το όλο θέμα καθυστέρησε τοπικά,
  • ακτοπλοϊκά δρομολόγια. Ο κ. Κουρουμπλής εξήγησε στους δημοσιογράφους ότι διερευνάται η δυνατότητα δημιουργίας ενός τοπικού, μίνι Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών για τον καθορισμό των δρομολογίων σε επίπεδο τοπικής αυτοδιοίκησης, ενώ παράλληλα κατηγόρησε τις ναυτιλιακές εταιρείες ότι δεν κάνουν και την "καλύτερη δυνατή" δουλειά. Τέλος, προανήγγειλε...νέα σύσκεψη φορέων στην Αθήνα!
Κατηγορία Πολιτική

Λίγα λεπτά μετά τις 3 το μεσημέρι της Παρασκευής εξέπνευσε η προθεσμία που είχε θέσει η διοίκηση του Επιμελητηρίου Καβάλας για την υποβολή υποψηφιοτήτων για την εκλογική διαδικασία της 10ης Δεκεμβρίου. Όπως αναμενόταν (παρα τα σενάρια που είχαν διαρρεύσει, υπό τη μορφή "Ράδιο Αρβύλα", τις προηγούμενες ημέρες), οι Μάρκος Δέμπας, Παύλος Ζησίμου και Κίμων Παπαδόπουλος είναι και επίσημα υποψήφιοι για τη διαδοχή του Άγγελου Τσατσούλη, ενώ ο Θόδωρος Κοντογεωργίου (για τον οποίο είχε ακουστεί ότι θα κατέβει στις εκλογές) δεν θα είναι τελικά υποψήφιος.

Όλα αυτά την ώρα που οι κ. Δέμπας και Ζησίμου έχουν επιδοθεί σε ένα μπαράζ ανακοινώσεων με θέμα τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια, σε μια προσπάθεια να "ζεστάνουν" το προεκλογικό κλίμα (με τον κ. Παπαδόπουλο να κρατά χαμηλούς τόνους και να μην παίρνει θέση μέχρι τώρα). Η αφορμή δόθηκε από μια ανακοίνωση που εξέδωσε την Πέμπτη ο κ. Ζησίμου, στην οποία ανέφερε ότι:

Για ακόμη μια χρονιά γινόμαστε μάρτυρες μιας σοβαρής στρέβλωσης στην τοπική μας οικονομία αναφορικά με τα όσα συμβαίνουν και φέτος στην ακτοπλοϊκή γραμμή που συνδέει τη Θάσο με την πρωτεύουσα του νομού. Μπροστά σε αυτό το «μπαλάκι ευθυνών» ανάμεσα σε –μη αποκεντρωμένες δυστυχώς- υπηρεσίες, θα περίμενε κανείς από το Επιμελητήριο Καβάλας να παρέμβει. Όχι απλώς να εκφράσει τη δυσαρέσκειά του για τα όσα συμβαίνουν και αυτόν τον χειμώνα αλλά να κάνει μία δυναμική και επί της ουσίας παρέμβαση στα αρμόδια όργανα. Θα έπρεπε να δώσει το δικό του υπόμνημα προτάσεων στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών στη συζήτηση για τα δρομολόγια της νέας δρομολογιακής περιόδου. Θα έπρεπε ακόμη και να στείλει εκπρόσωπό του στον Πειραιά και με φυσική παρουσία στο ΣΑΣ να κάνει ηχηρή την φωνή των επιχειρήσεων του νομού.

Δεν είναι δυνατόν το Επιμελητήριο να δέχεται ότι μια επιχείρηση πρέπει να διανύει μετ΄επιστροφής 200 ή 300 χιλιόμετρα, μέσα στον ίδιο νομό, για να φτάσει τα προϊόντα της στις πιο απομακρυσμένες περιοχές όπως τα Λιμενάρια ή ο Θεολόγος. Ούτε να δέχεται ότι οι κάτοικοι των περιοχών αυτών πρέπει να διανύουν τόσα χιλιόμετρα για να έχουν πρόσβαση στην κεντρική αγορά και τις κεντρικές υπηρεσίες της περιοχής.

Η απάντηση ήρθε από το ίδιο το Επιμελητήριο Καβάλας, το οποίο σε δική του ανακοίνωση επισημαίνει ότι:

Από την πρώτη ημέρα που ανέλαβε τα καθήκοντά της η απερχόμενη Διοίκηση, ασχολήθηκε πρωτίστως και με το θέμα της πορθμειακής  γραμμής Καβάλα-Πρίνος. Μετά από πληθώρα επιστολών – επαφών και με  αποκορύφωμα τον αποκλεισμό  του λιμανιού της Καβάλας, προκειμένου να αναδείξουμε το πρόβλημα της πορθμειακής σύνδεσης, με έκπληξη διαπιστώνουμε ότι ένα μέλος της απερχόμενης Διοίκησης δεν γνωρίζει τις δράσεις της Διοίκησης της οποίας είναι μέλος της 11 χρόνια. Λογικό, διότι την τελευταία 6ετία είχε 13 παρουσίες στις 68 του Διοικητικού Συμβουλίου και καμιά παρουσία στις δράσεις της.

Όσο επιμένει στην προσβολή και δυσφήμιση της απερχόμενης Διοίκησης, τόσο θα του απαντάμε με τα έργα μας και τις πράξεις μας.

Το πεδίο που διάλεξε ως αντιπαράθεση για τη  Θάσο είναι άκαιρο – άτοπο, αφού ιδιαίτερα το νησί της Θάσου έτυχε ειδικής μεταχείρισης τόσο με τη δημιουργία παραρτήματος για την εξυπηρέτηση των επιχειρηματιών του νησιού, όσο και μία σειρά δράσεων που αφορούν το νησί της Θάσου.

Κατηγορία Επιχειρήσεις

10 ημέρες απέμειναν ως την 20η Νοεμβρίου, οπότε και εκπνέει η ισχύς της απόφασης που έλαβε ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής για την εκτέλεση 2 δρομολογίων από την Καβάλα προς τον Πρίνο (και αντίστροφα) από το επιβατικό πλοίο "Παναγία Θάσου" της "Κοινοπραξίας", και η κινητοποίηση στο νησί για την εξεύρεση μιας μόνιμης και βιώσιμης λύσης για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Καβάλας-Πρίνου συνεχίζεται. Αν και δεν είναι η πρώτη χρονιά που παρατηρούνται τα προβλήματα αυτά στην ταλαιπωρημένη σύνδεση μεταξύ της πρωτεύουσας του νομού και το "σμαραγδένιο νησί", ωστόσο μετά και την επί 1 εβδομάδα μη εκτέλεση δρομολογίων λόγω βλάβης στο επιβατικό πλοίο "Άγιος Παντελεήμων" η κατάσταση μοιάζει να έχει φτάσει στο απροχώρητο.

Ήδη τις προηγούμενες ημέρες μια μικρή -αρχικά- ομάδα κατοίκων που σταδιακά διευρύνεται ολοένα και περισσότερο έχει συστήσει μια Συντονιστική Επιτροπή Αγώνα, η οποία -προς το παρόν- επικεντρώνεται στη συλλογή ηλεκτρονικών υπογραφών και στο κάλεσμα και άλλων κατοίκων, αλλά και συλλογικοτήτων για κινητοποίηση και πίεση προς τους φορείς που καθορίζουν τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια. Η Συντονιστική αυτή Επιτροπή συνεδρίασε για πρώτη φορά την Τετάρτη 8 Νοεμβρίου και αποφάσισε τις παρακάτω δράσεις:

  • Να καλέσει την Δευτέρα 13 Νοεμβρίου ευρεία σύσκεψη φορέων και συλλογικοτήτων του νησιού, με αντικείμενο την ενημέρωσή τους καθώς και τη κλιμάκωση των από δω και πέρα κινητοποιήσεων. Η συνάντηση θα γίνει στη Σκάλα Καλλιράχης, στις 18,30, στη καφετέρια Μιχάλης.
  • Να προβεί σε άμεση και κατ’ ιδίαν επαφή με τους πολιτικούς και θεσμικούς παράγοντες του νομού (βουλευτές, δημάρχους, συνδικαλιστικούς και άλλους φορείς), κοινοποιώντας τις θέσεις και τις προτάσεις της για το συγκεκριμένο θέμα και απαιτώντας την άμεση αλλαγή του θεσμικού πλαισίου που διέπει τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες.
  • Να ζητήσει εγγράφως έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θάσου με μοναδικό θέμα το μέλλον της γραμμής Πρίνου – Καβάλας, διεκδικώντας σε αυτήν την ουσιαστική παρέμβαση του Δήμου και την εν τοις πράγμασι συνεισφορά του.

Αξίζει, πάντως, να αναφερθεί ότι την ερχόμενη εβδομάδα το Δημοτικό Συμβούλιο Θάσου θα συνεδριάσει (τακτικά) εις διπλούν την ερχόμενη Τετάρτη 15 Νοεμβρίου, με τη θεματολογία των 2 συνεδριάσεων να στρέφεται γύρω από πολλά άλλα θέματα που αφορούν τη Θάσο αλλά όχι αυτό των ακτοπλοϊκών δρομολογίων (μιλάμε, φυσικά, για τα τακτικά θέματα, καθώς δεν αποκλείεται η πιθανότητα συζήτησης σε επίπεδο εκτός ημερήσιας διάταξης). Αναλυτικότερα, τα θέματα της πρώτης συνεδρίασης (στις 12 το μεσημέρι) είναι τα εξής:

1) Περί ψήφισης  του  ολοκληρωμένου  πλαισίου  δράσης του Δήμου  Θάσου  οικ. Έτους 2017.

2) Περί έγκρισης   του  προϋπολογισμού του Δήμου Θάσου Οικ. Έτους 2018.

ενώ τα θέματα της δεύτερης συνεδρίασης (στη 1 το μεσημέρι) είναι τα εξής:

1)«Περί έγκρισης μετάβασης Ερετών του Δήμου Θάσου στα Ιωάννινα, από τις 30/11-02/12/2017, προκειμένου να συμμετάσχουν στις εργασίες του ετήσιου Τακτικού Συνεδρίου της ΚΕΔΕ».

2)«Περί αγοράς βιβλίων από τις εκδόσεις «Μένανδρος», με τίτλο “Μάχου υπέρ Πίστεως και Πατρίδος- Ιωάννης Καποδίστριας- Αλέξανδρος Υψηλάντης”

3) Περί Έγκρισης Ετήσιου Προγράμματος Δράσης του Δήμου Θάσου έτους 2018

4) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.  214/ 2017  απόφασης τη Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Θάσου με θέμα Περί Περί έγκρισης της Τριμηνιαίας  Έκθεσης  Εκτέλεσης  Προϋπολογισμού  Γ΄ Τριμήνου 2017.

5) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.  217/ 2017  απόφασης τη Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Θάσου με θέμα Περί έγκρισης στοχοθεσίας έτους 2018 του ΝΠΔΔ  ΔΗΜΑΡΩΓΟΥ ως αναπόσπαστο τμήμα του ΟΠΔ (ολοκληρωμένο πλαίσιο δράσης για το έτος 2018).

6) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.  218/ 2017  απόφασης τη Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Θάσου με θέμα  Περί έγκρισης στοχοθεσίας έτους 2018 του Λιμενικού Ταμείου Θάσου ως αναπόσπαστο τμήμα του ΟΠΔ (ολοκληρωμένο πλαίσιο δράσης για το έτος 2018).

7) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.  219/ 2017  απόφασης τη Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Θάσου με θέμα Περί έγκρισης στοχοθεσίας έτους 2018 της ΔΗΚΕΘ ως αναπόσπαστο τμήμα του ΟΠΔ (ολοκληρωμένο πλαίσιο δράσης για το έτος 2018).

8) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.  223/ 2017  απόφασης τη Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Θάσου με θέμα Περί έγκρισης της πρόσληψης πέντε ημερομισθίων εργατοτεχνιτών επεξεργασίας κοινής πέτρας και τοποθέτησης αυτής με τσιμεντοκονίαμα επικάλυψης δρόμων (καλντερίμι) με αυτεπιστασία.

9) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.  224/ 2017  απόφασης τη Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Θάσου με θέμα Περί έγκρισης της διαμόρφωσης κρασπέδωσης και τσιμεντοποίησης του πρώτου παράλληλου δρόμου του παραλιακού μετώπου μήκους 1500μ περίπου, της παραλιακής Δ.Κ Ποταμιάς. Οι εργασίες διαμόρφωσης και οδόστρωσης θα γίνουν με αυτεπιστασία. Η Τεχνική Υπηρεσία θα επιβλέψει τις εργασίες.

10) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.  225 2017  απόφασης τη Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Θάσου με θέμα Περί έγκρισης διαμόρφωσης και οδόστρωσης των καθέτων δρόμων που συνδέουν τα παραλιακό μέτωπο με τον πρώτο παράλληλο δρόμο του οικισμού της παραλίας Ποταμιάς, με επεξεργασμένη κοινή πέτρα τοποθετούμενη με τσιμεντογωνία (καλντερίμι).

11) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.  226/ 2017  απόφασης τη Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Θάσου με θέμα Τροποποίηση της υπ΄ αριθμ. 138/2017 Απόφασης της Οικονομικής Επιτροπής που αφορά την: Έγκριση τεχνικών προδιαγραφών και καθορισμού των όρων της διακήρυξης ανοικτού διεθνή ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την προμήθεια του Δήμου Θάσου: “ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΦΩΤΙΣΜΟ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ & ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΩΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΩΜΑΤΩΝ ΤΥΠΟΥ LED & ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΤΥΠΟΥ LED” ως προς το σκέλος του καθορισμού των όρων διακήρυξης και επανακαθορισμός και έγκριση των όρων διακήρυξης για την εκ νέου διεξαγωγή  του ανοικτού διεθνή ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την ανωτέρω προμήθεια.

12) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.  212/ 2017  απόφασης τη Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Θάσου με θέμα Περί έγκρισης ή μη της 18ης Αναμόρφωσης Προϋπολογισμού Οικ. Έτους 2017.

13)Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ. 222 /2017 απόφασης του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου με θέμα έγκριση του Προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2018

14)Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ. 226 /2017 απόφασης του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου με θέμα 3η αναμόρφωση  του Προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2017

15) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.60/2017 Απόφασης του ΝΠΔΔ Δημαρωγού με θέμα «Έγκριση του Προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2018»

16)Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.61/2017 Απόφασης του ΝΠΔΔ Δημαρωγού με θέμα «Έγκριση του Ολοκληρωμένου Πλαισίου Δράσης (Στοχοθεσία ) οικονομικού έτους 2018»

17) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.65/2017 Απόφασης του ΝΠΔΔ Δημαρωγού με θέμα Περί : «Αποτελεσμάτων εκτέλεσης προϋπολογισμού δαπανών 3ου τριμήνου 2017»

18)Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ.6/2017 απόφασης του ΝΠΔΔ ΔΗΚΕΘ με θέμα Περί έγκρισης του προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2018

19)«Περί ενημέρωσης του Δημοτικού Συμβουλίου για τον προϋπολογισμό οικονομικού έτους 2018 της ΘΑΣΟΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗ Α.Ε.».

20) Περί έγκρισης Τεχνικού Προγράμματος έτους 2018

21)Περί χορήγησης παράτασης προθεσμίας εκτέλεσης εργασιών του έργου ‘’ΚΑΤΕΔΑΦΙΣΗ ΥΠΑΡΧΟΝΤΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΛΟΓΩ ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΝΕΩΝ. ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΤΙΣ  ΚΑΤΑΣΚΗΝΩΣΕΙΣ ΠΟΤΑΜΙΑΣ ΘΑΣΟΥ (ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΝΕΟΥ ΧΩΡΟΥ ΕΣΤΙΑΣΗΣ ΚΑΙ ΞΕΝΩΝΩΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ)-ΑΠΟΠΕΡΑΤΩΣΗ’’.

22)Περί Έκτακτης  κάρπωσης  από το δημοτικό δάσος Θεολόγου των καμένων ιστάμενων κορμών από την πυρκαγιά του Σεπτεμβρίου του 2016 ».

23) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ. 82/2017Απόφασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής με θέμα :περί γνωμοδότησης η μη για την παράταση άδειας εκμετάλλευσης Λατομείου Μαρμάρων της εταιρείας «ΜΑΡΜΑΡΑ ΠΑΝΑΓΙΑΣ ΘΑΣΟΥ – Α.ΤΑΤΣΙΡΑΜΟΣ ΚΑΙ ΣΙΑ Ο.Ε στη θέση ΣΑΛΙΑΡΑ της Τ.Κ. Παναγίας του Δήμου Θάσου και ανάκληση της υπ’αριθ.27/2017 απόφασης της   της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής.

24) Περί έγκρισης η μη της υπ’αριθ. 80/2017Απόφασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής με θέμα :περί γνωμοδότησης η μη για την παράταση άδειας εκμετάλλευσης Λατομείου Μαρμάρων της εταιρείας «ΛΑΤΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ Σ.ΛΑΣΚΑΡΙΔΗΣ  Α.Ε.  στη θέση ΤΣΙΠΟΤΣΙ  της Δ.Κ. Θάσου του Δήμου Θάσου.

25) Περί έγκρισης η μη της Απόφασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής με θέμα :περί γνωμοδότησης η μη για την μίσθωση και παράταση άδειας εκμετάλλευσης Λατομείου Μαρμάρων της εταιρείας «ΒΑΛΚΑΝ ΑΕ»  στη θέση ΨΙΤΑΚΗ της Τ.Κ. Πρίνου του Δήμου Θάσου

Κατηγορία Κοινωνία

Με απόφαση που υπέγραψε ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής, και η οποία κοινοποιήθηκε στο Λιμεναρχείο Καβαλας περι τις 11 το βράδυ της Παρασκευής, επανασυνδέθηκε ακτοπλοϊκά η Καβάλα με το νησί ης Θάσου μετά από μια εβδομάδα μη εκτελέσεως δρομολογίων λογω μηχανικής βλάβης που υπέστη το επιβατικό πλοίο "Άγιος Παντελεήμων" (το μοναδικό πλοίο που επρόκειτο να εκτελέσει δρομολόγια στη γραμμή Καβάλας-Πρίνου)

Με την απόφαση αυτή ορίστηκε εκτάκτως ότι το επιβατικό πλοίο "Παναγία Θάσου" θα συνδέει ως τις 20 Νοεμβρίου την Καβάλα με τον Πρίνο, εκτελώντας 2 δρομολόγια από και προς την Καβάλα σε καθημερινή βάση. Ήδη από το πρωί του Σαββάτου ξεκίνησε η εκτέλεση των δρομολογίων, παρά το γεγονός ότι το λιμεναρχείο δεν πρόλαβε α ενημερώσει εγκαίρως το επιβατικό κοινό.

Το πρόγραμμα των δρομολογίων έχει ως εξής:

Πρίνος-Καβαλα: 07:30

Καβάλα-Πρίνος: 09:15

Πρίνος-Καβαλα 11:00

Καβάλα-Πρίνος. 13:30

Σε κάθε περίπτωση, πάντως, η επανέναρξη των δρομολογίων δεν φαίνεται να προκαλεί τον εφησυχασμό των κατοίκων της Θάσου, καθώς τα (δικαιολογημένα) παράπονα για τα λιγοστά δρομολόγια και το μη βολικό πρόγραμμα παραμένουν έντονα. Πέραν, μάλιστα, των επιστολών διαμαρτυρίας που έχει αποστείλει στο υπουργείο Ναυτιλίας η Θασιακή Ένωση Καβάλας, και της διαμαρτυρίας της διοίκησης του Κέντρου Υγείας Πρίνου για τα προβλήματα που προκαλούνται στην διακομιδή ασθενών στο Γενικό Νοσοκομείο Καβάλας από την έλλειψη δρομολογίων, μια ομάδα κατοίκων της Θάσου αποφάσισε να αυτο-οργανωθεί, μέσω μιας κίνησης για τη δημιουργία ναυτιλιακής εταιρείας για τη σύνδεση των λιμανιών Πρίνου-Καβάλας. Ήδη η πρώτη συνάντηση των μελών της ομάδας πραγματοποιήθηκε, την περασμένη εβδομάδα, στην Καλλιράχη ενώ εντός των επόμενων ημερών θα υπάρξουν και νεότερες συναντήσεις.

Σχόλιο γράφοντος: Δεν πρέπει, πάντως, να ξεχνάμε ότι και στο παρελθόν είχαν υπάρξει τέτοιες κινήσεις πολιτών, οι οποίες οδήγησαν στην δημιουργία της ΑΝΕΘ -την οποία, τώρα, "καταριούνται" για την απαξίωση της γραμμής Καβάλας-Πρίνου. Καλές, λοιπόν, αυτές οι κινήσεις αρκεί να μην οδηγηθούμε στα ίδια αποτελέσματα...

Κατηγορία Κοινωνία

Με 36 θέματα που αφορούν την επόμενη δρομολογιακή περίοδο (2017-2018) συνεδριάζει σήμερα το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών. 2 από αυτά αφορούν τον νομό Καβάλας: το ένα από αυτά σχετίζεται με τον καθορισμό, για όλη τη σαιζόν, των δρομολογίων των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων στις ακτοπλοϊκές γραμμές Κεραμωτής-Λιμένα και Καβάλας-Πρίνου (καθώς και για τα δρομολόγια που εκτελούν όσα πλοία θέλουν να μεταβούν από την Κεραμωτή στον Πρίνο με σκοπό, αμέσως μετά, να μεταβούν στην Καβάλα) και το άλλο με την δρομολόγηση του νέου πλοίου της ΑΝΕΘ "ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Χ".

Η συνεδρίαση αυτή διεξάγεται σε μια χρονική στιγμή που ακόμα δεν έχει βρεθεί μια κοινή γραμμή συνεννόησης μεταξύ των 3 ακτοπλοϊκών εταιρειών για την κατανομή των δρομολογίων, και με το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών να "ρίχνει το μπαλάκι" (στην τελευταία του συνεδρίαση, στα τέλη Σεπτεμβρίου) στο Λιμεναρχείο Καβάλας. Προς το παρόν τηρείται το πρόγραμμα της σαιζόν 2016-2017 (ολοκληρώνεται στις 31 Οκτωβρίου), αν και έχουν υπάρξει "αποκλίσεις" που προξενούν τα παράπονα των επιβατών -όπως αυτή της μη εκτέλεσης του νυχτερινού δρομολογίου από την Κεραμωτή προς τον Λιμένα την Δευτέρα 16 και το Σάββατο 21 Οκτωβρίου)

Κατηγορία Κοινωνία

Μπορεί ακόμα και σήμερα, στα μέσα Σεπτεμβρίου, η επιβατική και τουριστική κίνηση στη Θάσο είναι πολύ μεγαλύτερη σε σχέση με προηγούμενα χρόνια, ωστόσο όσοι ασχολούνται με τον καθορισμό των ακτοπλοϊκών δρομολογίων που συνδέουν τη Θάσο με το χερσαίο τμήμα του νομού δεν φαίνεται να ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για αυτή την κατάσταση. Το ακριβώς αντίθετο: οι συγκεκριμένοι "αρμόδιοι" (το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και τη Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας) φαίνεται απλά να λειτουργούν με λογική περασμένων δεκαετιών, όταν και η τουριστική κίνηση σταματούσε τον Αύγουστο.

Την Δευτέρα ξεκίνησε το χειμερινό πρόγραμμα των ακτοπλοϊκών δρομολογίων, σύμφωνα με το οποίο:

- το τελευταίο πλοίο από τον Λιμένα προς την Κεραμωτή αναχωρεί στις 18:30
-
το τελευταίο πλοίο από την Κεραμωτή προς τον Λιμένα αναχωρεί στις 19:30

(Θυμίζουμε ότι, με το θερινό πρόγραμμα, οι αντίστοιχες ώρες είναι 23:00 και 23:00 -διαφορετικά πλοία)

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι τα δρομολόγια στη γραμμή Λιμένας-Κεραμωτή μειώνονται από 30 ημερησίως (ανά προορισμό) σε 20!

Την περασμένη εβδομάδα πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο λιμεναρχείο Καβάλας για την καταγραφή των προτάσεων των ναυτιλιακών εταιρειών για τα δρομολόγια που θα εκτελούνται από τον Νοέμβριο του 2017 ως και τον Οκτώβριο του 2018, ωστόσο δεν επετεύχθη συμφωνία (όπως αναμενόταν) δεδομένου ότι οι 3 ναυτιλιακές εταιρείες κατέθεσαν ξεχωριστές προτάσεις! Το γεγονός αυτό προκαλεί, όπως είναι φυσικό, πρόσθετο εκνευρισμό στους κατοίκους της Θάσου, οι οποίοι καθημερινά εκφράζουν την αγανάκτησή τους για το ότι εδώ και χρόνια δίνεται βάση μόνο στη θερινή περίοδο και ότι οι ανάγκες τους για μετακίνηση εντός του χειμώνα αγνοούνται.

Σε μια προσπάθεια, πάντως, να κατέβουν οι τόνοι, το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας αποφάσισε αργά το βράδυ της Δευτέρας να εγκρίνει 2 επιπλέον δρομολόγια στην γραμμή Λιμένας-Κεραμωτή (αλλά και αυτά μόλις μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου!):

από Λιμένα Θάσου προς Κεραμωτή στις 20:30
από Κεραμωτή προς Λιμένα Θάσου στις 21:30.

Ωστόσο, ακόμα και τώρα θα υπάρχουν προβλήματα και δυσαρέσκεια στους επιβάτες, καθώς ενώ κανονικά τα δρομολόγια αυτά θα πρέπει να εκτελούνται κυκλικά από τις 3 ναυτιλιακές εταιρείες, η "Όσιος Δαυίδ" (πλοιοκτήτρια του "Στέλιος Φιλιάγκος") δεν δέχεται να εκτελέσει τα δρομολόγια που της αναλογούν. Το αποτέλεσμα είναι τα πρόσθετα αυτά δρομολόγια θα πραγματοποιούνται μόνο από τις εταιρίες ΑΝΕΘ και ΝΕΚ, ενώ στις ημέρες που θα έπρεπε να κινούνται τα πλοία της "Όσιος Δαυίδ" τα δρομολόγια δεν θα εκτελούνται!
Κατηγορία Κοινωνία
Δευτέρα, 04 Σεπτεμβρίου 2017 09:44

Ξανάρχισαν τα δρομολόγια του "Νικητή"

Ξανάρχισαν, την Κυριακή, τα δρομολόγια του επιβατικού-οχηματαγωγού πλοίου "Νικητής", το οποίο είχε ακινητοποιηθεί στο λιμάνι της Καβάλας "Απόστολος Παύλος" για περίπου μια εβδομάδα. Ως γνωστόν, ο μηχανικός του πλοίου είχε υποβάλλει την παραίτησή του πριν από 2 εβδομάδες, ωστόσο η πλοιοκτήτρια εταιρεία "ThassosLink" δεν κατάφερε να βρει εγκαίρως αντικαταστάτη, με συνέπεια μετά από μια εβδομάδα να αναγκαστεί να επιτρέψει στον παραιτηθέντα μηχανικό να αποχωρήσει και να "δέσει" τον "Νικητή" στο λιμάνι της Καβάλας -λόγω ελλιπούς πληρώματος. Τελικά βρέθηκε αντικαταστάτης και το πλοίο ξεκίνησε από χτες να εκτελεί δρομολόγια στη γραμμή Καβάλας-Πρίνου.

Κατηγορία Κοινωνία

Νέο πρόβλημα παρουσιάστηκε στο επιβατικό πλοίο "Νικητής" το Σάββατο, καθώς περί τις 9 το πρωί (προτού ξεκινήσει το δρομολόγιο από Καβάλα για Πρίνο) ο καπετάνιος του σκάφους υπέβαλε αιφνιδιαστικά την παραίτησή του! Όπως ήταν φυσικό, ο "Νικητής" παρέμεινε αγκυροβολημένος στο λιμάνι της Καβάλας, καθώς έπρεπε να βρεθεί ο αντικαταστάτης του.

 

 
Τελικά, το μεσημέρι του Σαββάτου το πλοίο ξανάρχισε τα δρομολόγιά του, με τον παραιτηθέντα καπετάνιο να αλλάζει γνώμη και να παραμένει στη θέση του.
 
Κατηγορία Κοινωνία
Σελίδα 1 από 7

http://bs.serving-sys.com/BurstingPipe/adServer.bs?cn=bsr&FlightID=23012601&Page=&PluID=0&Pos=1958577235

Max Carpet Vertical

Tetrakopterakias

OLKLOGO

18411 1597428757160899 3262623372867792020 N

Banner Istoria Festival

Kreka


Odeio

Vitrokosmos

Card Dj Curves 1

Dhmh

Lemonidis

Kokoriko

Ape Mpe

Hellasnet

1174612 371849632918150 1744395463 N

Logo

Το Kavala-Portal αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για την καθημερινή σας ενημέρωση για όλα τα νέα στο νομό Καβάλας. Όλα τα κείμενα και οι φωτογραφίες αυτού του ιστότοπου αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του "Kavala-Portal.gr". Μπορείτε να χρησιμοποιήστε οποιοδήποτε υλικό εφόσον αναφέρετε ως πηγή το "www.kavala-portal.gr".

Ελάτε στην παρέα μας