Τετάρτη, 16 Ιανουαρίου 2019

Την προηγούμενη εβδομάδα είχαμε διαβάσει, μέσα από τις ανακοινώσεις της εβδομαδιαίας δραστηριότητας του δημάρχου Νέστου Βαγγέλη Τσομπανόπουλου, ότι τοποθετήθηκαν στην Κεραμωτή οι πρώτες πινακίδες για την απαγόρευση της διέλευσης βαρέων οχημάτων μέσα από τον οικισμό.

41104642 2072715252773549 514157312462553088 N

Δεν θα μιλήσουμε για καθυστέρηση στην ανάρτηση των πινακίδων -άλλωστε δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το ΦΕΚ για την απαγόρευση της διέλευσης των βαρέων οχημάτων δημοσιεύτηκε στα μέσα Ιουλίου (πατήστε εδώ) και ότι από τότε μέχρι σήμερα μεσολάβησε ο Αύγουστος και τα "μπάνια του λαού" (είναι χαρακτηριστικό ότι οι πινακίδες παραλήφθησαν στις 4 Σεπτεμβρίου-. Αυτό όμως που θέλουμε να ρωτήσουμε είναι το εξής:

ΟΚ, μπήκαν οι πινακίδες. Και με τα φορτηγά και τα άλλα βαρέα οχήματα -η διέλευση των οποίων υποτίθεται ότι απαγορεύεται πλέον- τι πρόκειται να γίνει; Από πού θα πηγαίνουν; Διότι αυτό που ξέρουμε, μέχρι τώρα, είναι ότι απλά υπάρχει μια απαγόρευση της διέλευσης των βαρέων οχημάτων, χωρίς όμως καμία περαιτέρω μέριμνα για το από πού θα πηγαίνουν αυτά τα οχήματα!

Δεν πρέπει, βέβαια, να ξεχνάμε ότι με βάση τη νέα κυκλοφοριακή μελέτη για το λιμάνι της Κεραμωτής (πατήστε εδώ για να τη διαβάσετε) έχει τεθεί ως εναλλακτικό σενάριο για τη μετακίνηση των βαρέων οχημάτων η ίδρυση νέας πορθμειακής γραμμής Λιμένας Θάσου - “Φίλιππος Β’”. Μέχρι τώρα, όμως, δεν βλέπουμε καμία κίνηση προς την κατεύθυνση αυτή (ελπίζουμε να δούμε τους επόμενους μήνες, μιας και φέτος το μέτρο δεν προλαβαίνει να εφαρμοστεί).

Μήπως, λοιπόν, κάποιοι στο δήμο Νέστου βιάστηκαν να βάλουν τις πινακίδες αυτές;

Κατηγορία Τηλεβόας

Στην τελευταία μας επίσκεψη στη Θάσο, το περασμένο καλοκαίρι, είχαμε γίνει μάρτυρες σκηνών απείρου κάλλους σε διάφορα σημεία του κεντρικού δρόμου που συνδέει τους παραλιακούς οικισμούς του νησιού, καθώς κυριολεκτικά σε κάθε μέτρο του αντικρίζαμε διαφημιστικές πινακίδες επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην περιοχή. Πέρα, φυσικά, από το αισθητικό της υπόθεσης, εδώ και χρόνια είχε τεθεί το ζήτημα του κατά πόσο νόμιμα τοποθετήθηκαν οι πινακίδες αυτές.

Συνεπώς, δεν θα μπορούσαμε παρα να ασχοληθούμε με μια ανάρτηση του Συλλόγου Επαγγελματιών Δημοτικού Διαμερίσματος Θεολόγου και Ποτού περί εντολής που έλαβε από τον Αστυνομικό Σταθμό Λιμεναρίων για την ενημέρωση των επαγγελματιών που ανήκουν στο σύλλογο για την άμεση απομάκρυνση όποιων πινακίδων έχουν τοποθετηθεί από τους εν λόγω επαγγελματίες. Η ανάρτηση αναφέρει τα εξής:

Ο Σύλλογος Επαγγελματιών Δ.Δ. Θεολόγου-Ποτού Θάσου, μετά από εντολή που του δόθηκε από τον Αστυνομικό Σταθμό Λιμεναρίων, ενημερώνει όλους τους επαγγελματίες του Δ.Δ. Θεολόγου να προβούν σε άμεση απομάκρυνση των διαφημιστικών πινακίδων που βρίσκονται δεξιά και αριστερά του δημόσιου δρόμου και αφορούν τις επιχειρήσεις τους. Προτείνεται άμεση αφαίρεση, διότι σε περίπτωση μη αφαίρεσης εντός 10 ημερών θα επιβληθούν σημαντικά πρόστιμα.

Η ενημέρωση έγινε από την Αστυνομία, και ο Σύλλογος επιβάλλεται να ενημερώσει τους επιχειρηματίες για αυτήν.

Παρακαλώ κοινοποιήστε για την ταχύτερη κινητοποίηση των επαγγελματιών.

Η ανακοίνωση αυτή έγινε δεκτή με ικανοποίηση από πολλούς επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή -αν και δεν λείπουν οι απαισιόδοξες φωνές ανθρώπων που πιστεύουν (ίσως όχι άδικα) ότι το όλο μέτρο δεν πρόκειται να εφαρμοστεί στην πράξη. Άξιο λόγου, πάντως, είναι το σχόλιο εκπροσώπων του Συλλόγου ότι θα γίνουν προσπάθειες για να επεκταθεί το ξήλωμα των διαφημιστικών πινακίδων σε ολόκληρο το νησί.

Είδωμεν...

Κατηγορία Κοινωνία

Η φωτογραφία του παρόντος άρθρου αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης από τον πρόεδρο της τοπικής κοινότητας Νέας Περάμου Μάκη Ζουμπλιό, και απεικονίζει μια πινακίδα που τοποθετήθηκε στην παλαιά Εθνική Οδό Καβάλας-Θεσσαλονίκης, και συγκεκριμένα στον κόμβο Ελαιοχωρίου-Νέας Περάμου.

Το περιεχόμενο της πινακίδας αυτής αφορά την απαγόρευση κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων (βάρους άνω των 3,5 τόνων) στο επαρχιακό και εθνικό οδικό δίκτυο (πλην, φυσικά, της Εγνατίας Οδού) -κυκλοφορίας η οποία συνηθίζεται από πολλούς οδηγούς για την αποφυγή της καταβολής διοδίων. Δεν είναι η πρώτη φορά που αντικρίζουμε την εν λόγω πινακίδα (αντίστοιχες είχαν τοποθετηθεί, με πρωτοβουλία της περιφέρειας ΑΜΘ, και στο Τελωνείο των Κήπων), ωστόσο η τοποθέτησή τους έχει κριθεί αναγκαία από τη στιγμή που προβλέπεται πρόστιμο ύψους 1000 € για τον ιδιοκτήτη του οχήματος και 1000 € για τον οδηγό του.

Η τοποθέτηση των συγκεκριμένων πινακίδων θεωρείται απαραίτητη από τη στιγμή που σε πάρα πολλά σημεία του οδικού της χώρας δεν υπάρχει αντίστοιχη σήμανση. Πρόσφατο, μάλιστα, είναι το παράδειγμα του προστίμου ύψους 1.000 ευρώ που επιβλήθηκε σε 2 οδηγούς βαρέων φορτηγών της Καβάλας στη Θεσσαλία λόγω του ότι κινήθηκαν στην παλιά εθνική οδό. Ιδιοκτήτης των 2 φορτηγών είναι ο νυν αντιδήμαρχος καθαριότητας Καβάλας Ανέστης Τσουρουκίδης, ο οποίος είχε καταγγείλει (στη διάρκεια συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας) ότι σε κανένα σημείο του οδικού δικτύου δεν υπήρξε απαγορευτική πινακίδα για βαρέα οχήματα.

Τι ισχύει για τις εξαιρέσεις και τα πρόστιμα

Όσον αφορά τους Έλληνες οδηγούς, αυτοί μπορούν να προμηθευτούν την ειδική άδεια με τις όποιες προϋποθέσεις υπάρχουν -και οποίες έχουν καθοριστεί με ΦΕΚ από ο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Όπως αναφέρεται στο ΦΕΚ, «εξαιρούνται της απαγόρευσης της παραγράφου 8 του άρθρου δεύτερου του Ν. 4388/2016 (Α’/93) και επιτρέπεται η διέλευση στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, ήτοι το παραλλαγμένο οδικό δίκτυο που χρησιμοποιείται για την αποφυγή καταβολής τελών διοδίων, όπως: Π.Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου, Π.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών, Π.Ε.Ο. Ελευσίνας – Θήβας (έως Υλίκη), Π.Ε.Ο. Καβάλας – Ελευθερούπολης, Π.Ε.Ο. Καβάλας – Ξάνθης, Π.Ε.Ο. Ξάνθης – Κομοτηνής, Π.Ε.Ο. Κομοτηνής – Αλεξανδρούπολης, Π.Ε.Ο. Αλεξανδρούπολης – Κήπων, Π.Ε.Ο. Αλεξάνδρειας – Κοζάνης, Π.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Ευζώνων, Π.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης, Παράπλευρο Α/Δ Π.Α.Θ.Ε., και άλλα, τα οχήματα επαγγελματικής χρήσης, βαρέα οχήματα, για μηχανήματα έργων, φορτηγά και λοιπές κατηγορίες οχημάτων, όταν αυτά υπερβαίνουν μικτό βάρος άνω των 3,5 τόνων, ύστερα από χορήγηση σχετικής άδειας διέλευσης.

Η άδεια εκδίδεται όταν ο ιδιοκτήτης τους, φυσικό ή νομικό πρόσωπο: α) είναι μόνιμος κάτοικος δήμου που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). β) είναι δημότης δήμου που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). γ) εκτελεί δημόσιο έργο σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). δ) εκτελεί ιδιωτικό έργο σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). ε) έχει την έδρα της επιχείρησης σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). στ) εκτελεί αγροτο-κτηνοτροφικές δραστηριότητες σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα).

Τέλος, εξαιρούνται ΚΤΕΛ, τουριστικά λεωφορεία και φορτηγά, όταν πρόκειται για μεταφορά προϊόντων, δομικών υλικών ή οικοσκευών, μηχανημάτων και κάθε είδους διανομή και τροφοδοσία, αλλά μόνο στο τμήμα του παράπλευρου παραλλαγμένου οδικού δικτύου που ορίζεται από τους δύο πλησιέστερους στη διεύθυνση αποστολής κόμβους εισόδου-εξόδου προς τον οδικό άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων». 

Οι παραβάσεις διαπιστώνονται από τα αρμόδια όργανα (Τροχαία ή / και μεικτά κλιμάκια ελέγχου) και επιβάλλονται διοικητικά πρόστιμα κατ’ αναλογία της παραγράφου 1α του άρθρου 4Α του Ν. 3446/2006 (ΦΕΚ 49/Α’), και συγκεκριμένα: στον ιδιοκτήτη χίλια (1.000) ευρώ και στον οδηγό χίλια (1.000) ευρώ. Τα πρόστιμα καταβάλλονται επιτόπου. Σε αντίθετη περίπτωση και μέχρι απόδειξης καταβολής του προστίμου, το όχημα ακινητοποιείται.

 

 

Στην Ε.Ο. Καβαλας Θεσσαλονικης (η συγκεκριμενη φωτο ειναι κοντα στον κομβο Ελαιοχωριου-Περαμου) εχουν τοποθετηθει αυτες οι πινακιδες.Μπορει καποιος να μας εξηγησει τι εννοουν?

Κατηγορία Auto/Moto

"Συνήθεια" έχει γίνει για το τμήμα Συγκοινωνιών της ΔΟΥ Καβάλας η μαζική κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας από οδηγούς οι οποίοι επιδιώκουν να θέσουν τα οχήματά τους σε ακινησία και να γλιτώσουν την καταβολή των τελών κυκλοφορίας. Ήδη, σύμφωνα με στοιχεία που προέρχονται μόνο από την υπηρεσία που ασχολείται με τα επιβατικά οχήματα (αυτοκίνητα και δίκυκλα), μέχρι και σήμερα το μεσημέρι κατατέθηκαν περισσότερες από 2800 πινακίδες! Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία από την υπηρεσία που ασχολείται με τα επαγγελματικά οχήματα, αν και οι πληροφορίες κάνουν λόγο για ανάλογες εικόνες με αυτές του τμήματος των επιβατικών.

Και όλα αυτά ενώ οι οδηγοί έχουν μια ακόμα ημέρα για να σπεύσουν στην ΔΟΥ Καβάλας και να καταθέσουν τις πινακίδες τους -και ουδείς γνωρίζει αν θα δοθεί παράταση...

Κατηγορία Auto/Moto

Την ώρα που η δημοπράτηση του σταθμού διοδίων στο 474ο χιλιόμετρο της Εγνατίας Οδού βρίσκεται "στον αέρα" (μιας και ούτε στις 8 Αυγούστου διενεργήθηκε ο σχετικός διαγωνισμός, λόγω νέας απεργίας των εργαζόμενων στην "Εγνατία Οδό"), η διοίκηση της περιφέρειας ΑΜΘ, έλαβε μια πρωτοβουλία και τοποθέτησε μια πινακίδα στον μεθοριακό σταθμό των Κήπων, μς την οποία σκοπεύει να ενημερώσει τους οδηγούς βαρέων οχημάτων που εισέρχονται στην Ελλάδα ότι απαγορεύεται η χρησιμοποίηση (για την αποφυγή της καταβολής διοδίων) του επαρχιακού και εθνικού οδικού δικτύου -πέραν, φυσικά, της Εγνατίας Οδού. Παράλληλα έχει ξεκινήσει και μια επιπλέον προσπάθεια ενημέρωσης των οδηγών, μέσω της διανομής φυλλαδίων.

Αυτή είναι μια πρώτη απόπειρα για την ενημέρωση των οδηγών για την απαγόρευση "εξόδου" των βαρέων οχημάτων από την Εγνατία Οδό (απαγόρευση η οποία συνοδεύεται από πρόστιμα ύψους 1000 € για τον ιδιοκτήτη του οχήματος και 1000 € για τον οδηγό του). Σύντομα , όπως έγινε γνωστό, θα τοποθετηθούν αντίστοιχες πινακίδες και σε άλλα σημεία του οδικού δικτύου της περιφέρειας.

Η τοποθέτηση των συγκεκριμένων πινακίδων θεωρείται απαραίτητη από τη στιγμή που σε πάρα πολλά σημεία του οδικού της χώρας δεν υπάρχει αντίστοιχη σήμανση. Πρόσφατο, μάλιστα, είναι το παράδειγμα του προστίμου ύψους 1.000 ευρώ που επιβλήθηκε σε 2 οδηγούς βαρέων φορτηγών της Καβάλας στη Θεσσαλία λόγω του ότι κινήθηκαν στην παλιά εθνική οδό. Ιδιοκτήτης των 2 φορτηγών είναι ο νυν αντιδήμαρχος καθαριότητας Καβάλας Ανέστης Τσουρουκίδης, ο οποίος είχε καταγγείλει (στη διάρκεια συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας) ότι σε κανένα σημείο του οδικού δικτύου δεν υπήρξε απαγορευτική πινακίδα για βαρέα οχήματα.

Τι ισχύει για τις εξαιρέσεις και τα πρόστιμα

Όσον αφορά τους Έλληνες οδηγούς, αυτοί μπορούν να προμηθευτούν την ειδική άδεια με τις όποιες προϋποθέσεις υπάρχουν -και οποίες έχουν καθοριστεί με ΦΕΚ από ο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Όπως αναφέρεται στο ΦΕΚ, «εξαιρούνται της απαγόρευσης της παραγράφου 8 του άρθρου δεύτερου του Ν. 4388/2016 (Α’/93) και επιτρέπεται η διέλευση στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, ήτοι το παραλλαγμένο οδικό δίκτυο που χρησιμοποιείται για την αποφυγή καταβολής τελών διοδίων, όπως: Π.Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου, Π.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών, Π.Ε.Ο. Ελευσίνας – Θήβας (έως Υλίκη), Π.Ε.Ο. Καβάλας – Ελευθερούπολης, Π.Ε.Ο. Καβάλας – Ξάνθης, Π.Ε.Ο. Ξάνθης – Κομοτηνής, Π.Ε.Ο. Κομοτηνής – Αλεξανδρούπολης, Π.Ε.Ο. Αλεξανδρούπολης – Κήπων, Π.Ε.Ο. Αλεξάνδρειας – Κοζάνης, Π.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Ευζώνων, Π.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης, Παράπλευρο Α/Δ Π.Α.Θ.Ε., και άλλα, τα οχήματα επαγγελματικής χρήσης, βαρέα οχήματα, για μηχανήματα έργων, φορτηγά και λοιπές κατηγορίες οχημάτων, όταν αυτά υπερβαίνουν μικτό βάρος άνω των 3,5 τόνων, ύστερα από χορήγηση σχετικής άδειας διέλευσης.

Η άδεια εκδίδεται όταν ο ιδιοκτήτης τους, φυσικό ή νομικό πρόσωπο: α) είναι μόνιμος κάτοικος δήμου που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). β) είναι δημότης δήμου που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). γ) εκτελεί δημόσιο έργο σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). δ) εκτελεί ιδιωτικό έργο σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). ε) έχει την έδρα της επιχείρησης σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). στ) εκτελεί αγροτο-κτηνοτροφικές δραστηριότητες σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα).

Τέλος, εξαιρούνται ΚΤΕΛ, τουριστικά λεωφορεία και φορτηγά, όταν πρόκειται για μεταφορά προϊόντων, δομικών υλικών ή οικοσκευών, μηχανημάτων και κάθε είδους διανομή και τροφοδοσία, αλλά μόνο στο τμήμα του παράπλευρου παραλλαγμένου οδικού δικτύου που ορίζεται από τους δύο πλησιέστερους στη διεύθυνση αποστολής κόμβους εισόδου-εξόδου προς τον οδικό άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων». 

Οι παραβάσεις διαπιστώνονται από τα αρμόδια όργανα (Τροχαία ή / και μεικτά κλιμάκια ελέγχου) και επιβάλλονται διοικητικά πρόστιμα κατ’ αναλογία της παραγράφου 1α του άρθρου 4Α του Ν. 3446/2006 (ΦΕΚ 49/Α’), και συγκεκριμένα: στον ιδιοκτήτη χίλια (1.000) ευρώ και στον οδηγό χίλια (1.000) ευρώ. Τα πρόστιμα καταβάλλονται επιτόπου. Σε αντίθετη περίπτωση και μέχρι απόδειξης καταβολής του προστίμου, το όχημα ακινητοποιείται.

Κατηγορία Auto/Moto

Την ώρα που στο τμήμα κατάθεσης πινακίδων στην ΔΟΥ Καβάλας γινόταν -για μια ακόμα χρονιά- το αδιαχώρητο από δεκάδες οδηγούς αυτοκινήτων και δικύκλων που επιθυμούσαν να καταθέσουν τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων τους (η εικόνα του άρθρου αποτυπώνει το αποτέλεσμα της ημέρας) μια ακόμα παράταση για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας εξέδωσε την Παρασκευή 30 Δεκεμβρίου το υπουργείο Οικονομικών.

Ολόκληρη η ανακοίνωση αναφέρει τα εξής:

Το Υπουργείο Οικονομικών, ύστερα από αιτήματα πολιτών και κοινωνικών φορέων, προχωρά στην παράταση της πληρωμής τελών κυκλοφορίας για το 2017, μέχρι και τη Δευτέρα 9 Ιανουαρίου 2017. Η παράταση αφορά στα τέλη κυκλοφορίας, καθώς και στην κατάθεση πινακίδων. Με δεδομένο ότι η μεγαλύτερη μερίδα των πολιτών έχει ήδη τακτοποιήσει την σχετική υποχρέωση, δεν θα υπάρξει περαιτέρω παράταση.

Όπως γίνεται κατανοητό από την ανακοίνωση του ΥΠ.ΟΙΚ., η παράταση αφορά και την κατάθεση πινακίδων, συνεπώς αναμένεται νέα ουρά στο αρμόδιο τμήμα της ΔΟΥ Καβάλας. Αν και πριν τα Χριστούγεννα η κατάσταση όσον αφορά τις πινακίδες που είχαν κατατεθεί ήταν σχετικά καλύτερη σε σχέση με πέρσι (είχαν παραδοθεί περίπου 1800 πινακίδες, ενώ την ίδια ακριβώς εποχή πριν από ένα χρόνο είχαν παραδοθεί πάνω από 2500), κάθε εκτίμηση για φέτος θεωρείται παρακινδυνευμένη -τουλάχιστον μέχρις ότου παρέλθει και η τελική προθεσμία της 9ης Ιανουαρίου.

Κατηγορία Οικονομία

Με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Προστασίας του Πολίτη Νίκου Τόσκα, επιστρέφονται από αύριο, 27 Απριλίου 2016, οι άδειες οδήγησης,  οι πινακίδες καθώς και οι άδειες κυκλοφορίας των οχημάτων (αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων), προκειμένου να διευκολυνθούν οι πολίτες στη μετακίνησή τους για την εορταστική περίοδο του Πάσχα.

Η απόφαση αφορά στα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας που έχουν αφαιρεθεί ή κατατεθεί στις Αστυνομικές Αρχές μέχρι και σήμερα, 26 Απριλίου 2016.

Επίσης, στο πλαίσιο της ίδιας απόφασης, δεν θα εκτελεστούν οι εκκρεμείς διοικητικές αποφάσεις, επιδοθείσες ή μη, που εκδόθηκαν κατ’ εφαρμογή του άρθρου 103 του Κ.Ο.Κ. «επιβολή διοικητικών μέτρων», για τροχαίες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν μέχρι και σήμερα 26 Απριλίου 2016.

Από την παραπάνω Απόφαση εξαιρούνται και δεν επιστρέφονται τα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας οχημάτων, που αφορούν στις εξής παραβάσεις:

  • οδήγηση υπό την επήρεια μέθης,
  • οδήγηση με ταχύτητα πέραν της επιτρεπόμενης,
  • παραβίαση της ένδειξης ερυθρού σηματοδότη,
  • κυκλοφορία ανασφάλιστων οχημάτων,
  • κίνηση στο αντίθετο ρεύμα και
  • οδήγηση για επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμό, ανταγωνισμό ή τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων.

Οι αποφάσεις, που έχουν εκδοθεί από Δικαστικές ή άλλες Αρχές, εκτελούνται κανονικά.

Επισημαίνεται ότι για την επιστροφή των παραπάνω στοιχείων οδήγησης και κυκλοφορίας δε προαπαιτείται η άμεση καταβολή διοικητικού προστίμου για την είσπραξη του οποίου θα ακολουθείται η τακτική διαδικασία του άρθρου 104 Κ.Ο.Κ.

Κατηγορία Αστυνομικά

Παράταση για την αγορά των τελών κυκλοφορίας 2016, μέχρι και την Παρασκευή 8 Ιανουαρίου, έδωσε το υπουργείο Οικονομικών, ανταποκρινόμενο στα αιτήματα πολιτών και κοινωνικών φορέων. Την παράταση προανήγγειλε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφωνας Αλεξιάδης, μιλώντας στο MEGA και λέγοντας ότι σύμφωνα με τα δεδομένα που είχε το ΥΠΟΙΚ έως την Τρίτη, είχαν πληρωθεί τα τέλη για 4,5 εκατ. οχήματα. 

Πάντως, το υπουργείο επισημαίνει ότι δεν θα υπάρξει άλλη παράταση, γιατί η συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών έχει ήδη προμηθευτεί τα τέλη  κυκλοφορίας και τονίζει η ότι παράταση δίνεται για να αντιμετωπιστούν υπαρκτά οικονομικά προβλήματα, καθυστερήσεις σε μισθοδοσία κλπ.

Το υπουργείο διευκρινίζει ότι η παράταση αφορά τα τέλη κυκλοφορίας και την κατάθεση πινακίδων, ενώ σημειώνει πως η πληρωμή των τελών μπορεί να γίνει (στις τράπεζες) και μέσω διαδικτύου, χωρίς ταλαιπωρία για τον πολίτη.

Η εξέλιξη αυτή, όπως είναι φυσικό, αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των πινακίδων που κατατέθηκαν στην ΔΟΥ Καβάλας (τόσο στο τμήμα οχημάτων -για τα ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα και δίκυκλα- όσο και στην διεύθυνση συγκοινωνιών -για τα επαγγελματικά οχήματα). Μέχρι και την προπαραμονή της Πρωτοχρονιάς είχαν κατατεθεί περίπου 2387 πινακίδες οχημάτων, συνεπώς εκτιμάται ότι μέχρι και το κλείσιμο του έτους ο αριθμός των πινακίδων που κατατέθηκαν ξεπερνάει τις 2400!

 

Κατηγορία Οικονομία

Λίγες ημέρες απέμειναν μέχρι το κλείσιμο της χρονιάς, και όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος πολλοί οδηγοί ΙΧ και επαγγελματικών οχημάτων σπεύδουν να καταθέσουν τις πινακίδες τους είτε στο τμήμα αυτοκινήτων της ΔΟΥ Καβάλας είτε στην διεύθυνση συγκοινωνιών (αντίστοιχα). Βέβαια η αλήθεια είναι ότι μέχρι αυτή την στιγμή η κατάσταση είναι ελαφρώς καλύτερη σε σχέση με πέρσι, ωστόσο τις επόμενες ημέρες η προσέλευση ιδιοκτητών οχημάτων αναμένεται να αυξηθεί δραματικά -όπως γίνεται κάθε φορά.

Σύμφωνα με στοιχεία του Kavala Portal, το πρώτο δεκαπενθήμερο του Δεκεμβρίου κατατέθηκαν ατο τμήμα αυτοκινήτων της ΔΟΥ Καβάλας 320 πινακίδες ΙΧ αυτοκινήτων και δικύκλων (επί συνόλου 1300 ακινησιών), ενώ στην διεύθυνση συγκοινωνιών της εφορίας κατατέθηκαν πάνω από 120 πινακίδες επαγγελματικών οχημάτων (επί συνόλου 488 ακινησιών) από την 1η Νοεμβρίου.

Τι πρέπει να γνωρίζουν όσοι επιθυμούν να καταθέσουν τις πινακίδες

Για να μην πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας για το 2016, οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα πρέπει να καταθέσουν τις πινακίδες κυκλοφορίας -στις κατά τόπους εφορίες- μέχρι και τις 31 Δεκεμβρίου 2015, και να προσκομίσουν τα παρακάτω δικαιολογητικά: Άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου, πινακίδες κυκλοφορίας, αντίγραφο της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος (έντυπο Ε1) από την οποία να προκύπτει ότι έχει δηλωθεί η ιδιοκτησία του Ι.Χ., αντίγραφο του εντύπου Ε9 ώστε να αποδεικνύεται πως υπάρχει θέση στάθμευσης (ή βεβαίωση ότι υπάρχει διαθέσιμος χώρος), αποδεικτικό καταβολής των τελών κυκλοφορίας του 2015.

Επιπλέον, στην αρμόδια ΔΟΥ θα ζητηθεί από τους ιδιοκτήτες των οχημάτων να συμπληρώσουν μια αίτηση στην οποία θα αναγράφουν τα: επώνυμο ή επωνυμία, όνομα, όνομα πατρός, επάγγελμα, ΑΦΜ, διεύθυνση κατοικίας, αριθμός κυκλοφορίας αυτοκινήτου, είδος και χρήση (Ι.Χ., επαγγελματικό κ.λπ., τόπος ακινησίας, περιφέρεια αστυνομικού τμήματος, ημερομηνία έναρξης ακινησίας και λόγοι που προκάλεσαν την ακινησία.

Επίσης, όποιος καταθέσει τις πινακίδες του ΙΧ ή της μοτοσικλέτας του θα πρέπει να γνωρίζει πως για να μπορέσει να τις πάρει πίσω από την Εφορία θα πρέπει να πληρώσει το συνολικό ποσό των τελών κυκλοφορίας.

Κατηγορία Οικονομία

Ελάχιστη σημασία έχει το ακριβές σημείο στο οποίο βρίσκεται η πινακίδα της φωτογραφίας του άρθρου, καθώς περισσότερη σημασία έχει το τι αναγράφεται στην πινακίδα αυτή...

Με δεδομένη την αδυναμία όχι μόνο του δήμου Καβάλας αλλά και όλων των υπόλοιπων δήμων του νομού Καβάλας (και της υπόλοιπης Ελλάδας) να προχωρήσουν στην πλήρη αποκατάσταση των παιδικών χαρών, λόγω οικονομικής στενότητας (ο κάθε δήμος του νομού Καβάλας υπολογίζεται ότι πρέπει να δαπανήσει τουλάχιστον 1 εκατομμύριο € για να ανακατασκευάσει τις παιδικές χαρές που βρίσκονται στην αρμοδιότητά του σε βαθμό που να πληρούν όλες τις προϋποθέσεις ασφαλείας), οι πινακίδες αυτές αποτέλεσαν μια πρόχειρη λύση για να εφιστήσουν σε γονείς και παιδιά την προσοχή κατά την χρήση των παιχνιδιών.

Σύμφωνα, όμως, με νέα απευθείας εγκύκλιο που εξέδωσε ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Βούτσης, οι δήμοι οφείλουν α σφραγίσουν ή να ξηλώσουν τις επικίνδυνες παιδικές χαρές στους χώρους αρμοδιότητας τους εφόσον δεν έχουν λάβει την προβλεπόμενη από τον νόμο πιστοποίηση.

Στην εγκύκλιο αυτή, μάλιστα, τονίζεται σαφώς ότι σε περίπτωση ατυχήματος σε παιδική χαρά, η οποία δεν είναι σφραγισμένη και είναι προσβάσιμη στο κοινό, ο οικείος δήμος ουδόλως αποποιείται την ευθύνη του με την τοποθέτηση πινακίδας στην οποία αναγράφεται ότι η παιδική χαρά δεν διαθέτει πιστοποίηση και η χρήση της γίνεται με ευθύνη των γονέων ή των συνοδών των ανηλίκων.

Όπως γίνεται κατανοητό, ακόμα και οι πινακίδες αυτές δεν είναι αρκετές για τους δήμους -σύμφωνα, τουλάχιστον, με την εγκύκλιο του κ. Βούτση. Το ζήτημα, βέβαια, είναι πού θα βρουν τα λεφτά οι δήμοι για να ανακατασκευάσουν τις παιδικές χαρές. Κάτι βέβαια που είμαστε σίγουροι ότι δεν θα απαντήσει ο υπουργός...

Κατηγορία Κοινωνία
Σελίδα 1 από 2

Nautical Club Of Kavala Logo

 44493438 1978268539139579 1920803640713412608 N

Konstantinos Jewellery Banner  

Tetrakopterakias

OLKLOGO

18411 1597428757160899 3262623372867792020 N

Kreka

Odeio

Vitrokosmos

Dhmh

DeltaTV Logo

Star Dramas

1174612 371849632918150 1744395463 N

Logo

Το Kavala-Portal αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για την καθημερινή σας ενημέρωση για όλα τα νέα στο νομό Καβάλας. Όλα τα κείμενα και οι φωτογραφίες αυτού του ιστότοπου αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του "Kavala-Portal.gr". Μπορείτε να χρησιμοποιήστε οποιοδήποτε υλικό εφόσον αναφέρετε ως πηγή το "www.kavala-portal.gr".

Ελάτε στην παρέα μας