Πέμπτη, 17 Ιανουαρίου 2019

Ένα περίεργο περιστατικό ερευνά τις τελευταίες ώρες η αστυνομία, μετά από καταγγελία που έγινε από τη δημοτική αρχή Καβάλας. Σύμφωνα με την καταγγελία αυτή, το πρωί της Τρίτης διαπιστώθηκε ότι άγνωστοι είχαν σπάσει (προφανώς στη διάρκεια της νύχτας) τις κλειδαριές από το πάρκινγκ του παλιού δημαρχείου Φιλίππων, άνοιξαν τα ρεζερβουάρ 3 φορτηγών που ήταν σταθμευμένα εκεί και αφαίρεσαν τα καύσιμα που διέθεταν!

Η συνολική ποσότητα καυσίμων που εκλάπησαν ανέρχεται σε περίπου 500 λίτρα, ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι οι δράστες επιχείρησαν να κλέψουν καύσιμα ακόμα και από ένα JCB που ήταν σταθμευμένο στο πάρκινγκ, διαπίστωσαν όμως ότι αυτό ήταν άδειο.

Οι έρευνες από την αστυνομία συνεχίζονται, ενώ έχουν συλλεχθεί και δακτυλικά αποτυπώματα που ενδέχεται να ανήκουν στους δράστες.

Κατηγορία Αστυνομικά

Την προηγούμενη εβδομάδα, ο Δήμος Καβάλας, μετά την ολοκλήρωση της απαραίτητης νόμιμης διαδικασίας, απέσυρε οκτώ εγκαταλειμμένα αυτοκίνητα από διάφορα σημεία της Καβάλας. Πιο συγκεκριμένα αποσύρθηκαν οχήματα από τις οδούς Λήμνου με Καρπάθου, Ζαλόγγου, Βουλγαροκτόνου, Μετεώρων, Παφλαγονίας, Γαλάτειας, Καλαμάτας, και Καράνου. Είναι γνωστό, πως η εγκατάλειψη οχημάτων, που δεν έχουν πινακίδες κυκλοφορίας, σε δημόσιους χώρους, απαγορεύεται και ο Δήμος υποχρεώνεται τηρώντας την διαδικασία που ορίζει ο νόμος, για έγκαιρη προειδοποίηση των κατόχων, να τα αποσύρει, προκειμένου να αποφευχθεί η ρύπανση των περιοχών αυτών. Να σημειωθεί, ότι η διαδικασία για την απόσυρση κι άλλων εγκαταλειμμένων οχημάτων συνεχίζεται και όταν συμπληρωθούν οι προθεσμίες προειδοποίησης των κατόχων τους, ο Δήμος Καβάλας θα προβεί στην απόσυρσή τους.

Κατηγορία Κοινωνία

Μεγάλη φωτιά ξέσπασε, περί τη 1 το μεσημέρι, στο εργοστάσιο μπαταριών της Sunlight στο Όλβιο Ξάνθης. ένα από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη στον τομέα του (με εξαγωγές σε πάνω από 100 χώρες). Στην προσπάθεια για την κατάσβεσή της συμμετέχουν 39 πυροσβεστικά οχήματα, 2 εκ των οποίων από την Π.Υ. Καβάλας και 1 από την Π.Υ. Χρυσούπολης.

Σύμφωνα με τα όσα μεταδίδει το xanthi2.gr, η φωτιά καταστρέφει το κεντρικό κτίριο κατασκευής μπαταριών υποβρυχίων και formation και καίει ιδιαίτερα εύφλεκτα υλικά, υγρά μπαταριών και πλαστικά xωρίς να έχει απομακρυνθεί ο κίνδυνος εκρήξεων. Ένας εργαζόμενος έχει μεταφερθεί με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Νοσοκομείο Ξάνθης με δύσπνοια, χωρίς η κατάστασή του να εμπνέει ανησυχία.

Εκκενώνονται οικισμοί;

Σύμφωνα με πληροφορίες του xanthi2,gr από το χώρο της πυρκαγιάς, λόγω της φύσης των χημικών που καίγονται και της διεύθυνσης του ανέμου, η Αστυνομία αποφάσισε την εκκένωση των οικισμών που βρίσκονται στην πορεία του καπνού.

Πιο συγκεκριμένα, δόθηκε εντολή να εκκενωθούν οι οικισμοί Όλβιο, Άγιος Αθανάσιος, Θαλασσιά, Κοσμητή, Τύμπανο, Τοξότες καθώς και στο χώρο αναψυχής του Νέστου .  Δυνάμεις της αστυνομίας και του Δήμου Τοπείρου καλούν τους κατοίκους είτε να κατευθυνθούν προς τη θάλασσα είτε να κλέίσουν πόρτες-παράθυρα.

Βραχυκύκλωμα η πιθανή αιτία

Το εργοστάσιο λειτουργούσε την ώρα που ξέσπασε η φωτιά αλλά όχι σε πλήρη ανάπτυξη.Το εργοστάσιο λειτουργούσε την ώρα που ξέσπασε η φωτιά αλλά όχι σε πλήρη ανάπτυξη. Πιθανότερη αιτία, σύμφωνα με τα στοιχεία του xanthi2.gr, είναι το βραχυκύκλωμα από φορτιστή μπαταριών στη γραμμή formation.

Κατηγορία Αστυνομικά

Με απόφαση που υπέγραψε ο αστυνομικός διευθυντής Καβάλας Γιώργος Γκράνας γίνεται γνωστό ότι διακόπτεται η κυκλοφορία (από τις 4 το απόγευμα της Δευτέρας) μέχρι νεοτέρας:

(α) Στην Επαρχιακή οδό Αγίου Ανδρέα - Ακροβουνίου

(β) Στην Επαρχιακή οδό Χαλκερού - Παλαιάς Καβάλας

(γ) Στην Επαρχιακή οδό Σιδηροχωρίου - Φωλιάς

(δ) Στην Επαρχιακή οδό Μυρτοφύτου - συμβολής με Ε.Ο. Θεσσαλονίκης - Καβάλας

(ε) Στην Επαρχιακή οδό Φωλιάς - συμβολής με Ε.Ο. Θεσσαλονίκης - Καβάλας

Την ίδια ώρα, πάντως, ασκείται έντονη κριτική στη δημοτική αρχή και στην αντιπεριφέρεια Καβάλας για το γεγονός ότι στο διάστημα μεταξύ 1 και 2 το μεσημέρι η κυκλοφορία των οχημάτων στους δρόμους που συνδέουν το Γενικό Νοσοκομείο Καβάλας με τον υπόλοιπο κόσμο. Πέρα από τις έντονες διαμαρτυρίες πολλών συμπολιτών στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης (με σχόλια όπως "από την Ελευθερούπολη ως τον Σταυρό κάναμε 30 λεπτά. Από τον Σταυρό ως την Καβάλα κάναμε 45 λεπτά!") είναι χαρακτηριστικό ότι, σύμφωνα με όσα ανέφερε στο Kavala Portal ο διοικητής του νοσοκομείου Αναστάσιος Καρασαββόγλου, "το μεσημέρι έπεσε πάρα πολύ χιόνι, το κατανοώ. Αλλά από μέρες ήταν γνωστό ότι θα χιόνιζε, δεν θα έπρεπε να ήταν οι αρχές πιο προετοιμασμένες; Σε κάθε περίπτωση, τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν λύθηκαν σχετικά γρήγορα -αλλά θα πρέπει να είμαστε σε επιφυλακή για παν ενδεχόμενο"

"Νικήτρια" και με διαφορά από τη 2η αναδείχτηκε η Opel στην προτίμηση των Καβαλιωτών που αποφάσισαν να αγοράσουν ΙΧ επιβατικό αυτοκίνητο μέσα στο 2017, όπως προκύπτει από στοιχεία (ανεπίσημα) που συνέλλεξε και δημοσίευσε ο ενημερωτικός ιστότοπος zougla.gr. Σύμφωνα με τα στοιχεία αυτά, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε 90 οχήματα μέσα στο 2017, έναντι 68 που πουλήθηκαν τόσο από τη Nissan όσο και από την Toyota (που βρέθηκαν στη 2η θέση των προτιμήσεων των Καβαλιωτών).

Η Opel αναδείχτηκε νικήτρια και στο νομό Έβρου, ενώ οι κάτοικοι του νομού Ροδόπης "ψήφισαν" Toyota και αυτοί της Δράμας Suzuki. Έκπληξη προκαλεί η "πρωτιά" της Mercedes στην Ξάνθη (έστω και μαζί με την Opel, με την οποία ισοβαθμούν). Αναλυτικότερα,

Νομός 1η θέση 2η θέση 3η θέση
Δράμα Suzuki 33 Toyota 30 Peugeot 26
Έβρος Opel 84 Toyota 57 Citroen 55
Καβάλα Opel 90 Nissan 68 Toyota 68
Ξάνθη Mercedes 27 Opel 27 Toyota 26
Ροδόπη Toyota 42 Peugeot 25 Suzuki 25

Όσον αφορά, δε, το σύνολο των αυτοκινήτων σε ολόκληρη τη χώρα, η Ελληνική Στατιστική Αρχή ανακοίνωσε σήμερα ότι την περίοδο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου 2017 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 155.693 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 128.910 την αντίστοιχη περίοδο του 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 20,8%. Αύξηση 11,0% είχε σημειώσει η αγορά αυτοκινήτων το δωδεκάμηνο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου του 2016 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2015.

Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου 2017 ανέρχονται σε 95.171 έναντι 84.899 την αντίστοιχη περίοδο του 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 12,1%.

Αντίθετα, η κυκλοφορία νέων μοτοσικλετών (άνω των 50 cc) κατά την περίοδο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου 2017 ανήλθε σε 31.664 έναντι 44.105 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του 2016, καταγράφοντας μείωση 28,2%.

Αύξηση 20,5% είχε παρουσιάσει το δωδεκάμηνο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου του 2016 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2015. Οι καινούργιες μοτοσικλέτες που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου 2017 ανέρχονται σε 28.852 έναντι 41.486 την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2016, παρουσιάζοντας μείωση 30,5%.

Κατηγορία Auto/Moto

Περισσότερα χρήματα πλήρωσαν το 2016 (σε σχέση με το 2015) οι ασφαλιστικές εταιρείες σε οδηγούς ΙΧ οχημάτων από το νομό Καβάλας που ενεπλάκησαν σε τροχαία ατυχήματα. Αν ληφθεί, μάλιστα, υπόψη και το γεγονός ότι η συχνότητα ζημιών (δηλ. το πόσα ασφαλισμένα οχήματα υπέστησαν ζημιές από την εμπλοκή τους σε τροχαία ατυχήματα) μειώθηκε το 2016 σε σχέση με το 2015, εύκολα γίνεται αντιληπτό ότι τα τροχαία ατυχήματα στα οποία ενεπλάκησαν οι προαναφερθέντες οδηγοί ήταν σοβαρότερα και οι ζημιές που υπέστησαν τα οχήματά τους μεγαλύτερες.

Αυτό αποδεικνύεται από την ετήσια μελέτη για την ασφάλιση αυτοκινήτου που δημοσίευσε στον ιστότοπό της η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος. μια μελέτη που δείχνει, μεταξύ άλλων, ότι οι Έλληνες οδηγοί διστάζουν ολοένα και περισσότερο να ασφαλίσουν τα οχήματά τους (ένεκα της έλλειψης πόρων), μιας και ενώ το 2015 η παραγωγή των ασφαλιστικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιήθηκαν στον κλάδο του αυτοκινήτου ανήλθε σε 1,08 δις €, το 2016 η αντίστοιχη παραγωγή κυμάνθηκε στα 986 εκατ. € (μείωση της τάξης του 8,7%). 

Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας αυτής, το 2015 η συχνότητα ζημιών ανήλθε σε 4,83% (δηλ. από τα 10000 οχήματα τα 483 ενεπλάκησαν σε ατυχήματα και ζητήθηκε η ασφαλιστική κάλυψη ζημιών), με το μέσο κόστος ζημιάς να ανέρχεται σε 1.419 €. Αντίστοιχα, το 2016 η συχνότητα ζημιών ανήλθε σε 4,71% (δηλ. από τα 10000 οχήματα τα 471 ενεπλάκησαν σε ατυχήματα και ζητήθηκε η ασφαλιστική κάλυψη ζημιών), με το μέσο κόστος ζημιάς να ανέρχεται σε 1.746 €.

Σε σύγκριση, δε, με την υπόλοιπη περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, ισχύουν τα παρακάτω στοιχεία:

Νομός Συχνότητα ζημιών (%) -2016 Μέσο κόστος ζημιάς (€) - 2016
Δράμας 4,60 1.232
Έβρου 4,06 1.686
Καβάλας 4,71 1.746
Ξάνθης 4,35 1.271
Ροδόπης 3,69 1.550

από τα οποία αποδεικνύεται ότι ο νομός Καβάλας "υπερέχει" τόσο στη συχνότητα ζημιών όσο και στο μέσο κόστος ζημιάς.

Αξίζει, μάλιστα, να αναφερθεί ότι και το 2015 (αλλά και το 2014) ο νομός Καβάλας "υπερείχε" στη συχνότητα ζημιών (αλλά όχι και στο μέσο κόστος ζημιάς). Συγκεκριμένα, για το 2015 ισχύουν τα εξής:

Νομός Συχνότητα ζημιών (%) -2015 Μέσο κόστος ζημιάς (€) - 2015
Δράμας 4,56 3.706
Έβρου 4,11 1.738
Καβάλας 4,83 1.419
Ξάνθης 4,35 2.744
Ροδόπης 3,99 1.279

ενώ για το 2014 ισχύουν τα εξής:

Νομός Συχνότητα ζημιών (%) -2014 Μέσο κόστος ζημιάς (€) - 2014
Δράμας 4,54 2.099
Έβρου 4,04 2.039
Καβάλας 5,04 1.485
Ξάνθης 4,45 1.904
Ροδόπης 4,00 1.602

Όσον αφορά το είδος των οχημάτων που ενεπλάκησαν σε ατυχήματα, η εν λόγω έρευνα δεν δίνει στοιχεία σε επίπεδο νομών αλλά μόνο σε πανελλαδικό επίπεδο. Με βάση τα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα, τα οχήματα που υπέστησαν τις περισσότερες ζημίες μέσα στο 2016 ήταν τα λεωφορεία (29,48% των λεωφορείων που κυκλοφορούν στη χώρα υπέστησαν ζημίες) και τα ταξί (το αντίστοιχο ποσοστό ανήλθε σε 27,55%)

Πατήστε εδώ για να διαβάσετε την έρευνα της ΕΑΕΕ για το 2016 (Για τις έρευνες παλαιότερων ετών -για λόγους σύγκρισης- πατήστε στο 2015 και στο 2014)

Κατηγορία Auto/Moto

"Συνήθεια" έχει γίνει για το τμήμα Συγκοινωνιών της ΔΟΥ Καβάλας η μαζική κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας από οδηγούς οι οποίοι επιδιώκουν να θέσουν τα οχήματά τους σε ακινησία και να γλιτώσουν την καταβολή των τελών κυκλοφορίας. Ήδη, σύμφωνα με στοιχεία που προέρχονται μόνο από την υπηρεσία που ασχολείται με τα επιβατικά οχήματα (αυτοκίνητα και δίκυκλα), μέχρι και σήμερα το μεσημέρι κατατέθηκαν περισσότερες από 2800 πινακίδες! Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία από την υπηρεσία που ασχολείται με τα επαγγελματικά οχήματα, αν και οι πληροφορίες κάνουν λόγο για ανάλογες εικόνες με αυτές του τμήματος των επιβατικών.

Και όλα αυτά ενώ οι οδηγοί έχουν μια ακόμα ημέρα για να σπεύσουν στην ΔΟΥ Καβάλας και να καταθέσουν τις πινακίδες τους -και ουδείς γνωρίζει αν θα δοθεί παράταση...

Κατηγορία Auto/Moto

Πέρασαν 3 μήνες από την ημέρα που κατακυρώθηκε σε εργολάβο από την Αλεξανδρούπολη ο διαγωνισμός που διενήργησε η δημοτική αρχή Καβάλας για την απομάκρυνση των πρώτων 50 (από τα 100 και πλέον) οχήματα που έχουν εγκαταλειφθεί σε διάφορους δρόμους του αστικού ιστού της Καβάλας. Μέσα σε αυτούς τους 3 μήνες απαιτήθηκε να ξεπεραστούν πολλά γραφειοκρατικά εμπόδια, ωστόσο πλέον ήρθε η στιγμή που τα οχήματα θα απομακρυνθούν -με ρυθμό 8 αυτοκινήτων ανά ημέρα. Η περισυλλογή των εγκαταλειμμένων οχημάτων εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει εντός της εβδομάδας -άγνωστο το πότε ακριβώς.

Κατηγορία Κοινωνία

Την ώρα που η δημοπράτηση του σταθμού διοδίων στο 474ο χιλιόμετρο της Εγνατίας Οδού βρίσκεται "στον αέρα" (μιας και ούτε στις 8 Αυγούστου διενεργήθηκε ο σχετικός διαγωνισμός, λόγω νέας απεργίας των εργαζόμενων στην "Εγνατία Οδό"), η διοίκηση της περιφέρειας ΑΜΘ, έλαβε μια πρωτοβουλία και τοποθέτησε μια πινακίδα στον μεθοριακό σταθμό των Κήπων, μς την οποία σκοπεύει να ενημερώσει τους οδηγούς βαρέων οχημάτων που εισέρχονται στην Ελλάδα ότι απαγορεύεται η χρησιμοποίηση (για την αποφυγή της καταβολής διοδίων) του επαρχιακού και εθνικού οδικού δικτύου -πέραν, φυσικά, της Εγνατίας Οδού. Παράλληλα έχει ξεκινήσει και μια επιπλέον προσπάθεια ενημέρωσης των οδηγών, μέσω της διανομής φυλλαδίων.

Αυτή είναι μια πρώτη απόπειρα για την ενημέρωση των οδηγών για την απαγόρευση "εξόδου" των βαρέων οχημάτων από την Εγνατία Οδό (απαγόρευση η οποία συνοδεύεται από πρόστιμα ύψους 1000 € για τον ιδιοκτήτη του οχήματος και 1000 € για τον οδηγό του). Σύντομα , όπως έγινε γνωστό, θα τοποθετηθούν αντίστοιχες πινακίδες και σε άλλα σημεία του οδικού δικτύου της περιφέρειας.

Η τοποθέτηση των συγκεκριμένων πινακίδων θεωρείται απαραίτητη από τη στιγμή που σε πάρα πολλά σημεία του οδικού της χώρας δεν υπάρχει αντίστοιχη σήμανση. Πρόσφατο, μάλιστα, είναι το παράδειγμα του προστίμου ύψους 1.000 ευρώ που επιβλήθηκε σε 2 οδηγούς βαρέων φορτηγών της Καβάλας στη Θεσσαλία λόγω του ότι κινήθηκαν στην παλιά εθνική οδό. Ιδιοκτήτης των 2 φορτηγών είναι ο νυν αντιδήμαρχος καθαριότητας Καβάλας Ανέστης Τσουρουκίδης, ο οποίος είχε καταγγείλει (στη διάρκεια συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας) ότι σε κανένα σημείο του οδικού δικτύου δεν υπήρξε απαγορευτική πινακίδα για βαρέα οχήματα.

Τι ισχύει για τις εξαιρέσεις και τα πρόστιμα

Όσον αφορά τους Έλληνες οδηγούς, αυτοί μπορούν να προμηθευτούν την ειδική άδεια με τις όποιες προϋποθέσεις υπάρχουν -και οποίες έχουν καθοριστεί με ΦΕΚ από ο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Όπως αναφέρεται στο ΦΕΚ, «εξαιρούνται της απαγόρευσης της παραγράφου 8 του άρθρου δεύτερου του Ν. 4388/2016 (Α’/93) και επιτρέπεται η διέλευση στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, ήτοι το παραλλαγμένο οδικό δίκτυο που χρησιμοποιείται για την αποφυγή καταβολής τελών διοδίων, όπως: Π.Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου, Π.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών, Π.Ε.Ο. Ελευσίνας – Θήβας (έως Υλίκη), Π.Ε.Ο. Καβάλας – Ελευθερούπολης, Π.Ε.Ο. Καβάλας – Ξάνθης, Π.Ε.Ο. Ξάνθης – Κομοτηνής, Π.Ε.Ο. Κομοτηνής – Αλεξανδρούπολης, Π.Ε.Ο. Αλεξανδρούπολης – Κήπων, Π.Ε.Ο. Αλεξάνδρειας – Κοζάνης, Π.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Ευζώνων, Π.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης, Παράπλευρο Α/Δ Π.Α.Θ.Ε., και άλλα, τα οχήματα επαγγελματικής χρήσης, βαρέα οχήματα, για μηχανήματα έργων, φορτηγά και λοιπές κατηγορίες οχημάτων, όταν αυτά υπερβαίνουν μικτό βάρος άνω των 3,5 τόνων, ύστερα από χορήγηση σχετικής άδειας διέλευσης.

Η άδεια εκδίδεται όταν ο ιδιοκτήτης τους, φυσικό ή νομικό πρόσωπο: α) είναι μόνιμος κάτοικος δήμου που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). β) είναι δημότης δήμου που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). γ) εκτελεί δημόσιο έργο σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). δ) εκτελεί ιδιωτικό έργο σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). ε) έχει την έδρα της επιχείρησης σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα). στ) εκτελεί αγροτο-κτηνοτροφικές δραστηριότητες σε δήμο που είναι όμορος του οδικού άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων (εφάπτονται ή τέμνονται τα όρια του δήμου με τον οδικό άξονα).

Τέλος, εξαιρούνται ΚΤΕΛ, τουριστικά λεωφορεία και φορτηγά, όταν πρόκειται για μεταφορά προϊόντων, δομικών υλικών ή οικοσκευών, μηχανημάτων και κάθε είδους διανομή και τροφοδοσία, αλλά μόνο στο τμήμα του παράπλευρου παραλλαγμένου οδικού δικτύου που ορίζεται από τους δύο πλησιέστερους στη διεύθυνση αποστολής κόμβους εισόδου-εξόδου προς τον οδικό άξονα για την διέλευση του οποίου απαιτείται καταβολή τέλους διοδίων». 

Οι παραβάσεις διαπιστώνονται από τα αρμόδια όργανα (Τροχαία ή / και μεικτά κλιμάκια ελέγχου) και επιβάλλονται διοικητικά πρόστιμα κατ’ αναλογία της παραγράφου 1α του άρθρου 4Α του Ν. 3446/2006 (ΦΕΚ 49/Α’), και συγκεκριμένα: στον ιδιοκτήτη χίλια (1.000) ευρώ και στον οδηγό χίλια (1.000) ευρώ. Τα πρόστιμα καταβάλλονται επιτόπου. Σε αντίθετη περίπτωση και μέχρι απόδειξης καταβολής του προστίμου, το όχημα ακινητοποιείται.

Κατηγορία Auto/Moto

Με απόφαση που υπέγραψε ο αντιπεριφερειάρχης Καβάλας Θόδωρος Μαρκόπουλος, καθ’ όλη τη διάρκεια της τρέχουσας αντιπυρικής περιόδου, όταν ο δείκτης επικινδυνότητας είναι 4 και 5 λόγω υψηλού κινδύνου εκδήλωσης δασικής πυρκαγιάς, θα εφαρμόζονται τα μέτρα απαγόρευσης κυκλοφορίας πολιτών και οχημάτων στις περιοχές ευθύνης των Δασαρχείων Καβάλας και Θάσου

1. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η κυκλοφορία πολιτών και μέσων εντός των κάτωθι δασικών εκτάσεων μέχρι νεωτέρας:

 Δασικές περιοχές ευθύνης Δασαρχείου ΘΑΣΟΥ

- Μακρύαμμος

-Παραλία Παναγίας (Χρυσή Αμμουδιά)

- Λαιμός

– Αρχαίο Θέατρο

Ελεγχόμενη κυκλοφορία :

- Αγ. Παντελεήμονας

– Αγ. Μαρίνα

- Ποταμιά

– Πηγές Ποταμιάς

- Θεολόγος θέση Καμίνι

- Λιμενάρια-Κάστρο

- Μαριές-Φράγμα Μαριών

- Μικρό Καζαβίτι-Αγ. Παντελεήμονα

- Καζαβίτι-Τούμπα

 Δασικές περιοχές ευθύνης Δασαρχείου Καβάλας

- Απαγόρευση εντός του περιαστικού Δάσους Καβάλας

- Απαγόρευση εντός του περιαστικού Δάσους Ζυγού

- Απαγόρευση εντός του περιαστικού Δάσους Εξοχής

2. Όταν οι επικρατούσες συνθήκες επιβάλλουν τη λήψη έκτακτων μέτρων ανεξάρτητα από τον δείκτη επικινδυνότητας δύναται κατόπιν εισήγησης της Π.Υ. να εφαρμοστεί το μέτρο της απαγόρευσης κυκλοφορίας στις ανωτέρω προαναφερθείσες δασικές περιοχές.

3. Απαγορεύεται η χρήση όλων των χώρων αναψυχής και περιαστικού πρασίνου στις ζώνες ευθύνης των Δασαρχείων Καβάλας και Θάσου

4. Απαγορεύεται η κυκλοφορία μηχανημάτων και οχημάτων που μπορεί η χρήση τους να προκαλέσει φωτιά. Εξαιρούνται οχήματα Δασαρχείων, ΕΚΑΒ, και γενικά Υπηρεσιών που εμπλέκονται με τη Δασοπροστασία καθώς επίσης και μόνιμων κατοίκων που έχουν τις οικίες τους όπως επίσης και ιδιόκτητες εγκαταστάσεις (π.χ. κτηνοτροφικές μονάδες) σε δασικά συμπλέγματα για την εκτέλεση των απαραίτητων εργασιών τους. Να αποφεύγονται τις ημέρες υψηλού κινδύνου εργασίες που μπορεί να προκαλέσουν την εκδήλωση δασικής πυρκαγιάς (π.χ. μελισσοκομικές εργασίες)

5. Απαγορεύεται η μετακίνηση, διαμονή, ελεύθερη κατασκήνωση και περιήγηση εντός των δασών και δασικών εκτάσεων

6. Απαγορεύεται η κίνηση των οχημάτων εκτός των ασφαλτοστρωμένων δρόμων.

7. Απαγορεύεται στους Δασικούς Συνεταιρισμούς τις ημέρες υψηλού κινδύνου, η εκτέλεση εργασιών με αλυσοπρίονο.

8. Απαιτείται απόλυτη ετοιμότητα και πλήρης στελέχωση όλων των εμπλεκόμενων Δυνάμεων υποβοήθησης του έργου της πυρόσβεσης

9. Η Εφαρμογή των αναφερομένων μέτρων θα υλοποιηθεί με μέριμνα των Πυροσβεστικών – Αστυνομικών και Δασικών Υπηρεσιών.

10. Οι Τοπικές Εθελοντικές Οργανώσεις που πληρούν τις προϋποθέσεις ασφαλιστικής κάλυψης και είναι ενταγμένες στον επιχειρησιακό σχεδιασμό του Σ.Ο.Π.Π της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας, να συνεργάζονται με τις οικείες Πυροσβεστικές Υπηρεσίες, μετά και από τη συνεννόηση με το τμήμα Πολιτικής Προστασίας της ΠΕ Καβάλας.

11. Οι μόνιμοι κάτοικοι που δραστηριοποιούνται στις παραπάνω περιοχές, παρακαλούνται όπως συνεργάζονται με τις υπηρεσίες εφαρμογής των μέτρων.

12. Ενεργοποίηση των σημείων ελέγχου και αναδιαμόρφωσή τους αν οι συνθήκες το απαιτούν μετά από εισήγηση της ΠΥ Καβάλας.

13. Με πρωτοβουλία της Π.Υ. δύνανται να συγκληθούν τα Συντονιστικά Τοπικά Όργανα (Σ.Τ.Ο) των εμπλεκόμενων Δήμων και να λάβουν κάθε επιπλέον μέτρο που κρίνεται απαραίτητο με παράλληλη και συνεχή ενημέρωση του Συντονιστικού Οργάνου Πολιτικής Προστασίας της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας (Σ.Ο.Π.Π).

Σελίδα 1 από 3

Nautical Club Of Kavala Logo

 44493438 1978268539139579 1920803640713412608 N

Konstantinos Jewellery Banner  

Tetrakopterakias

OLKLOGO

18411 1597428757160899 3262623372867792020 N

Kreka

Odeio

Vitrokosmos

Dhmh

DeltaTV Logo

Star Dramas

1174612 371849632918150 1744395463 N

Logo

Το Kavala-Portal αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για την καθημερινή σας ενημέρωση για όλα τα νέα στο νομό Καβάλας. Όλα τα κείμενα και οι φωτογραφίες αυτού του ιστότοπου αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του "Kavala-Portal.gr". Μπορείτε να χρησιμοποιήστε οποιοδήποτε υλικό εφόσον αναφέρετε ως πηγή το "www.kavala-portal.gr".

Ελάτε στην παρέα μας