Τετάρτη, 16 Ιανουαρίου 2019

Δεν θα τεθούν σε ισχύ από 1ης Ιανουαρίου οι σημαντικές αυξήσεις στα διόδια της Εγνατίας Οδού επειδή εκκρεμεί η έγκριση της σχετικής τιμολογιακής πολιτικής από την Ευρωπαική Επιτροπή.

Σύμφωνα με δηλώσεις του Προέδρου της Εγνατίας Οδού κ. Απόστολου Αντωνούδη στο Ράδιο Θεσσαλονίκη και στην Thessnews, η επίμαχη τιμολογιακή πολιτική (που περιγράφεται σε σχετική ΚΥΑ) δεν έχει λάβει μέχρι στιγμής έγκριση από την αρμόδια Διεύθυνση της Κομισιόν και άρα δεν θα εφαρμοστούν από 1/1/2019 οι αυξήσεις στα διόδια της Εγνατίας Οδού. Βέβαια δεν έχει γίνει γνωστό το πότε ακριβώς θα ισχύσουν οι νέες τιμές στα διόδια -καθώς και αν, τελικά, θα ισχύσουν ή όχι.

Σύμφωνα με την Κοινή Υπουργική Απόφαση που υπέγραψαν το καλοκαίρι οι υπουργοί Οικονομικών και Υποδομών Ευκλείδης Τσακαλώτος και Χρήστος Σπίρτζης, από την 1η Ιανουαρίου 2019 τα διόδια στον αυτοκινητόδρομο που συνδέει την Ηγουμενίτσα με τους Κήπους Έβρου είναι να αυξηθούν από 0,03 ευρώ (με ΦΠΑ) σε 0,05 ευρώ (με ΦΠΑ), ανά χιλιόμετρο, για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα.

Η αναπροσαρμογή αυτή συνεπάγεται αυξήσεις από 66% έως 150% στα διόδια της Εγνατίας Οδού.

Από τις υψηλότερες αυξήσεις είναι να υποστούν τα διόδια στα Μάλγαρα, καθώς θα «απογειωθούν» με ποσοστό 150% δεδοµένου πως η χρέωση θα διαµορφωθεί σε 3 ευρώ από 1 ευρώ και 20 λεπτά σήµερα.

Στις αυξήσεις τιμών στην Εγνατία Οδό, το υπουργείο Υποδομών αντιπαραθέτει το ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων, όπου ο ανάδοχος για το σχετικό έργο αρχικού προϋπολογισμού της τάξης των 400 εκατ. ευρώ αναμένεται να ανακηρυχθεί τον Απρίλιο.

Πηγή: thessnews.gr 

Κατηγορία Κοινωνία

Με ανακοίνωση που εξέδωσε το γραφείο τύπου της "ΔΗΜΩΦΕΛΕΙΑ" έγινε γνωστό ότι εξεδόθη η απόφαση επί της εφέσεως που άσκησε η Εγνατία Οδός εναντίον της δημοτικής επιχείρησης σχετικά με την κατασκευή διοδίων στην παράκαμψη της Καβάλας. Η απόφαση είναι απορριπτική γα την "Εγνατία Οδός Α.Ε.", κάτι που σαφώς ικανοποιεί τη δημοτική αρχή Καβάλας, μιας και επιβεβαιώνεται για μια ακόμα φορά ότι η επιχείρηση δεν έλαβε τις απαιτούμενες άδειες για την κατασκευή του σταθμού διοδίων και των συνοδευτικών κτιρίων του σε οικόπεδα που ανήκουν στη "ΔΗΜΩΦΕΛΕΙΑ"

Με βάση την ανακοίνωση της "ΔΗΜΩΦΕΛΕΙΑ", επισημαίνεται ότι "δύο είναι οι επιλογές της Εγνατίας Οδού. Είτε να απομακρυνθεί από την ιδέα κατασκευής διοδίων στην συγκεκριμένη θέση και να αποδώσει το ακίνητο, που παρανόμως είχε καταλάβει  στην επιχείρηση, αφού πρώτα το αποκαταστήσει, είτε να επιδιώξει να  απαλλοτριώσει το ακίνητο", ενώ τονίζεται πως "Ο Δήμος Καβάλας και η Δημωφέλεια , μετά και από αυτή την νέα δικαστική νίκη , ελπίζουν να πρυτανεύσει η λογική από την πλευρά της Εγνατίας Οδού  , η οποία για πολλούς λόγους σήμερα επιτάσσει την επιλογή από αυτήν της πρώτης λύσης , άλλως,  θα βρεθούν στην «δυσάρεστη»  θέση να ματαιώσουν ή να καθυστερήσουν  με κάθε νόμιμο τρόπο την προσπάθεια απαλλοτρίωσης  της δημοτικής αυτής εκτάσεως , η οποία εκτός των άλλων είναι και προστατευμένη περιοχή , προασπίζοντας με τον τρόπο αυτό τα συμφέροντα της πόλης και των δημοτών μας."

Κατηγορία Κοινωνία

Με αίμα βάφτηκε σήμερα το πρωί, για μια ακόμα φορά, η άσφαλτος στην Εγνατία Οδό. Λίγο μετά τις 7 το πρωί το ΕΚΑΒ, η Πυροσβεστική Υπηρεσία και η Αστυνομία δέχτηκαν σήμα για ένα όχημα που μετέφερε ανθρώπους που είχαν εισέλθει παράτυπα στη χώρα μας, και το οποίο ενώ εκινείτο επί της Εγνατίας Οδού -στην περιοχή μεταξύ Χρυσούπολης και Καβάλας, στο ύψος των τούνελ, με κατεύθυνση προς Καβάλα- ξέφυγε από την πορεία του και προσέκρουσε πάνω σε πεσμένη νταλίκα -με αποτέλεσμα να προκληθεί πυρκαγιά.

Από τα συντρίμμια του οχήματος ανασύρθηκαν 3 νεκροί (όλοι τους, σύμφωνα με πληροφορίες, απανθρακωμένοι) και 6 τραυματίες -οι οποίοι και έχουν μεταφερθεί στο Γενικό Νοσοκομείο Καβάλας.

Στο σημείο που προκλήθηκε το τροχαίο, το ρεύμα κυκλοφορίας ήταν κλειστό καθώς είχε προηγηθεί, τρεις ώρες νωρίτερα, ανατροπή νταλίκας. 

Το όχημα που μετέφερε τους μετανάστες φαίνεται ότι δεν συμμορφώθηκε στις υποδείξεις της Τροχαίας που εξέτρεπε στο σημείο την κυκλοφορία των οχημάτων και στην προσπάθεια να αποφύγει την ακινητοποιημένη νταλίκα βγήκε από το οδόστρωμα και ανατράπηκε.

Αξίζει να αναφερθεί ότι το σημείο που έλαβε χώρα το νέο αυτό τροχαίο δυστύχημα βρίσκεται αρκετά κοντά στο σημείο στο οποίο, πριν από 6 μήνες, βρήκαν τραγικό θάνατο άλλοι 6 άνθρωποι που είχαν περάσει παράτυπα τα σύνορα, όταν το φορτηγάκι στο οποίο επέβαιναν ξέφυγε από την πορεία του, "καβάλησε" το τσιμεντένιο προστατευτικό και προσέκρουσε με σφοδρότητα στα βράχια.

Κατηγορία Αστυνομικά

Για μια ακόμα φορά η Εγνατία Οδός έγινε σκηνικό τροχαίου δυστυχήματος με διακινητές λαθρομεταναστών, καθώς λίγα λεπτά μετά τις 10 το βράδυ ένα όχημα που μετέφερε 7 επιβάτες ξέφυγε από την πορεία του, στο ύψος των τούνελ πάνω από τον Άγιο Σίλα, και χτύπησε στα προστατευτικά τοιχεία. Δεν υπήρξε κάποια καταδίωξη του οχήματος από αστυνομικές δυνάμεις, ενώ η Αστυνομική Διεύθυνση Καβάλας και το ΕΚΑΒ ενημερώθηκαν από διερχόμενους οδηγούς.

Λίγη ώρα αργότερα, μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Καβάλας ένας νεκρός επιβάτης, καθώς και 2 σοβαρά τραυματίες, ενώ λίγο μετά διεκομίσθησαν και άλλοι 3 τραυματίες. Οι έρευνες της αστυνομίας για τον εντοπισμό των διακινητών απέδωσαν καρπούς, καθώς λίγη ώρα αργότερα συνελήφθησαν οι 2 αλλοδαποί διακινητές, ηλικίας 26 και 17 ετών,

Κατηγορία Αστυνομικά

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΑΒΑΛΑΣ

      Έχοντας υπόψη:
1.- Τις διατάξεις των άρθρων 52 του Ν.2696/1999 «Περί κύρωσης Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας», όπως τροπ. με αριθ. 48 Ν.4313/2014 και άρθρο 109 του Ν.2696/1999.
2.- Η υπ’ αριθ. 58274 από 06-06-2018 Απόφαση Έγκρισης Μελέτης Προσωρινών Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.».
3.- Η από 05-06-2018 εγκεκριμένη μελέτη προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων της Εγνατίας Οδού Α.Ε.
4.- Το από 12-11-2018 αίτημα της «ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.».
5.- Την υπ’ αριθ. 4420/18/2308738 από 13-11-2018 αναφορά του Τμήματος Τροχαίας Καβάλας.

και αποβλέποντας στην πρόληψη ατυχημάτων, στην αποφυγή της άσκοπης ταλαιπωρίας του κοινού και προκειμένου να διευκολυνθούν τα έργα που θα εκτελεστούν στην παραπάνω περιοχή,

ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ

1.- Την απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας του ρεύματος κυκλοφορίας από Θεσσαλονίκη προς Καβάλα, της Εγνατίας οδού, από την χ/θ 461+000 (ύψος του Παληού) έως την χ/θ 467+700  (ύψος του Α/Κ Αγίου Σίλα), λόγω εργασιών αποκατάστασης φθορών οδοστρώματος (Δ΄ Φάση), κατά το χρονικό διάστημα από 14-11-2018 έως 17-12-2018.

-Κατά το εν λόγω διάστημα η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται παραπλεύρως της ζώνης εκτέλεσης των έργων και μέσω της αριστερής λωρίδας κυκλοφορίας, πλάτους τουλάχιστον τριάμισι (3,5) μέτρων, με ευθύνη του αναδόχου και σύμφωνα με την υπάρχουσα σήμανση, ενώ σε καμία περίπτωση να μην υπάρχει διακοπή κυκλοφορίας των οχημάτων ταυτόχρονα και στις δύο λωρίδες κυκλοφορίας, προκειμένου να αποτραπεί ακινητοποίηση των οχημάτων επί της εν λόγω οδού.

2.- Οι εν λόγω εργασίες θα εκτελούνται μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας, εκτός αν αυτό επιβάλλεται για ιδιαίτερους λόγους ασφαλείας και την αντιμετώπιση τελείως προσωρινών καταστάσεων, μόνο κατόπιν σχετικής έγκρισης του Τμήματος Τροχαίας Καβάλας. Η σήμανση θα παραμένει και κατά τη διάρκεια της νύχτας.

Η λειτουργία και συντήρηση της γέφυρας στην Καβάλα δεν τελεί υπό την ευθύνη της εταιρείας, διευκρινίζει η «Εγνατία Οδός ΑΕ» σχετικά με την κατάρρευση τμήματος γέφυρας στην Καβάλα.

Συμπληρώνει επίσης ότι ουδέποτε πραγματοποίησε ενδελεχή έλεγχο ούτε και αξιολόγησε την δομική επάρκειά της.

Αναλυτικά η ανακοίνωση:

Σχετικά με την αστοχία της γέφυρας στην Καβάλα, η «Εγνατία Οδός ΑΕ» ουδέποτε διενήργησε ενδελεχή έλεγχο ούτε και αξιολόγησε την υφιστάμενη δομική και λειτουργική επάρκειά της καθώς η λειτουργία και συντήρησή της δεν τελεί υπό την ευθύνη της εταιρείας.

Επιπλέον, δεν υπήρξε ποτέ προγραμματική σύμβαση με το Δήμο Καβάλας για παροχή τεχνικής βοήθειας σχετικά με την επιθεώρηση και συντήρηση της συγκεκριμένης γέφυρας.

Κατηγορία Editorial

Λίγο μετά τις 11 το πρωί του Σαββάτου μετέβησαν στο σημείο που κατέρρευσε η γέφυρα μπροστά από το παλιό νοσοκομείο Καβάλας η υφυπουργός Μακεδονίας-Θράκης Κατερίνα Νοτοπούλου και ο υφυπουργός Οικονομίας Στάθης Γιαννακίδης, συνοδευόμενοι από τον πρόεδρο της "Εγνατία Οδός Α.Ε." Απόστολο Αντωνούδη, τους 3 βουλευτές Καβάλας του ΣΥΡΙΖΑ, τη δήμαρχο και τον αντιπεριφερειάρχη Καβάλας. Λίγο προτού προχωρήσουν σε επιθεώρηση της κατεστραμμένης γέφυρας, οι κ. Νοτοπούλου και Γιαννακίδης δήλωσαν στα μέσα μαζικής ενημέρωσης ότι θα εκταμιευθούν το ταχύτερο δυνατόν τα απαραίτητα κονδύλια για την ανακατασκευή της γέφυρας και επεσήμαναν ότι θα αναζητηθούν ευθύνες για την ελλιπή συντήρησή της και τις όποιες κακοτεχνίες στην κατασκευή της.

Η υφυπουργός Μακεδονίας - Θράκης μετά την επίσκεψή της στο σημείο του ατυχήματος συμμετείχε σε σύσκεψη εργασίας με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων φορέων, προκειμένου να οριστεί το χρονοδιάγραμμα των εργασιών που απαιτούνται για να ξεκινήσει η επισκευή της γέφυρας, ώστε σε σύντονο χρονικό διάστημα να δοθεί και πάλι στην κυκλοφορία.

Ενδιαφέρον, πάντως, είχε η παρέμβαση του επικεφαλής της "Συμπαράταξης Πολιτών" Άρη Βέρρου, ο οποίος θέλησε να "κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου" σε Νοτοπούλου και Αντωνούδη για τα σχέδια της "Εγνατία Οδός Α.Ε." για την κατασκευή του σταθμού διοδίων στο 474ο χιλιόμετρο, στο ύψος της Άσπρης Άμμου. Η απάντηση, ωστόσο, της κ. Νοτοπούλου ήταν πως "το ζήτημα αυτό δεν είναι της παρούσης".

Κατηγορία Κοινωνία

Δήμος Καβάλας

Η διέλευση γερανού βάρους περίπου 50 τόνων, στην οδό Αμ. Ερυθρού Σταυρού της Καβάλας, με κατεύθυνση προς τη Νέα Καρβάλη, είχε ως αποτέλεσμα την υποχώρηση τμήματος του οδοστρώματος της γέφυρας.

Άμεσα έσπευσε εκεί η Δήμαρχος Καβάλας Δήμητρα Τσανάκα, οι συνεργάτες της και οι υπηρεσιακοί παράγοντες της Τεχνικής υπηρεσίας του Δήμου, καθώς και ικανή δύναμη της Ελληνικής Αστυνομίας (Τροχαίας), με επικεφαλής τον Αστυνομικό Διευθυντή Καβάλας Γιώργο Γκράνα. Λίγο αργότερα έφτασε στο σημείο ο Περιφερειάρχης ΑΜΘ Χρήστος Μέτιος, ο οποίος δήλωσε ότι θα συνδράμει με κάθε δυνατό μέσο στην ταχεία αποκατάσταση της γέφυρας.

Η Δήμαρχος Δήμητρα Τσανάκα, επικοινώνησε άμεσα με τον Πρόεδρο της Εγνατίας οδού Α.Ε. Απόστολο Αντωνούδη, ο οποίος δήλωσε ότι θα στείλει άμεσα επιτελείο τεχνικών εμπειρογνωμόνων, για να εξετάσουν την κατάσταση. Η Δήμαρχος επικοινώνησε επίσης με τον Πρόεδρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Α.Μ. Μιχάλη Παπαδόπουλο.

Με τον Υπουργό Υποδομών Χρήστο Σπίρτζη είχε τηλεφωνική επικοινωνία η Δήμαρχος Καβάλας, καθώς και με την υφυπουργό Μακεδονίας Θράκης Κατερίνα Νοτοπούλου, η οποία αναμένεται να έρθει στην Καβάλα στις 10,30’ αύριο το πρωί συνοδευόμενη από τον Πρόεδρο της Εγνατίας οδού Α.Ε.

Στόχος όλων είναι η τάχιστη αποκατάσταση του οδοστρώματος και η διερεύνηση των αιτίων της υποχώρησης του οδοστρώματος.

Καλό θα είναι, να μην βγάζει κανείς βιαστικά και αυθαίρετα συμπεράσματα, ούτε να επιχαίρει, τουλάχιστον πριν οι ειδικοί εμπειρογνώμονες εκδώσουν το σχετικό πόρισμα.

Μάκης Παπαδόπουλος, "Ο Τόπος της Ζωής μας"

Χρήστος Ποτόλιας, "Λαϊκή Συσπείρωση"

Τεράστιες είναι οι ευθύνες της Δημοτικής Αρχής για τη κατάρρευση της γέφυρας μπροστά από το παλιό Νοσοκομείο. «Εδώ και τώρα» να απολογηθούν μπροστά στον Καβαλιώτικο λαό.

Ενώ τα προβλήματα της εν λόγω γέφυρας ήταν γνωστά, τα είχαμε θέσει στα προ ημερήσιας διάταξης θέματα της 16ης/08-06-2018 συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου, με το ερώτημα  «Διαμαρτυρία κατοίκων για το δρόμο μπροστά από το παλιό Νοσοκομείο», όχι μόνο δεν έκαναν τίποτε, αλλά δεν άρθρωσαν την παραμικρή κουβέντα, απαξιώνοντας τελείως τις ανησυχίες των κατοίκων.

Το ότι ήταν ήδη γνωστή η κατάσταση της γέφυρας στη διοίκηση, αναγκάστηκε να το παραδεχτεί και η Δήμαρχος σε δηλώσεις της τοπικό τηλεοπτικό σταθμό, δηλώνοντας ότι η κακή κατάσταση της γέφυρας επισημάνθηκε και από ειδικό επιστήμονα. Ωστόσο δεν έκαναν τίποτε, γιατί κατά την κυνική δήλωση της Δημάρχου «γέφυρες δεν γίνονται κάθε μέρα».

Μόνο η καθαρή τύχη «προφύλαξε» τους χιλιάδες διερχόμενους δημότες της Καβάλας και μη, από το να μην θρηνήσουμε θύματα.

Το γεγονός της κατάρρευσης της γέφυρας, ενός  πολυσύχναστου δημοτικού και εθνικού αυτοκινητοδρόμου, φέρει τη σφραγίδα της καπιταλιστικής ανάπτυξης που είναι ασύμβατη με τις λαϊκές ανάγκες. Μια ανάπτυξη που έχει πρώτο και κύριο στόχο το κέρδος, την επιδίωξη του κράτους, της τοπικής διοίκησης, των επιχειρηματικών ομίλων, για μείωση του κόστους συντήρησης, τη περικοπή κονδυλίων για σύγχρονες, ασφαλείς υποδομές, που μοιραία οδήγησαν στην «αναμενόμενη» κατάρρευση.

Η σημερινή εξέλιξη έφερε στο προσκήνιο τα ζητήματα της αντισεισμικής προστασίας και θωράκισης, της αντιπυρικής και αντιπλημμυρικής προστασίας που επανειλημμένα θέτουμε ως Λαϊκή Συσπείρωση στο Δημοτικό Συμβούλιο. Δηλαδή, εκείνα τα έργα που αφορούν την προστασία του λαού από φυσικές και τεχνικές καταστροφές, τα οποία δεν είναι πρώτα στη λίστα των κυβερνήσεων, των περιφερειακών και δημοτικών διοικήσεων, επειδή δεν αποφέρουν κέρδη στους μονοπωλιακούς ομίλους, σε αντίθεση με έργα βιτρίνας ή άλλες υποδομές, π.χ. αυτοκινητόδρομους που με τα διόδια ρέει διαρκώς χρήμα προς τους κατασκευαστικούς ομίλους. Πρακτική και τακτική που ούτε στο ελάχιστο δεν ξεφεύγει η σημερινή δημοτική αρχή.

Η πολιτική της σημερινής διοίκησης του Δήμου, αλλά και των εκκολαπτόμενων χαλίφηδων που θέλουν να βρεθούν στη θέση του χαλίφη, που υποκλίνονται σε αυτού του τύπου την «ανάπτυξη», δεν πρόκειται να αλλάξει αν δεν την επιβάλουν με τον αγώνα τους οργανωμένα οι εργαζόμενοι.

Καλούμε τους εργαζόμενους της πόλης με αποφάσεις των σωματείων, των συλλόγων, με επιτροπές αγώνα να διεκδικήσουν την γρήγορη αποκατάσταση της γέφυρας και να απαιτήσουν άμεσα τον αντισεισμικό έλεγχο, σε πρώτη φάση σχολικών υποδομών και δημόσιων χώρων όπου συγκεντρώνονται πολλά άτομα. Να απαιτήσουν σύγχρονες και ασφαλείς υποδομές, με έργα αντιπλημμυρικής και αντιπυρικής προστασίας, γιατί η «τύχη» δεν θα είναι κάθε φορά με το μέρος μας!.        

Κατηγορία Πολιτική

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΑΒΑΛΑΣ

Έχοντας υπόψη:

1.-

Τις διατάξεις των άρθρων 52 του Ν.2696/1999 «Περί κύρωσης Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας», όπως τροπ. με αριθ. 48 Ν.4313/2014 και άρθρο 109 του Ν.2696/1999.

2.-

Η υπ’ αριθ. 58274 από 06-06-2018 Απόφαση Έγκρισης Μελέτης Προσωρινών Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.».

3.-

Η από 05-06-2018 εγκεκριμένη μελέτη προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων της Εγνατίας Οδού Α.Ε.

4.-

Το από 01-11-2018 αίτημα της «ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.».

5.-

Την υπ’ αριθ. 4420/18/2241023 από 03-11-2018 αναφορά του Τμήματος Τροχαίας Καβάλας.

και αποβλέποντας στην πρόληψη ατυχημάτων, στην αποφυγή της άσκοπης ταλαιπωρίας του κοινού και προκειμένου να διευκολυνθούν τα έργα που θα εκτελεστούν στην παραπάνω περιοχή,

ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ

1.-

Την απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας του ρεύματος κυκλοφορίας από Θεσσαλονίκη προς Καβάλα, της Εγνατίας οδού, από την χ/θ 457+000 (ύψος του Α/Κ Αγίου Ανδρέα) έως την χ/θ 461+000  (ύψος του Παληού), λόγω εργασιών αποκατάστασης φθορών οδοστρώματος (Γ΄ Φάση), κατά το χρονικό διάστημα από 05-11-2018 έως 30-11-2018.

-Κατά το εν λόγω διάστημα η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται παραπλεύρως της ζώνης εκτέλεσης των έργων και μέσω της αριστερής λωρίδας κυκλοφορίας, πλάτους τουλάχιστον τριάμισι (3,5) μέτρων, με ευθύνη του αναδόχου και σύμφωνα με την υπάρχουσα σήμανση, ενώ σε καμία περίπτωση να μην υπάρχει διακοπή κυκλοφορίας των οχημάτων ταυτόχρονα και στις δύο λωρίδες κυκλοφορίας, προκειμένου να αποτραπεί ακινητοποίηση των οχημάτων επί της εν λόγω οδού.

2.-

Οι εν λόγω εργασίες θα εκτελούνται μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας, εκτός αν αυτό επιβάλλεται για ιδιαίτερους λόγους ασφαλείας και την αντιμετώπιση τελείως προσωρινών καταστάσεων, μόνο κατόπιν σχετικής έγκρισης του Τμήματος Τροχαίας Καβάλας. Η σήμανση θα παραμένει και κατά τη διάρκεια της νύχτας.

Ένας δρόμος που υπό άλλες συνθήκες και σε μια άλλη χώρα θα αποτελούσε μια εξαιρετική τουριστική ατραξιόν, αλλά τώρα μοιάζει να είναι παρατημένη στην άλογην οργή αποτέλεσε το αντικείμενο μιας ενδιαφέρουσας ημερίδας που έλαβε χώρα το απόγευμα της Παρασκευής στην αίθουσα συνεδριάσεων του πρώην νομαρχιακού συμβουλίου Καβάλας "Νικόλαος Μάρτης"  -στο πλαίσιο των γενικών εκδηλώσεων της Περιφέρειας Ανατ. Μακεδονίας - Θράκης "Via Egnatia".

Ο λόγος για την αρχαία Εγνατία Οδό (Via Egnatia), έναν δρόμο ιδιαίτερης ιστορικής σημασίας, τον οποίο όμως -όπως ανέφεραν ορισμένοι από τους παρευρισκόμενους- πολλοί tour operators εμφανίζονται να τον προβάλλουν σε παραθεριστές ως έναν δρόμο που κατέληγε...στη Θεσσαλονίκη! (ως γνωστόν, ο δρόμος ξεκινούσε από το Δυρράχιο της Αλβανίας και κατέληγε στην Κωνσταντινούπολη).

Το βασικότερο αντικείμενο της ημερίδας ήταν η παρουσίαση μιας σειράς δράσεων για την ανάδειξη και ευρύτερη προβολή της πολύπλευρης σημασίας της αρχαίας Εγνατίας Οδού από τα μέλη της Επιστημονικής Ομάδας "Οψόμεθα εις Φιλίππους". 3 από τα μέλη της ομάδας (ο ηλεκτρονικός/τεχνικός περιβαλλοντικής χαρτογραφίας και Γεωγραφικών Συστημάτων Πληροφοριών Δημήτρης Χατζηγεωργίου, η αρχαιολόγος και ξεναγός Αγγελική Κόμσιου και ο βοτανολόγος Γιάννης Ζαλίδας) ανέλαβαν να παρουσιάσουν στο ευρύ κοινό τη δουλειά που έκαναν προκειμένου να μελετήσουν σε βάθος την αρχαία Εγνατία Οδό.

Η ημερίδα ξεκίνησε με τους καθιερωμένους χαιρετισμούς, από τον περιφερειακό σύμβουλο (και πρώην Αντιπεριφερειάρχη Αν. Μακεδονίας - Θράκης στον τομέα Υγείας) Χρήστο Γάκη και τον Αντιδήμαρχο Καβάλας Ηλία Καλανταρίδη, και τις συστάσεις των ομιλητών.

Στη συνέχεια ο κ. Χατζηγεωργίου μίλησε για την πολύμηνη δουλειά του για την Χαρτογράφηση της Αρχαίας Εγνατίας Οδού (από την αρχαία Άργιλο/Αμφίπολη μέχρι το Ακόντισμα/Νέα Καρβάλη Καβάλας). Η εργασία του βασίστηκε σε επιτόπια έρευνα, αλλά και σε πολύπλοκα συστήματα γεωγραφικής καταγραφής (GIS, δορυφορικές λήψεις κι αναλύσεις), καθώς και σε αρχαίους ή νεώτερους ελληνικούς και ξένους χάρτες (με απεικονίσεις της Εγνατίας Οδού και της ευρύτερης περιοχής μας). Χάρη στην εργασία αυτή αποδεικνύεται περίτρανα πως η αρχαία Εγνατία Οδός διαπερνά ακόμα και σήμερα σαν μια "σπονδυλική στήλη" την περιοχή μας, ενώνοντας τόπους και πολιτισμούς.

Από εκεί και πέρα, η κ. Κόμσιου επικέντρωσε τη δική της εργασία στους ανθρώπους που συνέδεσαν τη ζωή και την δράση τους με την Εγνατία Οδό στην περιοχή μας. "Η Εγνατία Οδός από τον Στρυμόνα στο Νέστο - Στα ίχνη αυτών που την διέσχισαν": Από τον Απόστολο Παύλο, που διέσχισε την Εγνατία Οδό φτάνοντας πρώτα στους Φιλίππους για να διαδώσει τη νέα θρησκεία του Χριστιανισμού το 49μ.Χ. στην ευρωπαϊκή ήπειρο μέχρι -αρκετούς αιώνες αργότερα- τον τραγικό Νικηφόρο Βασιλάκιο (βυζαντινός άρχοντας που επαναστάτησε στη Μακεδονία κατά της κεντρικής διοίκησης της Κωνσταντινούπολης και -κατ' εντολήν του Αυτοκράτορα- τυφλώθηκε στη σημερινή περιοχή "Βασιλάκι" -πάνω από τα Αμισιανά Καβάλας- που φέρει τ' όνομά του έως τώρα)!

Μια άλλη διάσταση της Εγνατίας Οδού και της περιοχής που την περιβάλλει έδωσε στην παρουσίασή του ο κ. Ζαλίδας, που αναφέρθηκε εκτενώς στην χλωρίδα του Παγγαίου και του Πάρκου Φιλίππων (Πεδιάδα Φιλίππων): "Σπάνια και Μοναδικά φυτά της παγκόσμιας χλωρίδας κατά μήκος της Αρχαίας Εγνατίας Οδού".

 

Η βραδιά έκλεισε με την παρουσίαση μιας μικρής "βιντεο-ταινίας" από την τελευταία δράση των "Οψόμεθα" πρόσφατα, με συμμετοχή πλήθους μελών και φίλων της Ομάδας μας, "Στα βήματα του Αποστόλου Παύλου". Μια διαδρομή από το ύψωμα του Αγίου Σίλα Καβάλας μέχρι το Βαπτιστήριο της Λυδίας. Την επιμέλεια του βίντεο είχε το νεαρό μέλος των "Οψόμεθα" Γιάννης Μηλιάδης, που σύνθεσε και πρωτότυπη μουσική ειδικά γι' αυτή την μικρή ταινία!

Προς το τέλος των παρουσιάσεων προσήλθε στην αίθουσα κι ο Αντιπεριφερειάρχης Καβάλας Θεόδωρος Μαρκόπουλος, (που έφτασε καθυστερημένα λόγω προβλήματος που είχε προκύψει στην επιστροφή του από Αθήνα το ίδιο απόγευμα) και απηύθυνε χαιρετισμό στους παρισταμένους.

 

Στην εκδήλωση παρέστησαν εκπρόσωποι της Ι. Μητροπόλεως Φιλίππων - Νεαπόλεως και Θάσου, ο Αντιδήμαρχος Καβάλας Ανέστης Τσουρουκίδης, εκπρόσωποι τοπικών φορέων, αλλά και ενεργοί πολίτες που ενδιαφέρονται για όσες καινοτόμες δραστηριότητες οργανώνονται στην περιοχή μας. Φυσικά το παρόν έδωσαν και πολλά μέλη της Ομάδας μας -ανάμεσά τους ο Πρόεδρος της ΑΜΚΕ "Οψόμεθα εις Φιλίππους" Χαράλαμπος Τσουρουκίδης, η Αντιπρόεδρος Αθηνά Ιωαννίδου, επικεφαλής διαφόρων τομέων των "Οψόμεθα" κι άλλα δραστήρια στελέχη μας.

Κατηγορία Ανάπτυξη
Σελίδα 1 από 15

Nautical Club Of Kavala Logo

 44493438 1978268539139579 1920803640713412608 N

Konstantinos Jewellery Banner  

Tetrakopterakias

OLKLOGO

18411 1597428757160899 3262623372867792020 N

Kreka

Odeio

Vitrokosmos

Dhmh

DeltaTV Logo

Star Dramas

1174612 371849632918150 1744395463 N

Logo

Το Kavala-Portal αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για την καθημερινή σας ενημέρωση για όλα τα νέα στο νομό Καβάλας. Όλα τα κείμενα και οι φωτογραφίες αυτού του ιστότοπου αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του "Kavala-Portal.gr". Μπορείτε να χρησιμοποιήστε οποιοδήποτε υλικό εφόσον αναφέρετε ως πηγή το "www.kavala-portal.gr".

Ελάτε στην παρέα μας